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랑데부 (1976년 영화)

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1. 개요

랑데부(Rendez-vous)는 1976년에 개봉한 클로드 를루슈 감독의 프랑스 단편 영화이다. 이 영화는 10.597km의 파리 시내를 질주하는 자동차의 모습을 단일 숏으로 담아냈으며, 메르세데스-벤츠 450SEL 6.9 차량에 카메라를 장착하여 촬영되었다. 영화는 시네마 베리테 기법을 사용했으며, 사운드트랙은 페라리 275GTB의 엔진 소리로 대체되었다. 랑데부는 이후 여러 작품에 오마주되었으며, 2020년에는 헌정 영화인 '그랜드 랑데부'가 제작되었다.

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랑데부 (1976년 영화) - [영화]에 관한 문서
기본 정보
감독클로드 를르슈
각본클로드 를르슈
촬영자크 르프랑수아
개봉1976년
장르액션
국가프랑스
언어프랑스어
상영 시간8분

2. 제작

영화는 1976년에 제작되었으며, 당시 기술적 제약 속에서도 혁신적인 방식으로 촬영되었다. 이 영화는 단일 숏으로 촬영되었고, 시네마 베리테의 한 예시로 꼽힌다. 영화의 길이는 1000피트 35mm 필름 릴의 짧은 용량에 의해 제한되었다.[1]

클로드 를루슈 감독은 촬영 당시 두 사람의 도움을 받았다. 첫 번째는 그의 첫 번째 조수였던 엘리 쇼라키였는데, 그는 루브르 박물관 정원을 나가는 아치 뒤의 리볼리 거리에 무전기를 가지고 배치되어 유일한 맹점(아치)에서 운전자를 돕기 위한 것이었다.[2] 하지만 르루슈는 무전기가 고장났고, 쇼라키가 보행자에 대해 경고하려 했더라도 메시지가 수신되지 않았을 것이라고 밝혔다. 어쨌든, 그 교차로의 신호등은 녹색이었다. 그의 도착에 대해 알고 있던 다른 사람은 르루슈의 여자친구 구닐라 프리덴이었다. 그는 그녀에게 10분 안에 사크레쾨르에 도착할 것이라고 말했고, 그가 도착하면 나타나 달라고 부탁했다.

2. 1. 촬영 기법

시네마 베리테의 한 예로, 단일 숏으로 촬영되었다. 영화의 길이는 1000피트 35mm 필름 릴의 짧은 용량에 의해 제한되었다.[1] 촬영에는 자이로 안정화 카메라가 장착된 것으로 추정되는 메르세데스-벤츠 450SEL 6.9의 범퍼가 사용되었다. 공개된 사진에 따르면, 와이드 앵글 렌즈가 장착된 에클레어 캠-플렉스 35mm 카메라와 메르세데스에 장착된 일반적인 "스피드 레일" 하드 마운트(자이로 없음)가 사용된 것으로 보인다. 최고 속도 235km(146mph)에 달할 수 있는 이 모델은 3단 자동 변속기만 장착되어 있었다. 르루슈는 자신의 차를 직접 운전했으며, 1.3km의 포슈 거리에서 최고 속도 약 200km를 달성했다고 주장했다.[1] 르루슈는 또한 "제작 과정" 다큐멘터리에서 사운드트랙이 자신의 페라리 275GTB 소리로 더빙되었다고 주장했는데, 이는 해당 기어 수를 가지고 있으며, 6.9리터 V8 엔진을 포함한 어떤 V8 엔진의 소리와도 구별되는 V12 사운드를 가지고 있다.

2. 2. 사용 장비

영화는 단일 숏으로 촬영되었으며, 시네마 베리테의 한 예시이다. 영화의 길이는 1000피트 35mm 필름 릴의 짧은 용량에 의해 제한되었다.[1] 촬영에는 자이로 안정화 카메라가 장착된 메르세데스-벤츠 450SEL 6.9가 사용된 것으로 추정된다. 그러나 공개된 사진에 따르면, 와이드 앵글 렌즈가 장착된 에클레어 캠-플렉스 35mm 카메라가 메르세데스에 장착된 일반적인 "스피드 레일" 하드 마운트(자이로 없음)에 사용된 것으로 보인다.

