와카에이와타역
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1. 개요
와카에이와타역은 일본 오사카부 히가시오사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라선의 역이다. 1914년 오사카 전기 궤도 와카에역으로 영업을 시작하여, 1925년 현재의 역명으로 변경되었다. 2006년부터 시설 개선 및 현대화 공사가 진행되어, 상하행선 개찰구 분리, IC 카드 PiTaPa 사용 개시, 고가화 등이 이루어졌다. 상대식 2면 2선의 고가역으로, 2018년에는 하루 평균 15,832명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 긴키 자동차도, 이시다 신사, 상점가 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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| 와카에이와타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 와카에이와타 역 |
| 일본어 역 이름 | 若江岩田駅 |
| 로마자 역 이름 | Wakae-Iwata-eki |
| 주소 | 일본 오사카부 히가시오사카시 이와타초 4-4-21 |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 |
| 노선 | 긴테쓰 나라 선 |
| 역 번호 | A10 |
| 후세 역으로부터 거리 | 4.1 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1914년 4월 30일 |
| 이전 역 이름 | 와카에 (1925년까지) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승객 수 (2018년) | 15,832명 |
| 하루 평균 승강객 수 (2023년) | 14,793명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 야에노사토 역 (A09) |
| 다음 역 | 가와치하나조노 역 (A11) |
| 역 간 거리 (야에노사토 역) | 1.7 km |
| 역 간 거리 (가와치하나조노 역) | 0.9 km |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 와카에 |
| 비고 | 1925년에 와카에 역에서 개칭 |
2. 역사
1914년 4월 30일, 오사카 전기 궤도 개통과 함께 '''와카에 역'''으로 영업을 개시했다.[2] 1925년에는 '''와카에이와타 역'''으로 역명이 변경되었다.[3][4] 1941년 3월 15일, 산구 급행 전철과의 합병에 따라 간사이 급행 철도의 역이 되었다.[2] 1944년 6월 1일, 회사 합병에 따라 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.[2]
와카에이와타역은 2006년 12월 9일 북쪽 임시 역사를 병용 개시하고 상하선 개찰구를 분리했다. 2007년 4월 1일에는 IC 카드 "PiTaPa" 사용이 가능하게 되었다.[5] 2010년 5월 30일에는 하행선 고가화가 완료되었고,[6] 2014년 9월 21일에는 상행선 고가화가 완료되었다.[7] 2017년 2월 15일, 고가 아래에 새로운 개찰구, 북쪽 출구, 상행 홈으로의 에스컬레이터 병용이 개시되었고, 2006년부터 사용하던 임시 역사는 폐쇄되었다.
2. 1. 초기 역사 (1914년 ~ 1944년)
1914년 4월 30일, 오사카 전기 궤도 개통과 함께 '''와카에 역'''으로 영업을 개시했다.[2] 1925년에는 '''와카에이와타 역'''으로 역명이 변경되었다.[3][4] 1941년 3월 15일, 산구 급행 전철과의 합병에 따라 간사이 급행 철도의 역이 되었다.[2] 1944년 6월 1일, 회사 합병에 따라 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.[2]2. 2. 시설 개선 및 현대화 (2006년 ~ 현재)
와카에이와타역은 2006년 12월 9일 북쪽 임시 역사를 병용 개시하고 상하선 개찰구를 분리했다.[6] 2007년 4월 1일에는 IC 카드 "PiTaPa" 사용이 가능하게 되었다.[5] 2010년 5월 30일에는 하행선 고가화가 완료되었고,[6] 2014년 9월 21일에는 상행선 고가화가 완료되었다.[7] 2017년 2월 15일, 고가 아래에 새로운 개찰구, 북쪽 출구, 상행 홈으로의 에스컬레이터 병용이 개시되었고, 2006년부터 사용하던 임시 역사는 폐쇄되었다.3. 역 구조
상대식 2면 2선의 고가역이다. 개찰구와 역무실은 고가 아래에 있으며, 양쪽 승강장 모두 상행선에만 에스컬레이터가 설치되어 있다.
연속 입체 교차 사업의 진척에 따라 2006년 12월 9일부터 상하행선 개찰구가 분리되었지만(그 전까지는 지하 개찰구가 상하행선 공용 개찰구였다), 상행선 승강장의 2014년 9월 21일 고가화에 따라 다시 상하행선 개찰구 내에서 이동이 가능하게 되었다. 상하행선 모두 고가역이 된 후 신 개찰구 병용 개시까지, 상행선 승강장은 임시 엘리베이터와 임시 계단으로 연결되었으며, 승강장 확장 공사에 맞춰 에스컬레이터를 설치했다. 출입구는 북쪽에 임시 역사가 있었다.
히가시하나조노역 관리의 유인역으로, PiTaPa 및 ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
wikitable
4. 이용 현황
2018 회계 연도에는 와카에이와타역을 하루 평균 15,832명의 승객이 이용했다.[1] 2023년 11월 7일의 1일 '''승하차''' 인원은 '''14,793명'''이다.[71]
최근 1일 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 1. 연도별 이용 현황
승차 인원승차 인원