소도역 (이바라키현)
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1. 개요
소도역은 일본 이바라키현 시모쓰마시에 위치한 간토 철도 조소선의 역이다. 1913년 조소 철도 개업과 함께 설치되었으며, 여러 차례 철도 회사의 합병을 거쳐 현재의 간토 철도 소속이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2021년부터는 종일 무인역으로 운영되고 있다. 인근에는 시모쓰마 시청 지요카와 청사, 지요카와 체육관 등이 있으며, 버스 노선이 운행된다.
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소도역 (이바라키현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 소도 역 |
로마자 표기 | Sodo-yeok |
간자 표기 | 宗道駅 (소도에키) |
위치 정보 | |
주소 | 일본 이바라키현 시모쓰마시 소도 164 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 간토 철도 |
노선 | 조소 선 |
역 번호 | 없음 |
거리 | 도리데 기점 33.0km |
역사 | |
개업일 | 1913년 11월 1일 |
폐지일 | 없음 |
역 구조 | |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
형태 | 지상역 |
무인역 여부 | 무인역 |
이용 현황 | |
2017년 | 254명 |
2022년 | 193명 |
인접한 역 | |
노선 | 조소 선 |
이전 역 | 다마무라 |
다음 역 | 시모쓰마 |
역간 거리 (이전) | 2.0km |
역간 거리 (다음) | 3.1km |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 간토 철도 소도 역 공식 웹사이트 |
2. 역사
1913년(다이쇼 2년) 11월 1일: 조소 철도 개업과 동시에 소도역이 설치되었다.[2] 조소 철도는 당시 지역 경제 발전에 크게 기여한 것으로 평가받고 있다.
1945년(쇼와 20년) 3월 30일: 쓰쿠바 철도(초대)와의 합병으로 조소 쓰쿠바 철도의 역이 되었다.[2] 이는 지역 철도망 통합 움직임의 일환으로 해석된다.
1965년 (쇼와 40년) 6월 1일: 가시마 산구 철도와의 합병으로 간토 철도의 역이 되었다.[2] 간토 철도는 이 지역의 주요 철도 사업자로 자리매김하였다.
1967년 (쇼와 42년) 7월 12일: 역 건물이 재건축되었다(2대).
1978년 (쇼와 53년) 4월 13일: 업무가 위탁화되었다.
2000년대: 신 역 건물(3대)이 설치되었다.
2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: IC 카드 PASMO 사용이 개시되었다.[3][2] 이는 대중교통 이용 편의성을 크게 향상시킨 조치로 평가된다.
2021년 (레이와 3년) 9월 16일: 종일 무인화되었다.[4]
2. 1. 주요 연혁
1913년(다이쇼 2년) 11월 1일: 조소 철도 개업과 동시에 설치[2]。1945년(쇼와 20년) 3월 30일: 쓰쿠바 철도(초대)와의 합병에 의해, 조소 쓰쿠바 철도의 역이 됨[2]。
1965년 (쇼와 40년) 6월 1일: 가시마 산구 철도와의 합병에 의해, 간토 철도의 역이 됨[2]。
1967년 (쇼와 42년) 7월 12일: 역 건물 개축 (2대).
1978년 (쇼와 53년) 4월 13일: 업무 위탁화.
2000년대: 신 역 건물(3대)이 설치.
2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: IC 카드 PASMO 사용 개시[3][2]。
2021년 (레이와 3년) 9월 16일: 종일 무인화[4]。
3. 역 구조
소도역은 건널목을 통해 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 무인역이다. 시모다테 방면에 구내 건널목이 있다.
단선 철도 구간이므로 열차 교환이 이루어진다.
3. 1. 승강장
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4. 운행 형태
wikitext
낮 시간에는 대략 1시간에 1~3개의 보통 열차(도리데 행, 일부 모리야 행)가 정차한다. 일부 열차는 미쓰카이도에서 환승하는 도리데 행도 설정되어 있다.[5][6]
- 하행(시모쓰마・시모다테 방면)
낮 시간에는 대략 1시간에 1~2개의 보통 열차(시모다테 행)가 정차한다. 야간에는 시모쓰마 행 열차도 설정되어 있다.[6]
4. 1. 상행 (미쓰카이도, 모리야, 도리데 방면)
'''2''' | ■ 조소 선 | 이시게·미쓰카이도·모리야·도리데 방면 |
낮 시간에는 대략 1시간에 1~3개의 보통 열차(도리데 행, 일부 모리야 행)가 정차한다. 일부 열차는 미쓰카이도에서 환승하는 도리데 행도 설정되어 있다.[5][6]
4. 2. 하행 (시모쓰마, 시모다테 방면)
wikitable
```
낮 시간에는 대략 1시간에 1~2개의 보통 열차(시모다테행)가 정차한다. 야간에는 시모쓰마행 열차도 설정되어 있다.[6]
5. 이용 현황
승차 인원