데지마 상관장
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1. 개요
데지마 상관장은 일본어로 카피탄이라고 불리며, 네덜란드 상인과의 무역을 담당하는 직책이다. 1543년 포르투갈과의 교역 시작 이후, 1641년 쇄국 정책으로 나가사키 데지마로 이전된 네덜란드 상관의 대표를 지칭했다. 1609년부터 1860년까지 여러 명의 상관장이 데지마에서 활동했으며, 이들은 일본 연구와 서양 학문 및 문화를 일본에 전파하는 데 기여했다.
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데지마 상관장 | |
---|---|
지도 | |
직책 개요 | |
직책 | 상관장 (Opperhoofd, カピタン, Capitão) |
상관 | 네덜란드 동인도 회사(VOC) |
소재지 | 데지마 (일본, 나가사키) |
존속 기간 | 1609년 ~ 1860년 |
주요 역할 | |
역할 | 일본과의 무역 관리 막부와의 외교 관계 유지 |
역사적 배경 | |
배경 | 난학 발전에 기여 나가사키를 통한 서양 문물 유입 쇄국 정책 하의 유일한 서양과의 교역 창구 |
관련 용어 | |
관련 용어 | 카피탄 (Capitão): 포르투갈어 기원, 상관을 지칭 오페르호프트 (Opperhoofd): 네덜란드어, 상관을 지칭 상관 데지마 |
목록 정보 | |
비고 | 1610 약스 스펙스 부터 1845/1850 요세프 헨리 르피손까지 각인된 상감 세공 레이크스 미술관 소장 |
2. 명칭
'카피탄(カピタン, 甲比丹,甲必丹,加比旦)'은 포르투갈어에서 유래한 단어로, 영어의 'Captain'과 어원이 같다. 일본은 네덜란드보다 포르투갈과 먼저 교역을 했기 때문에, 무역 상대가 네덜란드로 바뀐 뒤에도 상관 대표를 계속 '카피탄'이라고 불렀다. 네덜란드어로는 이 직책을 '오페르호브덴(Opperhoofden)'이라고 했지만, 일본에서는 이 용어가 사용되지 않았다.
1543년 다네가섬에 포르투갈 배가 표류하면서 일본과 서양의 교류가 시작되었다. 1555년 규슈 히라도섬에 포르투갈 무역선이 들어왔고, 1561년 에도 막부는 이들과의 무역(남만무역)을 허가하여 히라도에 포르투갈 상관이 설치되었다. 1570년에는 나가사키도 개항되어 나가사키 포르투갈 상관이 생겼다. 예수회는 나가사키 일부를 영지로 얻는 등 번영을 누렸고, 나가사키와 히라도는 한때 "서경"(서쪽의 서울)이라는 별명을 얻기도 했다.[1]
3. 서양 무역상관의 역사
도요토미 히데요시는 기독교 선교에 위기감을 느껴 기독교 금지령을 내렸다.
1600년 윌리엄 애덤스(미우라 안진)와 얀 요스텐 등 네덜란드인들이 도쿠가와 이에야스를 만나 외교 고문으로 활동하면서 영일 무역, 영란 무역 교섭에 참여했다. 1609년 네덜란드 동인도 회사는 히라도에 네덜란드 무역 상관을 설립했고, 1613년에는 영국도 히라도에 영국 상관을 세웠으나, 1623년 암보이나 사건 이후 영국은 대일 무역에서 손을 떼게 된다.
에도 막부는 원화대순교 이후 기독교 탄압을 강화하여 1624년에는 예수회와 관련된 스페인 선박의 출입을 금지하고 쇄국 정책을 본격화했다. 히라도 상관은 폐쇄되었고 나가사키의 포르투갈 상관 사람들은 데지마로 이주되었다.
3. 1. 초기 서양과의 접촉 (16세기)
1543년 다네가섬에 포르투갈 무역선이 표류하면서 일본과 서양의 접촉이 시작되었다.[1] 이후 포르투갈, 스페인 사람들이 무역과 선교를 위해 일본을 방문했다. 1550년 히젠국히라도에 포르투갈 상선이 들어왔고, 1561년 히라도에서의 무역(남만 무역)을 허가받아 히라도에 포르투갈 상관이 건설되었다.
1571년 포르투갈의 요청으로 나가사키가 개항되었다. 예수회는 토지를 기증받았고,[1] 포르투갈 상관이 세워져 무역항 나가사키는 유례없는 발전을 이루었다. 1584년 히라도에 스페인 상선이 내항하여 히라도에 스페인 상관이 건설되었다. 히라도 및 나가사키는 남만 무역으로 크게 번성하여 "서국의 교토"라고도 불렸다.
