메히칼리
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1. 개요
메히칼리는 멕시코 바하칼리포르니아주의 도시로, 미국과의 국경 지대에 위치해 있다. 소노라 사막을 지나온 스페인 사람들에 의해 처음으로 유럽인들의 발길이 닿았으며, 20세기 초 미국 캘리포니아 개발 회사의 관개 사업으로 도시가 형성되었다. 농업을 기반으로 시작했으나, 현재는 마킬라도라 산업이 경제의 중요한 부분을 차지하며, 멕시코에서 대기 오염이 심각한 도시 중 하나이다. 멕시칼리는 다양한 문화가 공존하며, 스포츠, 관광, 교육 등 다양한 분야에서 활동이 이루어지고 있다.
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| 메히칼리 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 메히칼리 |
| 별칭 | 태양을 사로잡은 도시 |
| 도시 표어 | 따뜻한 땅 |
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| 위치 | 멕시코, 바하칼리포르니아주 |
| 행정 구역 | 메히칼리 기초자치단체 |
| 설립일 | 1903년 3월 14일 |
| 로마자 표기법 | Mexicali |
| 발음 | IPA(en): IPA(es): |
| 인구 | 총인구 (2018년): 1,032,686명 도시권 인구: 1,102,342명 |
| 인구 밀도 | 6,066.62 명/km² |
| 데모님 | 메히칼리인, 카차니야 |
| 시간대 | 태평양 표준시 (PST) |
| 협정 세계시 (UTC) | -8 |
| 서머타임 | 태평양 서머타임(PDT) |
| 협정 세계시 (UTC) (서머타임) | -7 |
| 고도 | 8 m |
| 우편 번호 | 21000-21399 (도시 지역) |
| 지역 번호 | +52 686 |
| 웹사이트 | 메히칼리 시 공식 웹사이트 |
| 정치 | |
| 정부 형태 | 시의회 |
| 시장 | 노르마 알리시아 부스타만테 마르티네스 (국민재건운동) |
| 경제 | |
| GDP (PPP, 2015년 불변 가격) | 연도: 2023년 총액: $251억 달러 1인당: $21,300 달러 |
| 기타 | |
| 관련 정보 | 메히칼리 문장 |
2. 역사
메히칼리는 바하칼리포르니아주의 주도이며, 티후아나에 이어 주에서 두 번째로 큰 도시이다.[40]
2. 1. 초기 정착 (19세기 이전)
스페인 사람들은 소노라 사막의 "악마의 길"을 건너 이 지역에 도착했다. 이는 가톨릭 선교사들에 의한 이 지역의 복음화와 지역 원주민 인구 감소로 이어졌다. 오늘날, 코코파 원주민들은 하디 강(Hardy River)과 콜로라도 강이 만나는 지점 근처 콜로라도 강 삼각주의 작은 정부 보호 지역에 여전히 거주하고 있다. 코코파 사람들은 주로 농업 에히도에서 일하거나 어업에 종사한다.[3]이 지역의 초기 유럽인들의 존재는 안자의 탐험과 그 후의 스페인 탐험대가 콜로라도 사막을 횡단하고 그들이 개척한 소노라 도로를 따라 여행한 사람들에게 국한되었다. 또한 현재 요새(Fort Yuma)가 있는 곳에 선교 활동을 시도했던 예수회의 존재도 있었다. 그들은 1781년 유마족의 반란 후 그곳을 떠났다. 그 후 스페인은 바하칼리포르니아 반도의 북동쪽 구석에 대해서는 거의 관여하지 않았는데, 그곳을 길들이기 힘들고 홍수가 잦은 사막 삼각주로 여겼다.[3] 후에 1820년대에 멕시코 당국은 소노라 도로를 재개방하고 유마족과의 평화로운 관계를 회복했다.[4]
