히메미야역
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1. 개요
히메미야역은 1927년 9월 1일에 영업을 시작한 도부 스카이트리 라인의 역이다. 2001년에 교상역으로 변경되었으며, 2012년에는 역 번호 "TS-29"가 부여되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 도쿄 지하철 히비야선 및 도큐 덴엔토시선 직통 열차가 일부 시간대에 운행한다. 2019년에는 하루 평균 5,215명이 이용했으며, 역 주변에는 사이타마 현립 미야시로 고등학교, 미야시로 히메미야 우체국 등 주요 시설과 미야시로정 마을 순환 버스 정류장이 있다.
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| 히메미야역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
![]() | |
| 역 이름 | 히메미야 역 |
| 일본어 역명 | 姫宮駅 |
| 로마자 역명 | Himemiya-eki |
| 소재지 | 埼玉県南埼玉郡宮代町宮代町 가와바타 1초메 1-1 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
| 노선 | 도부 스카이트리 라인(도부 이세사키 선) |
| 역 번호 | TS29 |
| 개업일 | 1927년 9월 1일 |
| 역 구조 | 지상역(교상역) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 코드 | TS-29 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | "파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|18px" 이미지 사용 "도부 철도 로고" 이미지 사용 |
| 통계 정보 | |
| 하루 평균 승객 수 (2019년) | 5,215명 |
| 하루 평균 승객 수 (2022년) | 4,650명 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 아사쿠사 역 기점 38.4 km |
| 이전 역 | TS 28 기타카스카베 역 |
| 역간 거리 | 1.6 km |
| 다음 역 | 도부 동물공원 역 TS 30 |
| 역간 거리 (다음 역) | 2.6 km |
2. 역사
히메미야역은 도부 스카이트리 라인의 역으로, 2012년 3월 17일부터 도부선에 역 번호가 도입되면서 "TS-29"가 되었다.[2] 이 역은 도쿄 기점인 로부터 38.4km 떨어져 있다.[1]
2. 1. 연혁
- 1927년 9월 1일: 영업 시작.[1]
- 2001년 3월 13일: 교상 역으로 변경되었으며, 동시에 엘리베이터와 에스컬레이터 사용이 시작됨.
- 2011년 11월 11일: 발차 멜로디 도입.
- 2013년 3월 16일: 시간표 개정에 따라 낮 시간대 구간 준급이 폐지됨. 낮 시간대에는 도쿄 지하철 히비야선 직통 열차만 운행하게 되었고, 아사쿠사역 발착 열차는 아침과 밤 시간대에만 운행.[4]
3. 역 구조
이 역은 2개의 선로와 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 선로와 승강장 위에 고가역사가 있다.
3. 1. 개요
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 교상 역사를 가지고 있다. 교상 역사가 되기 전에는 개찰구가 동쪽 출입구(1번 승강장 쪽)에만 있어서, 서쪽 출입구에서는 개찰구 바깥의 과선교를 건너야 했다. 서쪽에서 2번 선 하행 승강장으로 가려면 개찰구 바깥과 안쪽의 과선교를 2번 건너야 했다.한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면 직통 열차는 준급행 운전 시간대인 아침과 심야에만 정차하므로, 승강장 유효 길이는 10량이다.[5]
3. 2. 승강장
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 교상역사를 갖추고 있다. 교상역사화 이전에는 개찰구가 동쪽 출구(1번선 측) 뿐이었기 때문에 서쪽 출구에서는 개찰구 밖의 육교를 건너야 했으며, 서쪽 출구에서 하행 승강장으로 갈 때는 개찰구 밖과 개찰구 안의 육교를 2번 건너야 했다.한조몬선・도큐 덴엔토시선 방면 직통 열차는 준급 운전 시간대의 아침・심야에만 이 역에 정차한다.[5] 따라서 승강장 유효장은 10량 편성분이다.
