요코테역

3. 역 구조

요코테역은 3면 4선의 섬식 승강장과 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 교상역사를 가지고 있다.^[6][26] 역사는 구내 동쪽에 있으며, 서쪽과 동쪽에 각각 역 건물이 있고 육교로 연결되어 있다.

2층에는 자동 개찰기(Suica는 지원하지 않음, 에키넷 Q티켓 대응^[24][27]), 말하는 지정석 발권기, 자동 발권기, 대합실이 설치되어 있다. 젤라토 가게 "Stella"는 고등학생 대상 커리어 교육의 일환으로, JR 동일본과 일반 사단 법인 Sail On Japan이 기획하여 젤라토 제조 및 판매를 고등학생 등이 담당하고 있다.^[18][19][20] 현재 역 도시락 판매는 하지 않는다.

4번 승강장은 현재 노선이 없으며, 과거 우고 교통 엿소선의 승강장으로 사용되었던 흔적이 남아있다.^[6]

역 구내에는 요코테·오마가리 통괄 센터 승무 유닛이 있으며, 전차대가 있어 오우 본선이나 기타카미선에서 SL 운행 시 방향 전환에 사용된다.

동쪽 출구에는 NewDays가 영업 중이며, 요코테시에서 설치한 시설로 동쪽 출구 역사 1층에 종합 라운지(관광 안내소)^[28], 서쪽 출구 1층에는 교류 공간이 있다.^[29]

3. 1. 승강장

; 부기 사항

• 2번선은 오우선 하행·오우선 상행 출발 신호기가 있어 오우선 회차가 가능하다.
• 3·4번선은 오우선 하행·오우선 상행·기타카미선 출발 신호기가 있어 오우선 회차, 기타카미선 직통이 가능하다.
• 야간 유치가 설정되어 있다.

4. 역사

요코테역은 1905년 6월 15일 일본국유철도(JGR)의 역으로 개업했다.^[3] 1918년 8월 18일에는 요코쇼 철도(후의 우고 교통 요코소선)가 개업했고, 1920년 10월 10일에는 니시요코쿠로 경변선(후의 기타카미선)이 개업했다.^[3]

1924년 11월, 기타카미선 전선 개통에 맞춰 역사가 개축되었으나,^[4] 1945년 7월 15일과 8월 5일 두 차례에 걸친 미군의 공습으로 역사와 화물실이 파괴되고, 국철 직원 1명이 사망했다.^[4]

제2차 세계 대전 이후 일본국유철도는 일본국철(JNR)이 되었다. 1971년 4월 20일, 우고 교통 요코소선이 폐지되었다.^[6] 1978년 11월에는 새로운 역사가 완공되었다.^[4]

1986년 11월 1일, 화물 및 짐 취급이 폐지되었으나,^[7] 1987년 3월 31일 화물 취급이 재개되었다. 다만, 화물 열차의 발착은 없었다.^[7] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본과 JR 화물의 역이 되었다.^[3]

1996년 3월 16일, JR 화물 열차 발착이 폐지되고 자동차 대행역이 되었다. 2006년 4월 1일, JR 화물 요코테 오프레일 스테이션이 개설되었다. 2011년 10월 1일, 교상 역사 완공 및 동서 자유 통로가 개통되었고, 발차 멜로디가 영화 '푸른 산맥'의 주제곡으로 변경되었다.^[11][12]

2018년 4월 1일, 요코테 오프레일 스테이션이 요코테 신 영업소로 개칭되었다.^[14] 2023년 3월 18일, 요코테 총괄 센터에 오마가리역이 통합되어 요코테·오마가리 총괄 센터가 되었다.

4. 1. 역명 유래

5. 요코테 신 영업소 (JR 화물)

'''요코테 신 영업소'''는 여객 역사 남쪽에 있는 JR 화물 요코테 역에 속하는 컨테이너 집배 기지이다. 12피트 컨테이너 화물을 취급하고 있으며, 화물 열차 대체 트럭 편이 아키타 화물역과의 사이에서 하루 2회 왕복 운행되고 있다^[31]. 주요 발송 품목은 쌀이다^[32]。

과거에는 화물 열차가 발착했지만, 1996년(헤이세이 8년)에 트럭 대행 수송으로 전환되어 자동차 대행역이 되었다. 그 후 2006년(헤이세이 18년)에 "요코테 오프 레일 스테이션(약칭 요코테 ORS)"이 되었다가, 2019년 3월부터는 업태 규모 재검토에 따라 "요코테 신영업소"로 명칭이 변경되었다.

1996년 3월까지, 당역 취급 화물 수송을 위해 당역 - 아키타 화물역 간에 1왕복 고속 화물 열차(1995년 당시 컨테이너차 8량 편성)가 운행되었으며^[32], 아키타 화물역에서 각 방면 열차와 컨테이너 계송이 이루어졌다. 이 외에, 2010년 3월까지 기타카미선 경유로 아키타 화물역과 센다이 화물 터미널역을 잇는 고속 화물 열차가 심야에 1왕복 운행되었으며^[32], 당역에도 정차했지만 화물 적하는 하지 않는 운전 정차였다^[33]。

6. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 1,062명이다.^[57] 2000년 이후 승차 인원은 지속적으로 감소하는 추세였으나, 최근 몇 년간 소폭 증가하거나 유지되고 있다.

7. 역 주변

요코테역 주변은 크게 동쪽과 서쪽으로 나뉜다.

