묘카쿠역
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1. 개요
묘카쿠역은 1934년 3월 24일 하치코선 오고세역 - 오가와마치역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 1961년 화물 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 역이 되었다. 1988년 화재로 역사가 전소되었으나, 1989년 현재의 역사가 완공되었으며, 1995년 굿 디자인 상을 수상했다. 1997년에는 간토의 역 백선에 선정되었고, 2002년 Suica 사용이 개시되었으며, 2013년 무인역이 되었다. 2021년에는 도키가와정 관광협회 사무소가 역 건물 내로 이전하여 "역전 안내소 여기에서"가 개설되었다. 묘카쿠역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 로그 하우스풍의 역사를 가지고 있다.
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| 묘카쿠역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 묘카쿠역 (明覚駅) |
| 로마자 표기 | Myogaku-eki |
![]() | |
| 소재지 | 埼玉県比企郡ときがわ町大字 번장 475-2 |
| 철도 회사 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 | 하치코 선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 하치오지 부터의 거리 | 44.8 km |
| 고마카와 부터의 거리 | 13.7 km |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1934년 3월 24일 |
| 재건축일 | 1988년 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 승차역 증명서 발행기 | 있음 |
| 전보 약호 | 미요 |
| 비고 | 해당사항 없음 |
| 운영 정보 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2012년) | 326명 |
| 1일 평균 승차 인원 (2010년 회계연도) | 454명 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | 오고세역 (5.2 km) - 오가와마치역 (8.0 km) |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | 묘카쿠역 정보 (JR 동일본) |
2. 역사
1934년 3월 24일 철도성 하치코선 오고세역 - 오가와마치역 구간 개통과 함께 묘카쿠역이 개업했다.[1] 1988년 11월 9일 화재로 역사가 전소되었고,[5] 1989년 9월 18일 현재의 역사가 완공되었다.[6]
2. 1. 초기 역사 (1934년 ~ 1987년)
1934년 (쇼와 9년) 3월 24일: 철도성 하치코선 오고세역 - 오가와마치역 구간 개통과 함께 묘카쿠역이 영업을 시작했다.[1] 당시 역 소재지가 묘카쿠촌이었기 때문에 현재의 역명이 되었다.[1] 여객 및 화물 취급을 시작했다.[1]1961년 (쇼와 36년) 9월 1일: 화물 취급이 중단되었다.[4]
1974년 (쇼와 49년) 4월 5일: 짐 취급이 중단되었다.[1]
2. 2. 국철 분할 민영화와 화재 (1987년 ~ 1989년)
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다[1][4].1988년 (쇼와 63년) 11월 9일: 오전 3시경 화재가 발생하여 역사가 전소되었다[5].
1989년 (헤이세이 원년) 9월 18일: 현재의 역사가 완공되었다[6]. 역사는 구 토키가와촌의 나무를 사용하여 건축되었으며, 1995년에 굿 디자인 상을 수상하였다[6].
2. 3. 현대 (1997년 ~ 현재)
- 1997년(헤이세이 9년): "간토의 역 백선" 제1회 선정역으로 선정되었다.[7] 선정 이유는 "지방산 원목으로 지어져 주변 산과 어울리는 캐나다풍 통나무집 역"이기 때문이다.
- 2002년 (헤이세이 14년) 2월 8일: IC 카드 Suica 사용이 개시되었다.[8][9]
- 2013년 (헤이세이 25년) 11월 1일: 무인역이 되었다.[10]
- 2021년 (레이와 3년) 4월 1일: 도키가와정 관광협회 사무소가 역 건물 안으로 이전하고, 역 건물을 리모델링하여 "역전 안내소 여기에서"가 개설되었다.[11][12][13]
3. 역 구조
묘카쿠역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다. 통나무집 풍의 역사를 가지고 있으며, 다카사키 통괄 센터 (다카사키역)에서 관리하는 무인역이다. 승차역 증명서 발행기 및 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
4. 이용 현황
2010 회계 연도에 이 역은 하루 평균 454명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[2]
JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2012년도(헤이세이 24년도)까지 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 주변 지역
2006년 2월 도키가와정 성립 이전까지, 도키가와촌과 타마가와촌의 경계 부근에 위치해 있으며, 두 구 촌사무소의 대략 중간 지점에 있다.
| 시설명 | 비고 |
|---|---|
| 야마자키 샵 도키가와점 | |
| 사이타마현도 제188호 명각정차장선 | |
| 사이타마현도 제172호 오노히가시마츠야마선 | |
| 나카무라 스토어 도키가와점 | |
| 도키가와정사무소 (구 타마가와촌사무소) | 동쪽으로 약 1km |
| 도키가와정사무소 제2청사 (구 도키가와촌사무소) | 서쪽으로 약 1.5km |
| 타마가와 우체국 | |
| 타마가와 온천 | 약 2.4km |
| 도키가와정 노선 버스 (이글 버스) "명각역" 정류장 |
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
Myōkaku Station Information
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2010-12-26
[2]
웹사이트
FY2010 Station passenger figures
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2012-02-27
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-07-07
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[5]
뉴스
八高線明覚駅舎が全焼
朝日新聞社
1988-11-09
[6]
뉴스
Gマークに5車種、2施設
交通新聞社
1995-10-16
[7]
뉴스
(線路は続くよ)ログハウス駅舎の明覚駅 地場産木材、ふんだんに
朝日新聞社
2009-10-31
[8]
간행물
鉄道記録帳2002年2月
鉄道友の会
2002-05-01
[9]
서적
JR気動車客車編成表 '02年版
ジェー・アール・アール
2002-07-01
[10]
뉴스
明覚駅に観光案内所 ときがわ町、レンタサイクルも
埼玉新聞社
2021-05-04
[11]
웹사이트
無人の明覚駅に観光協会移転 町のにぎわい「ここから」 ときがわの魅力発信 /埼玉
https://mainichi.jp/[...]
2022-03-21
[12]
웹사이트
明覚駅のここまでと、ここから。(2/3)
https://www.town.tok[...]
ときがわ町
2023-01-12
[13]
웹사이트
明覚駅のここまでと、ここから。(3/3)
https://www.town.tok[...]
ときがわ町
2023-01-12
[14]
웹사이트
各駅の乗車人員(2000年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-05-05
[15]
웹사이트
各駅の乗車人員(2001年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-05-05
[16]
웹사이트
各駅の乗車人員(2002年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-05-05
[17]
웹사이트
各駅の乗車人員(2003年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-05-05
[18]
웹사이트
各駅の乗車人員(2004年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-05-05
[19]
웹사이트
各駅の乗車人員(2005年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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웹사이트
各駅の乗車人員(2006年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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[21]
웹사이트
各駅の乗車人員(2007年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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웹사이트
各駅の乗車人員(2008年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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웹사이트
各駅の乗車人員(2009年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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各駅の乗車人員(2011年度)
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2019-05-05
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