와도역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
와도역은 일본 사이타마현 미나미사이타마군 미야시로정에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역사는 상행선 측에 있으며 승강장과는 지하도로 연결된다. 1899년 임시 정차장으로 영업을 시작하여, 1915년 현재 위치로 이전했다. 2012년 모든 도부 선에 역 번호가 도입되면서 "TI-01"이 되었다. 2019년 한 해 동안 4,102명이 이 역을 이용했으며, 2022년에는 3,462명이 이용했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 미야시로정 - 히메미야역
히메미야역은 1927년 개업한 사이타마현 미야시로정에 위치한 도부 철도 도부 스카이트리 라인의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이자 교상역사이며, 역 번호는 TS29이다. - 미야시로정 - 도부 도부쓰코엔역
도부 도부쓰코엔역은 도부 철도 소속으로 도부 스카이트리 라인, 도부 이세사키 선, 도부 닛코 선의 기점이며 특급 료모를 포함한 다양한 열차가 운행되고 도쿄 메트로 및 도큐 덴엔토시 선과 직결 운행하며 도부 동물공원 주변에 위치한다. - 도부 이세사키선 - 미나미하뉴역
미나미하뉴역은 사이타마현 하뉴시에 위치한 도부 철도 이세사키 선의 역으로, 과거 스카게역으로 개업 및 폐지 후 재개업을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이고, 역 주변은 주택지로 개발되어 있다. - 도부 이세사키선 - 하뉴역
하뉴역은 사이타마현 하뉴시에 위치한 철도역으로 도부 철도의 이세사키 선과 지치부 철도의 지치부 본선이 접속하며 각 회사의 개찰구가 분리 운영되고, 1903년 개업 후 2004년 재건축, 2012년 역 번호가 부여되었고 지치부 지역 관광 자원과 연결되어 있다. - 미나미사이타마군 - 구키시
구키시는 사이타마현 동북부에 위치하며 2010년 합병을 통해 현재의 모습을 갖추었고, 쌀, 배, 딸기 등의 생산이 이루어지며, 와시노미야 신사와 곤겐도 공원이 유명하다. - 미나미사이타마군 - 야시오시
야시오시는 사이타마현 남동부에 위치하며 도쿄 도심에서 20km 떨어진 저지대 도시로, 쓰쿠바 익스프레스 개통 후 개발되어 도쿄 통근 베드타운이자 중고차 수출업으로 파키스탄 커뮤니티가 형성된 곳이다.
| 와도역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 와도역 |
| 일본어 역 이름 | 和戸駅 (わどえき) |
| 로마자 역 이름 | Wado-eki |
| 전보 약호 | 와토 |
| 역 번호 | TI01 |
| 소재지 | 사이타마현 미나미사이타마군 미야시로정 와도 1초메 1-1 |
| 노선 | 도부 철도 이세사키 선 |
| 영업 거리 | 아사쿠사 기점 43.9 km |
| 개업일 | 1899년 12월 20일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
| 웹사이트 | 와도역 공식 웹사이트 |
| 연간 승차 인원 | |
| 2019년 | 4,102명 (1일 평균) |
| 2022년 | 3,462명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | TS 30 도부 동물공원 |
| 역간 거리 (도부 동물공원 방면) | 2.9 km |
| 다음 역 | 구키 TI 02 |
| 역간 거리 (구키 방면) | 3.8 km |
2. 역 구조
와도역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 역사(驛舍)는 상행선 쪽에 있으며, 승강장과는 지하도로 연결된다.[1]
2. 1. 승강장
와도역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 상행선 쪽에 있으며, 승강장과는 지하도로 연결된다.[1]역명표는 도부 동물공원역 이남에서는 도부 스카이트리 라인 계통의 라인 색상인 주황색 중심의 배색이지만, 와도역 이북에서는 이세사키 선 계통 라인 색상인 적색 배색이다. 도부 동물공원역은 2009년 3월부터 5번선(구키 방면)이 와도역과 같은 색으로 변경되었다.[1]
운행 정보 안내 표시기와 LED식 발차표는 2008년 3월에 개찰구와 상하행 승강장에 각각 설치되어 2009년 봄에 운용이 시작되었다.[1]
2008년 역 구내의 안내판을 픽토그램을 이용한 디자인으로 일신하였다. 승강장에 있던 적하식 역명표와 노선도는 철거되었고, 노선도·소요시간(도부 선·히비야 선·한조몬 선)으로 일체형이 된 자립식 역명표가 설치되었다. 또한, 역명판도 교체되었다.[1]
2011년 1월 28일부터 발차 멜로디가 도입되었다.[1]
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 |  | 상행 | 도부 동물공원·가스카베·기타센주·아사쿠사 방면 |
| 2 | 이세사키 선 | 하행 | 구키·가조·하뉴·다테바야시·아시카가 시·오타 방면 |
- 상기 노선명은 여객 안내상의 명칭("도부 스카이트리 라인"은 애칭)으로 표기하고 있다. 와도역은 도부 스카이트리 라인 구간의 범위 밖이지만, 구키 역까지의 구간은 열차 운용상 실질적으로 도부 스카이트리 라인 계통의 연장선상으로 취급되고 있기 때문에, 상행 아사쿠사 방면은 편의상 직통처의 명칭으로 안내되고 있다.[2]
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 4,102명의 승객이 이용했다.[3] 2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''3,462명'''이다.[15] 한조몬선·도큐 덴엔토시선에 직통하는 급행 정차역 중에서는 승하차 인원이 가장 적다.
