오니시역
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1. 개요
오니시역은 일본 에히메현 이마바리시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역이다. 2면 2선 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 요산선 보통 열차가 정차한다. 1924년 이요오이역으로 개업했으며, 1959년 현재의 이름으로 변경되었다. 역 주변에는 이마바리 시청 오니시 지소, 이요 은행 오니시 지점 등이 위치해 있다.
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| 오니시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 오니시역 |
| 로마자 표기 | Onishi |
| 간지 표기 | 大西駅 |
| 소재지 | 애히메현 이마바리시 오니시초 신마치 |
| 노선 | 요산선 |
| 역 번호 | Y43 |
| 전보 약호 | 오니 |
| 개업일 | 1924년 12월 1일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 거리 | 다카마쓰역 (가가와현) 기점 156.4km |
| 비고 | 무인역 |
| 연혁 | |
| 1924년 12월 1일 | 이요오이역으로 개업 |
| 1959년 | 오니시역으로 역명 변경 |
| 통계 | |
| 2019년 승강인원 | 380명 |
| 인접 역 | |
| 요산선 | 이전 역: 나미카타역 (Y42) 다음 역: 이요가메오카역 (Y44) |
2. 역 구조
오니시역은 무인역이며, 단선 승강장과 상대식 승강장을 갖춘 2면 2선 구조이다.[3][4][5][6]
2. 1. 승강장
단선 승강장과 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 상대식 승강장의 다른 쪽에는 통과 루프가 있다. 역 건물에는 직원이 없으며 대합실로만 사용된다. 역 부지 외부의 육교가 상대식 승강장과 선로 반대편의 거리와 연결되어 승객들이 선로 양쪽의 거리에서 역 승강장으로 접근할 수 있도록 한다.[3][4][5][6]1번선이 상하 본선 (제한 속도 100km)이며, 2번선이 상하 부본선이 되어 있는 1선 스루로 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 정차 열차를 포함하여, 상하선 모두 교행이 없을 경우에는 기본적으로 1번 승강장을 통과한다.
JR 시코쿠 予讃線|요산선일본어이 운행되며, 다카마쓰 기점 156.4km 지점에 있다.[6] 보통 열차만 정차하며, 이요사이조 - 마쓰야마 구간을 운행한다. 동쪽이나 서쪽으로 이동하려면 다른 보통 열차나 특급 열차로 환승해야 한다.[2]
1924년 12월 1일, 일본국유철도(JGR)는 이마바리역에서 서쪽으로 연장된 산요 본선의 종착역으로 '''이요오이역'''(伊予大井駅|이요오이 역일본어)을 개업했다. 1925년 6월 21일, 노선이 키쿠마역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1959년 10월 1일, 역 이름이 '''오니시역'''으로 변경되었다. 1987년 4월 1일 JNR 민영화에 따라 역 관리는 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)로 넘어갔다.[7][8]
3. 운행 노선
4. 역사
과거 역명은 에히메현도 163호 노마가와이요오이정차장선의 노선명으로 남아있다. 과거에는 일부 급행 열차가 정차하기도 했다.[13]
4. 1. 연표
5. 역 주변
6. 인접 정차역
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-27
[2]
웹사이트
Ōnishi Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-01-06
[3]
웹사이트
大西
http://hacchi-no-he.[...]
2018-01-06
[4]
웹사이트
大西駅
https://www.shikoku.[...]
2018-01-06
[5]
웹사이트
大西
http://www.sanyukai.[...]
2018-01-03
[6]
서적
Kodansha
[7]
문서
Teishajo
[8]
문서
Teishajo
[9]
웹사이트
Imabari City Cultural Promotion Division - Ōnishi
http://www.city.imab[...]
[10]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-08-25
[11]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[12]
웹사이트
愛媛県 駅乗降客数
https://opendata-web[...]
2021-03-11
[13]
간행물
交通公社の時刻表
1988-03
[14]
뉴스
来月八日から実施 予讃線全線区の営業近代化 話合つく
交通協力会
1971-10-27
[15]
뉴스
"「通報」●予讃本線伊予小松駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-03-30
[16]
뉴스
6駅を停留所化 国鉄四国総局 要員25人を減員
交通協力会
1984-04-04
[17]
뉴스
12委託駅に社員を配置 JR四国
交通新聞社
1988-03-05
[18]
뉴스
JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅＝香川
読売新聞大阪本社
2010-06-22
[19]
웹사이트
JR四国 駅業務体制の見直しについて
http://www.jr-shikok[...]
四国旅客鉄道
2010-06-21
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