오쿠사와역

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1. 개요
2. 역 구조
3. 역 주변
4. 역사
5. 역명의 유래
6. 이용 현황
7. 인접역
8. 버스 노선
참조

1. 개요

오쿠사와역은 일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 도쿄 급행 전철 메구로 선의 역이다. 2면 3선 혼합식 승강장을 갖춘 지상역으로, 메구로 선의 차량기지인 오쿠사와 차고가 인접해 있다. 1923년 3월 11일에 영업을 시작했으며, 2023년 기준 하루 평균 11,973명이 이용한다. 역 주변에는 오쿠사와 상점가, 세타가야 구 오쿠사와 구민 센터, 오쿠사와 신사 등이 있으며, 도큐 버스 노선이 운행된다.

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오쿠사와역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 건물
역 이름	오쿠사와역
본래 이름	奥沢駅
로마자 표기	Okusawa-eki
소재지	일본 도쿄도 세타가야구 오쿠사와 3-47-17

운영 주체	도쿄 급행 전철
노선	메구로선
승강장	2면 3선
구조	지상역
역 번호	MG07
개업일	1923년 3월 11일
일일 승객 수	14,312명 (2018년)
노선 정보
노선	메구로선
이전 역	오오카야마 (MG06)
다음 역	덴엔초후 (MG08)
역간 거리 (오오카야마 방면)	1.2km
역간 거리 (덴엔초후 방면)	1.0km
영업 거리	메구로 기점 5.5 km
기타 정보
전보 약호	(정보 없음)
승강장 정보
승강장
역 출구 정보
남쪽 출구 (2007년 7월 21일)

2. 역 구조

오쿠사와 역은 2면 3선 혼합식 승강장을 갖춘 지상역이다. 메구로 선의 차량기지인 모토스미요시 검차구 오쿠사와 차고가 있다. 승강장 구조는 다음과 같다.^[96]

승강장 번호	노선	방향	행선지
1	-- 메구로 선	하행	다마가와 · 히요시 방면
2・3	-- 메구로 선	상행	오오카야마 · 메구로^[96] · 시로카네다이^[96] · 시로카네타카나와^[96] 방면
	N 난보쿠 선, SR 사이타마 고속철도선 직결운행		고마고메 · 아카바네이와부치 · 우라와미소노 방면
	I 도영 지하철 미타 선 직결운행		미타 · 오테마치 · 니시타카시마다이라 방면

1번 승강장과 2, 3번 승강장은 독립된 구조로, 덴엔초후 방향 쪽에 건널목을 사이에 두고 개찰구가 따로 있다. 플랫폼 사이를 연결하는 통로는 없다.^[1] 3번 승강장에 도착한 메구로 방면 당역 종착 열차에서 덴엔초후 방향 역으로 가려면, 오오카야마 역에서 다음 열차로 갈아타야 한다. 다만, 2008년 6월 메구로 선 히요시 역 연장 이후 메구로 방면 당역 종착 열차는 막차만 운행하여 이러한 안내는 더 이상 나오지 않는다.

역은 지상에 있으며, 경사로를 통해 플랫폼으로 접근할 수 있다. 지유도리를 가로지르는 건널목 양쪽에 두 개의 입구가 있는데, 하나는 1번 플랫폼, 다른 하나는 2, 3번 플랫폼 용이다. 플랫폼 간 육교나 지하도는 없다.^[1]

모토스미요시 검차구오쿠사와 차량기지에 인접해 있으며, 차량기지로 향하는 분기기에는 노즈 가동식 분기기가 사용된다.

화장실은 3번선 승강장 쪽 개찰구 안에 있으며, 유니버설 디자인을 적용하여 다기능 화장실도 설치되어 있다. 승무원을 관할하는 오쿠사와 승무구도 설치되어 있다.