최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 역사
- 1899년 12월 20일: 임시 정차장으로 영업 개시.[4] 현재 위치보다 아래쪽의 닛코 오나리 가도(현재의 사이타마현도 65호 사이다마사테선)를 따라 개설되었다.[5]
- 1914년 10월: 역 확장 및 본격적인 화물 취급 시작.
- 1915년 4월 1일: 현재 위치로 이전.[6] 이전 시기에 대해서는 1919년 7월 27일이라는 보고도 있다.
- 1959년: 화물 취급 폐지.
- 2006년 3월 18일: 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 한조몬선·도큐 덴엔토시선 직통 열차가 구키역까지 운행을 시작하여 해당 열차가 당역에 정차 시작.
- 2012년 3월 17일: '''TI 01''' 역 넘버링 도입.[7]
- 2013년 3월 16일: 다이어 개정에 따라 낮 시간대의 구역 준급이 폐지.[8] 아사쿠사역 발착 열차는 아침과 밤 시간대에만 운행.[8]
- 2016년 3월 31일: 승강장과 개찰구를 연결하는 엘리베이터 2기 사용 개시.
5. 역 주변
- 미야시로와도 우체국
- 미야시로 정립 스카 소·중학교
- 다헤모토 절(寺)
- 미야시로 시립 스가 초등학교
- 미야시로 시립 스가 중학교
- 오토시토네가와
- 비젠보리강
- 사이타마현도 제409호 와도 정차장선 - 역 앞 거리
- 미야시로 정 마을 순환 버스 "와도역" 정류소
참고로, 도부 동물공원의 서쪽 게이트 주변 시설(도부 슈퍼 풀 등)은 거리상으로는 도부 동물공원역보다 와도역이 더 가깝지만, 와도역에서 도부 동물공원으로 가는 대중교통 수단은 존재하지 않는다.
6. 인접역
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2012-02-09
[3]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2021-01-05
[4]
간행물
「仮停車場設置」『官報』1899年12月19日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털컬렉션
[5]
보고서
平成24年度東部地区文化財担当者会 第4回例会 事例報告 平成24年11月22日｢宮代町の交通・鉄道｣
http://www.town.miya[...]
宮代町教育委員会
2012-11-22
[6]
간행물
「私設鉄道停車場位置変更」『官報』1915年04月08日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털컬렉션
[7]
웹사이트
"「東武スカイツリーライン」誕生! 伊勢崎線 浅草・押上 ⇔ 東武動物公園間に路線愛称名を導入 ～ あわせて駅ナンバリングを導入し、よりわかりやすくご案内します ～"
http://www.tobu.co.j[...]
동부철도
2012-03-17
[8]
웹사이트
３月１６日（土）東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 ダイヤ改正
http://www.tobu.co.j[...]
동부철도
2013-02-28
[9]
url
埼玉県統計年鑑
https://www.pref.sai[...]
[10]
url
07 運輸・通信/33和戸駅乗降人員（1日平均） - 宮代町
https://www.town.miy[...]
[11]
웹사이트
역정보（승강인원）｜동부철도 공식사이트
https://www.tobu.co.[...]
동부철도
2023-07-13
[12]
웹사이트
역정보（승강인원）｜동부철도 공식사이트
https://www.tobu.co.[...]
동부철도
2023-07-13
[13]
웹사이트
역정보（승강인원）｜동부철도 공식사이트
https://www.tobu.co.[...]
동부철도
2023-07-13
[14]
웹사이트
역정보（승강인원）｜동부철도 공식사이트
https://www.tobu.co.[...]
동부철도
2023-07-13
[15]
웹사이트
역정보（승강인원）｜동부철도 공식사이트
https://www.tobu.co.[...]
동부철도
2023-07-13
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com