류가사키역
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1. 개요
류가사키역은 1900년 8월 14일 류가사키 철도에 의해 개업한 간토 철도 류가사키선의 역이다. 1954년 현재의 류가사키역 표기로 개칭되었으며, 1971년 화물 취급이 폐지되고 1974년 역사가 개축되었다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 2009년 3월 14일 IC 카드 PASMO 사용이 개시되었다. 주변에는 도쿄 전력 류가사키 지사, 류가사키 시청 등 주요 시설이 위치하며, 류가사키시 커뮤니티 버스 및 가와치정 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.
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| 류가사키역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 류가사키 역 |
| 로마자 표기 | Ryūgasaki-eki |
| 간자키 철도 노선 거리 | 사누키에서 4.5km |
| 소재지 | 일본 이바라키현 류가사키시 고메마치 3903-1 |
| 운영 주체 | 간토 철도 |
| 노선 정보 | 류가사키 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1900년 8월 14일 |
| 상태 | 유인역 |
| 비고 | JR 동일본 조반 선과는 다른 역임. |
| 운영 현황 | |
| 2017년 일일 평균 승객 수 | 2316명 |
| 2019년 일일 평균 승차 인원 | 1078명 |
| 2019년 일일 평균 승강 인원 | 2185명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 이레지 |
| 역간 거리 | 2.3km |
2. 역사
1900년 8월 14일 류가사키 철도에 의해 류가사키역이 개업했다. 이 노선은 1944년 가시마 산구 철도에 합병되었고, 1965년 간토 철도가 되었다. 역명은 1954년에 현재의 한자 표기로 변경되었다.[2]
2. 1. 연표
- 1900년(메이지 33년) 8월 14일: '''류가사키역''' 개업[2]
- 1944년(쇼와 19년) 5월 13일: 류가사키 철도가 가시마 산구 철도에 합병되어, 류가사키 선의 역이 됨[2]
- 1954년(쇼와 29년): '''류가사키역'''으로 표기를 변경.
- : 정식 역명 개칭 절차가 있었는지는 불분명. 다만, 이 해 3월 15일에 국어 심의회에서 보고된 "당용한자 표 보정 시안"에서, "장래 당용한자에 추가해야 할 것으로 된 글자"로서, "龍" 대신 "竜"으로 했기 때문에, 일본국유철도(국철)에서는 일제히 역명 개칭을 실시.
- 1965년(쇼와 40년) 6월 1일: 가시마 산구 철도와 조소 조바 철도가 합병하여 간토 철도가 발족, 류가사키 선의 역이 됨[2]
- 1971년(쇼와 46년) 4월 1일: 화물 취급 폐지[2]
- 1974년(쇼와 49년) 5월 16일: 역사 개축[2]
- 2009년(헤이세이 21년) 3월 14일: IC 카드 PASMO 공용 개시[5][2]
3. 역 구조
류가사키역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 원래 두단식 승강장으로 건설되었으나, 1971년에 화물 운송이 중단된 후 역이 재건축되면서 기존의 승강장과 역 건물이 교체되었다.
3. 1. 상세 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.과거에는 길다란 섬식 승강장으로 역시 긴 승강장 상옥을 갖춘 두단식 승강장 1면 2선과, 목조 2층의 양관풍 역사를 갖추고 있었다. 역사 측에는 2선의 기관고를 갖춘 기관구가 있었고, 승강장을 사이에 두고 역사 반대편에는 여러 개의 화물용 측선과 1선의 기관고, 회전차대가 설치되어 있었다.[1]
1971년 화물 영업 폐지 후 불필요해진 측선 등이 철거되었고, 1974년 역사를 개축하면서 선로 배치가 대폭 변경되어 승강장이 단축되었다. 또한 구 기관구 측 1선이 콘크리트로 메워져 승강장은 1선만 남게 되어, 구내가 대폭 축소되었다. 현재 구 승강장의 빈터는 주차장의 일부가 되었다.[1]
4. 이용 현황
류가사키선의 승객 대부분은 류가사키역을 이용하며, 이는 노선 전체 이용객 수와 거의 비슷하다. 2017년에는 하루 평균 2,316명이 이용했다.[1] 대학교와 고등학교가 근처에 있음에도 통학 이용객이 적은 이유는 조반선 사누키역(류가사키시역)에서 출발하는 대학교 직행 특정 버스가 운행되고, 자전거 통학이 많기 때문이다.
