기도난조인마에역
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1. 개요
기도난조인마에역은 일본 규슈 여객철도(JR 큐슈) 후쿠호쿠 유타카선의 역이다. 1968년 기도역으로 개업하여 2003년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역 주변에는 난조인을 비롯한 사찰들이 위치해 있으며, 2019년 하루 평균 승차 인원은 303명이다.
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| 기도난조인마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 좌표 | 33° 37′ 06″ N 130° 34′ 20″ E |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 기도-난조인마에역 |
| 원래 이름 | (기도난조인마에에키) |
| 로마자 표기 | Kido-Nanzōin-mae-eki |
| 이전 이름 | 기도 (2003년 3월 15일까지) |
| 소재지 | 후쿠오카현 가스야군 사사구리정 |
| 노선 | 사사구리 선 (후쿠호쿠유타카 선) |
| 역 종류 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 둑 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 개업일 | 1968년 5월 25일 |
| 상태 | 간이 위탁역 매표소 운영 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 주차 | 이용 가능 |
| 접근성 | 계단이 있는 지하도로 연결, 무장애 설비 미비 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 | 303명 (2019년) |
| JR 규슈 역 중 순위 | 300위 (2019년) |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 요시즈카에서 14.9km |
| 이전 역 | |left=지쿠젠야마테역 |right= 구로바루역 }} |
| 인접 역 | 구로바루역 (JC09) - 지쿠젠야마테역 (JC07) |
| 역간 거리 | 구로바루역 5.0km, 지쿠젠야마테역 1.5km |
| 사진 | |
 | |
2. 역사
1968년 5월 25일 : 일본국유철도가 '''기도역'''(城戸駅|기도에키일본어)으로 개설하였다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계하였다.
2003년 3월 15일 : '''기도난조인마에'''역으로 역명을 개칭하였다.
2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA 사용을 개시하였다.[15]
1995년, 역 인근 난조인에 길이 41m, 높이 11m의 석가 열반상이 설치된 이후 해당 사찰 참배객이 급증하여 2003년 역명이 변경되었다.
2. 1. 기도역 개업과 일본국유철도 시대 (1968년 ~ 1987년)
1968년 5월 25일, 일본국유철도가 '''기도역'''(城戸駅|기도에키일본어)으로 개설하였다. 사사구리선이 사사구리에서 게이센까지 동쪽으로 연장되면서 중간역으로 개통되었다.[6][7] 1974년 3월 5일에는 무인역이 되었다.[13]1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역 운영을 승계하였다.[6][7]
2. 2. JR 큐슈 시대와 역명 변경 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 일본국유철도로부터 승계하였다.[6][7] 1995년, 역 인근에 위치한 난조인에 길이 41m, 높이 11m의 석가 열반상이 설치된 이후 해당 사찰 참배객이 급증하였다. 이에 따라 2003년 3월 15일 역명이 "기도난조인마에"로 변경되었다.[8][10] 2009년 3월 1일 IC카드 SUGOCA 사용이 개시되었다.[15] 2023년 12월 26일 역명 개칭 20주년을 맞아 대합실과 화장실 등이 리모델링되어 새롭게 문을 열었다.[16]3. 역 구조
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 북쪽에 역사가 있다. 영장(난조인)에서 가장 가까운 역이기에 장애인용 화장실이 설치되어 있지만,[14] 엘리베이터는 없어 승강장까지는 계단을 이용해야 한다.
구내에는 포인트 전기 융설기가 설치되어 있다. 후쿠오카 현 내에서 포인트 전기 융설기가 설치된 곳은 이 역과 닛포 본선의 신타바루역 뿐이다.[17]
난조인이 간이 위탁하여 운영하는 역으로, 역사 내에는 자동 발매기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 가능하다.[18]
3. 1. 시설
이 역은 평면 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 2개의 선로를 운행한다. 전통적인 일본 건축 양식의 대형 역 건물에는 대합실, 상점, 간이 위탁 매표원이 있는 매표소가 있다. 개찰구에서 지하도를 통해 2개의 계단으로 각 승강장에 접근할 수 있다. 역 앞에는 넓은 주차장이 마련되어 있다.[2][3][4][5][8]북쪽에 역사가 있는 지상역이다. 영장 (난조인)에서 가장 가까운 역이어서 장애인용 화장실이 있지만,[14] 엘리베이터가 없어 승강장까지는 계단을 이용해야 한다. 2000년 개장 당시 역사 전체를 삼나무와 동판으로 덮어 사찰풍 외관을 갖추었다.[14] 2023년 9월부터는 역명 개칭 20주년을 맞아 난조인 방문객을 위해 개수 공사를 진행, 2023년 12월 26일에 대합실과 화장실 등을 리뉴얼하여 개장하였다.[16]
구내에는 포인트 전기 융설기가 설치되어 있다. 후쿠오카 현 내에서 포인트 전기 융설기가 설치된 곳은 이 역과 닛포 본선 신타바루역 뿐이다.[17]
난조인에 의한 간이 위탁역으로, 역사 내에 자동 발매기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 가능하다.[18]
3. 2. 승강장
이 역은 평면 상대식 승강장 2개와 2개의 선로로 구성되어 있다. 개찰구에서 2개의 계단을 통해 지하도를 지나 두 개의 승강장으로 갈 수 있다.[8][2][3][4][5] 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 북쪽에 역사가 있다. 영장 (난조인)에서 가장 가까운 역이기 때문에 장애인용 화장실이 있지만[14], 엘리베이터가 없어 승강장까지는 계단을 올라가야 한다.