2. 2. 도시 설립과 발전 (20세기)
19세기 중반, 서던 퍼시픽 철도에서 일하던 한 지질학자가 콜로라도 강 삼각주 지역을 방문하여 강 퇴적물이 쌓여 비옥한 농업 지역이 되었다는 사실을 발견했다. 이 사실은 원주민 유마족이 이미 수 세기 전부터 알고 있었다.[3] 그러나 1880년대까지 이 지역은 혹독한 기후 때문에 사람이 거의 살지 않았다. 1888년, 멕시코 연방 정부는 미국과의 새로운 국경 지역을 개척하기 위해 멕시칼리를 포함한 바하칼리포르니아 북부의 넓은 지역을 기예르모 안드라데에게 주었다. 1900년경, 코코파족을 제외하고는 멕시칼리 동쪽의 로스 알고도네스 지역에만 사람이 집중적으로 거주했다.[5]
1900년, 미국에 본사를 둔 캘리포니아 개발 회사는 포르피리오 디아스 정부로부터 콜로라도 강과 건조한 분지를 연결하는 운하(알라모 운하) 건설 허가를 받았다. 이 회사는 농부들을 유치하기 위해 이 지역을 "임페리얼 밸리"라고 불렀다. 1903년, 최초로 500명의 농부들이 도착했고, 1904년 말에는 405km²(100,000 에이커)의 땅에 관개 시설이 설치되어 1만 명이 정착하여 목화, 과일, 채소를 재배했다. 국경을 사이에 두고 형성된 작은 주택 단지는 미국 쪽은 캘리코, 멕시코 쪽은 멕시칼리라고 불렸다.[3] 1905년, 로스앤젤레스 타임스 발행인 해리 챈들러가 이끄는 회사는 바하 캘리포니아 북부의 80만 헥타르에 달하는 토지를 소유하고 관개 시스템을 건설하기 시작했다. 챈들러는 수로를 파는 데 멕시코 노동자 대신 수천 명의 중국 노동자들을 고용했다.[3] 이로 인해 멕시칼리는 중국 문화의 영향을 크게 받았다.
멕시코 쪽에서는 아구스틴 산구이네즈 대령이 "멕시코"와 "캘리포니아"를 합쳐 멕시칼리라는 이름을 붙였다. 초기에는 이 지역이 엔세나다 시에 속했다.[5] 1903년 3월 14일, 마누엘 비스카라가 초대 관리자 겸 보조 판사로 임명되면서 멕시칼리 마을이 공식적으로 설립되었다.[3] 1911년 1월 29일, 멕시코 혁명 중 멕시코 자유당이 멕시칼리를 잠시 "해방"시켰다. 1914년 11월 4일, 발타사르 아비레스 시장은 멕시칼리 시를 선포하고 최초의 시의회 구성을 위한 선거를 실시했으며, 프란시스코 L. 몬테하노가 초대 시장으로 선출되었다.[5]
20세기, 미국에 본사를 둔 콜로라도 리버랜드 컴퍼니는 멕시코 토지를 농부들에게 임대하는 사업을 했다. 그러나 이 농부들은 대부분 중국인, 인도인, 일본인 등 외국인이었고, 멕시코인들은 계절적 노동자로만 고용되었다. 이러한 상황은 1937년 Asalto a las Tierras|토지 침탈es로 알려진 농지 분쟁으로 이어졌고, 멕시코인들이 토지를 점령했다.[5]
20세기 동안 농업 생산량은 계속 증가했다. 목화는 가장 중요한 작물이 되었고 섬유 산업 발전에 기여했다. 1950년대 초, 멕시칼리 밸리는 멕시코 최대 목화 생산 지역이 되었고, 1960년대에는 연간 생산량이 50만 필지 이상에 달했다.