3. 역 주변

1972년에 역을 개축하고 역 앞에 분수가 있는 광장을 조성했다. 이 역전 광장은 1992년에 "분수 광장"으로 명명되었다. 또한, 세타가야 백경에도 선정되었다^[93].

도큐 오쿠사와 역 빌딩
세타가야구청 오쿠사와 마치즈쿠리 센터
도쿄 소방청 다마가와 소방서 오쿠사와 출장소
오쿠사와 뇌졸중 재활 병원(구: 오와키 병원 → 도쿄 아스카 병원 → 세타가야 오쿠사와 정형외과 병원)
세타가야 오쿠사와 우체국
오쿠사와 병원
오쿠사와 신사
오쿠사와 상점가(역에서 남쪽 방향)
스와야마 상점가(역에서 오오카야마역 방향)
도큐 도요코 선・도큐 오이마치 선 지유가오카 역 - 도보 10분

4. 역사

1923년 3월 11일: 영업 개시.^[2]^[14]
1935년: 북쪽 출구 개설.^[14]
1999년 9월: 6량 편성의 도큐 메구로선에 대응하기 위해 플랫폼을 4량에서 연장하는 공사 착수. 이듬해 8월에 완성.^[15]
2000년 8월 6일: 메카마 선이 메구로선과 도큐 다마가와선으로 분할되어 메구로 선의 역이 됨.^[16]^[17]
2018년: 8량 편성의 도큐 신요코하마선 운행에 대응하기 위해 플랫폼을 6량에서 연장하는 공사 착수. 동시에 급행 통과선 및 육교, 엘리베이터 등을 설치하는 역 개량 공사도 실시. 공사 기간은 5년 예정.^[18]
2022년 2월 26일: 북쪽 출구의 신역사와 역 빌딩, 육교(보도교) 사용 개시.^[19]
2022년 3월 12일: 대피선 사용 개시.^[19]^[20]

5. 역명의 유래

원래 지명인 에바라군 다마가와촌 오아자 오쿠사와에서 유래하였다.

"오쿠사와"는 논가와의 하류 지역에서 볼 때 안쪽 깊숙한 늪지라는 뜻으로, 이 부근을 흐르는 논가와의 지류인 구혼부쓰가와(옛날에는 우시가와라고 불렸다) 유역을 구별하여 "안쪽 깊숙한 늪"의 "깊숙한"을 생략하여 "오쿠사와"가 되었다고 여겨진다.

6. 이용 현황

2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 11,973명이다.^[92]

