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우즈마사역

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1. 개요

우즈마사역은 사가노 선에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역으로, 교토역과 가메오카역, 소노베역, 후쿠치야마역 방면으로 운행된다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2015년 배리어 프리 시설이 설치되었으며, 2018년 역 번호 JR-E07이 부여되었다. 1989년에 개업했으며, 주변에는 도에이 교토 촬영소, 도에이 우즈마사 영화촌, 고류지 등의 시설이 위치해 있다.

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우즈마사역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
우즈마사 역
역 건물 (2008년 1월)
역 이름우즈마사 역
원어 역 이름太秦駅
로마자 역 이름Uzumasa-eki
구글 지도 검색어우즈마사 역
소재지교토부 교토시 우쿄구 우즈마사 가미노단초 6-2
좌표35°01′01.52″N 135°42′04.7″E
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
노선산인 본선 (사가노 선)
역 번호JR-E07
전보 약호우츠
개업일1989년 3월 11일
구조 형태지상역
승강장2면 2선
업무 위탁 여부업무 위탁역
비고[[파일:JR area KYO.png|15px|쿄]] 교토 시내 역
노선 정보
노선사가노 선
영업 거리교토 기점 8.6km
이전 역화원 JR-E06
이전 역 간 거리1.7km
다음 역사가아라시야마 JR-E08
다음 역 간 거리1.7km
이용객 통계
2022년 승차 인원4,044명

2. 노선 정보

서일본 여객철도(JR 서일본)

3. 역 구조

우즈마사역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 분기기나 절대 신호기가 없는 정류소이다. 승강장 유효장은 218m이다. 2010년 3월 7일에 앞뒤 구간이 복선화되었다.[1]

역사는 북쪽에 있으며, 1번 승강장과 접하는 남쪽을 제외한 3방향에 출입구가 있다. 서쪽 출입구는 인접한 입체 자전거 주차장으로 연결된다. 1번 승강장과 2번 승강장은 육교로 연결되며, 각 승강장 동쪽에 있다. 오랫동안 계단만 있었지만, 2015년 4월 15일에 엘리베이터 2기가 설치되었다.[9] 화장실은 개찰구 내에 있으며, 남녀별・휠체어 대응이다.

가메오카역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 담당한다. ICOCA 이용 가능역이다. (상호 이용 가능 IC카드는 ICOCA의 항을 참조). JR의 특정 도구 시내 제도에 있어서 "교토 시내"의 역이다.

3. 1. 승강장 정보

승강장노선방향행선지
1사가노 선상행교토 방면[11]
2하행가메오카소노베후쿠치야마 방면[11]



위 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.

2010년 3월 7일 복선화 공사 이전에는 1번 승강장이 상하 부본선, 2번 승강장이 상하 본선인 일선 스루 배선이었다. 통과 열차는 2번 승강장을 통과했지만, 승객 편의를 위해 교토행 보통 열차와 당역에서 교행하지 않는 소노베 방면 보통 열차는 1번 승강장에 정차했다. 1989년 개업부터 1990년 전철화까지 1년 동안은 모든 열차가 1번 승강장에 정차했고, 2번 승강장은 사용되지 않았다. 이는 역 설치 반대 민원에 대한 배려였다고 한다[12] . 2007년 3월 18일 개정으로 낮 시간대 소노베 방면 전철의 2번 승강장 정차가 재개되었다. 현재는 복선화로 방향별 정차가 이루어지고 있다.

2015년 4월 15일에는 엘리베이터 설치, 점자 블록 개수 등 배리어 프리(Barrier-free, 무장애) 대책이 실시되었다. 완료 기념식에는 후쿠모토 세이조가 참석했다[13] .

4. 역사

1989년 3월 11일, 산인 본선하나조노역사가역(현재의 사가아라시야마역) 사이에 우즈마사역이 신설되었다.[2][3][7] 2003년 11월 1일에는 이코카 사용이 가능해졌고,[8] 2018년 3월 17일에는 역 번호(JR-E07)가 도입되었다.[4][5]

4. 1. 주요 연혁

5. 이용 현황

우즈마사역은 "영화 마을"로 유명하여 관광객이 많이 이용하며, 주변에 주택가가 있어 역 규모에 비해 이용객이 많은 편이다.[16] 엔마치역이 생기기 전에는 기타노 텐만구나 리츠메이칸 대학(기누가사 캠퍼스)으로 가려는 사람들이 이 역에서 내려 게이후쿠 전기 철도 가타비라노쓰지역에서 기타노선으로 갈아타기도 했다. 또한, 일찍부터 자전거 보관소가 설치되어 붓교 대학이나 리츠메이칸 대학 학생들이 자전거로 통학하기도 했다.