1960년대, 브라세로 프로그램(Bracero program)이 종료되면서 최초의 공장들이 등장했다. 1988년 연구에 따르면 도시에는 100개의 공장이 있었으며, 그중 전자 제조업체 10개, 자동차 부품 제조업체 25개, 섬유 공장 27개, 플라스틱 회사 9개가 포함되어 있었다. 대부분의 마킬라도라는 미국 회사가 운영했으며, 멕시코, 한국, 일본 회사가 그 뒤를 이었다.[11]
2. 3. 현대 멕시칼리 (21세기)
오늘날 메히칼리는 자동차, 항공우주, 통신, 야금, 의료 용품 등 다양한 분야의 제품을 제조하고 수출하는 마킬라도라(조립 공장) 생산의 중요한 중심지이다.[6]2010년 바하칼리포르니아 지진은 부활절 일요일에 메히칼리에서 남남동쪽으로 약 60km 떨어진 곳에서 발생했다.[7] 미국 지질조사국에 따르면, 이 지진은 규모 7.2로, 현지 시간(UTC−8) 오후 3시 40분 40초에 발생했다. 최대 메르칼리 진도 VII(매우 강함)로 미국-멕시코 국경 근처 바하칼리포르니아주 북부에서 감지되었으며, 티후아나, 샌디에이고, 로스앤젤레스와 애리조나주 일부 지역과 같은 서부 도시에서도 감지되었다.
3. 지리
멕시칼리 계곡은 멕시코에서 가장 크고 비옥한 계곡 중 하나로, 50가지가 넘는 다양한 작물이 재배되며 그 생산량은 임페리얼 계곡과 유사하다.[8] 멕시칼리 계곡은 이 지역의 주요 용수 공급원이며, 멕시코에서 가장 큰 관개 지구이다.
3. 1. 환경 문제
멕시코 경쟁력 연구소(Instituto Mexicano de la Competitividad)의 연구에 따르면, 멕시칼리는 2010년 기준 PM10 농도가 137로 멕시코 대도시 중 대기오염이 가장 심각한 도시로 나타났다.[9] 그 원인은 포장 도로 부족(먼지 발생)과 특히 여름철 바람 부족으로 추정된다. 이 도시는 "낡은 가전제품부터 전자 폐기물과 사용한 타이어에 이르기까지" 엄청난 양의 쓰레기 문제에 직면하고 있으며, 일부는 미국에서 온 것이다.[10] 국경 지역의 멕시코 정부 기관들은 오염 문제를 우선순위로 두지 않았으며, 환경 기준 집행이 미흡한 것이 다국적 기업들이 저임금과 함께 이곳에 공장을 설립하는 이유 중 하나로 여겨진다.[11] 일반적으로 마키라도라(Maquiladoras)는 모든 유독성 폐기물을 원산국으로 반환해야 하지만, 경우에 따라 멕시코에서 처리될 수도 있다.[10]건조한 사막 지역에 위치했음에도 불구하고, 멕시칼리는 계곡의 대수층 시스템을 통해 관개된다. 1944년 수자원 조약에 따라, 이 도시는 콜로라도 강으로부터 연간 1500000acre.ft의 물을 공급받을 권리가 보장된다.[12] 그러나 미국에서 올 아메리칸 운하에 콘크리트 라이닝을 설치하는 계획은 수십억 갤런의 누수된 물을 차단할 것이며, 이 물은 멕시칼리에서 양파, 자주개자리, 아스파라거스, 호박 및 기타 작물을 관개하는 데 사용된다.[13]
인근의 세로 프리에토 화산[14]은 세로 프리에토 지열 발전소[15]와 인접해 있으며, 수은을 포함한 다량의 오염 물질을 생성한다. 2014년 기준으로 정부는 세로 프리에토 지열 발전소 주변 수 마일에 걸쳐 심각한 오염 물질과 오염이 확산됨에 따라 배제 구역을 조성하고 있다.[16]
3. 2. 기후
