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기타조역

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목차

1. 개요

기타조역은 일본 니가타현에 위치한 JR 동일본 신에쓰 본선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 나가오카역이 관리하는 무인역이다. 1897년 호쿠에쓰 철도의 역으로 개업하여, 국유화 및 민영화를 거쳤다. 2000년부터 2003년까지 1일 평균 승차 인원은 130명 내외였다. 국도 291호선이 지나가며, 기타조 우체국, 기타조 성 터 등이 있다.

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기타조역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
기타조 역, 2019년 5월
역 건물 (2019년 5월)
역 이름기타조 역
로마자 표기Kitajyo-yeok
간판 표기北条駅
소재지니가타현 가시와자키시 본조 2310-1
노선신에쓰 본선
역 번호없음 (역 번호 미부여)
직행 거리나오에쓰역에서 44.8 km
개업일1897년 11월 20일
폐지일(해당 사항 없음)
역 구조지상역
승강장2면 2선
역 코드없음
역 상태무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
비고"키시←키세"는 전보 약호
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
사용 노선신에쓰 본선
승차 인원133명 (2003년)
인접 역
노선신에쓰 본선
이전 역야스다 역
이전 역 간 거리2.6 km
다음 역에치고히로타 역
다음 역 간 거리3.3 km

2. 역 구조

기타조 역은 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.[2] 양쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있으며, 나가오카역이 관리하는 무인역이다.

2. 1. 승강장

기타조역은 지상에 있는 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 보행자 통로로 연결되어 2개의 선로에 서비스를 제공한다. 역무원은 없다.[2] 승강장 사이는 육교로 연결되어 있다.[2]

무가 저택 풍의 역사[2] 내에는 승차역 증명서 발행기, 화장실, 대합실 등이 설치되어 있다. 상행 승강장에는 이전 실내 대합실이 설치되어 있었지만, 현재는 대신 육교 종단 부근에 지붕과 후드가 달린 대합소가 설치되어 있다.

번호노선방향행선지
1신에츠 본선하행나가오카・니가타 방면
2상행가시와자키・나오에쓰 방면



3. 이용 현황

JR동일본에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2003년(헤이세이 15년)까지 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
2000년(헤이세이 12년)139[8]
2001년(헤이세이 13년)131[9]
2002년(헤이세이 14년)133[10]
2003년(헤이세이 15년)133[11]


4. 역사


  • 1897년(메이지 30년) 11월 20일: 호쿠에쓰 철도의 역으로 개설되었다.[2]
  • 1907년(메이지 40년) 8월 1일: 호쿠에쓰 철도가 국유화되어 제국 철도청의 역이 되었다.
  • 1962년(쇼와 37년) 2월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
  • 1971년(쇼와 46년) 12월 1일: 짐 취급이 폐지[4]되고 무인역이 되었다.[5]
  • 1972년(쇼와 47년) 4월 1일: 업무 위탁역이 되고 짐 취급이 재개되었다. 매표 업무나 소형 짐 취급 등 역 업무는 국철 OB를 고용한 신테쓰 개발(현·제이알 니가타 비즈니스)이 수탁했다.[6]
  • 1984년(쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급이 폐지되었다.
  • 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 업무 위탁이 해제되고, 가시와자키시가 간이 위탁 계약을 맺고 역 운영을 개시했다.(국철 사원 무배치역)[7]
  • 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
  • 2004년(헤이세이 16년) 8월 30일: 간이 위탁이 해제되어 완전 무인역이 되었다.
  • 2017년(헤이세이 29년) 8월: 승강장에 승강장 번호(1·2번선)가 설정되었다.

5. 역세권 정보


  • 국도 제291호선
  • 기타조 우체국
  • 기타조 성 터
  • 니가타현도 72호선
  • 호조성 성터
  • 에치고 교통 "호조역 앞" 정류장

주변에는 사찰이 많이 존재한다.

6. 인접역

JR 동일본
-- 신에쓰 본선
야스다나오에쓰 방면에치고히로타
니가타 방면


참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-11
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第460号 1971-11-30
[5] 뉴스 通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-11-30
[6] 뉴스 読売新聞 1972-04-01
[7] 뉴스 通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1985-03-12
[8] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-09-23
[9] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-09-23
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-09-23
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-09-23


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