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민주주의의 조병창

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1. 개요

민주주의의 조병창은 프랭클린 D. 루스벨트 대통령이 1940년 12월 29일 라디오 연설에서 미국을 칭한 표현이다. 이 연설에서 루스벨트는 고립주의를 비판하며, 미국이 연합국에 군수 물자를 지원하여 "민주주의의 위대한 조병창"이 되어야 한다고 역설했다. 이 연설은 미국의 외교 정책 기조를 고립주의에서 개입주의로 전환하는 데 중요한 역할을 했으며, 이후 무기 대여법 제정 및 제2차 세계 대전 참전으로 이어졌다. 제2차 세계 대전 기간 동안 미국은 막대한 군수품을 생산했으며, 제너럴 모터스, 포드 자동차 등 주요 기업들이 군수 계약을 체결하여 연합군을 지원했다.

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민주주의의 조병창

2. 어구의 기원

제1차 세계 대전을 분석한 1918년, 더블데이의 임원 허버트 S. 휴스턴은 "새로운 전쟁 차단"이라는 제목의 기사에서 미국 기업을 "민주주의의 수호자"로, 미국 자유 언론을 "민주주의의 무기고에서 가장 효과적인 무기 중 하나"라고 썼다.[2]

요제프 괴벨스는 1928년 4월 30일 그의 신문 데어 아그리프에서 "우리는 민주주의의 무기고를 사용하여 그 자체의 무기로 공격하기 위해 국회에 들어간다."라며 민주주의 제도를 그 자체에 대항하여 사용하는 것을 언급하며 "민주주의의 무기고"라는 표현을 사용했다.[3]

미국을 실제 무기고로 보는 개념은 미국 극작가 로버트 E. 셔우드에서 비롯되었으며, 그는 1940년 5월 12일자 ''뉴욕 타임스''에서 "이 나라는 이미 실질적으로 민주주의 동맹국들의 무기고다"라고 말했다.[4] 프랑스 경제학자 장 모네가 1940년 후반에 이 문구를 사용했지만, 펠릭스 프랑크푸르터는 루스벨트가 연설에서 사용할 수 있도록 다시 사용하지 말 것을 촉구했다.[5][6] 프랭클린 루스벨트는 이후 이 문구의 공로자로 인정받았다.[7] 이 문구는 루스벨트의 최고 고문 해리 홉킨스에 의해 제안되었다. 또 다른 설명에 따르면 루스벨트는 이 문구를 윌리엄 S. 너드슨으로부터 빌려왔다.[8]

3. 개요 (루스벨트 대통령의 연설)

프랭클린 D. 루스벨트 대통령은 1940년 12월 29일 라디오 연설을 통해 '민주주의의 조병창'이라는 개념을 널리 알렸다.[1] 그는 연설에서 당시 유럽의 전황과 추축국의 위협을 강조하며, 미국 고립주의를 비판하고 적극적인 지원을 통해 전쟁 확산을 막아야 한다고 주장했다.[1]

루스벨트는 "우리 중 일부는 영국이 무너져도 대서양태평양의 광대한 넓이 때문에 여전히 안전하다고 믿고 싶어합니다."라고 언급하며 고립주의의 문제점을 지적했다.[1] 그는 현대 기술이 이러한 대양을 가로지르는 거리를 효과적으로 줄여 "영국 제도에서 뉴잉글랜드까지 연료 보급 없이 왕복할 수 있는 비행기"까지 가능하게 했다고 말했다.[1]

또한 루스벨트는 "만약 영국이 무너지면 추축국은 유럽, 아시아, 아프리카, 오스트랄라시아, 국제 해역 대륙을 지배할 것이며, 이 반구에 막대한 군사 및 해군 자원을 투입할 수 있는 입장에 놓이게 될 것입니다."라고 경고하며, 미국이 위험에 처할 수 있음을 강조했다.[1]