멕시칼리는 쾨펜의 기후 구분에 따라 사막 기후(BWh)로 분류되며, 연 강수량이 적고 여름은 매우 덥고 길며, 겨울은 온화하거나 따뜻하다. 연간 강수량은 약 70.9mm이며, 연중 16일 정도 비가 내린다.[17][18] 강수는 주로 12월, 1월, 2월의 겨울철에 집중된다.[63] 여름에는 강수량이 적지만, 뇌우나 태평양에서 바하칼리포르니아 상공을 지나는 열대 저기압 및 허리케인의 잔류 영향으로 많은 비가 내릴 수 있다(8월과 9월에 가장 가능성이 높음).[63] 1976년 허리케인 캐슬린으로 인해 이 지역에 많은 비가 내렸다.[63] 겨울에는 시에라 데 후아레스(Sierra de Juárez)에 위치한, 도시에서 서쪽으로 약 45분 거리에 있는 라 루모로사(La Rumorosa) 마을을 지나는 눈보라의 영향을 받아 기온이 2일에서 1주일 정도 낮아진다.[63]7월은 가장 더운 달로 평균 기온이 33.9°C이고 평균 최고 기온은 42.3°C이며,[63] 1월은 가장 서늘한 달로 평균 기온이 13.1°C이고 평균 최저 기온은 5.8°C이다.[63] 1995년 7월 28일 멕시칼리 지역은 52°C의 기온을 기록했는데, 이는 멕시코에서 기록된 최고 기온이다.[19][20]
4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1910년 | 462명 |
| 1921년 | 6,782명 |
| 1930년 | 14,842명 |
| 1940년 | 18,775명 |
| 1950년 | 64,609명 |
| 1960년 | 174,540명 |
| 1970년 | 263,498명 |
| 1980년 | 341,559명 |
| 1990년 | 438,377명 |
| 1995년 | 505,016명 |
| 2000년 | 549,873명 |
| 2005년 | 653,046명 |
| 2010년 | 689,775명 |
| 2020년 | 854,186명[26] |
2020년 기준 메히칼리 시의 인구는 854,186명이었다.[26] 2005년 인구 조사에 따르면 메히칼리 시 자체 인구는 653,046명, 멕시칼리 시 전체 인구는 895,962명이었다. 2005년 인구 조사 기준으로 멕시코에서 13번째로 큰 시이며, 인구는 100만 명을 넘는 것으로 추산된다.
인구 증가는 이 지역의 많은 마킬라도라 공장, 도시 계획 부족, 계절적 노동력과 미국 또는 멕시코로의 끊임없는 이민자 유입과 같은 이주 양상으로 인해 발생하고 있다.
5. 경제
멕시칼리의 경제는 1903년 도시 설립 초기부터 농업과 밀접하게 연관되어 있었다. 1900년대 초, 미국의 캘리포니아 개발 회사(California Development Company)는 콜로라도 강과 건조한 분지를 연결하는 운하 건설 허가를 받아 임페리얼 밸리(Imperial Valley)를 조성하고 농부들을 유치했다.[3] 1905년까지 해리 챈들러(Harry Chandler)가 이끄는 회사는 바하 캘리포니아 북부의 80만 헥타르에 달하는 토지를 소유하고 관개 시스템을 건설했다.[3] 초기에는 멕시코 노동자 대신 수천 명의 중국 노동자들이 고용되어 멕시칼리는 중국 문화의 영향을 받게 되었다.[3]