메르세데스-벤츠 450SEL 6.9는 최고 속도 235km (약 234.96km)에 달할 수 있으며 3단 자동 변속기만 장착되어 있었다. 르루슈는 자신의 차를 직접 운전했으며, 1.3km의 포슈 거리에서 최고 속도 약 200km를 달성했다고 주장했다.[1]

르루슈는 "제작 과정" 다큐멘터리에서 사운드트랙이 자신의 페라리 275GTB 소리로 더빙되었다고 밝혔다. 페라리 275GTB는 해당 기어 수를 가지고 있으며, 6.9리터 V8 엔진을 포함한 어떤 V8 엔진의 소리와도 구별되는 V12 사운드를 가지고 있다.

2. 3. 촬영 과정

클로드 를루슈 감독이 직접 운전했으며, 두 명의 조력자가 참여했다. 촬영은 단일 숏으로 이루어졌으며, 시네마 베리테의 한 예이다. 영화의 길이는 1000피트 35mm 필름 릴의 짧은 용량에 의해 제한되었다.[1]

자이로 안정화 카메라가 장착된 (추정) 메르세데스-벤츠 450SEL 6.9의 범퍼에 카메라를 장착하여 촬영한 것으로 알려져 있다. 그러나 사진 한 장에는 와이드 앵글 렌즈가 장착된 에클레어 캠-플렉스 35mm 카메라와 메르세데스에 장착된 일반적인 "스피드 레일" 하드 마운트(자이로 없음)가 보인다. 최고 속도 235km에 달할 수 있는 이 모델은 3단 자동 변속기만 장착되어 있었다. 를루슈는 자신의 차를 직접 운전했으며, 1.3km의 포슈 거리에서 최고 속도 약 200km를 달성했다고 주장했다.[1] 그는 또한 "제작 과정" 다큐멘터리에서 사운드트랙이 자신의 페라리 275GTB 소리로 더빙되었다고 주장했는데, 이는 해당 기어 수를 가지고 있으며, 6.9리터 V8 엔진을 포함한 어떤 V8 엔진의 소리와도 구별되는 V12 사운드를 가지고 있다.

선택된 코스에는 르루슈를 기다리고 있던 두 사람이 있었다. 첫 번째는 그의 첫 번째 조수였던 엘리 쇼라키였는데, 그는 루브르 박물관 정원을 나가는 아치 뒤의 리볼리 거리에 무전기를 가지고 배치되어 유일한 맹점(아치)에서 운전자를 돕기 위한 것이었다.[2] 하지만 르루슈는 무전기가 고장났고, 쇼라키가 보행자에 대해 경고하려 했더라도 메시지가 수신되지 않았을 것이라고 밝혔다. 어쨌든, 그 교차로의 신호등은 녹색이었다. 그의 도착에 대해 알고 있던 다른 사람은 르루슈의 여자친구 구닐라 프리덴이었다. 그는 그녀에게 10분 안에 사크레쾨르에 도착할 것이라고 말했고, 그가 도착하면 나타나 달라고 부탁했다.

3. 경로

영화 속 차량의 경로는 파리 순환 고속도로에서 시작하여 사크레쾨르 대성당에서 끝난다. 이 과정에서 개선문, 오페라 가르니에, 콩코르드 광장, 샹젤리제 거리 등 파리의 주요 명소들을 지난다. 영화는 이른 아침, 파리 시내를 빠르게 질주하는 차량의 모습을 담고 있으며, 보행자를 지나치고, 비둘기를 흩뜨리고, 빨간 신호를 무시하며, 일방통행 도로를 역주행하는 등 위험한 주행 장면을 포함한다.[5]

상세 경로는 아래 표와 같다.

시간거리 (m)구간 거리 (m)구간 시간 (s)m/skm/hmph
00:100
00:2745745717279760
00:3763117410176339
01:1619541323393412276
01:2521902369269459
02:2741171927623111270
02:40444132413259056
03:195462102139269459
03:36579132917197044
04:08663284132269559
04:26698435218207043
04:45735737319207144
04:52740144762314
05:15783643523196843
05:19786327472415
05:38815929619165635
05:48830114210145132
05:5784161159134629
06:24888747127176339
07:04971482740217447
07:481040669244165735
08:071059719119103623
총계:10597 47722.280.050.0


