고마키하라역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
고마키하라역은 아이치현 고마키시에 위치한 나고야 철도 고마키선의 역이다. 1931년 4월 29일에 영업을 시작하여, 1944년 영업이 중단되었다가 1951년 10월 11일에 재개되었다. 1967년 무인역으로 전환되었으며, 1987년 고가역으로 변경되었다. 과거에는 도카이다이 신교통 도카이다이선의 역이 함께 운영되었으나, 2006년 10월 1일에 폐지되었다. 현재는 단선 승강장 1면 1선의 고가역이며, 무인역으로 운영된다. 2017년 기준 하루 평균 3,362명이 이 역을 이용했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 고마키시 - 고마키역
고마키역은 아이치현 고마키시에 있는 나고야 철도 고마키선의 역으로, 1920년 개통 이후 지하역 이전 및 재개발을 거쳐 현재 모습을 갖추었으며, 과거 이와쿠라 지선 및 도카이다이선과 연결되었으나 현재는 폐지되었고 고마키구치역과 고마키하라역 사이에 위치한다. - 고마키시 - 고마키구치역
고마키구치역은 1924년 개업한 나고야 철도 고마키선에 있는 1면 1선의 단선 승강장 역으로, 주변에 특별한 시설은 없다. - 고마키시의 철도역 - 고마키역
고마키역은 아이치현 고마키시에 있는 나고야 철도 고마키선의 역으로, 1920년 개통 이후 지하역 이전 및 재개발을 거쳐 현재 모습을 갖추었으며, 과거 이와쿠라 지선 및 도카이다이선과 연결되었으나 현재는 폐지되었고 고마키구치역과 고마키하라역 사이에 위치한다. - 고마키시의 철도역 - 고마키구치역
고마키구치역은 1924년 개업한 나고야 철도 고마키선에 있는 1면 1선의 단선 승강장 역으로, 주변에 특별한 시설은 없다. - 1931년 개업한 철도역 - 웅천역
충청남도 보령시 웅천읍에 위치한 웅천역은 1931년 영업을 시작해 2021년 장항선 직선화로 고가역이 되었으며, 현재 무궁화호, ITX-새마을이 정차하는 2면 4선의 철도역이다. - 1931년 개업한 철도역 - 다시역
다시역은 1931년 영업을 시작한 호남선 상의 철도역으로, 무인역으로 운영 중이며 무궁화호가 용산, 광주, 목포 방면으로 운행된다.
고마키하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 일본 아이치현 고마키시 고마키하라신덴 1820-3 |
좌표 | 35° 17′ 58″ N, 136° 56′ 7″ E |
운영사 | 나고야 철도 (메이테쓰) |
노선 | 메이테쓰 고마키 선 |
역간 거리 | 가미이다 역에서 11.3km |
승강장 | 1면 1선 |
역 번호 | KM05 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 고마키하라 역 공식 웹사이트 |
개업일 | 1931년 4월 29일 |
승객 수 | 3362명 (2017년) |
노선 정보 | |
메이테쓰 고마키 선 | 왼쪽: 아지오카 역 ([[File:MSN-KM04.svg|25px|alt=KM04]]) 오른쪽: 고마키 역 ([[File:MSN-KM06.svg|25px|alt=KM06]]) |
역사 | |
고가화 | 1987년 |
역 정보 (2020년) | |
승강 인원 | 3,217명 |
2. 역사
1931년 4월 29일, 나고야 철도의 역으로 영업을 시작했다.[3] 1944년에 영업을 중지했다가 1951년 10월 11일에 재개했다.[3] 1967년 2월 10일에는 무인역이 되었다.[3] 1987년 6월에는 고가역으로 변경되었다.[3]
1991년 3월 25일에는 도카다이 신교통의 역이 개업했으나, 2006년 10월 1일에 폐지되었다.[3] 2011년 2월 11일에는 교통계 IC 카드인 마나카 사용이 시작되었고, 2012년 2월 29일에는 트랜스 사용이 종료되었다.[3] 2018년 3월에는 엘리베이터가 설치되었다.[4]
2. 1. 나고야 철도
- 1931년 4월 29일: 나고야 철도의 역으로 영업 개시.[1]
- 1944년: 영업 휴지.[1]
- 1951년 10월 11일: 영업 재개.[1]
- 1967년 2월 10일: 무인화.[1]
- 1987년 6월: 고가화.[1]
- 1991년 3월 25일: 모모하나다이 신교통 모모하나다이 선의 고마키하라 역이 개업.[1]
- 2006년 10월 1일: 모모하나다이 신교통의 고마키하라 역이 폐지.[1]
- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.[1]
- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.[1]
2. 2. 도카이다이 신교통 (폐지)
도카이다이 신교통 도카이다이선의 역이었다. 1991년 3월 25일에 개업하였으나, 2006년 10월 1일에 폐지되었다.역 폐지 후에는 역 건물 입구의 방화 셔터가 내려져 역 구내에 들어갈 수 없게 되었다. 또한 외부 빛을 끌어들이기 위한 유리창 등은 목재와 철판으로 덮여 깨지지 않도록 처리되어 있다.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선만을 가진 고가역이다. 무인역으로 자동 개찰기가 설치되어 있으며, 플랫폼 상에 대합실이 있다. 역 집중 관리 시스템이 도입되었으며 인터폰은 고마키역에 연결된다. 개찰구는 승강장 아래 지상층에 있다.
