유테이르 우크라이나
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1. 개요
유테이르 우크라이나는 2008년 러시아 유테이르 항공의 우크라이나 자회사로 설립되어 국내선 및 국제선 운항을 시작했다. 이후 레저 운항으로 초점을 전환하며 아주르 에어 우크라이나로 사명을 변경했으나, 2022년 스카이라인 익스프레스 항공으로 다시 변경되었다. 2018년 11월 기준 불가리아, 도미니카 공화국, 이집트, 인도, 몰디브, 멕시코, 스페인, 스리랑카, 태국, 튀니지, 튀르키예, 우크라이나, 아랍에미리트, 베트남 등 다양한 국가의 전세 노선에 취항했다. 2024년 7월 현재 보잉 737, 757, 767, 777 기종을 운용하고 있다.
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유테이르 우크라이나 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 | 스카이라인 익스프레스 항공 |
![]() | |
IATA 코드 | QU |
ICAO 코드 | UTN |
콜사인 | UT-UKRAINE |
설립일 | 2008년 9월 (유테이르-우크라이나) |
본사 | 키이우, 우크라이나 |
허브 공항 | 보리스필 국제공항 |
거점 도시 | 르비우 국제공항 오데사 국제공항 자포리자 국제공항 |
운항 정보 | |
보유 항공기 수 | 13 |
취항지 수 | 23 |
2. 역사
2008년 러시아의 유테이르 항공의 우크라이나 자회사로 설립되어 국내선 및 국제선을 운항하기 시작했다. 이후 국내선 운항에서 레저 운항으로 초점을 전환했고, 이에 따라 일부 항공기를 단계적으로 퇴역시켰다.[2][3] 매각 및 브랜드 변경이 이루어졌다.[4] 2022년 현재의 이름으로 변경되었으며,[1] 2024년 해당 항공사는 보상금을 지급하지 않는다는 정보가 있다.[2]
2. 1. 유테이르 우크라이나 (2008년 ~ 2015년)
2008년, 러시아의 유테이르 항공의 우크라이나 자회사로 설립되어 국내선 및 국제선을 운항하기 시작했다.2. 2. 아주르 에어 우크라이나 (2015년 ~ 2022년)
유테이르 우크라이나는 국내선 운항에서 레저 운항으로 초점을 전환했고, 이에 따라 일부 항공기를 단계적으로 퇴역시켰다.[2][3] 매각 및 브랜드 변경은 곧 확인되었다.[4]2. 3. 스카이라인 익스프레스 항공 (2022년 ~ 현재)
2022년, 항공사는 다시 현재의 이름으로 변경되었다.[1] 2024년, 해당 항공사는 보상금을 지급하지 않는다는 정보가 있다.[2]3. 운항 노선
2018년 11월 기준, 아주르 에어 우크라이나는 다음과 같은 전세 목적지에 취항했다.[5]
대륙 | 국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|---|
아시아 | 몰디브 | 말레 | 벨라나 국제공항 | |
스리랑카 | 콜롬보 | 반다라나이케 국제공항 | ||
아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 | ||
인도 | 고아 | 다볼림 공항 | ||
태국 | 푸껫 | 푸껫 국제공항 | ||
베트남 | 나트랑 | 깜란 국제공항 | ||
아프리카 | 이집트 | 후르가다 | 후르가다 국제공항 | |
이집트 | 샤름 엘 셰이크 | 샤름 엘 셰이크 국제공항 | ||
튀니지 | 엔피다 | 엔피다-하마메트 국제공항 | ||
유럽 | 불가리아 | 부르가스 | 부르가스 공항 | 계절별 전세편 |
스페인 | 바르셀로나 | 바르셀로나 엘프라트 공항 | 전세편 | |
튀르키예 | 안탈리아 | 안탈리아 공항 | 전세편 | |
보드룸 | 밀라스-보드룸 공항 | 계절별 전세편 | ||
다날만 | 다날만 공항 | 계절별 전세편 | ||
우크라이나 | 하르키우 | 하르키우 국제공항 | 전세편 | |
키이우 | 보리스필 국제공항 | 허브 | ||
리비우 | 리비우 다닐로 할리츠키 국제공항 | 계절별 허브 | ||
오데사 | 오데사 국제공항 | 계절별 허브 | ||
아메리카 | 도미니카 공화국 | 라 로마나 | 라 로마나 국제공항 | 계절별 전세편 |
도미니카 공화국 | 푼타 카나 | 푼타 카나 국제공항 | 계절별 전세편 | |
멕시코 | 칸쿤 | 칸쿤 국제공항 | 전세편 |
3. 1. 아시아