20세기 동안 농업 생산량은 계속 증가했으며, 특히 목화는 가장 중요한 작물이 되어 섬유 산업 발전에 기여했다. 1950년대 초, 멕시칼리 밸리는 멕시코 최대의 목화 생산 지역이 되었고, 1960년대에는 연간 50만 필지 이상의 생산량에 도달했다.[3] 그러나 합성 섬유의 등장으로 면화 수요가 감소하면서, 현재는 쪽파와 아스파라거스를 비롯한 원예 작물이 가장 중요한 농업 활동이 되었다.[3] 밀과 면화도 여전히 재배되지만, 정부의 낮은 가격 보장과 보조금으로 인해 밀 농가의 시위가 매년 발생하고 있다.[3] 매년 3월에는 멕시코 전역에서 수천 명의 사람들이 참여하는 농업 박람회인 AGROBAJA ([http://www.agrobaja.com Agrobaja])가 열린다.[3]
1937년에는 Asalto a las Tierrases (토지 침탈)로 알려진 농지 분쟁이 발생하여 멕시코인들이 토지를 점령하기도 했다.[5]
5. 1. 마킬라도라 산업
멕시칼리의 경제는 역사적으로 농업에 기반을 두었으며, 여전히 농업이 경제의 큰 부분을 차지하고 있다. 그러나 멕시칼리는 점차 산업, 특히 마킬라도라(maquiladora) 중심으로 경제 구조를 전환해 왔다. 마킬라도라는 미국에서 부품을 수입하여 조립한 후 완제품을 다시 미국으로 수출하는 무관세 공장을 의미한다.[3]1960년대 브라세로 프로그램(Bracero program)이 종료되면서 최초의 공장들이 등장했다. 1988년 연구에 따르면 도시에는 100개의 공장이 있었으며, 그중 전자 제조업체 10개, 자동차 부품 제조업체 25개, 섬유 공장 27개, 플라스틱 회사 9개가 포함되어 있었다. 대부분의 마킬라도라는 미국 회사가 운영하며, 한국, 일본 회사들이 그 뒤를 이었다.[11]
현재 멕시칼리에는 셀서(Selther), 대우전자(Daewoo Electronics), 미쓰비시(Mitsubishi), 허니웰(Honeywell), 팩카(Paccar), 비트로(Vitro), 스카이웍스 솔루션즈(Skyworks Solutions), 케어퓨전(CareFusion), Bosch), 프라이스 피스터(Price Pfister), Gulfstream), 유나이티드 테크놀로지스(United Technologies Corporation), 켄워스(Kenworth), 퀵셋(Kwikset), 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace) 등 다양한 기업의 마킬라도라 공장들이 위치해 있다. 또한 네슬레(Nestlé), 주멕스(Jumex), Bimbo), Coca-Cola), 켈로그(Kellogg's), 사브리타스(Sabritas)와 같은 많은 식품 가공 공장도 멕시칼리에 본사를 두고 있다. 2018년 12월 기준으로 총 180개의 공장이 운영 중이며, 7만 명의 사람들을 고용하고 있다.[11]
록웰 콜린스(Rockwell Collins)는 1966년 멕시칼리에 사업장을 설립하면서 멕시코 항공 우주 산업의 중심지가 되었다. 록웰 콜린스는 멕시코에서 마킬라도라 프로그램에 참여한 가장 오래된 기업이다.
5. 2. 실리콘 보더
실리콘 보더(Silicon Border)는 약 9,652에이커(약 40km2) 규모의 미개발 부지로, 고급 기술 제조업의 특수한 요구 사항에 맞춰 조성될 예정이었던 곳이다. 미국과 멕시코의 서부 국경을 따라 멕시칼리 외곽에 위치해 있다.[27] 2004년에 시작된 이 미개발 산업 단지는 세계 경제가 호황을 유지한다면 멕시칼리 지역을 세계적인 반도체 제조 중심지로 변모시키는 것을 목표로 하였다. 멕시코 연방 정부와 바하칼리포르니아 주 정부는 프로젝트 설계 및 몇몇 도로와 가로등 설치라는 미미한 공사 외에는 아무런 성과도 없이 2백만 달러의 공공 자금을 민간에 지원했다. 당국이나 프로젝트의 민간 관계자 모두 공공 자금 사용 내역에 대해 어떠한 설명도 하지 않았다. 전 대통령 비센테 폭스(Vicente Fox)는 외국 소유 공장에 대해 3%의 낮은 세율을 10년간 제공했다.[28]2022년 10월 현재 해당 부지는 여전히 미개발 상태로 남아 있다.[29]