3. 1. 주요 지점

이 영화는 8월의 어느 일요일 이른 아침(05:30), 많은 파리 시민들이 여름 휴가를 떠나는 시기에 촬영되었다. 영화는 파리 페리페리크의 포르트 도핀 터널에서 시작하여, 보이지 않는 차가 포슈 대로로 이어지는 램프를 통해 빠져나가는 장면을 보여준다.[5]

이후 개선문, 오페라 가르니에, 콩코르드 광장오벨리스크, 샹젤리제 거리 등 유명한 랜드마크들을 지나간다. 카메라는 차 앞 범퍼 아래에 부착된 것처럼 보이며, 다른 차들의 상대적인 위치, 보이는 헤드라이트 빔, 그리고 차가 몽마르뜨의 연석 앞에 주차되는 마지막 장면(배경에 유명한 사크레쾨르 대성당이 보인다)을 통해 확인할 수 있다. 마지막 장면에서 운전자는 차에서 내려 금발의 젊은 여성을 껴안고, 배경에는 종소리가 울려 퍼지며, 파리의 배경이 펼쳐진다.[5]

전체 경로는 다음과 같다.[5]

총 경로는 10597m이며, 평균 속도는 약 80km/h이다.[5]

지도상의 경로

3. 2. 상세 경로 및 속도



영화 속 주행 경로는 파리 순환도로의 포르트 도핀 출구에서 시작하여, 포슈 대로, 샤를 드 골 광장, 샹젤리제 거리, 콩코르드 광장, 튈르리 부두, 카루젤 광장, 로한 거리, 오페라 대로, 오페라 광장, 프로망탈 알레비, 쇼세 당탱 거리, 에티엔 도르브 광장, 블랑슈 거리, 피갈 거리, 피갈 광장, 클리시 대로, 콜랭쿠르 거리, 주노 대로, 마르셀 에메 광장, 노르뱅 거리, 테르트르 광장, 생텔뢰테르 거리, 아제 거리를 거쳐 사크레쾨르 광장에 이른다.[5]

전체 경로는 10.597km이며, 평균 속도는 약 80km/h였다. 상세 경로는 아래 표와 같다.

시간거리 (m)구간 거리 (m)구간 시간 (s)m/skm/hmph
00:100
00:2745745717279760
00:3763117410176339
01:1619541323393412276
01:2521902369269459
02:2741171927623111270
02:40444132413259056
03:195462102139269459
03:36579132917197044
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04:45735737319207144
04:52740144762314
05:15783643523196843
05:19786327472415
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07:481040669244165735
08:071059719119103623
총계:10597 47722.280.050.0


4. 등장인물



(이전 결과와 동일하므로 변경사항 없음)

5. 비판

클로드 를르슈는 이 영화 촬영 방식에 대한 대중의 "도덕적 분노"를 인정한다고 언급했다. 또한 그는 영화 제작에 따른 위험을 감수할 준비가 되어 있었지만, 예상치 못한 위험(보행자, 장애물 등)에 직면할 경우 영화 제작을 중단할 준비도 되어 있었다고 밝혔다.[6]

6. 대중문화에 미친 영향

이 영화는 비디오 게임, 뮤직 비디오, 영화 등 다양한 대중문화에 영감을 주거나 오마주되었다.

6. 1. 오마주 및 영향

이 영화는 크라이테리온 게임즈의 2001년작 ''번아웃''에 영감을 주었으며, 이는 번아웃 시리즈로 이어졌다.[7]

2003년, 닛산은 350Z 프로모션 DVD ''The Run''을 출시했다. 이 DVD는 구리색 350Z가 프라하 거리를 질주하는 모습을 여러 각도에서 보여주며, 아름다운 여성과의 만남으로 끝을 맺는다.[3]

2007년, 스노우 패트롤의 "Open Your Eyes" 뮤직 비디오에 이 영화가 사용되었다.