5. 1. 승차량 변동 추이

승차 인원1999년4,1232000년4,1422001년4,2162002년4,2362003년4,3922004년4,3512005년4,3482006년4,3642007년4,3222008년3,9122009년3,7782010년3,9702011년4,2052012년4,3732013년4,3452014년4,3152015년4,3912016년4,4772017년4,4742018년4,5102019년4,5272020년3,5292021년3,7292022년4,044



우즈마사는 "영화 마을"로 알려져 있어 관광객들의 이용이 많으며, 주변 주택가로 인해 역 규모에 비해 이용객이 비교적 많은 편이다. 엔마치역 개업 전에는 기타노 텐만구나 리츠메이칸 대학(기누가사 캠퍼스) 방면으로 가기 위해 이 역에서 하차하여 게이후쿠 전기 철도 아란덴・가타비라노쓰지역을 거쳐 기타노선으로 환승하는 이용객도 많았다. 또한, 일찍부터 자전거 보관소가 설치되어 있어 붓교 대학이나 리츠메이칸 대학 학생들의 자전거 통학도 이루어졌다.

6. 주변 정보

역 주변은 주택가이다. 고류지, 도에이 교토 촬영소, 도에이 우즈마사 영화촌 등이 근처에 있으며, 가타비라노쓰지 역(란덴)과도 가깝다.

6. 1. 주요 시설 및 명소

역 주변은 주택가이다.

역 동쪽 500m 정도에는 고류지, 도에이 교토 촬영소, 도에이 우즈마사 영화촌이 있다. 과거에는 영화촌까지 하나조노역에서 가는 것이 더 알기 쉽고 약간 빨랐지만, 2011년 9월에 영화촌 리뉴얼과 함께 새로운 게이트 "촬영소 출구"가 신설되어[14] 우즈마사역에서 도보 5분 만에 접근할 수 있게 되어 접근성이 크게 향상되었다.

란덴 가타비라노쓰지 역(우즈마사역에서 남쪽으로 약 300m)과의 환승객도 일정 수 존재한다. 가타비라노쓰지 역으로는 우즈마사역 동쪽에서 건널목을 건너 남서쪽으로 가는 방법도 있지만, 서쪽에 있는 보행자·자전거용 육교를 건너 남동쪽으로 가면 약간 빠르다. 2016년 4월 1일에 란덴 기타노선의 가타비라노쓰지 역 - 도키와 역 사이에 촬영소 앞 역이 설치[15]됨에 따라, 기타노선과의 환승은 가타비라노쓰지 역에서 촬영소 앞 역 이용으로 바뀌고 있다(우즈마사역까지 약 240m).

참조

[1] 웹사이트 太秦駅 構内図 http://www.jr-odekak[...] 2013-10-20
[2] 문서 Teishajo
[3] 웹사이트 データで見るJR西日本 2022 https://www.westjr.c[...] 2022
[4] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[5] 웹사이트 "駅ナンバー」一覧表 https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[6] 뉴스 3月11日に開業 JR西日本 三新設駅名きまる 交通新聞社 1989-01-25
[7] 서적 平成2年版 交通年鑑 交通新聞社|交通協力会 1990-03-15
[8] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
[9] 뉴스 太秦駅:バリアフリー化 JR式典 エレベーターなど新設 毎日新聞社 2015-04-16
[10] 문서 JR時刻表2022年2月号及びJTB時刻表2022年2月号
[11] 웹사이트 太秦駅|構内図:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-01-14
[12] 문서 実際、駅開業日のテープカット等の式典中に、当該民家から駅設置反対の抗議演説がマイクを使った大音量で延々と行われるという事件も起きている。
[13] 뉴스 京都新聞2015年4月16日京都市地域版20面より
[14] 문서 ゲート新設以前にも、ゴールデンウィークなどの繁忙時には休暇中となっている東映京都撮影所を開放し映画村の「臨時駐車場」や映画村の「裏口」として利用する場合もあった。
[15] 뉴스 嵐電「撮影所前」駅が開業 京都・京福電鉄8年ぶり新駅 http://www.kyoto-np.[...] 2016-04-03
[16] 문서 교토 부 통계서 1998~2007 http://www.pref.kyot[...]



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