3. 1. 나고야 철도
名鉄|나고야 철도일본어 고마키하라역은 메이테츠 고마키선에 속하며, 카미이다역(노선의 기점)에서 11.3km 떨어져 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원은 배치되어 있지 않다.[5] 고마키역과 연결되는 인터폰과 자동 발권기 및 자동 정산기 (IC 카드 충전 등도 가능)가 1대씩 설치되어 있다. 개찰구와 플랫폼은 고마키 방면의 계단 또는 엘리베이터로 왕래할 수 있다.3. 1. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선만을 가진 고가역이다. 무인역으로 자동 개찰기가 설치되어 있다. 플랫폼 상에 대합실이 있다.
3. 2. 도카이다이 신교통 (폐지)

메이테쓰 고마키선 남쪽에 위치한 섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이다. 자동 개찰구만 있는 무인역이었으며, 승강장은 스크린도어로 완전히 밀폐되어 있었다. 에스컬레이터나 엘리베이터는 설치되지 않았다.
4. 이용 현황
고마키하라역의 이용 현황은 다음과 같다.
2017년 기준으로 하루 평균 3,362명이 이용했다.[2]
4. 1. 나고야 철도
《메이테츠 120년: 최근 20년의 발자취》에 따르면 2013년 1일 평균 승하차 인원은 2,826명으로, 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 150위, 고마키선 (14개 역) 중 10위였다.[8] 《나고야 철도 백년사》에 따르면 1992년 1일 평균 승하차 인원은 1,459명으로, 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선·다카미선·미노마치선 데쓰메이초역 - 고토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 195위, 고마키선 (14개 역) 중 12위였다.[9]
4. 2. 도카이다이 신교통 (폐지)
도카이다이 신교통 도카이다이 선의 역이었다. 1991년 3월 25일에 개업하였고, 2006년 10월 1일에 폐지되었다.[74]『고마키시 통계 연감』 각 호에 따르면, 연도별 승차 및 승하차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 주변은 주택가이다. 국도 제155호선 북쪽에는 큰 공장이나 배송소 등이 있다. 역 근처에 편의점이 있다.
- 일본 플라스틱 공업
- 미쓰야마 고분군
- 야마다 덴키 텍크랜드 New 고마키점
- 고마키하라 크로스로드
아오이 교통이 운행하는 버스는 다음과 같다.
6. 인접역
- 도카이다이 신교통은 폐지되었다.
6. 1. 나고야 철도
고마키 (KM06) - '''고마키하라역''' (KM05) - 아지오카 (KM04)
6. 2. 도카이다이 신교통 (폐지)
도카이다이선 (고마키역 - '''고마키하라역''' - 히가시타나카역)참조
[1]
웹사이트
http://www.meitetsu.[...]
Nagoya Railroad
2010-11-22
[2]
웹사이트
http://www.city.koma[...]
Kasugai City
2019-10-05
[3]
서적
改訂新版 データブック日本の私鉄
ネコ・パブリッシング
[4]
문서
小牧市議会定例会
2018-06-08
[5]
웹사이트
名古屋鉄道
https://www.meitetsu[...]
2024-11-07
[6]
웹사이트
小牧原(KM05)(こまきはら) 路線一覧
https://trainbus.mei[...]
