야에노사토역
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1. 개요
야에노사토역은 일본 오사카부 히가시오사카시에 있는 긴키 닛폰 철도 나라선의 역이다. 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 1936년에 개업했다. 역 주변에는 긴키 대학, 시바 료타로 기념관 등이 있으며, 2023년 11월 7일 기준 하루 평균 26,217명이 이용했다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
야에노사토역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 야에노사토 역 |
로마자 표기 | Yaenosato-eki |
일본어 역 이름 | 八戸ノ里駅 |
역 번호 | A09 |
주소 | 일본 오사카부 히가시오사카시 고사카 3-1-1 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 |
노선 | 긴테쓰 나라 선 |
역 간 거리 | 후세 역에서 2.4km |
승강장 | 2면 4선식 섬식 승강장 |
구조 | 고가역 |
개업일 | 1936년 11월 19일 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
일일 승객 수 | 26,217명 (2023년) |
일일 승차 인원 | 27,151명 (2018년) |
인접 역 | |
이전 역 | 가와치코사카 역 (A08) |
역간 거리 | 0.8km |
다음 역 | 와카에이와타 역 (A10) |
역간 거리 | 1.7km |
2. 역 구조
야에노사토역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 개찰구와 콘코스는 1층, 플랫폼은 2층에 있다. 개찰구는 1곳이며, 안쪽 2선(2, 3번 승강장)은 주 본선, 바깥쪽 2선(1, 4번 승강장)은 대피선이다.[6]
후세역 관리 유인역으로, PiTaPa, ICOCA 대응 자동 개찰기, 자동 정산기, 자동 발권기가 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
1936년 11월 19일, 오사카 전기 궤도 고사카-와카에이와타역 구간에 야에노사토역이 신설 개업하였다.[2] 1941년 3월 15일, 산구 급행 전철과의 합병으로 간사이 급행 철도 소속이 되었다.[2] 1944년 6월 1일, 회사 합병으로 긴테츠 소속이 되었다.[2]
안쪽 2선(2번 승강장과 3번 승강장)이 주 본선이며, 바깥쪽 2선(1번 승강장과 4번 승강장)이 대피선이다. 4번 승강장에서는 비상 건넘선을 사용하여 나라 방면으로 출발도 가능하다.
3. 역 역사
1969년 9월 26일, 오사카부도 2호 오사카 중앙 환상선과의 교차 지점 고가화가 완료되었다.[3] 2007년 4월 1일, PiTaPa 사용이 개시되었다.[5]
3. 1. 역명 유래
'야에노사토'라는 역명은 에도 시대 초기에 이 지역을 개발한 도요토미 가문의 옛 신하 8명의 집에서 유래되었다.[1] 그러나 이 지역은 고대에는 가와마타 미쿠리야(현재도 역 북쪽에 미쿠리라는 지명이 남아 있다)의 일부였으며, 무로마치 시대에는 인근 와카에(와카에이와타역 남쪽)에 가와치 국 수호인 하타케야마 씨의 거성인 와카에성이 있었다.[1] 전국 시대에는 가톨릭 교회의 선교사에 의해 와카에성과 그 성하의 번영이 기록되어 있는 등 비교적 빠른 시기부터 개발되었던 것으로 보인다.[1] 최근 연구에서는 오사카 전투 때 요도가와의 제방이 붕괴되어 이 지역도 일시적으로 늪지가 되었다고 하며, 이 시기에 이전에 이 땅에 있던 주민들은 다른 곳으로 이주하고, 그 후 늪지가 된 이 지역을 개발한 것이 앞서 언급한 8호의 가문이었을 가능성이 지적되고 있다.[1]
4. 이용 현황
2023년 11월 7일 기준 1일 승하차 인원은 26,217명이다.[70] 나라선에서 준급·구간 준급 열차가 통과하는 역 중 이용객이 가장 많다.
최근 1일 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
6. 인접역
近畿日本鉄道|긴키 닛폰 철도일본어 奈良線|나라 선일본어
이전 역 | 노선 | 다음 역 |
---|---|---|
가와치코사카 (A08) | 긴테쓰 나라 선 보통 | 와카에이와타 (A10) |
쾌속급행, 급행, 준급, 구간 준급 열차는 통과한다. 단, 야에노사토 역 부근에 학교가 많기 때문에, 시험일 등의 요청에 따라 준급·구간 준급 열차 일부가 임시 정차하는 경우가 있다.[4] |
7. 버스 노선
긴테쓰 버스가 운행하며, 역 남쪽에 로터리가 있다. 역 북쪽 출구 서쪽에도 승강장이 있으며, 고카 역 앞 행 15번 노선이 운행하고 있다. 과거 스이타 야오 선이 운행했을 때는 게이한 버스, 한큐 버스, 국철 버스도 운행했다.
번호 | 노선 | 주요 경유지 | 비고 |
---|---|---|---|
1 | 긴키 대학선 | 긴키 대학 동문 앞 | 100번 |
2 | 중앙 환상선 | 금속 단지 앞 | 76번 |
3 | 하루미야 선 | 고노이케 신덴 역 | 15번, 히가시오사카 시청·아라모토 역 앞 경유 |
4 | 히가시오사카 병원선 | 시립 히가시오사카 의료 센터 | 25번[71], 토·일·공휴일·연말연시(12/29~1/3) 운휴[72] |
참조
[1]
웹사이트
大阪府統計年鑑(令和2年
https://www.pref.osa[...]
Osaka Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄
朝日新聞出版
2010-08-29
[3]
서적
近畿日本鉄道 100年のあゆみ
近畿日本鉄道
2010-12
[4]
뉴스
きょう19駅で使用開始 近鉄定期券自動改札機
交通協力会
1971-04-01
[5]
간행물
平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
2007-01-30
[6]
문서
近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
[7]
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近畿日本鉄道
2020-08-23
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近畿日本鉄道
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大阪府
[10]
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PDF
近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和5年11月7日(火)】
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문서
過去、大人・小児100円均一であったが、2017年10月2日から大人200円・小児100円に変更された。
[72]
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