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니타나이역

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목차

1. 개요

니타나이역은 1913년 10월 25일 이와테 게이벤 철도 역으로 개업하여, 1936년 국유화로 일본국유철도 가마이시 선의 역이 되었다. 1943년 궤간 개량, 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도에 승계되었으며, 1993년 CTC화로 무인화되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 기타카미역에서 관리하며, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 역 주변에는 가마이시 자동차도 하나마키쿠코 나들목, 국도 제4호선, 기타카미강 등이 위치해 있으며, 에스페란토어로 "La Marbordo"라는 애칭이 붙어 있다.

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니타나이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2007년 2월 니타나이역
2007년 2월 니타나이역
역 이름니타나이역 (似内駅)
로마자 표기Nitanai-eki
소재지이와테현 하나마키시 가미니타나이 다이-9 지와리
노선가마이시선
역 구조지상역
승강장1면 2선식 섬식 승강장
영업 거리하나마키 기점 3.5km
역 번호(없음)
전보 약호니나
개업일1913년 10월 25일 (JR 동일본은 1913년 12월 20일로 표기)
폐지일(없음)
운영 주체동일본 여객철도(JR 동일본)
역 코드(없음)
웹사이트공식 웹사이트
비고무인역
노선 정보
이전 역하나마키
다음 역신하나마키
역간 거리하나마키 3.5km
신하나마키 2.9km

2. 역사

1913년 10월 25일 이와테 경편 철도의 역으로 개업하였다.[1] 1936년 8월 1일 이와테 경편 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가마이시 선의 역이 되었다.[3] 1943년 9월 20일에는 1,067mm 궤간으로 궤간 개량공사가 완료되었다.[5]

1944년 10월 11일에는 가마이시토 선의 개업에 따라 소속 노선명이 가마이시사이 선으로 변경되었고, 1950년 10월 10일 가마이시 선의 전체 개통으로 다시 가마이시 선의 역이 되었다.[5] 1961년 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었다.[7]

1987년 4월 1일에는 일본국유철도 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도가 승계하였다.[2][5] 1993년 10월 1일에는 CTC화에 의해 무인화되어, 니타나이 역장이 폐지되고 하나마키역장 관리하에 들어갔다.[4]

이후의 변경 사항은 다음과 같다.

날짜사건
1984년 2월 1일수하물 취급 폐지
2017년 4월 1일하나마키역의 업무 위탁화에 따라 기타카미역장 관리하에 들어감
2023년 5월 27일IC 카드 "Suica" 사용 가능[8][9]
2024년 10월 1일에키넷 Q 티켓 서비스 개시[10][11]


2. 1. 이와테 경편 철도 시대 (1913년 ~ 1936년)

1913년 10월 25일, 하나마키에서 현재는 폐지된 센닌토게역까지 65.4km를 잇는 경편 철도인 이와테 경편 철도|いわてけいべんてつどう일본어의 역으로 개업했다.[1] 하나마키시와 가마이시시를 철도로 연결하는 것을 목표로 건설된 이와테 경편철도에 의해, 그 첫 번째 개업 구간의 일부로서 개업했다.[3] 당초에는 762밀리미터 특수협궤의 경편철도였다.[3]

1936년 (쇼와 11년) 8월 1일에는 이와테 경편 철도가 국유화되어 일본국유철도 가마이시 선의 역이 되었다.[3] 국유화 이후에는 국철 표준인 1,067밀리미터 궤간으로의 개궤 공사가 진행되었다.[3] 이에 따라, 하나마키 - 니타나이 사이는 별도의 노선으로 변경되었고, 그 사이에 존재했던 도리가사키역이 폐지되었다. 1943년 (쇼와 18년) 9월 20일부터 1,067밀리미터 궤간에서의 운행이 시작되었다.[5]

연도날짜내용
1913년 (다이쇼 3년)10월 25일이와테 경편 철도역으로 영업 개시[6]
1936년 (쇼와 11년)8월 1일이와테 경편 철도의 국유화로 인해 국철 가마이시선의 역이 됨[3]
1943년 (쇼와 18년)9월 20일1,067밀리미터 궤간으로의 개궤 공사 완료[5]


