케치케메트
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1. 개요
케치케메트는 헝가리 바치-키슈쿤주에 위치한 도시로, 염소와 고개를 뜻하는 단어에서 유래된 이름이다. 5000년 전부터 사람이 정착한 흔적이 있으며, 1368년 헝가리 왕 라요슈 1세에 의해 도시로 승격되었다. 오스만 제국 시대에는 주변 마을 주민들의 피난처가 되었고, 18세기에는 축산업의 중심지였다. 19세기에는 포도주 산업이 발전했으며, 아르누보 건축물들이 건설되었다. 20세기에는 세계 경제 위기와 제2차 세계 대전, 공산주의 정권의 영향으로 어려움을 겪었지만, 메르세데스-벤츠 공장 건설 등 경제 발전을 이루었다. 주요 명소로는 시청, 치프라 궁전, 요제프 카토나 극장 등이 있으며, 케치케메트 에어쇼와 애니메이션 영화제 등 다양한 문화 행사가 열린다.
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케치케메트 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
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유형 | 군 권한이 있는 도시 |
지역 | 남부 대평원 |
주 | 바치키슈쿤 주 |
군 | 케치케메트 군 |
설립 | 서기 9세기 |
시장 도시 | 서기 14세기 |
시장 | 클라우디아 세메레이네 파타키 (피데스-KDNP) |
부시장 | 규울라 타마스 세베레니 (피데스-KDNP) 코르넬 막 (피데스-KDNP) 요제프 가알 (무소속) 타마스 호모키 (무소속) |
시 공증인 | 마리아 베렌트네 메스코 |
면적 | 321.36 km² |
해발고도 | 105 m |
인구 (2016년 1월 1일) | 110,813 명 |
인구 순위 | 헝가리 8위 |
도시권 인구 | 187,835 명 (8위) |
인구학적 명칭 | 케치케메티 |
시간대 | CET |
UTC 오프셋 | +1 |
섬머타임 | CEST |
섬머타임 UTC 오프셋 | +2 |
우편번호 | 6000 ~ 6008, 6044 |
지역 번호 | (+36) 76 |
부다페스트와의 거리 | 91.5 km 북동쪽 |
모터웨이 | M5, M8 (계획 중), M44 (계획 중) |
국제공항 | 케치케메트 |
NUTS 3 코드 | HU331 |
국회의원 | 라스즐로 살라츠 (피데스) 가보르 좀보르 (피데스) |
공식 웹사이트 | www.kecskemet.hu |
인구 통계 | |
헝가리인 | 84.8% |
독일인 | 1.3% |
집시 | 1.1% |
루마니아인 | 0.3% |
세르비아인 | 0.1% |
슬로바키아인 | 0.1% |
크로아티아인 | 0.1% |
불가리아인 | 0.1% |
우크라이나인 | 0.1% |
기타 | 1.1% |
로마 가톨릭 | 39.7% |
그리스 가톨릭 | 0.3% |
칼뱅주의자 | 10.2% |
루터교인 | 1.2% |
유대인 | 0.1% |
기타 | 1.6% |
무종교 | 17.3% |
알 수 없음 | 29.6% |
2. 어원
이 도시의 이름은 헝가리어 단어 kecske|케치케hu('염소')와 -mét|메트hu('고개')에서 유래했다.
3. 역사
케치케메트 지역에 사람이 살았던 최초의 흔적은 약 5000년 전으로 거슬러 올라간다. 기원전 1세기에는 사르마타인들이 이 지역을 침략했다. 케치케메트의 역사를 처음으로 기록한 호르니크 야노시(Hornik János)는 사르마타인들의 거주지 파르티스쿰(Partiscum)이 이곳에 있었다고 추정했지만, 현대 역사학자들은 헝가리 정복 이후에야 영구적인 정착지가 형성되었을 가능성이 높다고 본다. 13세기 초, 7개의 마을이 형성되었으나 몽골의 유럽 침입으로 파괴되었다가 일부는 쿠만족의 식민지화 과정에서 재건되었다.
