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일본 유니버설 항공

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1. 개요

일본 유니버설 항공은 1991년 일본항공의 자회사로 설립된 화물 항공사였다. 야마토 운수와 일본통운이 지분 참여했으며, 보잉 747-200F 1대를 도입하여 국내선 화물 노선을 운항했다. 그러나 도쿄 국제공항의 슬롯 부족과 일본의 거품 경제 붕괴로 인해 1년 만에 파산했다. 항공기에 그려진 고래 모양의 심볼 마크는 '유짱'이라는 애칭으로 불렸으며, 운항 중단 후에도 해당 기체는 일본항공 화물 항공편에 사용되다가 2007년 미국으로 매각되었다.

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일본 유니버설 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
일본 유니버설 시스템 트랜스포트 보잉 747-221F (JA8160 392 21744) (8216797328).jpg
일본 유니버설 시스템 트랜스포트 보잉 747-221F (JA8160 392 21744) (8216797328).jpg
회사명일본 유니버설 항공 주식회사
영문 회사명Japan Universal System Transport Co., Ltd.
약칭JUST
본사 위치서울특별시강남구 테헤란로 123
설립일1991년 (헤이세이 3년) 1월 11일
업종 코드5150
대표자대표이사 사장 우치다 미치오
자본금32억 엔
비고※기재 사항은 1995년 11월 현재
항공사 정보
IATA 코드YU
ICAO 코드JST
호출 부호JUST
운항 중단일불명
모기업일본항공
핵심 인물우치다 미치오 (최고 경영자)
본사도쿄도 지요다구

2. 역사

1991년 1월 10일 일본항공의 자회사로 설립되었으며, 야마토 운수(현 야마토 홀딩스)와 일본통운이 초기 지분에 참여했다. 같은 해 일본항공에서 보잉 747-200F 1대(등록번호: JA8160)를 임대 형식으로 도입, 자체 도색을 적용했다.[1] 10월 16일 도쿄 국제공항(하네다)-신치토세 공항 간 부정기 화물 노선을, 11월 26일에는 나고야 공항-신치토세 공항 간 노선을 개설했다.[2]

그러나 하네다 공항의 발착 슬롯 부족과 일본 거품 경제 붕괴에 따른 경기 침체로 1년 만에 운항이 중단되었다.[3]

2. 1. 운항 중단 이후

운항 중단 이후에도 보잉 747-200F 항공기 JA8160은 한동안 일본 유니버설 항공의 도색을 유지한 채 일본항공 화물 노선(주로 나리타-홍콩 노선[4]나리타-샌프란시스코 노선[5])에 투입되었다.[7][8] 이 항공기는 일본항공 소속이 아니라 1982년 팬 아메리칸 항공이 화물 수송 사업에서 철수하면서 방출된 기체를 구매한 것이다. (1979년 제조, 전 N905PA/Clipper Golden Eagle호) 따라서 해당 기체의 모델명은 747-2'''21'''F이다.[6] JA8160은 2007년 9월 퇴역 후 미국의 화물 항공사인 칼리타 에어에 매각되었다.

3. 도장

일본 유니버설 항공의 보잉 747-200F (JA8160)는 수직 꼬리 날개에 고래 모양의 심볼 마크가 그려져 있었다. 이 고래는 IATA 2레터 코드 'YU'를 따서 '유짱'이라는 애칭으로 불렸다. 운항 정지 후에도 이 도색을 유지하며 일본항공 화물 항공편(나리타 국제공항 ~ 카이탁 공항[7], 샌프란시스코 국제공항[8])에 잠시 취항했다.

3. 1. 기체 정보 (JA8160)

JA8160은 일본항공1982년 팬아메리칸 월드 항공으로부터 구입한 보잉 747-221F 기종이다.[6] 1979년에 제작되었으며, 원래 등록번호는 N905PA로 "클리퍼 골든 이글"호로 불렸다.[6] 이 기체는 일본항공에서 운항 당시 수직 꼬리 날개에 고래 심볼 마크가 그려져 있었고, IATA 2레터 코드 YU를 따서 "유짱"이라는 애칭으로 불렸다.[6]

JA8160은 주로 나리타 국제공항에서 출발하는 화물 노선(홍콩 노선[4], 샌프란시스코 노선[5])에 투입되었다. 2007년 9월에 퇴역한 후, 미국의 화물 항공사인 칼리타 에어에 매각되었다.[6]

4. 사진

참조

[1] 뉴스 日本ユニバーサル航空の第1便、新千歳に到着 北海道新聞社 1991-10-16
[2] 뉴스 日本ユニバーサル航空貨物便、北の幸乗せ名古屋へ-新千歳から運航開始 北海道新聞社 1991-11-26
[3] 뉴스 好評だった競走馬空輸…再開望む関係者 北海道新聞社 1992-10-01
[4] 문서 啓徳空港|啓徳國際機場에 발착
[5] 문서 왕복とも[[テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港|アンカレッジ]]경유
[6] 문서 보잉사 고객 번호
[7] 문서 당시에 [[카이탁 공항]]에 착륙한 JUST를 볼 수 있었다
[8] 문서 당시 왕복편 모두 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항]]을 경유했다



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