2. 2. 국유화 및 개궤 (1936년 ~ 1950년)

1936년 8월 1일, 이와테 게이벤 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가마이시 선의 역이 되었다.[1] 이와테 게이벤 철도는 하나마키시와 가마이시시를 철도로 연결하는 것을 목표로 건설되었으며, 니타나이역은 그 첫 번째 개업 구간의 일부로서 1913년 10월 25일에 개업했다.[3]

당초에는 762mm 특수협궤의 경편 철도였으나,[3] 국유화 이후에는 국철 표준인 1,067mm 궤간으로 개궤 공사가 진행되었다.[3] 이에 따라, 하나마키-니타나이 사이는 별도의 노선으로 변경되었고, 그 사이에 존재했던 도리가사키역이 폐지되었다. 1943년 9월 20일부터 1,067mm 궤간에서의 운행이 시작되었다.[5]

1944년 10월 11일에는 일본국유철도 가마이시토 선이 개업하면서 소속 노선명이 가마이시사이 선으로 변경되었고, 1950년 10월 10일 가마이시 선 전체 개통으로 다시 가마이시 선의 역이 되었다.[5]

이 시기의 주요 변경 사항은 다음과 같다.

날짜사건
1936년 8월 1일이와테 게이벤 철도 국유화, 일본국유철도 가마이시 선의 역이 됨[3]
1943년 9월 20일1,067mm 궤간으로 개궤 완료[5]
1944년 10월 11일가마이시토 선 개업, 가마이시사이 선으로 소속 변경[5]
1950년 10월 10일가마이시 선 전체 개통, 다시 가마이시 선의 역이 됨[5]


2. 3. 일본국유철도 시대 (1950년 ~ 1987년)

2. 4. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.[1][2][5]

1993년 10월 1일 : CTC화에 의해 무인화되었다.[4] 니타나이 역장이 폐지되고 하나마키역장 관리하에 들어갔다.

2017년 4월 1일 : 하나마키역의 업무 위탁화에 따라 기타카미역장 관리하에 들어갔다.

2023년 5월 27일 : IC 카드 "Suica" 사용이 가능해졌다.[8][9]

2024년 10월 1일 : 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시되었다.[10][11]

3. 역 구조

이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역으로, 기타카미역이 관리하는 무인역이다.[4] 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[8] 역 건물 쪽에는 유치선과 승강장 흔적이 있다.

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 열차 교환이 가능한 지상역으로, 기타카미역 관리의 무인역이다.[4] 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[8] 역 건물 쪽에는 유치선과 승강장 흔적이 있다.

승강장노선방향행선
역 건물 측가마이시선하행도노 · 가마이시 방면[12]
반대편상행하나마키 방면[12]



※ 안내상의 승강장 번호는 할당되지 않았다.

4. 역 주변

5. 기타

에스페란토로 "La Marbordo(라 마르보르도: 해안)"라는 애칭이 붙어있다. 이는 기타카미강의 강변이 미야자와 겐지에 의해 "영국 해안"으로 명명된 것에서 유래한다.

6. 인접 역

동일본 여객철도 가마이시선의 쾌속 하마유리는 이 역에 정차하지 않는다. 보통 열차는 하나마키역 - '''니타나이역''' - 신하나마키역 구간을 운행한다. 야자와역은 폐역되었으며, 야자와역이 폐지됨과 동시에 신하나마키역이 개업하였다.

6. 1. 과거 존재했던 노선

일본국유철도

: 가마이시선 (구선)

::: 도야가사키역 - '''니타나이역'''

참조

[1] 간행물 Koyusha Co., Ltd. 2014-06
[2] 서적 JTB
[3] 문서 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10頁
[4] 뉴스 JR釜石線自動制御に移行 7駅が無人化 地元に不満残したまま 岩手日報社 1993-10-02
[5] 문서 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁
[6] 문서 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1914年1月22日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料 1914-01-22
[7] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[8] 간행물 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社 2022-12-12
[9] 간행물 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-04-06
[10] 웹사이트 駅の情報（似内駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[11] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[12] 웹사이트 時刻表 似内駅 http://www.jreast-ti[...] 東日本旅客鉄道


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