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부산 도시철도의 차량

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1. 개요

부산 도시철도의 차량은 부산교통공사, 한국철도공사 부산경남본부, 부산-김해경전철 주식회사에서 운영하는 노선에 투입되는 전동차를 포함한다. 부산교통공사는 1000호대, 2000호대, 3000호대, 4000호대 전동차를 운용하며, 한국철도공사 부산경남본부는 동해선 광역전철에 381000호대 전동차를 투입한다. 부산-김해경전철 주식회사는 1000호대 전동차를 사용한다.

2. 부산 도시철도

부산 도시철도부산교통공사, 한국철도공사 부산경남본부, 부산-김해경전철 주식회사에서 운영하는 노선으로 구성된다.

2. 1. 부산교통공사

1000호대 전동차1985년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. (다대포해수욕장 - 노포)

2000호대 전동차1999년 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. (장산 - 양산)

3000호대 전동차2005년 부산 도시철도 3호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. 한국형 표준전동차에 기초한다. (수영 - 대저)

4000호대 전동차2011년 개통된 부산 도시철도 4호선에 사용하기 위하여 2009년부터 도입한 전동차이다. K-AGT를 기반으로 하는 경전철이다. (미남 - 안평)

2. 1. 1. 부산교통공사 전동차

1000호대 전동차 - 1985년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. (다대포해수욕장 - 노포)

2000호대 전동차 - 1999년 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. (장산 - 양산)

3000호대 전동차 - 2005년 부산 도시철도 3호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운용 중인 전동차이다. 한국형 표준전동차에 기초한다. (수영 - 대저)

4000호대 전동차 - 2011년 개통된 부산 도시철도 4호선에 사용하기 위하여 2009년부터 도입한 전동차이다. K-AGT를 기반으로 하는 경전철이다. (미남 - 안평)

2. 2. 한국철도공사 부산경남본부

동해선 광역전철에서 운행되는 381000호대 전동차는 부전역과 태화강역 구간을 운행한다.

2. 2. 1. 한국철도공사 전동차

동해선 광역전철에서 운행되는 381000호대 전동차는 부전역과 태화강역 구간을 운행한다.

2. 3. 부산-김해경전철 주식회사

1000호대🚈

2. 3. 1. 부산-김해경전철 전동차

1000호대 전동차2011년 개통된 부산-김해경전철에 사용하기 위하여 2009년부터 2010년까지 도입된 전동차이다. (사상 - 가야대)

3. 한국철도공사

3. 1. 증기 기관차

3. 2. 디젤 기관차

3. 3. 전기 기관차

3. 4. 고속철도 차량

3. 5. 일반/간선형 전기 동차

3. 6. 광역철도/도시철도형 전기 동차

3. 7. 객차 및 화차

4. 기타 철도 차량

4. 1. 자기부상열차

4. 2. 검측차



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