최근 1일 평균 승하차・승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원^[24]
연도	1일 평균 승하차 인원^[25]	1일 평균 승차 인원^[26]	출처
1956년 (昭和\|쇼와^일본어 31년)		8,147	^[27]
1957년 (昭和\|쇼와^일본어 32년)		8,230	^[28]
1958년 (昭和\|쇼와^일본어 33년)		8,226	^[29]
1959년 (昭和\|쇼와^일본어 34년)		8,264	^[30]
1960년 (昭和\|쇼와^일본어 35년)	17,552	8,456	^[31]
1961년 (昭和\|쇼와^일본어 36년)	18,280	8,662	^[32]
1962년 (昭和\|쇼와^일본어 37년)	18,284	8,783	^[33]
1963년 (昭和\|쇼와^일본어 38년)	17,471	8,661	^[34]
1964년 (昭和\|쇼와^일본어 39년)	17,197	8,514	^[35]
1965년 (昭和\|쇼와^일본어 40년)	16,726	8,326	^[36]
1966년 (昭和\|쇼와^일본어 41년)	15,975	7,948	^[37]
1967년 (昭和\|쇼와^일본어 42년)	15,690	7,744	^[38]
1968년 (昭和\|쇼와^일본어 43년)	15,561	7,676	^[39]
1969년 (昭和\|쇼와^일본어 44년)	15,608	7,685	^[40]
1970년 (昭和\|쇼와^일본어 45년)	15,540	7,657	^[41]
1971년 (昭和\|쇼와^일본어 46년)	15,338	7,539	^[42]
1972년 (昭和\|쇼와^일본어 47년)	15,584	7,662	^[43]
1973년 (昭和\|쇼와^일본어 48년)	16,325	8,096	^[44]
1974년 (昭和\|쇼와^일본어 49년)	16,734	8,375	^[45]
1975년 (昭和\|쇼와^일본어 50년)	16,121	8,236	^[46]
1976년 (昭和\|쇼와^일본어 51년)	15,759	8,086	^[47]
1977년 (昭和\|쇼와^일본어 52년)	15,642	7,915	^[48]
1978년 (昭和\|쇼와^일본어 53년)	15,641	7,812	^[49]
1979년 (昭和\|쇼와^일본어 54년)	15,276	7,584	^[50]
1980년 (昭和\|쇼와^일본어 55년)	14,883	7,514	^[51]
1981년 (昭和\|쇼와^일본어 56년)	15,084	7,490	^[52]
1982년 (昭和\|쇼와^일본어 57년)	14,868	7,339	^[53]
1983년 (昭和\|쇼와^일본어 58년)	14,619	7,298	^[54]
1984년 (昭和\|쇼와^일본어 59년)	14,706	7,332	^[55]
1985년 (昭和\|쇼와^일본어 60년)	14,652	7,321	^[56]
1986년 (昭和\|쇼와^일본어 61년)	14,640	7,314	^[57]
1987년 (昭和\|쇼와^일본어 62년)	14,423	7,217	^[58]
1988년 (昭和\|쇼와^일본어 63년)	14,383	7,121	^[59]
1989년 (平成\|헤이세이^일본어 원년)	14,196	7,210	^[60]
1990년 (平成\|헤이세이^일본어 2년)	14,109	7,222	^[61]
1991년 (平成\|헤이세이^일본어 3년)	14,368	7,225	^[62]
1992년 (平成\|헤이세이^일본어 4년)	13,503	7,065	^[63]
1993년 (平成\|헤이세이^일본어 5년)	13,374	6,853	^[64]
1994년 (平成\|헤이세이^일본어 6년)	12,840	6,464	^[65]
1995년 (平成\|헤이세이^일본어 7년)	12,187	6,241	^[66]
1996년 (平成\|헤이세이^일본어 8년)	12,202	6,181	^[67]
1997년 (平成\|헤이세이^일본어 9년)	12,071	6,174	^[68]
1998년 (平成\|헤이세이^일본어 10년)	11,660	6,006	^[69]
1999년 (平成\|헤이세이^일본어 11년)	11,362	5,850	^[70]
2000년 (平成\|헤이세이^일본어 12년)	11,634	6,067	^[71]
2001년 (平成\|헤이세이^일본어 13년)	12,301	6,442	^[72]
2002년 (平成\|헤이세이^일본어 14년)	12,399	6,466	^[73]
2003년 (平成\|헤이세이^일본어 15년)	12,568	6,539	^[74]
2004년 (平成\|헤이세이^일본어 16년)	12,937	6,672	^[75]
2005년 (平成\|헤이세이^일본어 17년)	13,142	6,736	^[76]
2006년 (平成\|헤이세이^일본어 18년)	13,252	6,799	^[77]
2007년 (平成\|헤이세이^일본어 19년)	13,469	6,890	^[78]
2008년 (平成\|헤이세이^일본어 20년)	13,551	6,868	^[79]
2009년 (平成\|헤이세이^일본어 21년)	13,195	6,660	^[80]
2010년 (平成\|헤이세이^일본어 22년)	13,058	6,575	^[81]
2011년 (平成\|헤이세이^일본어 23년)	13,004	6,543	^[82]
2012년 (平成\|헤이세이^일본어 24년)	13,232	6,666	^[83]
2013년 (平成\|헤이세이^일본어 25년)	13,664	6,864	^[84]
2014년 (平成\|헤이세이^일본어 26년)	13,636	6,817	^[85]
2015년 (平成\|헤이세이^일본어 27년)	13,738	6,863	^[86]
2016년 (平成\|헤이세이^일본어 28년)	13,879	6,933	^[87]
2017년 (平成\|헤이세이^일본어 29년)	14,198	7,101	^[88]
2018년 (平成\|헤이세이^일본어 30년)	14,312	7,164	^[89]
2019년 (令和\|레이와^일본어 원년)	14,010	7,003	^[90]
2020년 (令和\|레이와^일본어 2년)	9,800
2021년 (令和\|레이와^일본어 3년)	10,597
2022년 (令和\|레이와^일본어 4년)	11,472
2023년 (令和\|레이와^일본어 5년)	11,973