케치케메트는 중요한 교역로에 위치하여 세관과 시장으로 성장했고, 1368년 헝가리 왕 라요슈 1세의 칙령으로 '옵피디움'(읍)으로 확인되었다. 오스만 제국 침략 시기에는 이웃 마을 주민들이 케치케메트로 피난 오면서 발전했다. 케치케메트는 부다의 파샤에게 직접 세금을 납부하여 보호받는 특별한 지위를 누렸다.
18세기 초에는 약 3만 마리의 소가 약 2000km2의 목초지에서 방목될 정도로 가축 사육이 활발했다. 그러나 18세기 말 과방목으로 축산업이 쇠퇴하면서 포도주 산업이 중요해졌다. 1870년대에는 대규모 포도밭이 조성되어 20세기 케치케메트 포도밭과 와인 산업의 기반이 되었다. 이 도시는 살구 브랜디인 바라크팔링카(barackpálinka)로 유명하다. 와인 산업의 성장은 식품 산업과 무역의 성장을 이끌었다.
농민들의 자본 축적은 부르주아 관습과 상품 수용으로 이어져 도시 무역을 활성화시켰다. 이러한 지역적 부는 케치케메트 중앙 광장 주변에 아르누보 양식의 건물들을 건설하는 계기가 되었다. 시청, 신대학, 장식궁전, 루터궁전, 무역회관(현재 청년회관), 신사 카지노(현재 헝가리 사진 박물관) 등이 이 시기에 지어졌다.
1929년 대공황과 제2차 세계 대전은 도시 성장에 타격을 주었다. 특히 1944년에는 도시의 유대인 대부분이 아우슈비츠-비르케나우 강제수용소로 강제 이송되어 학살되었다.[7] 1945년 이후 헝가리 인민 공화국 공산 정부가 들어서면서 케치케메트의 발전은 둔화되었다.
1950년 케치케메트는 바치-키슈쿤 주(Bács-Kiskun)의 주도가 되면서 정치 행정적으로 중요한 역할을 맡게 되었다. 공산 정권 하에서 이러한 지위는 도시 성장에 큰 도움이 되었다.
1990년 헝가리 사진 재단이 설립되어 18세기 건물을 복원, 1991년 헝가리 사진 박물관(Magyar Fotográfiai Múzeum)이 개관했다. 이 박물관에는 국제적, 국내적 명성을 가진 헝가리 및 기타 사진가들의 작품이 소장되어 있다.[7]
2008년 다임러는 케치케메트에 메르세데스-벤츠 제조 공장을 건설하고 8억유로를 투자할 것이라고 발표했다. 이 공장은 2,500명의 일자리를 제공한다.
2017년 7월 6일에는 닛신식품(헝가리 닛신) 공장이 시내에 완공되었다.[16]
3. 1. 초기 정착과 중세 시대
케치케메트 지역에서 발견된 최초의 고고학적 흔적은 약 5000년 전의 것이다. 기원전 1세기에는 사르마타인들이 이 지역을 침략했다. 그 이후로 이 지역은 다양한 문화권의 사람들에게 지속적으로 거주되어 왔다. 최초의 도시 역사가인 야노시 호르니크는 사르마티아 이아지게스족의 '파르티스쿰'이라는 정착촌이 이곳에 있었다고 믿었다. 그러나 현대 역사가들의 일반적인 견해는 헝가리 정복 이후에야 영구적인 정착이 이루어졌을 가능성이 더 높다는 것이다. 13세기 초, 이 지역에는 각각 200~300명의 주민이 마을 교회 주변에 거주하는 전형적인 농촌 형태의 마을이 일곱 개 있었다. 이 마을들은 모두 몽골의 유럽 침입으로 파괴되었다. 일부 마을은 쿠만족들의 식민지화 시대에 다시 살아났다.
케치케메트는 중요한 무역로에 위치해 있어서 세관과 시장으로 성장했고, 1368년 헝가리 왕 라요슈 1세의 칙령 중 하나에서 '옵피디움'(읍)으로 확인되었다. 활발한 경제 활동과 비교적 많은 인구는 더 많은 상인, 장인, 주민들을 끌어들였고, 그중에는 도시의 중요한 부분을 차지하게 된 유대인들도 포함되었다.