동쪽은 요코테시 구 시가지로, 시청 본청사를 비롯한 행정 기관이 있다. 과거 상업 시설과 헤이카 종합 병원이 있었으나, 교외 이전으로 공동화가 심해져 재개발이 진행되었다. 2012년 "요코테 이스트"가 준공되어 슈퍼마켓, 분양 아파트, 고령자 시설 등이 정비되었고, 교상 역사로 개축되었다. 2020년부터는 도서관 중심의 공공 시설, 호텔, 사무실, 주차장 등을 정비하는 제2지구 재개발 사업이 진행 중이다.

국도 13호선 요코테 우회도로 정비로 발전한 서쪽 시가지는 2011년 역사 개축 때 출구가 신설되었다. 우회도로 주변에는 로드 사이드 점포가 늘어서 상업 중심지가 형성되고 있다.

7. 1. 동쪽

• 요코테역 동쪽 출구 제1지구 제1종 시가지 재개발 사업
• 2012년 준공. 구획 명칭은 "요코테 이스트"이며, 오픈 스페이스와 아동 센터를 갖춘 "요코테시 교류 센터 'Y²(와이와이) 플라자'", 슈퍼마켓, 분양 아파트, 고령자 시설 등이 정비되었다.^[59][60]
• 교상 역사로 개축. 구 역사 부지(동쪽 출구)에 철근 콘크리트 구조 신역사(개찰구 2층) 및 서쪽 출구 연결 통로(약 70m, "코코로 로드") 건설. 총 공사비 27억엔 (요코테시 26억엔, JR 동일본 1억엔).^{[61][62][12][63]} 서쪽 출구 신설로 시청, 헤이카 종합 병원, 국도 13호선 (요코테 우회도로) 상업지 접근성 향상.
• 구 맥스밸류 요코테역 앞점(이전 자스코 요코테점) 입주 우고 교통 빌딩, 구 헤이카 종합 병원 등 해체. 2009-2010년 신 요코테 버스 터미널, 은행, 집합 주택, 고령자 주택 완공. 2010년 10월 상업 시설・점포동 오픈, 2011년 4월 요코테시 교류 센터 "Y²(와이와이) 플라자" 개장.^[59]

• 요코테역 동쪽 출구 제2지구 제1종 시가지 재개발 사업
• 2020-2025년 계획. 도서관 중심 공공 시설, 호텔・사무실 입주 빌딩, 맨션, 입체 주차장 등 정비.^[64][65]

7. 2. 서쪽

8. 버스 노선

우고 교통에서 운행하는 노선 버스가 있다. 2011년 9월 이전의 상황에 대해서는 요코테 버스 터미널 문서를 참조.

9. 인접역

동일본 여객철도(JR 동일본)

• 오우 본선
• 쾌속 (하행 1편만 운행)
• 주몬지역 → '''요코테역''' → 이이즈메역
• 보통
• 야나기다역 - '''요코테역''' - 고산넨역
• 기타카미 선
• 쾌속・보통
• 아이노노역 - *야미츠역 - '''요코테역'''

• 취소선은 폐역.

참조

_[1] 웹사이트 ＜＜奥羽本線横手駅東西自由通路・橋上駅舎＞＞完成！！ https://www.jreast.c[...]
_[2] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
_[3] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-12-06
_[4] 서적 横手市史 昭和編 1981年
_[5] 서적 昭和天皇実録第十 東京書籍
_[6] 간행물 『鉄道ジャーナル』通巻653号 pp.32-33
_[7] 뉴스 秋鉄局展開、秋田・山形両県の5駅に、ハンバーガー店－日食からノウハウ 1986-12-16
_[8] 뉴스 クリーニング取次やそば店 JR秋田支店 5駅に設置へ 1988-03-11
_[9] 뉴스 県南のJR直営ハンバーガー店閉店 高校生ら名残惜しむ 2009-10-01
_[10] 간행물 ≪奥羽本線横手駅東西自由通路・橋上駅舎≫ 完成!! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道秋田支社 2011-07-22
_[11] 뉴스 JR横手駅メロディー「青い山脈」で発車しま〜す♪ http://www.kahoku.co[...] 2011-10-02
_[12] 뉴스 横手駅の新駅舎完成、発車メロディー「青い山脈」 秋田 http://www.asahi.com[...] 2011-10-02
_[13] 간행물 JR時刻表 2017年4月号 交通新聞社 2017-03-18
_[14] 서적 駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編 JTBパブリッシング 2022
_[15] 뉴스 横手やきそば、自販機で売ってます お土産用、横手駅に設置 https://www.sakigake[...] 2023-11-16
_[16] 웹사이트 駅の情報（横手駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-08-01
_[17] 웹사이트 "「話せる指定席券売機」の導入について提案を受ける!" https://sa43ec6269b3[...] 東日本旅客鉄道労働組合秋田地方本部 2021-05-25
_[18] 웹사이트 地元でがんばる高校生を応援！ 高校生が運営するジェラート店「Stella」がオープンします！ https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-08-06
_[19] 뉴스 高校生がジェラート販売、JR横手駅で週3回 地元の果物使用 https://www.sakigake[...] 2023-08-06
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_[21] 뉴스 乗客の安全を守れ 不審者対応手順を確認 JR横手駅で訓練 秋田魁新報社 2023-10-11
_[22] 간행물 第1回「JR東日本地域共創アワード」最優秀賞・優秀賞の決定について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-04-10
_[23] 뉴스 JR東日本「地域共創アワード」 横手・ジェラート店 優秀賞 高校生の運営評価 秋田魁新報社 2024-05-03
_[24] 웹사이트 駅の情報（横手駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-31
_[25] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
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