7. 인접역

노선	종별	전역	전방면	후역	후방면
-- 메구로 선	■ 각역정차	오오카야마 (MG06)	메구로 방면	덴엔초후 (MG08)	히요시 방면
-- 메구로선 급행: 통과
-- 메구로선 각역 정차: 오오카야마 (MG06) - 오쿠사와 역 (MG07) - 덴엔초후 (MG08)

8. 버스 노선

도큐 버스 다마01 계통 (도쿄의료센터 ↔ 다마가와역)^[94]^[95] 버스가 운행되며, 도쿄의료센터행은 1일 5편, 다마가와역행은 1일 6편 운행한다(2022년 4월 기준).

참조

_[1] 웹사이트 Okusawa｜Meguro Line｜Route｜Tokyu Corporation https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[2] 웹사이트 年譜｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[3] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2011-2012 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[4] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2012-2013 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[5] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2013-2014 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[6] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2014-2015 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[7] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2015-2016 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[8] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2016-2017 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[9] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2017-2018 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[10] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2018-2019 https://www.tokyu.co[...] 2020-03-18
_[11] 웹사이트 TOKYU CORPORATION 2019-2020 http://tokyu.co.jp/t[...] 2020-03-18
_[12] 문서 両隣の[[大岡山駅]]、[[田園調布駅]]は[[大田区]]の駅。なお、前者の駅名に関しては[[目黒区]]の地名から採られている。
_[13] 문서 " [[池上電気鉄道]][[新奥沢線]]が[[1935年]]（[[昭和]]10年）に廃止されるまでは、[[諏訪分駅]]が最南端であった。但し、当時は[[東京市]][[世田谷区]]。"
_[14] 문서 [[#jtb|東急の駅]]、p.92。
_[15] 웹사이트 特定都市鉄道整備事業実施状況 https://www.tokyu.co[...] 東京急行電鉄 2018-10-19
_[16] 간행물 目蒲線の運行系統変更による線名変更などを実施平成12年8月6日（日）から https://www.tokyu.co[...] 東京急行電鉄 2000-03-28
_[17] 간행물 8月6日（日）から運行開始の目黒線と東急多摩川線のダイヤを決定併せて東横線、池上線のダイヤも改正 https://www.tokyu.co[...] 東京急行電鉄 2000-07-14
_[18] 웹사이트 「奥沢駅の改修工事」がはじまりました http://www.okusawako[...] 奥沢交和会 2019-04-21
_[19] 간행물 目黒線奥沢駅の新駅舎・連絡デッキの供用2月26日より開始〜目黒線利便性向上に向け通過線・新たな上りホームの供用も3月12日より開始します〜 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2022-02-17
_[20] 간행물 2022年3月12日（土）東横線・目黒線・田園都市線など東急線5路線でダイヤ改正を実施 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2021-12-17
_[21] 웹사이트 奥沢駅（各駅情報） https://www.tokyu.co[...] 2020-03-11
_[22] 웹사이트 目黒線標準時刻表奥沢駅日吉・新横浜方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
_[23] 웹사이트 目黒線標準時刻表奥沢駅目黒方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
_[24] 웹사이트 世田谷区統計書 https://www.city.set[...] 世田谷区