4. 이용 현황
2019년(레이와 원년) 이 역의 하루 평균 승차 인원은 303명으로, JR 큐슈 관내 역 중 300번째로 이용객이 많은 역이었다.[9][19]
5. 역 주변
이 역은 사사구리 터널 입구 근처에 있다. 역 앞에는 다타라 강이 흐르고 있으며, 글라켄슈필 음향판이 부착된 다리가 놓여 있다. 다리를 건너면 사사구리선과 나란히 달리는 국도 제201호선이 있다. 역과 국도 사이에는 기념품 가게들이 늘어서 있다. 역 남쪽으로는 야기야마 바이패스가 지나간다.
5. 1. 주변 사찰 (사사구리 신 시코쿠 88개소 영지)
역 주변에는 일본에서 가장 큰 석가 열반상이 있는 난조인(사사구리 시코쿠 제1번 찰소)을 비롯한 사사구리 신 시코쿠 88개소 영장의 절들이 산재해 있다.[2]| 사찰 목록 |
|---|
| 난조인(사사구리 시코쿠 제1번 찰소)[2] |
| 야쿠오지[2] |
| 다이시도[2] |
| 수자지 코요 도[2] |
| 지묘호인[2] |
| 쇼렌인[2] |
| 지조지[2] |
| 야코쿠지[2] |
| 하이시도(사사구리 시코쿠 제72번 찰소)[2] |
5. 2. 상점 및 식당
역 앞에는 다타라 강이 흐르고, 철금 음판이 설치된 다리가 놓여 있다. 다리를 건너면 사사구리선과 평행하게 국도 제201호선이 지나간다. 역에서 국도 사이에는 기념품 가게들이 늘어서 있다. 역 주변에는 일본 최대 크기의 석가 열반상이 있는 난조인을 비롯하여 사사구리 신 시코쿠 88개소 영장 사찰들이 흩어져 있다.[1] 역 남쪽으로는 야기야마 바이패스가 지나간다.[1]역 주변 상점 및 식당은 다음과 같다.
| 상점 및 식당 |
|---|
| 이노우에 상점 |
| 요시다야 |
| 타마야 |
| 아라카미 찻집 |
6. 버스 노선
역에서 조금 걸어가면 니시테쓰 버스 "키도" 정류장과 쓰루야 여관 앞에 사사구리정 커뮤니티 버스(무료)인 오아시스 사사구리 순회 버스 "키도 쓰루야 앞" 정류장이 있다.[20]
6. 1. 니시테쓰 버스
역에서 조금 걸어간 곳에 니시테쓰 버스 "키도" 정류장이 있다.6. 2. 오아시스 사사구리 순회 버스 (무료)
역에서 조금 걸어가면 니시테쓰 버스 "키도" 정류장과 쓰루야 여관 앞 사사구리정 커뮤니티 버스(무료)인 오아시스 사사구리 순회 버스 "키도 쓰루야 앞" 정류장이 있다.[20]7. 인접 역
| JR 큐슈 | ||
|---|---|---|
| 후쿠호쿠유타카선 (사사구리선) | ||
| 지쿠젠오이타 (JC10) | 쾌속 | 사사구리역 (JC06) |
| 지쿠젠오이타 (JC10) | 보통 | 지쿠젠야마테역 (JC07) |
| * 일부 열차는 구로바루역 (JC09)을 통과한다. | ||
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-03-03
[2]
웹사이트
筑前大分駅
http://hacchi-no-he.[...]
2018-03-04
[3]
웹사이트
城戸南蔵院前駅
http://jr-mars.dyndn[...]
2018-03-04
[4]
웹사이트
城戸南蔵院前駅に訪問
http://xyhigashi.hat[...]
2018-03-04
[5]
웹사이트
篠栗線 城戸南蔵院前駅
http://blog.livedoor[...]
2018-03-04
[6]
문서
Teishajo
[7]
문서
Teishajo
[8]
서적
Kodansha
[9]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2019年度）
https://www.jrkyushu[...]
JR Kyushu
2021-09-08
[10]
간행물
鉄道記録帳2003年3月
鉄道友の会
2003-06-01
[11]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-09-30
[12]
간행물
筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線・篠栗線
朝日新聞出版
2009-08-02
[13]
뉴스
"「通報」●篠栗線城戸駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道총재실문서과
1974-03-05
[14]
뉴스
JR篠栗線 城戸駅が新装
交通新聞社
2000-12-14
[15]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[16]
보도자료
福北ゆたか線 城戸南蔵院前駅がリニューアル より便利で、きれいになります！
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2023-12-22
[17]
서적
福岡県JR全駅
葦書房
1993-10-15
[18]
웹사이트
SUGOCA 利用可能エリア
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2016-10-05
[19]
웹사이트
역별 승차 인원 상위300역 (2019년도)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2020-09-24
[20]
웹사이트
오아시스 시사구리 순회 버스 -간이 노선도-
https://www.oasis-sa[...]
오아시스 시사구리
2023-04-21
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