名古屋鉄道
2021-10-03
[7]
간행물
「特集 - 名古屋鉄道」巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
電気車研究会
2009-03
[8]
서적
名鉄120年:近20年のあゆみ
名古屋鉄道
[9]
서적
名古屋鉄道百年史
名古屋鉄道
[10]
서적
愛知県統計年鑑 昭和29年刊行
愛知県
[11]
서적
愛知県統計年鑑 昭和30年刊行
愛知県
[12]
서적
愛知県統計年鑑 昭和31年刊行
愛知県
[13]
서적
愛知県統計年鑑 昭和32年刊行
愛知県
[14]
서적
愛知県統計年鑑 昭和33年刊行
愛知県
[15]
서적
愛知県統計年鑑 昭和34年刊行
愛知県
[16]
서적
愛知県統計年鑑 昭和55年刊
愛知県
[17]
서적
愛知県統計年鑑 昭和56年刊
愛知県
[18]
서적
愛知県統計年鑑 昭和57年刊
愛知県
[19]
서적
愛知県統計年鑑 昭和58年刊
愛知県
[20]
서적
愛知県統計年鑑 昭和59年刊
愛知県
[21]
서적
愛知県統計年鑑 昭和60年刊
愛知県
[22]
서적
愛知県統計年鑑 昭和61年刊
愛知県
[23]
서적
愛知県統計年鑑 昭和62年刊
愛知県
[24]
서적
愛知県統計年鑑 昭和63年刊
愛知県
[25]
서적
愛知県統計年鑑 平成元年刊
愛知県
[26]
서적
小牧市統計年鑑 平成元年版 第24回
小牧市
[27]
서적
小牧市統計年鑑 平成2年版 第25回
小牧市
[28]
서적
小牧市統計年鑑 平成3年版 第26回
小牧市
[29]
서적
小牧市統計年鑑 平成4年版 第27回
小牧市
[30]
서적
小牧市統計年鑑 平成5年版 第28回
小牧市
[31]
서적
小牧市統計年鑑 平成6年版 第29回
小牧市
[32]
서적
小牧市統計年鑑 平成7年版 第30回
小牧市
[33]
서적
小牧市統計年鑑 平成8年版 第31回
小牧市
[34]
서적
小牧市統計年鑑 平成9年版 第32回
小牧市
[35]
서적
小牧市統計年鑑 平成10年版 第33回
小牧市
[36]
간행물
小牧市統計年鑑 平成11年版 第34回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1999
[37]
간행물
小牧市統計年鑑 平成12年版 第35回
小牧市企画部情報管理課(編), 小牧市
2000
[38]
간행물
小牧市統計年鑑 平成13年版 第36回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2001
[39]
간행물
小牧市統計年鑑 平成14年版 第37回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2002
[40]
간행물
小牧市統計年鑑 平成15年版 第38回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2003
[41]
간행물
小牧市統計年鑑 平成16年版 第39回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2004
[42]
간행물
小牧市統計年鑑 平成17年版 第40回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2005
[43]
간행물
小牧市統計年鑑 平成18年版 第41回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2006
[44]
간행물
小牧市統計年鑑 平成19年版 第42回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2007
[45]
간행물
小牧市統計年鑑 平成20年版 第43回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2008
[46]
간행물
小牧市統計年鑑 平成21年版 第44回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2009
[47]
간행물
小牧市統計年鑑 平成22年版 第45回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2010
[48]
간행물
小牧市統計年鑑 平成23年版 第46回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2011
[49]
간행물
小牧市統計年鑑 平成24年版 第47回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2012
[50]
간행물
小牧市統計年鑑 平成25年版 第48回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2013
[51]
간행물
小牧市統計年鑑 平成26年版 第49回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2014
[52]
간행물
小牧市統計年鑑 平成27年版 第50回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2015
[53]
간행물
小牧市統計年鑑 平成28年版 第51回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2016
[54]
간행물
小牧市統計年鑑 平成29年版 第52回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2018
[55]
간행물
小牧市統計年鑑 平成30年版 第53回
小牧市情報システム課(編), 小牧市
2019
[56]
간행물
小牧市統計年鑑 令和元年版 第54回
小牧市総務課(編), 小牧市
2020
[57]
간행물
小牧市統計年鑑 令和2年版 第55回
小牧市総務課(編), 小牧市
2021
[58]
간행물
小牧市統計年鑑 令和3年版 第56回
小牧市総務課(編), 小牧市
2022
[59]
웹사이트
令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)
https://www.meitetsu[...]
名古屋鉄道
2022-08-15
[60]
간행물
小牧市統計年鑑 平成5年版 第28回
小牧市総務部企画課(編), 小牧市
1993
[61]
간행물
小牧市統計年鑑 平成6年版 第29回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1994
[62]
간행물
小牧市統計年鑑 平成7年版 第30回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1995
[63]
간행물
小牧市統計年鑑 平成8年版 第31回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1996
[64]
간행물
小牧市統計年鑑 平成9年版 第32回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1997
[65]
간행물
小牧市統計年鑑 平成10年版 第33回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1998
[66]
간행물
小牧市統計年鑑 平成11年版 第34回
小牧市企画財務部企画課(編), 小牧市
1999
[67]
간행물
小牧市統計年鑑 平成12年版 第35回
小牧市企画部情報管理課(編), 小牧市
2000
[68]
간행물
小牧市統計年鑑 平成13年版 第36回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2001
[69]
간행물
小牧市統計年鑑 平成14年版 第37回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2002
[70]
간행물
小牧市統計年鑑 平成15年版 第38回
小牧市企画部情報システム課(編), 小牧市
2003
[71]
간행물
小牧市統計年鑑 平成16年版 第39回
小牧市
2004
[72]
간행물
小牧市統計年鑑 平成17年版 第40回
小牧市
2005
[73]
간행물
小牧市統計年鑑 平成18年版 第41回
小牧市
2006
[74]
간행물
小牧市統計年鑑 平成19年版 第42回
小牧市
2007
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com