5. 3. 관광 산업
멕시칼리는 관광을 통해 수입을 얻고 있으며, 매일 미국의 캘리코에서 자동차나 도보로 많은 관광객이 국경을 넘어온다. 관광객들은 주로 현지의 타코 가판대, 식당, 약국, 바, 댄스 클럽을 찾는다. 국경 근처 도보 거리에는 멕시코 기념품과 선물을 파는 상점과 노점이 많이 있다. 애리조나와 네바다 주민들은 미국보다 저렴한 의료 및 치과 서비스를 받기 위해 멕시칼리를 찾기도 한다.[11] 약국에서는 처방전 없이 일부 약물을 더 저렴하게 판매하지만, 일부 약물은 여전히 의사의 처방전이 필요하며, 국경 근처에는 여러 의원도 있다.[11]멕시코의 음주 가능 연령은 18세(미국은 21세)로, 남부 캘리포니아의 많은 고등학생과 대학생들이 주말 여행지로 멕시칼리를 찾는다.[11]
멕시칼리는 세계에서 가장 중요한 프로그레시브 록 행사 중 하나인 바하 프로그를 개최한다.[11]
멕시칼리에는 네 곳의 주요 쇼핑몰이 있는데, 그중 가장 많이 방문하는 곳은 미국 국경에서 1.6km 떨어진 플라자 라 카차닐라이다. 이 쇼핑몰에는 저렴한 멕시코 기념품부터 고가의 수입품까지 다양한 품목을 판매하는 상점이 있으며, 사람들이 사교하는 장소이기도 하다. 특히 더운 여름철에는 많은 가족이 에어컨이 설치된 쇼핑몰에서 하루를 보내기도 한다.
멕시칼리는 목욕탕, 볼링장, 전통적인 칸티나, 자동차 클럽, 스트립 클럽, 영화관, 박물관, 동물원, 컨벤션 센터, 슈퍼마켓, 그리고 모든 종류의 음식을 제공하는 패스트푸드 레스토랑 등 다양한 레크리에이션 시설을 갖추고 있다.[11]
갈레리아스 델 발레에는 월마트 슈퍼센터, 12개 스크린의 시네폴리스 영화관, 두 곳의 카지노, 푸드코트, 그리고 일상생활에 필요한 여러 품목을 판매하는 다양한 상점이 있다. 이곳은 라사로 카르데나스 대로와 11번가에 있다. 멕시칼리는 사막 도시이지만, 캘리포니아 만에 접한 산펠리페(San Felipe, Baja California)와 같은 관광지가 있어 미국 관광객들이 방문한다.
6. 문화
멕시칼리 시민(멕시칼렌세, Mexicalenses)들은 자신들을 "카차니야스"(Cachanillas)라고 부른다. 이는 쿠카파 부족이 오두막을 짓는 데 사용했던 현지 식물인 카차닐라(Cachanilla)에서 유래한 이름이다. 멕시칼리는 멕시코에서 가장 다양한 민족 구성을 가진 도시 중 하나로, 아메리카 원주민, 유럽인, 아프리카인, 동아시아인, 중동 출신 등 다양한 문화적 배경을 가진 사람들이 거주하고 있다.[31]
멕시칼리 사람들을 나타내는 "Puro Cachanilla|푸로 카차니야es" 또는 "엘 카차닐라"(El Cachanilla)라는 노래는 매우 유명하다. 이 노래는 1963년 란체로 가수 카인 코르푸스(Caín Corpus)가 처음 녹음했으며, 멕시코 작곡가 Antonio Valdéz Herrera|안토니오 발데스 에레라es가 작곡했다.