오스만 제국 침략 당시, 이웃 마을 주민들은 방어용 울타리로 보호받던 케치케메트로 피난처를 찾았다. 그들은 또한 시파히 지주들의 압제를 피했다. 케치케메트는 위치상의 이점 외에도 부다의 파샤에게 직접 세금을 지불하는 방식으로 그의 보호를 받고 특별한 지위를 누렸다.
3. 2. 오스만 제국 시대와 18세기
케치케메트는 중요한 교역로에 위치해 세관과 시장의 장소로 부상하게 되었다. 헝가리 왕 라요슈 1세는 1368년 칙령을 통해 케치케메트를 '옵피디움'(읍)으로 지정하였다. 케치케메트의 발전은 무역, 시장 도시로서의 중요성을 지닌 지리적으로 유리한 조건 때문이었다. 이후 경제적 번영이 인구 증가로 이어졌다.
오스만 제국의 침략 시대는 새로운 발전의 시기를 의미했다. 인근 마을 주민들이 끝없는 전쟁과 시파히 지주의 억압에서 벗어나, 성벽으로 보호된 케치케메트로 이주해왔다. 케치케메트는 끊임없는 억압으로부터 보호받았을 뿐만 아니라, 부다에 있는 파샤에게 직접 세금을 납부하여 파샤의 보호를 받는 특수한 지위를 누렸다.
케치케메트는 점차 도시 성벽 안의 땅을 흡수해 나갔다. 이 지역에서는 유명한 가축 방목이 이루어졌다. 18세기 초에는 약 3만 마리의 소가 약 2000km2의 목초지에서 방목되었다.
3. 3. 포도주 산업과 근대 발전
케치케메트는 중요한 무역로에 위치해 세관과 시장으로 성장했고, 1368년 헝가리 왕 루이 1세의 칙령에서 '옵피디움'(읍)으로 확인되었다. 18세기 말, 들판이 과방목으로 황폐해짐에 따라 축산업의 경제적 중요성이 감소하기 시작했다. 19세기 케치케메트는 이미 중요한 포도주 산지의 일부였지만, 포도충이 구릉 지역의 대부분의 포도밭을 파괴한 후 도시의 중요성이 더욱 커졌다. 사질토의 평야 지역에서는 피해가 상대적으로 적었다. 1870년대에 지주들은 도시 주변에 대규모 포도밭을 조성했다. 이것이 20세기 케치케메트 포도밭과 와인 산업의 기반이 되었다. 노동자들을 수용하기 위해 포도밭에 시골집 형태의 주택들이 들어섰고, 이는 여전히 도시 주변 농촌 지역의 특징이다. 와인 산업의 성장은 식품 산업과 무역의 성장을 자극했다. 이 도시는 여전히 살구 브랜디인 바라크팔링카(barackpálinka)로 유명하다.
농민들은 자본을 축적하면서 부르주아 관습과 상품을 받아들이기 시작하여 도시의 무역을 활성화시켰다. 이러한 지역적 부는 새로운 건물 건설, 특히 케치케메트의 중앙 광장 주변 건물 건설로 이어졌다. 이 아르누보 건축물 단지는 건축적으로 중요한 의미를 지니고 있다. 시청, 신대학, 장식궁전, 루터궁전, 무역회관(현재 청년회관), 신사 카지노(현재 헝가리 사진 박물관) 등이 있다.
3. 4. 20세기 이후의 변화와 현대
이 도시는 1929~1933년 세계 경제 위기와 대공황으로 타격을 입었고, 이어서 제2차 세계 대전의 혼란과 파괴가 뒤따랐다. 특히 1944년 5월~6월, 헝가리 당국은 도시의 유대인 대부분을 아우슈비츠-비르케나우 강제수용소로 강제 이송하여 대부분을 학살했다.[7] 헝가리 유대인들은 케치케메트의 번영하는 문화와 무역에서 중요한 부분을 차지했다. 1945년 이후 소련의 영향을 강하게 받은 새로운 헝가리 인민 공화국 공산 정부는 다른 사회 정치 체제를 부과했다. 케치케메트의 발전은 둔화되었다. 지방 정부 개편으로 케치케메트는 광대한 영토를 잃었고, 이 지역에 여러 개의 새로운 독립 마을이 형성되었다. 이 마을들은 경제적으로 도시와 연결되어 있었다.