_[25] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
_[26] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
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_[39] 웹사이트 昭和43年 https://www.toukei.m[...]
_[40] 웹사이트 昭和44年 https://www.toukei.m[...]
_[41] 웹사이트 昭和45年 https://www.toukei.m[...]
_[42] 웹사이트 昭和46年 https://www.toukei.m[...]
_[43] 웹사이트 昭和47年 https://www.toukei.m[...]
_[44] 웹사이트 昭和48年 https://www.toukei.m[...]
_[45] 웹사이트 昭和49年 https://www.toukei.m[...]
_[46] 웹사이트 昭和50年 https://www.toukei.m[...]
_[47] 웹사이트 昭和51年 https://www.toukei.m[...]
_[48] 웹사이트 昭和52年 https://www.toukei.m[...]
_[49] 웹사이트 昭和53年 https://www.toukei.m[...]
_[50] 웹사이트 昭和54年 https://www.toukei.m[...]
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_[56] 웹사이트 昭和60年 https://www.toukei.m[...]
_[57] 웹사이트 昭和61年 https://www.toukei.m[...]
_[58] 웹사이트 昭和62年 https://www.toukei.m[...]
_[59] 웹사이트 昭和63年 https://www.toukei.m[...]
_[60] 웹사이트 平成元年 https://www.toukei.m[...]
_[61] 웹사이트 平成2年 https://www.toukei.m[...]
_[62] 웹사이트 平成3年 https://www.toukei.m[...]
_[63] 웹사이트 平成4年 https://www.toukei.m[...]
_[64] 웹사이트 平成5年 https://www.toukei.m[...]
_[65] 웹사이트 平成6年 https://www.toukei.m[...]
_[66] 웹사이트 平成7年 https://www.toukei.m[...]
_[67] 웹사이트 平成8年 https://www.toukei.m[...]
_[68] 웹사이트 平成9年 https://www.toukei.m[...]
_[69] PDF 平成10年 https://www.toukei.m[...]
_[70] PDF 平成11年 https://www.toukei.m[...]
_[71] 웹사이트 平成12年 https://www.toukei.m[...]
_[72] 웹사이트 平成13年 https://www.toukei.m[...]
_[73] 웹사이트 平成14年 https://www.toukei.m[...]
_[74] 웹사이트 平成15年 https://www.toukei.m[...]
_[75] 웹사이트 平成16年 https://www.toukei.m[...]
_[76] 웹사이트 平成17年 https://www.toukei.m[...]
_[77] 웹사이트 平成18年 https://www.toukei.m[...]
_[78] 웹사이트 平成19年 https://www.toukei.m[...]
_[79] 웹사이트 平成20年 https://www.toukei.m[...]
_[80] 웹사이트 平成21年 https://www.toukei.m[...]
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_[86] 웹사이트 平成27年 https://www.toukei.m[...]
_[87] 웹사이트 平成28年 https://www.toukei.m[...]
_[88] 웹사이트 平成29年 https://www.toukei.m[...]
_[89] 웹사이트 平成30年 https://www.toukei.m[...]
_[90] 웹사이트 平成31年・令和元年 https://www.toukei.m[...]
_[91] 웹사이트 2022年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
_[92] 웹사이트 2023年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
_[93] 간행물 奥沢駅「ふんすい広場」 https://web.archive.[...] 東京急行電鉄 2015-01-17
_[94] 웹사이트 奥沢駅北口時刻表＜都立大学駅前経由＞東京医療センターゆき https://transfer.nav[...] 2024-08-17
_[95] 웹사이트 奥沢駅北口時刻表＜雪が谷経由＞多摩川駅ゆき https://transfer.nav[...] 2024-08-17
_[96] 문서 난보쿠 선, 미타 선 공동사용역.

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