2004년 당시 멕시칼리에는 다음과 같은 8개의 극장이 있었다.[32]
- 에스타도 극장(Teatro del Estado)
- 멕시칼리 문화원 극장(Teatro de Casa de Cultura de Mexicali)
- CREA 극장(Teatro del CREA)
- 멕시칼리 대학 극장(Teatro Universitario de Mexicali)
- 레크토리아 야외 극장(Teatro al Aire Libre de Rectoría)
- 사회보장 극장(Teatro del Seguro Social)
- 주립예술센터(Centro Estatal de las Artes)
멕시칼리에서는 봄에 4일 동안 프로그레시브 록 콘서트인 바하 프로그(Baja Prog) 축제가 열린다. 이 축제는 멕시칼리 출신의 프로그레시브 록 밴드인 캐스트(CAST)가 주최한다.
6. 1. 라 치네스카 (La Chinesca)
2012년 티후아나의 라 메사(La Mesa) 지역에 중국계 인구가 추월당하기 전까지, 멕시칼리에는 멕시코에서 가장 많은 중국계 주민들이 거주했다. 이들은 콜로라도 리버랜드 컴퍼니(Colorado River Land Company)의 노동자로 멕시칼리 계곡에 대규모 관개 시설을 건설하기 위해 이 지역으로 왔다. 미국에서 온 이민자들 중에는 반중국 정책을 피해 온 사람들도 있었고, 중국에서 직접 온 사람들도 있었다. 수천 명의 중국인들이 고임금을 약속받고 이곳으로 왔지만, 그 약속은 지켜지지 않았다.[60]2000년 이후 멕시칼리로 새롭게 이주하는 중국인들은 1960년 이전과 마찬가지로 대부분 광둥성이나 홍콩 출신이다.[61]
6. 2. 스포츠
멕시칼리에는 전국 각지뿐만 아니라 미국과 캐나다에서 온 방문객들이 찾는 많은 명소가 있다. 예를 들어, 일 년에 한두 번 투우가 열리는 칼라피아 광장 투우장이 있다. 또한 멕시칼리는 국제 및 전국 선수권 대회가 열리는 클럽 캄페스트레라는 18홀 규모의 전문 골프장을 보유하고 있다.이 도시의 프로 농구팀은 멕시칼리 솔레스로, 멕시코 프로농구 리그(Liga Nacional de Baloncesto Profesional, LNBP)(Liga Nacional de Baloncesto Profesional)에 속해 있다. 솔레스는 2006-07, 2014-15, 2017-18, 2019-20 시즌 LNBP 챔피언으로 우승 트로피를 들어 올렸다. 그들의 경기장인 주립 강당(Auditorio del Estado)(Auditorio del Estado)는 멕시칼리 시우다드 데포르티바에 위치해 있다. '멕시칼리 소방관'은 2010년에 창단되어 태평양 연안 농구 서킷(CIBACOPA(CIBACOPA))에 참가했다. 또 다른 해체된 프랜차이즈인 멕시칼리 칼로르(멕시칼리 히트)는 2007년 리그에 참가했으며, 레포르마 가에 위치한 멕시칼리 체육관에서 홈 경기를 치렀다. 멕시칼리는 2006년 미국 농구 협회 프랜차이즈인 멕시칼리 센티넬라스 (센티넬스)의 연고지이기도 했다.
시우다드 데포르티바에는 멕시코 2부 리그의 멕시칼리 풋볼 클럽과 멕시코 3부 리그 팀인 '카차닐라스 데 멕시칼리'가 경기를 치르는 축구 경기장이 있다. 또 다른 멕시코 3부 리그 축구팀인 피오네로스 델 발레의 홈구장은 멕시칼리 밸리에 위치해 있다.
