오사와역 (야마가타현)

1. 개요

오사와역은 야마가타현 요네자와시에 위치한, 동일본 여객철도 야마가타선의 역이다. 1899년 신호장으로 시작하여 1906년 여객역으로 개업했으며, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 스노 쉘터로 덮여 있다. 1984년 무인화되었으며 요네자와역에서 관리한다. 2024년 12월 1일부터 이용객 감소로 인해 모든 열차가 통과하며 영업이 중지될 예정이다.

더 읽어볼만한 페이지

• 요네자와시의 철도역 - 세키네역
  세키네역은 1899년 개업한 일본 야마가타현 요네자와시에 위치한 JR 동일본 오우 본선(야마가타선)의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 이 역을 기준으로 선로 형태가 단선에서 복선으로 바뀐다.
• 요네자와시의 철도역 - 요네자와역
  요네자와역은 야마가타현 요네자와시에 위치한 동일본 여객철도의 역으로, 오우 본선, 야마가타 신칸센, 요네사카 선이 지나며 야마가타 신칸센을 통해 도쿄 방면으로 환승 없이 이동 가능하고, 요네자와 고등공업학교 본관을 본뜬 역사 건물 디자인으로 도호쿠의 역 100선에 선정된 지역 교통의 중심지이다.
• 야마가타선 - 후쿠시마역 (후쿠시마현)
  후쿠시마역은 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 JR 동일본, 아부쿠마 급행, 후쿠시마 교통의 복합역으로, 다양한 노선이 운행되며, 신칸센 고가역과 재래선 지상역 구조, 신칸센 분리·병결 작업, 그리고 후쿠시마시 중심부 위치와 주변 지역과의 연결성이 특징이다.
• 야마가타선 - 신조역
  신조역은 야마가타현 신조시에 위치한 철도역으로 오우 본선, 리쿠우사이 선, 리쿠우토 선이 지나가며 야마가타 신칸센의 종착역이고, 지역 교통의 중심 역할을 수행하며 현대적인 디자인으로 재건축되어 '동북의 역 100선'에 선정되기도 한 철도 시설 관리 거점이다.
• 1906년 개업한 철도역 - 상동역 (밀양)
  상동역은 경상남도 밀양시 상동면에 위치한 경부선 철도역으로, 1906년 유천역으로 개업하여 2000년 역명이 변경되었고, 한국 전쟁 후 재건되었으며, 현재는 무궁화호가 정차하는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.
• 1906년 개업한 철도역 - 문산역
  문산역은 경기도 파주에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 과거 경의선 남측 종착역이었으며, 한국 전쟁 이후 단절의 상징이었으나, 현재는 수도권 전철역으로 운영되며 남북 교류의 중심 역할과 3면 6선의 쌍상대식 승강장을 갖추고 문산역과 임진강역을 잇는 셔틀 전동열차가 운행 중이다.