4. 1. 연도별 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2007년 | 1,363 |
| 2008년 | 1,322 |
| 2009년 | 1,254 |
| 2010년 | 1,190 |
| 2011년 | 1,146 |
| 2012년 | 1,167 |
| 2013년 | 1,155 |
| 2014년 | 1,148 |
| 2015년 | 1,201 |
| 2016년 | 1,243 |
| 2017년 | 1,132 |
| 2018년 | 1,131 |
| 2019년 | 1,078 |
2017 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 2,316명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 1일 평균 승차 인원은 위와 같다.[3] 본 노선의 승객 대부분은 당역을 이용하기 때문에 노선 전체의 이용객 수에 가깝다. 대학·고등학교의 최근접역임에도 불구하고 통학 이용이 적은 이유는 JR 류가사키시역(사누키역) 발착의 대학 직행 특정 버스가 운행되고 있으며 자전거 통학이 많은 것에 기인한다.
5. 역 주변
류가사키역 주변은 류가사키시의 중심 지역이다. 국도 6호선에서 류가사키선 선로를 따라 역 근처까지 이바라키현도 5호 류가사키 이타코선이 병행하고 있다. 역 앞에는 버스 터미널이 있으며, 차량 창고에서 류가사키역 앞 교차로(이바라키현도 121호 가와치 류가사키선 교점)까지 60m 정도는 이바라키현도 337호 류가사키 정차장선이다. 역세권은 다소 넓으며, 북동·동에서 남쪽으로 걸쳐 넓게 펼쳐져 있다.
5. 1. 주요 시설
6. 버스 노선
역 앞에 버스 터미널이 있어, 도리데시, 이나시키시 에도자키 지구 방면으로 가는 노선 버스와 류가사키시, 가와치정의 커뮤니티 버스 등이 운행된다. 류가사키시에서는 간토 철도와 연계하여 류가사키 시내 한정으로 노선 버스의 낮 시간 할인(오전 8시부터 오후 5시, 운임 상한 200JPY)을 실시하고 있다. 2020년 3월 14일부터 JR 사누키역이 류가사키시역으로 이름이 변경되어, 방향막에는 "관철 류가사키역"으로 표시하여 구별하고 있다.[1]
6. 1. 노선 버스
도리데시・이나시키시 에도자키 지구 방면으로 가는 노선 버스나, 류가사키시・가와치정의 커뮤니티 버스 등이 발착한다.류가사키시에서는 간토 철도와 연계하여 류가사키 시내 한정으로 노선 버스의 낮 시간 할인을 실시하고 있다. 시발점의 출발 시각이 오전 8시부터 오후 5시까지인 경우, 류가사키 시내에서의 이용에 한하여 운임 상한이 200JPY이다.
2020년 3월 14일에 JR 사누키역이 류가사키시역으로 개칭되었기 때문에, 구별하기 위해 방향막에서는 "관철 류가사키역"으로 표시된다.[1]
'''간토 철도'''(류가사키 영업소·에도사키 차고)[1]
- 도바리·에도사키 행 (류가사키역 발은 아침 한 편). 해당 노선은 류가사키시역 발착. 류가사키역 미경유.[1]
- 류가사키 자동차 교습소·가와라다이 병원·류가사키시역 (동쪽 출구) 행[1]
- 류가사키 자동차 교습소·가와라다이 병원·류가사키시역 동쪽 출구 앞·후지시로 청사·고후다이 단지·도리데역 (동쪽 출구) 행[1]
※ 과거에는 당역에 이바라키 관광 자동차(이바칸)·JR 버스 간토도 운행하고 있었다.[1]
6. 2. 커뮤니티 버스
7. 인접역
7. 1. 간토 철도 류가사키선
간토 철도 류가사키선 종착역이며, 노선의 반대쪽 종착역인 사누키역으로부터 4.5km 떨어져 있다.류가사키 선
이레지 - '''류가사키'''
참조
[1]
웹사이트
ja:関東鉄道 駅別乗降人員
http://kantetsu.co.j[...]
Kanto Railway Company
2020-08-11
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-08-07
[3]
웹사이트
統計りゅうがさき
https://www.city.ryu[...]
[4]
웹사이트
関東鉄道 駅別乗降人員
http://kantetsu.co.j[...]
[5]
간행물
2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。
https://www.tokyu.co[...]
PASMO協議会／パスモ
2008-12-22
[6]
문서
1923年竣工の2代目で、1944年の鹿島参宮鉄道との合併まで龍崎鉄道の本社事務室が2階に置かれていた。
[7]
웹사이트
竜ヶ崎駅トイレリニューアルオープン！竜ヶ崎線開業120周年記念！
https://www.kantetsu[...]
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