2018년 11월 현재, 아주르 에어 우크라이나는 다음의 전세 목적지에 취항하고 있다.[5]국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
대한민국 | (운항 여부 확인 필요) | ||
몰디브 | 말레 | 벨라나 국제공항 | |
스리랑카 | 콜롬보 | 반다라나이케 국제공항 | |
아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 | |
인도 | 고아 | 다볼림 공항 | |
태국 | 푸껫 | 푸껫 국제공항 | |
베트남 | 나트랑 | 깜란 국제공항 |
3. 2. 아프리카
3. 3. 유럽
국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참고 |
---|---|---|---|---|
불가리아 | 부르가스 | 부르가스 공항 | 계절별 전세편 | [5] |
스페인 | 바르셀로나 | 바르셀로나 엘프라트 공항 | 전세편 | [5] |
튀르키예 | 안탈리아 | 안탈리아 공항 | 전세편 | [5] |
보드룸 | 밀라스-보드룸 공항 | 계절별 전세편 | [5] | |
다날만 | 다날만 공항 | 계절별 전세편 | [5] | |
우크라이나 | 하르키우 | 하르키우 국제공항 | 전세편 | [5] |
키이우 | 보리스필 국제공항 | 허브 | [5] | |
리비우 | 리비우 다닐로 할리츠키 국제공항 | 계절별 허브 | [5] | |
오데사 | 오데사 국제공항 | 계절별 허브 | [5] | |
자포리자 | 자포리자 국제공항 | 계절별 허브 | [5] |
3. 4. 아메리카
4. 보유 기종
2011년 12월 기준으로 유테이르 우크라이나는 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며 평균 기령은 12.8년이었다.[6][7]
이후, 유테이르 우크라이나는 항공기 보유 기종을 변경하여 현재는 보잉사의 항공기를 주력으로 운용하고 있다.
4. 1. 현재 보유 기종
항공기 | 운용 | 주문 | 승객 (C) | 승객 (Y) | 합계 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
보잉 737-800 | 3 | — | — | 189 | 189 | |
보잉 737-900ER | 1 | — | — | 215 | 215 | |
보잉 757-300 | 5 | — | — | 275 | 275 | |
보잉 767-300ER | 3 | — | 12 | 312 | 324 | |
보잉 777-300ER | 1 | — | 7 | 524 | 531 | |
합계 | 13 | — | colspan="4" | |
4. 2. 과거 보유 기종
기종 | 대수 |
---|---|
ATR 42-300 | 5 |
ATR 72-500 | 2 |
보잉 737-400 | 1 |
참조
[1]
웹사이트
IATA - Airline and Airport Code Search
http://www.iata.org/[...]
2015-04-11
[2]
뉴스
Tour operator to acquire UTair Ukraine AOC, rename airline
http://www.ch-aviati[...]
ch-aviation.com
2015-10-05
[3]
웹사이트
Новым владельцем авиакомпании "ЮТэйр-Украина" станет туроператор Anex Tour
http://www.ato.ru/co[...]
2015-10
[4]
뉴스
Russia's UTair Group offloads Azur Air unit to Turkey's ATG
http://ch-aviation.c[...]
ch-aviation.com
2015-12-07
[5]
웹사이트
Flights
http://anextour.com.[...]
[6]
웹인용
Авиакомпания ЮТэйр-Украина - НАШ ФЛОТ
http://utair.ua/inde[...]
2012-05-13
[7]
웹인용
UTair Ukraine fleet list at planespotters.net
http://www.planespot[...]
2012-12-12
[8]
웹인용
UTAir official seat charts
http://www.utair.ru/[...]
2011-07-16
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