그는 영국의 전쟁 전 유화 정책을 비판하며, 영국이 "세계 정복에 대한 저항의 선봉"이라고 강조하고 이들을 도와야 한다고 역설했다.[1] 루스벨트는 미국의 참전 가능성을 완전히 배제하지는 않았지만, 군수 물자 지원을 통해 직접적인 전투 참여를 피할 수 있다고 주장했다.[1] 그는 "유럽에 군대를 파견한다는 어떤 말도 고의적인 거짓말로 간주할 수 있습니다."라고 말하며, 유럽은 "우리에게 그들의 싸움을 해달라고 요청하지 않습니다. 그들은 우리에게 그들이 그들의 자유와 우리의 안보를 위해 싸울 수 있게 해줄 무기, 비행기, 탱크, 총, 화물선을 요청합니다."라고 덧붙였다.[1]

루스벨트는 미국이 "민주주의의 위대한 조병창"이 되어야 하며, 이를 위해 전쟁에 준하는 결의와 애국심, 희생정신이 필요하다고 강조했다.[1] 그는 "우리 방위 산업은 파업이나 공장 폐쇄로 인해 중단 없이 계속 운영될 것으로 예상된다."라고 말하며, 노동 분쟁에 대해 경고하기도 했다.[1] 마지막으로 그는 "저는 추축국이 이 전쟁에서 승리하지 못할 것이라고 믿습니다."라며 미국 국민을 안심시켰다.[1]

4. 영향

미시간 역사 박물관의 "민주주의의 조병창" 전시


이 연설은 제2차 세계 대전에 참전하려는 미국의 접근 방식을 반영했다. 이 연설은 미국이 제1차 세계 대전에 참전한 이후 전간기 미국의 외교 정책을 지배했던 고립주의와 미국의 불개입주의 교리가 쇠퇴했음을 보여주었다. 당시 미국 해군은 강력해 보였고 서반구가 침략으로부터 안전할 것이라고 널리 여겨졌지만, 미국 해안 경비대를 제외한 미국 군대의 현역 인원은 458,365명에 불과했다. 다음 해에는 그 수가 거의 4배로 증가하여 총 군 병력이 1,801,101명이 되었다.[9]

미군 병력 변화 (1940-1941)[9]
구분1940년1941년
총 병력458,365명1,801,101명
육군259,028명1,462,315명
해군160,997명284,437명
해병대28,345명54,359명



1930년대의 중립법과 같은 이전 정책들은 이미 1939년의 현금 수송 정책, 1940년 9월의 기지 제공 구축함 협정 등 동맹국에 대한 지원을 강화하는 정책으로 대체되기 시작했다. 무기 대여법은 "민주주의의 조병창" 연설 몇 달 후인 1941년 3월에 시작되었다. 진주만 공격 이후, "민주주의의 조병창" 연설 후 1년도 채 안 되어 미국은 전쟁에 참전했다.

5. 미국의 군수품 생산업체

제2차 세계 대전 기간 동안 미국의 주요 군수품 생산업체들은 연합군의 승리에 크게 기여했다. 이들은 항공기(32%), 선박(14.8%), 무기(25.6%), 전자 제품(4.9%) 등 막대한 양의 군수 물자를 생산했다.[10] 생산 비용은 시간이 지남에 따라 꾸준히 감소하여, 1945년에는 1942년보다 동일 품목 생산 비용이 훨씬 적게 들었다.[10]

1940년 6월부터 1944년 9월까지 생산된 탄약 총액을 기준으로 주요 군수 계약업체는 다음과 같다.[10] 이들 대규모 기업들은 다양한 품목을 생산했으며, 항공기 회사들은 수천 개의 기업에서 만든 부품을 조립했다.[10]

