미드댁스 항공
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1. 개요
미드댁스 항공은 2012년 3월 기준으로 에어버스 A300B4-203F 1대와 보잉 747-200F 3대를 보유했으나, 2012년 5월에는 항공기를 보유하지 않았다. 샤르자 국제공항을 중심으로 아시아 지역의 임시 화물 운송을 했으며, 2012년 5월까지 아프가니스탄, 파키스탄, 아랍에미리트, 예멘, 중국으로 운항했다. 2012년 6월부터는 카불 노선만 B747 기종으로 운항했다.
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미드댁스 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 | 미드댁스 항공 |
![]() | |
IATA | MG |
ICAO | MIX |
콜사인 | MIDEXCARGO |
설립일 | 2007년 |
폐업일 | 2015년 |
본사 | 아부다비, 아랍에미리트 |
허브 공항 | OMSJ - 샤르자 국제공항 |
핵심 인물 | Issam Khairallah (President) |
웹사이트 | 미드댁스 항공 |
운항 정보 | |
보유 항공기 수 | 9 |
취항지 수 | 17 |
2. 보유 기종
2012년 3월 기준으로 미드댁스 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[2]
항공기 | 대수 | 비고 |
---|---|---|
에어버스 A300B4-203F | 1 | |
보잉 747-200F | 3 |
2012년 5월 기준, 미드댁스 항공은 모든 항공기를 운용하고 있지 않았다.[1]
2. 1. 기종 목록
2012년 3월 기준으로 미드댁스 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[2]항공기 | 대수 | 비고 |
---|---|---|
에어버스 A300B4-203F | 1 | |
보잉 747-200F | 3 |
2012년 5월 기준, 미드댁스 항공의 항공기 보유 현황은 다음과 같다.[1]
항공기 | 운용 | 좌석 | 노선 |
---|---|---|---|
에어버스 A300B4-203F | 0 | ||
보잉 747-228F | 0 | 110톤 | |
합계 | 0 |
미드댁스 항공은 임시 화물 운송을 운영했으며, 대부분 샤르자 국제공항에서 운항했다.[1] 2012년 5월까지의 일반적인 목적지는 다음과 같다.[1]
3. 취항지
국가 도시 기종 아프가니스탄 바그램 공군기지, 카불, 칸다하르 A300 및 747 파키스탄 카라치, 이슬라마바드, 시알코트, 라호르 A300 및 747 러시아 예카테린부르크 A300 이탈리아 베르가모 A300 아랍에미리트 두바이, 아부다비, 푸자이라 A300 및 747 예멘 사나 A300 중국 상하이 747 브라질 리우데자네이루 747 네덜란드 암스테르담 747 독일 프랑크푸르트 한 공항 747 튀르키예 앙카라 747 벨라루스 민스크 747
3. 1. 아시아
국가 | 도시 | 기종 |
---|---|---|
아프가니스탄 | 바그램 공군기지, 카불, 칸다하르 | A300 및 747 |
파키스탄 | 카라치, 이슬라마바드, 시알코트, 라호르 | A300 및 747 |
아랍에미리트 | 두바이, 아부다비, 푸자이라 | A300 및 747 |
예멘 | 사나 | A300 |
중국 | 상하이 | 747 |
3. 2. 유럽
국가 | 도시 | 기종 |
---|---|---|
Россия|로시야ru 러시아 | 예카테린부르크 | A300 |
Italia|이탈리아it | 베르가모 | A300 |
Nederland|네덜란드nl | 암스테르담 | 747 |
Deutschland|도이칠란트de 독일 | 프랑크푸르트 한 공항 | 747 |
Türkiye|튀르키예tr | 앙카라 | 747 |
Беларусь|벨라루스be 벨라루스 | 민스크 | 747 |
3. 3. 남아메리카
브라질 리우데자네이루 (747)[1]3. 4. 운항 중단
2012년 6월부터 남은 유일한 목적지는 카불이었으며, B747 항공기로 운항했다.[1]참조
[1]
논문
Directory: World Airlines Part 3 (2009)
2009-04-14
[2]
간행물
Directory: World Airlines Part 3 (2009)
Flight International
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