1950년 케치케메트는 최대 행정구역인 바치스-키슈쿤 주(Bács-Kiskun)의 주도가 되면서 처음으로 중요한 정치 행정적 역할을 맡았다. 공산 정권 하의 소위 '통제 경제'의 특수 체제에서 이러한 지위는 도시의 성장을 크게 돕는 정치적, 재정적 이점을 제공했다. 건축가 요제프 케레니(1900~1975)는 여러 역사적 건물을 다른 용도로 개조하고 보수하여 도시의 다양한 역사적 특징을 유지하는 데 기여했다. 예를 들어, 1970년대 초 그는 18세기 초 프란체스코 수도원을 졸탄 코다이 음악원으로 개조하여 1975년 개교했다.
헝가리 사진가 협회는 1990년 헝가리 사진 재단을 설립했다. 이 재단은 케치케메트에 있는 18세기 건물의 복원 자금을 모금하는 데 도움을 주었는데, 이 건물은 마지막으로 정교 유대교 회당으로 사용되었다. 이 건물은 1991년에 개관한 헝가리 사진 박물관(Magyar Fotográfiai Múzeum)으로 개조되었다. 이 박물관에는 국제적 및 국내적 명성을 가진 헝가리 및 기타 사진가들의 작품이 소장되어 있다. 특히 해외에서 성공적으로 활동한 헝가리 사진가들의 작품을 수집한다.[7]
2008년 6월 18일, 독일 자동차 제조업체 다임러는 케치케메트에 메르세데스-벤츠 제조 공장을 건설하고 8억유로를 투자할 것이라고 발표했다. 이 공장은 이 지역에서 가장 큰 규모의 공장 중 하나이며, 2,500명의 일자리를 제공한다.
2017년 7월 6일, 닛신식품(헝가리 닛신) 공장이 시내에 완공되었다.[16]
4. 지리
케치케메트는 광대한 사질 지역과 모래가 많은 황토 지역의 교차점에 세워졌으며, 해발 고도는 120m이다. 도시 서쪽 지역은 바람에 날린 모래로 덮여 있으며, 거의 평행한 남북 방향의 사구와 그 사이의 평야가 특징이다. 18세기 말과 19세기 초에 가축의 과방목으로 인해 자연 식생이 파괴되었고, 모래 이동은 도시를 심각하게 위협했다. 토양을 안정시키기 위해 집중적인 산림 조성과 과일, 포도 나무 심기가 이루어졌다.
케치케메트는 헝가리의 유명한 지역 중 하나인 키슈쿵샤그 중앙에 위치해 있으며, 부다페스트와 세게드의 중간 지점(두 도시에서 모두 약 86km)이자, 헝가리 국내를 흐르는 대하천인 다뉴브 강과 티사 강과도 거의 같은 거리에 있다.
4. 1. 키슈쿤샤그 국립공원
1975년에 다양한 지역 식물과 동물 종을 보존하기 위해 키슈쿤샤그 국립공원이 설립되었다.5. 기후
케치케메트의 기후는 대륙성 기후로, 온난하고 건조하지만 때때로 극심한 기온 변화를 보인다. 풍부한 일조량 덕분에 밀, 살구, 피망, 토마토와 같은 농산물 재배가 가능하다.
헝가리 대평원에서는 이른 봄과 늦가을에 서리가 자주 발생한다. 서리는 보통 4월 중순에 끝나며, 10월 셋째 주 이후에는 기온이 0°C 아래로 내려가면서 다시 나타난다.
