상파울루 항공모함

3. 함명 및 특징

함명은 브라질의 상파울루 주와 그 주도인 상파울루 시에서 유래했다. 이 이름을 사용한 브라질 해군 함선으로는 4번째이다.

'''NAe 상파울루'''에서 NAe는 포르투갈어로 항공모함을 의미하는 "Navio-Aeródromo"의 머리글자이다. 경항공모함을 의미하는 "Navio-Aeródromo Ligeiro"의 약자인 "NAeL 미나스 제라이스"와 달리, 상파울루에는 경(Ligeiro)이라는 단어가 없어 명실상부한 정규 항공모함이었다.

모토는 ''"Non ducor, duco"'' ("나는 이끌리지 않는다, 내가 이끈다")이며, 상파울루 시와 과거 이 이름을 사용했던 전함 "상파울루"의 모토와 같다.

4. 운용 및 사고

''상파울루''는 취역 후 3년 동안 여러 차례 임무를 수행했으며, 일부는 외국 해역에서 수행되었으며, 특히 ARAEX,^[12] PASSEX, 그리고 TEMPEREX 작전이 그것이다.^[13] TEMPEREX 작전은 매년 아르헨티나 해군의 슈퍼 에탕다르와 S-2T 터보 트래커의 자격 및 훈련에 사용된다.^[14]

''상파울루''는 임무 수행 말년에 주로 항공모함 작전을 위한 조종사 훈련에 사용되었다. 그녀는 회전익 및 고정익 조종사의 항공모함 자격 및 재자격 취득, 그리고 항공모함 기반 공격 임무 훈련에 적극적으로 활용되었다.^[1]

2005년 5월 17일, 상파울루 항공모함의 증기 배관 장치에서 폭발 사고가 발생하여 승무원 1명이 사망하고 10여 명이 부상을 입었다.^[57] 승무원들이 항공기 이착륙 시스템을 점검하던 중 시스템에 연결된 보일러 장치가 높은 압력을 견디지 못하고 터졌다.^[57]

4. 1. 사고

5. 현대화 개조

2005년부터 2010년까지 ''상파울루''는 광범위한 현대화 개조를 받았다.^[17] 이 업그레이드에는 증기 터빈 수리, 표면 응축기 유지 보수, 보일러 재관류, 고압 가스 압축기 2대 수리, 교류 발전기 개조, 예비 부품 구매, 펌프, 밸브 및 구조물 유지 보수, API 오일-수 분리기 2대 추가, 냉각수 장치 2대 설치, 화학 산소 발생기 업그레이드, 오일 탱크 수리 및 처리, 해군 전술 데이터 시스템 교체, 폐쇄 회로 텔레비전 시스템 설치, IFF 트랜스폰더 설치, MAGE 시스템 (ESM) 설치, 비행 갑판 검사, 수리 및 도색, 광학 착륙 시스템 처리 장치 업그레이드, 항공기 캐터펄트 개조 등이 포함되었다.^[18] 이 업그레이드는 2009년 7월에 완료되었으며, ''상파울루''는 2010년 8월까지 완전 가동될 예정이었다.^[19]

엠브라에르는 브라질 해군 A-4 스카이호크 12대를 1억 4천만 달러의 비용으로 업그레이드했다.^[20] 이 프로그램에는 항공기 및 현재 시스템 복원, 새로운 항공 전자 장치, 레이더 (구체적으로 Elta 2032 레이더 시스템), 전력 생산 및 자율 산소 발생 시스템 구현이 포함되었다.

브라질 해군은 마쉬 항공과 계약을 맺고 4대의 S-2T 터보 트래커를 공중 조기 경보 (AEW) 구성으로, 4대를 급유 및 항공모함 탑재 배송 임무용으로 전환했다.^[21] 또한, 구 오스트레일리아 및 구 우루과이 C-1 트레이더 기체 9대를 구매하여 허니웰 TPE 331-14GR 엔진을 사용하는 S-2T 터보 트래커 구성으로 업그레이드하여, 이중 2대는 급유기, 3대는 AEW용으로 사용하고 나머지는 예비 부품 또는 화물 임무를 위해 사용 하기로 하였다.^[22]

''상파울루''의 SH-3 헬리콥터 함대는 6대의 S-70B 시호크 헬리콥터로 교체될 예정이었다.^[23]

6. 퇴역 및 자침

''상파울루''는 2012년 화재 발생 후, 2017년 추가 수리가 비경제적이라는 이유로 퇴역이 결정되었다.^[3][25] 브라질 해군은 2018년 11월 22일 ''상파울루''를 정식으로 퇴역시켰다.^[26] 퇴역 후, 전 승무원과 애호가들이 ''상파울루''를 박물관 선박으로 만들기 위해 노력했지만, 여러 환경 단체들이 "대규모 생태 피해"의 잠재적 위험에 대한 우려를 제기했다.^[31]

2019년 9월 23일, 브라질 국방부는 "상파울루"를 최소 125만 달러에 입찰을 시작한다고 발표했다.^[49] 2022년 9월 7일 튀르키예 알리아가에 고철 처분을 위해 도착할 예정이었던 이 함선은 터키 환경부의 문제 제기로 인해 정박 허가가 철회되었다.^[27] 터키 환경부는 브라질 당국이 제출한 보고서가 동급 함선인 클레망소]]/프랑스 항공모함 클레망소^프랑스어에 비해

6. 1. 퇴역 후 논란

6. 2. 자침

7. 갤러리

참조

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_[3] 웹사이트 Desmobilização do NAe 'São Paulo' (A 12) http://www.defesaaer[...] Defesa Aérea & Naval 2017-02-15
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_[12] 웹사이트 Brazil http://www.globalsec[...] Global Security 2009-06-23
_[13] 웹사이트 NAe São Paulo – A 12 http://www.naval.com[...] 2009-06-23
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_[17] 웹사이트 A segunda docagem do NAe São Paulo http://www.alide.com[...] Alide 2009-06-24
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