순위기업명주요 생산 품목
1제너럴 모터스(General Motors)트럭, 탱크, 항공기 부품
2커티스-라이트(Curtiss-Wright)항공기 엔진
3포드 자동차(Ford Motor Company)트럭, 항공기
4컨베어(Convair)항공기
5더글러스 항공기 회사(Douglas Aircraft Company)항공기
6유나이티드 항공기(United Aircraft)항공기 부품
7베들레헴 스틸(Bethlehem Steel)선박
8크라이슬러(Chrysler)탱크, 전자 제품, 트럭
9제너럴 일렉트릭(General Electric)전기 부품, 엔진
10록히드(Lockheed Corporation)항공기
11노스 아메리칸 에비에이션(North American Aviation)항공기
12보잉(Boeing)항공기
13AT&T(AT&T Corporation)전화기
14글렌 L. 마틴 컴퍼니(Glenn L. Martin Company)항공기
15듀폰(DuPont)화학 물질, 탄약, 원자 폭탄 부품
16US 스틸(U.S. Steel)철강
17벤딕스 항공(Bendix Aviation)항공기 부품
18패커드(Packard)항공기 엔진
19스페리(Sperry Corporation)전자 제품
20카이저 조선소(Kaiser Shipyards)선박
21웨스팅하우스(Westinghouse Electric Company)부품
22그루먼(Grumman)항공기
23뉴포트 뉴스 조선소(Newport News Shipbuilding)선박
24리퍼블릭 에비에이션(Republic Aviation)항공기
25벨 항공기(Bell Aircraft)항공기
26토드 조선소(Todd Shipyards)선박
27내시-켈비네이터(Nash-Kelvinator)부품
28스터드베이커(Studebaker)트럭
29컨솔리데이티드 스틸(Consolidated Steel Corporation)군함
30굿이어 타이어 & 러버 컴퍼니(Goodyear Tire and Rubber Company)타이어
31에소(Esso)휘발유 & 오일
32아브코(Avco)항공기 부품
33인터내셔널 하베스터(International Harvester)트럭
34아메리칸 로코모티브 컴퍼니(American Locomotive Company)탱크
35웨스턴 카트리지 컴퍼니(Western Cartridge Company)탄약
36아메리칸 카 & 파운드리(American Car and Foundry Company)탱크
37유나이티드 스테이츠 러버 컴퍼니(United States Rubber Company)고무 부품
38컨티넨탈 모터스(Continental Motors, Inc.)항공기 부품
39수노코(Sunoco)휘발유 & 오일
40볼드윈 로코모티브 워크스(Baldwin Locomotive Works)탱크
41프레스드 스틸 카 컴퍼니(Pressed Steel Car Company)탱크
42퍼머넌트 메탈스(Permanente Metals)선박, 소이탄
43RCA(RCA)라디오
44캐터필러(Caterpillar Inc.)탱크
45앨리스-찰머스(Allis-Chalmers)부품


참조

[1] 논문 "The Legacy of World War II for Regional Growth and Decline: The Cumulative Effects of Wartime Investments on U.S. Manufacturing, 1947–1972" 1992-12
[2] 간행물 Blocking New Wars https://books.google[...] 1918-10
[3] 서적 Takeover: Hitler's Final Rise to Power Alfred A. Knopf 2024
[4] 뉴스 The Broadway Stage Has Its First War Play The New York Times 1940-05-12
[5] 웹사이트 Time https://web.archive.[...] 1961-10-13
[6] 서적 Memoirs Collins 1978
[7] 서적 "The Alliance: America, Europe, Japan, Makers of the Postwar World" 1983
[8] 웹사이트 "The Arsenal of Democracy | the Detroit News" http://www.detroitne[...] The Detroit News 2013-08-18
[9] 간행물 "Series Y 904-916: Military Personnel on Active Duty: 1789 to 1970." http://www2.census.g[...] United States Census Bureau 1975-09
[10] 서적 "The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis" Harvard Business School 1962
[11] 논문 "The Legacy of World War II for Regional Growth and Decline: The Cumulative Effects of Wartime Investments on U.S. Manufacturing, 1947–1972" 1992-12



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