1991년부터 2020년까지의 기상 관측 자료에 따르면, 케치케메트의 월별 평균 기온 및 강수량은 다음과 같다.[17]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (°C) | 2.9°C | 5.7°C | 11.2°C | 17.8°C | 22.7°C | 26.3°C | 28.4°C | 28.4°C | 22.7°C | 16.8°C | 9.7°C | 3.5°C | 16.4°C |
평균 기온 (°C) | -0.2°C | 1.7°C | 6.1°C | 11.7°C | 16.5°C | 20.2°C | 22°C | 21.8°C | 16.8°C | 11.5°C | 5.9°C | 0.7°C | 11.2°C |
평균 최저 기온 (°C) | -3.1°C | -2.2°C | 1.2°C | 5.6°C | 10.4°C | 14.1°C | 15.7°C | 15.3°C | 11°C | 6.4°C | 2.3°C | -1.9°C | 6.2°C |
강수량 (mm) | 31.2mm | 33.9mm | 43.2mm | 43.4mm | 72.7mm | 75.7mm | 79.9mm | 54.9mm | 53.3mm | 52.5mm | 46mm | 42.4mm | 629.2mm |
6. 인구
연도 | 인구 |
---|---|
1739 | 19,556 |
1742 | 12,978 |
1784 | 22,356 |
1850 | 32,308 |
1857 | 41,539 |
1870 | 32,830 |
1880 | 35,122 |
1890 | 38,439 |
1900 | 46,059 |
1910 | 52,270 |
1920 | 55,153 |
1930 | 58,169 |
1941 | 63,256 |
1949 | 61,370 |
1960 | 71,226 |
1970 | 84,482 |
1980 | 96,882 |
1990 | 102,516 |
2001 | 107,749 |
2011 | 111,411 |
2020 | 110,373 |
2001년 기준 케치케메트의 인구는 107,267명으로, 대부분 헝가리인으로 구성되어 있다. 로마인은 0.8%로, 1994년에 독립적인 소수 민족 자치 정부를 구성했다.[12] 독일인은 0.4%, 슬로바키아인은 0.2%, 기타 민족은 4.8%를 차지한다.
주요 소수 민족 | 인구 (2011) |
---|---|
독일인 | 1,441 |
루마니아인 | 334 |
러시아인 | 181 |
세르비아인 | 167 |
크로아티아인 | 130 |
슬로바키아인 | 100 |
제2차 세계 대전 이전에는 유대인이 많았으나, 1944년 나치에 의해 강제 수용소로 강제 이송되어 대부분 희생되었다.
2007년 3월 19일부터 케치케메트에는 크로아티아인을 위한 소수 민족 자치 정부도 운영되고 있다.[12]
7. 경제
2012년 3월, 독일 자동차 제조업체인 다임러는 케치케메트에 B클래스, A클래스, CLA-클래스 모델을 생산하는 공장을 건설했다.[8] 다임러는 이 공장 건설에 8억유로(12.4억달러)를 투자했으며, 3,000개의 새로운 일자리를 창출할 것으로 예상된다.[9]
케치케메트는 지난 몇 년 동안 수천 개의 일자리가 창출되어 낮은 실업률을 유지하고 있다.
7. 1. 주요 기업
다임러(Daimler AG)는 2012년 3월, 케치케메트에 B클래스, A클래스, CLA-클래스 모델 생산 공장을 건설했다.[8] 슈투트가르트에 본사를 둔 이 회사는 공장 건설에 8억유로 (12.4억달러)를 투자했으며, 이 공장은 연간 10만 대 이상의 차량을 생산할 계획이다.[9][10]2021년 기준 케치케메트의 주요 기업은 다음과 같다.
기업명 | 주요 사업 | 직원 수 |
---|---|---|
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) | 자동차 | 5,000명 |
두벤벡 IMMO(Duvenbeck IMMO) | 물류 | 1,100명 |
ACPS 오토모티브(ACPS Automotive) | 견인장치 | 1,000명 |
크노르-브렘제(Knorr-Bremse) | 브레이크 | 950명 |
피닉스 메카노(Phoenix Mecano) | 외함 및 기계 부품 | 850명 |
캡텍(CabTec) | 케이블 | 800명 |
포르네티(Fornetti) | 제빵 제품 | 800명 |
유니버 프로덕트(Univer Product) | 통조림 제품 | 800명 |
케치케메트의 실업률은 매우 낮으며, 2024년 기준 2.7%를 기록했다.