또한 시우다드 데포르티바에는 이전에는 B'Air 경기장(Estadio B'Air)(Estadio B'Air)으로 알려졌던 파르마시아스 스타 마리아가 위치해 있으며, 겨울 야구의 멕시코 태평양 리그(Mexican Pacific League, LMP)(Mexican Pacific League)에서 활동하는 멕시칼리 아길라스(Águilas de Mexicali)(Águilas de Mexicali)가 경기를 펼친다. 멕시칼리 센티넬라스는 LMP의 주요 육성 리그인 소노라 북부 리그(Liga Norte de Sonora)에서 활동하는 프로 팀이다. 멕시칼리의 젊은 야구 선수들은 1985년 펠릭스 아르세 리틀 리그가 미국 서부 지역 대표로 참가한 것을 시작으로 2005년, 2007년, 2011년, 2015년 세구로 소셜 리틀 리그가 멕시칼리를 대표하여 다섯 번의 리틀 리그 월드 시리즈(Little League World Series)(Little League World Series)에 출전했다.[35]
7. 교육
국립통계지리원(INEGI)이 2008년에 실시한 인구조사에 따르면 멕시칼리의 공립 및 사립학교 졸업생 수는 다음과 같다.[30]
| 구분 | 졸업생 수 |
|---|---|
| 유치원생 | 18,648명 |
| 초등학생 | 17,272명 |
| 중학생 | 12,337명 |
| 전문학교 학생 | 531명 |
| 고등학생 | 6,152명 |
이 도시의 공립 대학교로는 바하칼리포르니아 자치대학교 멕시칼리, 바하칼리포르니아 폴리테크닉 대학교, 멕시칼리 공과대학교가 있다. 사립 대학교로는 세르트(Centro de Enseñanza Técnica y Superior), 멕시코 계곡 대학교, 소치칼코 대학교가 있다.
8. 교통
멕시칼리는 주요 주간 고속도로와 연방 고속도로의 교차점에 위치해 있다. 여기에는 샌디에이고에서 애리조나 선 코리도르(피닉스와 투손이 있는 지역)로 이어지는 8번 주간 고속도로, 동쪽으로는 산 루이스 리오 콜로라도로, 서쪽으로는 티후아나로 이어지는 멕시코 연방 고속도로 2호선, 그리고 산 펠리페와 멕시칼리를 연결하는 멕시코 연방 고속도로 5호선이 포함된다. 다른 도로는 남서쪽으로는 엔세나다로, 북쪽으로는 임페리얼 밸리로 이어진다.
멕시칼리 시와 그 주변 지역의 도로 시스템은 매우 복잡하다. 도시 지역에는 대부분 중앙선 2차선에 6차선으로 이어지는 긴 대로가 가로지른다. 도시의 중추는 동서로 뻗어 있는 라사로 카르데나스 대로이다. 다른 중요한 대로로는 아돌포 로페즈 마테오스, 베니토 후아레스, 아나우악, 후스토 시에라, 베누스티아노 카란사, 마누엘 고메스 모린, 프란시스코 L. 몬테하노, 세티스, 에크토르 테란 테란, 인데펜덴시아, 에로이코 콜레지오 밀리타르 등이 있다. 도시 내에는 뉴 리버 생태 회랑(옛 뉴 리버 침대를 따라 조성됨)과 팔라코 산업 회랑[36](멕시칼리 남부 산업 지역을 가로지름)의 두 개의 회랑이 있다. 또한, 도시 동쪽에 위치한 순환도로가 있으며, 라사로 카르데나스 대로와 이슬라스 아그라리아스 대로[37], 그리고 콜로니아 아바솔로로 가는 도로[38]를 연결하고, 이는 다시 공항 도로와 연결된다.
시내와 도시 지역을 잇는 버스 노선이 있으며, 아투사 플러스(Atusa Plus), 카차닐라(Cachanilla), 아마릴로 이 블랑코(Amarillo y Blanco) 등 여러 회사가 이 서비스를 제공하고 있다.
8. 1. 공항
이 도시는 헤네랄 로돌포 산체스 타보아다 국제공항(멕시칼리 국제공항)을 통해 다른 멕시코 도시들과 연결되어 있으며, 이 공항은 멕시칼리 시와 주변 마을들을 서비스한다.[1]
9. 국제 관계
메히칼리는 대한민국 구미시를 포함한 여러 도시와 국제적인 관계를 맺고 있다.[39]
9. 1. 자매 도시
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