2009년 말, 제레미 하트 감독의 단편 영화 ''The Fast and the Famous''가 유튜브에 공개되었다. 이 영화는 제이 레노메르세데스-벤츠 SLS AMG를 몰고 멀홀랜드 드라이브, 로럴 캐년 대로, 선셋 대로, 비벌리 드라이브, 콜드워터 캐년 드라이브를 질주하며 르루슈의 고전 영화를 여러 번 언급한다.[8][9]

2013년, 프랑스 인디 팝 밴드 피닉스는 "Love Like a Sunset Part I"을 연주하는 동안 이 영화를 배경으로 사용했다.[10]

2017년 2월, 포드 자동차 회사는 클로드 르루슈와 협력하여 포드 머스탱을 사용한 360도 시점의 영화 리메이크를 공개했다. 2017년 버전은 원본과 달리 여러 컷 장면을 포함하고 있으며, 르루슈의 1976년 버전 전체 경로를 보여주지 않는다.[11]

2017년, 영국 자동차 쇼 ''더 그랜드 투어''는 "Bah Humbug-atti" 에피소드에서 부카티 시론이 토리노를 질주하는 모습을 담아 오마주를 제작했다.[12]

2018년, 아마존 시리즈 ''패트리어트'' 시즌 2 에피소드 8 ("Escape From Paris")은 차 앞쪽에 낮게 설치된 카메라로 촬영한 파리 질주 장면을 선보였다. 이는 ''만남''에 대한 오마주로 보인다. 이후 장면에서는 오리지널과 마찬가지로 부적절한 엔진 소음과 타이어 끽끽 소리까지 포함된다.[13]

크리스토퍼 맥쿼리는 엠파이어 필름 팟캐스트에서 2018년 영화 ''미션 임파서블: 폴아웃''의 여러 장면이 이 영화에서 영감을 받았다고 언급했다.[14]

7. 헌정 영화

2020년, 를루슈 감독은 페라리의 지원을 받아 이 영화의 헌정 영화인 '그랜드 랑데부'를 촬영했다. 파리 대신 모나코를 배경으로 했으며, 모나코 출신 페라리 드라이버 샤를 르클레르가 출연했다.[15] 새 버전은 몬테카를로의 거리에서 촬영되었으며, 르클레르는 페라리 SF90 스트라달레를 운전했다. 촬영은 5월 24일에 진행되었는데, 이날은 세계적인 유행병으로 인해 취소된 모나코 그랑프리가 열릴 예정이었다.[16] 이 영화는 한 달 뒤인 6월 13일에 개봉했다.[17]

참조

[1] 뉴스 C'était un rendez-vous, 2013 https://news.autoplu[...] Auto plus magazine
[2] 웹사이트 Most Radical Car Movie of All Time http://www.darkroast[...] 2007-11
[3] 웹사이트 Rendezvous: Exclusive interview https://archive.toda[...] Pam Casey
[4] 웹사이트 "Rendez-vous" http://spiritlevelfi[...] 2011-11-25
[5] 웹사이트 Route during the "Rendez-vous" movie: dda's Pics and Story (1/1) http://virtualglobet[...] 2005-11-25
[6] 웹사이트 "Rendezvous Revealed" http://www.bentleypu[...] AutoMobile Magazine 2013-11-06
[7] 웹사이트 Burnout series retrospective: Exploring the history of one of gaming's greatest arcade racers https://www.gamesrad[...] 2024-08-26
[8] 웹사이트 "Rendezvous? S'il vous plait!" http://www.ausmotive[...] 2009-12-31
[9] Youtube The Fast and the Famous https://www.youtube.[...]
[10] 웹사이트 French rockers Phoenix satisfy less-than-full-house crowd at EMU http://www.mlive.com[...] 2013-09-30
[11] 웹사이트 VIDEO: ReRendezvous: A Ford Mustang VR Experience http://performance.f[...] 2017-02-22
[12] 뉴스 The tent tour http://www.thehindu.[...] The Hindu 2017-12-13
[13] 웹사이트 Patriot - Escape From Paris (TV Episode 2018) - Connections - IMDb https://www.imdb.com[...]
[14] 웹사이트 Mission: Impossible - Fallout Spoiler Special Ft. Christopher McQuarrie - Part 1 https://www.listenno[...]
[15] 웹사이트 F1's Charles Leclerc set for C'etait un Rendezvous remake https://www.motorspo[...]
[16] 웹사이트 F1's Charles Leclerc drives Monaco for controversial film remake https://www.motorspo[...]
[17] 트윗 Le Grand Rendez-vous, a short film starring @ScuderiaFerrari's @Charles_Leclerc in Monaco, will premiere on 13 June… 2020-05-25



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