1587년 도요토미 히데요시는 바테렌 추방령을 발포했다. 목적은 외교 무역권 장악, 신사 불각에 대한 박해, 일본인의 노예[3] 매매 금지 등 여러 설이 있다.
3. 2. 도요토미 히데요시의 기독교 금지령
도요토미 히데요시는 기독교 선교에 위기감을 느껴 기독교 금지령을 내렸고, 이는 포르투갈의 번영에 종말을 가져왔다.[1]
3. 3. 에도 막부의 쇄국 정책과 네덜란드 상관 (17세기)
1600년 3월 16일, 네덜란드 로테르담 무역회사 소속 리프데호가 오이타현에 해당하는 분고국에 표류했다.[5] 생존자 중 윌리엄 애덤스(미우라 안진)와 얀 요스테 판 로덴스타인은 에도로 보내져 도쿠가와 이에야스와 만났다. 세키가하라 전투 이후, 이들은 이에야스의 외교 고문으로 발탁되어 영일·일란 무역에 기여했다.
1609년, 네덜란드 동인도 회사는 히라도에 네덜란드 상관 건설 허가를 얻었고, 초대 상관장으로 야크스 스펙스를 파견했다.[7] 1613년 영국 동인도 회사도 히라도에 영국 상관을 설치하고 리처드 콕스를 상관장으로 임명했지만, 1623년 암보이나 사건을 계기로 대인도 무역에 주력하며 대일 무역에서 철수했다.
1612년 에도 막부는 금교령을 포고했고, 1622년 겐나의 대순교 이후 기독교 박해를 강화했다. 1624년에는 예수회와 관련된 스페인 선박의 내항을 금지하고 히라도 스페인 상관을 폐쇄했다.
1633년부터 1636년까지 봉서선 이외의 도항 금지, 일본인의 해외 왕래 금지, 포르투갈인 추방 등 쇄국 정책이 강화되었다. 1637년 시마바라의 난 이후 막부는 포르투갈과의 무역을 중단하고, 1639년 포르투갈인을 추방했다.
1641년, 막부는 시마바라의 난 진압을 도운 네덜란드에 무역 유지를 허가하고, 네덜란드 상관을 히라도에서 나가사키의 데지마로 이전하면서 쇄국 체제가 완성되었다.[12]
3. 4. 데지마 시대 (17세기 중반 ~ 19세기 중반)
1637년 나가사키에서 기리시탄들이 일으킨 시마바라의 난을 진압하는 과정에서 막부측은 난의 배후에 포르투갈이 있다는 정보를 입수하고 나가사키 포르투갈 상관을 폐쇄, 포르투갈인들을 추방했다.[1] 네덜란드인들 역시 추방될 위기에 처했으나, 시마바라의 난 진압에 협조하고 서양 관련 정보를 얻고자 했던 막부의 의도 덕분에 일본에 남을 수 있었다.[1] 이후 1858년 일란 수호 통상 조약이 체결될 때까지 일본의 대 서양 무역은 데지마 한 곳에서만 이루어졌다.[1]
4. 역대 네덜란드 상관장
1609년부터 1860년까지 약 166명의 네덜란드 상관장이 임명되었다. 다음은 역대 네덜란드 상관장의 목록이다.
참조
[1]
서적
'" Sumario de las cosas de Japon 1583 Monumenta Nipponica monographs "'
https://books.google[...]
アレッサンドロ・ヴァリニャーノ
1583
[2]
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Relación del Reino del Nipón a que llaman corruptamente Japón'
https://clasicoshisp[...]
1598
[3]
서적
大航海時代の日本人奴隷
中央公論新社
2021
[4]
서적
Asies Nouvelles - Atlas Géopolitique
https://www.belin-ed[...]
Belin:éditeur
2002-05-13
[5]
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Bijzonderheden over Japan, behelzende een verslag van de huwelijks plegtigheden, begrafenissen en feesten der Japanezen, de gedenkschriften der laatste Japansche keizers, en andere merkwaardigheden nopens dat rijk
https://search.world[...]
Johannes Allart出版
[29]
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オランダ領マラッカ総督(1758-1764年)
https://www.vocsite.[...]
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オランダ領マラッカ総督(1772-1776年)
https://www.vocsite.[...]
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"Ouvrage revu, complété et corrigé sur l'original japonais-chinois, accompagné de notes, et précédé d'un aperçu de l'histoire mythologique du Japon."
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出島日記細目 1740-1800
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2017
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