오사카조키타즈메역

3. 이용 현황

2006년도의 1일 평균 승차 인원수는 약 4,272명(오사카 통계 연감에서)으로, JR 도자이 선내에서는 최소 승차량이다.^[21] 오사카 조폐국이 근처에 있어 가장 가까운 역 중 하나이며, 도보로 10분 정도 거리이다. 조폐국 벚꽃길 행사나 덴진 축제가 열리는 시기에는 혼잡해진다.

개업 후 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

4. 역 주변

오사카성이나 오사카성 공원, 오사카 비즈니스 파크(OBP), 오사카 시립 미야코지마 도서관 등이 있다. 2006년도의 1일 평균 승차 인원수는 약 4,272명으로, JR 도자이 선내에서는 최소 승차량이다.^[1]

게이한 전기 철도 게이한 본선이 근처를 지나가지만, 역은 설치되어 있지 않다. 다만, 이 역 개업 전인 1955년까지 노다바시 부근에 노다바시 역이 있었고, 이전 및 역명 변경 후 1969년까지 가타마치역이 이 역 바로 위에 존재했다.^[1]

이 역의 소재지는 미야코지마구 아미지마초(網島町)이지만, 과거 간사이 철도가 최초의 터미널로 건설했으며, 미야코지마구 내에 존재했던 아미지마역의 소재지는 현재 지명으로는 미야코지마구 히가시노다 4초메(東野田四丁目)가 된다. 즉, 현재는 아미지마초에 아미지마역의 흔적은 없고, 오사카조키타즈메역이 있다는 것이지만, 아미지마는 미야코지마구 남부 일대의 광역 지명이기도 하다.^[1]

지카마쓰 몬자에몬 작의 인형 조루리 『신주 텐아미지마』의 무대가 된 다이초지는, 에도 시대 당시에는 이 역 북쪽의 후지타 미술관 장소에 있었다.^[1]

• 사쿠라노미야 공원^[1]
• 조폐국^[1]
• 후지타 미술관^[1]
• 오사카성 - 성 안에 직결되어 있지는 않다. 교바시구치(京橋口)와 아오야구치(青屋口)의 중간에 위치하여, 어느 고구치(성문)로도 약간 우회해야 한다.^[1]
• 오사카성 공원·오사카성 홀 (도보 7 - 8분 정도)^[1]
• 오사카 비즈니스 파크(OBP) - 직선 거리로는 이 역이 가장 가깝지만, 우천 시 등에는 지붕이 있는 통로로 연결된 교바시역에서 걷는 것이 편리하다.^[1]
• 다이코엔(太閤園)^[1]
• 오사카시 공관^[1]
• 후지타 저택 터 공원^[1]
• 오사카 시립 미야코지마 도서관^[1]
• 센푸칸(泉布観)^[1]
• 오테몬가쿠인 오테마에 중학교·고등학교^[1]
• 「노다바시 터」석비 - 에도 시대의 공의교(공공 관리 다리)(막부 관리 다리)로, 쇼와 초기까지 존재했던 "노다바시"의 현창비. 노다바시 북쪽 끝 동쪽은 구 마을 이름을 "노다마치(野田町)"라고 칭했다.^[1]
• 조폐국 - 매년 4월에 개최되는 "벚꽃 거리 통과" 이벤트에 의한 일부 부지 일반 개방 시, 이 역이 가장 가까운 역 중 하나로 안내된다.^[1]
• 오사카 시립 사쿠라노미야 초등학교^[1]
• 오사카 메트로 나가호리 쓰루미료쿠치선 오사카 비즈니스 파크역^[1]
• 오사카 메트로 나가호리 쓰루미료쿠치선 교바시역^[1]
• 돈키호테 사쿠라노미야점^[1]

4. 1. 버스 노선

5. 역사

1997년 3월 8일 JR 도자이 선과 동시 개업하였다.^[1] 오사카조키타즈메역은 JR 도자이선의 교바시역과 아마가사키역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.

2018년 3월에 역 번호가 도입되어 오사카조키타즈메역은 역 번호 JR-H42를 부여받았다.^[2][3]

이 역은 JR 도자이 선 개업에 따라 폐지된 가타마치 선 (학연도시선) 가타마치 역을 대신하여, 그 근처에 설치되었다. 당초 계획에는 "가타마치 역"이었지만, 현재 역명으로 변경되었다.^[7] 그러나 가타마치 역을 이전한 것이 아닌 새로 설치하는 것으로 취급하여 개업했기 때문에, 역의 연혁은 가타마치 역에서 계승하지 않으며, 개업 당시 정기권·회수권으로 가타마치 역을 기점으로 하거나 종점으로 하는 것은 무효로 처리되었다.

역사 연혁은 다음과 같다.

6. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 データで見るJR西日本 2022 https://www.westjr.c[...] 2022
_[2] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
_[3] 웹사이트 "駅ナンバー」一覧表 https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
_[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-08-12
_[5] 서적 JR気動車客車編成表 '97年版 ジェー・アール・アール 1997-07-01
_[6] 뉴스 JR東西線が開業 洗練された鉄道イメージ 交通新聞社 1997-03-10
_[7] 간행물 鉄道ジャーナル社 1996-08
_[8] 웹사이트 "ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道 2003-08-30
_[9] 웹사이트 大阪城北詰駅｜構内図：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道
_[10] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
_[11] 웹사이트 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
_[12] PDF 大阪府統計年鑑（平成10年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDF 大阪府統計年鑑（平成12年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] PDF 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDF 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[29] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[30] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[31] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[32] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[33] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[34] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]
_[35] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[36] PDF 大阪府統計年鑑（令和4年） https://warp.ndl.go.[...]