8. 교통
20세기 초 헝가리의 산업화와 함께 케치케메트(Kecskemét)는 5만 명의 인구를 위해 트램을 이용한 대중교통을 개발했다. 제2차 세계 대전 이후에야 버스 운행이 시작되었다. 2010년 EU의 경쟁적인 자금 지원을 받아 케치케메트는 여러 노선의 무선 전차(트롤리버스)를 운영하기 시작했고, 2011년에는 무선 전차와 보행자 중심의 관광 지역으로 시내 중심지를 완전히 재건축했다.
현재 많은 지역으로 가는 유일한 대중교통 수단은 버스이다. 2022년 1월 11일 기준 버스 노선은 다음과 같다.[11]
노선 번호 | 노선 |
---|---|
1 | 노슬로피 공원 - GAMF - 호모크바냐 기숙사 |
1D | 호모크바냐 기숙사 - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
2 | 세체니 광장 - 렌도르팔루 |
2A | 세체니 광장 - 고카트 경기장 |
2D | 노슬로피 공원 - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
2S | 노슬로피 공원 - 남부 산업단지 - SMP 공장 |
3 | 세체니 광장 - 뮤케르트바로스 - 니리 우티 병원 |
3A | 세체니 광장 - 뮤케르트바로스 |
4 | 마르가레타 요양원 - 세체니 광장 - 공항 |
4A | 세체니 광장 - 키스파이 |
4C | 세체니 광장 - 공항 |
5 | 세체니 광장 - 마리아바로스 |
6 | 세체니 광장 - 셀레이팔루 |
7 | 노슬로피 공원 - 크노르 브렘제 - 실라디 인쇄소 |
7C | 노슬로피 공원 - 민드센티 순환로 |
9 | 세체니 광장 - 탈파야 쾨즈 |
10 | 세체니 광장 - 테스코 M5 하이퍼마켓 |
11 | 세체니 광장 - 페퇴피바로스 - 카다팔비 우트 |
11A | 세체니 광장 - 페퇴피바로스 - 오샹 상업 센터 |
12 | 마르가레타 요양원 - 시내 - 공동묘지 1번 게이트 |
12D | 훈야디바로스(세를레그 우트카) - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
13 | 세체니 광장 - 크노르 브렘제 |
13D | 세체니 광장 - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
13K | 세체니 광장 - 게오르크 크노르 우트 |
14 | 세체니 광장 - 세체니바로스 |
14D | 세체니바로스(마르가레타 요양원) - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
15 | 노슬로피 공원 - 헤테니예하자 |
15D | 헤테니예하자 - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
16 | 세체니 광장 - 미클로비치팔루 |
18 | 세체니 광장 - 공동묘지 2번 게이트 |
19 | 노슬로피 공원 - 미클로스텔렙 |
20 | 세체니 광장 - 주립병원 - 세체니바로스 |
20H | 세체니 광장 - 공동묘지 2번 게이트 - 병원들 - 세체니 광장 |
21 | 노슬로피 공원 - 세체니바로스 - 나기쾨루트 - 노슬로피 공원 |
21D | 노슬로피 공원 - 쿠루츠 순환로 - 메르세데스 공장 1번 게이트 |
22 | 노슬로피 공원 - 츠바이 게자 순환로 - 나기쾨루트 - 노슬로피 공원 |
23 | 세체니 광장 - 카토나텔렙 |
23A | 세체니 광장 - 훈야디바로스 - 카토나텔렙 |
25 | 노슬로피 공원 - 뮤케르트바로스 |
28 | 세체니 광장 - 셀레이팔루 |
29 | 세체니 광장 - 헤테니예하자 |
32 | 노슬로피 공원 - 마트코 |
34 | 카다팔바 - 세체니바로스 - 카다팔바 |
34A | 세체니 광장 - 세체니바로스 - 카다팔바 |
34V | 카다팔바 - 페퇴피바로스 - 카다팔바 |
169 | 세체니 광장 - 미클로비치팔루 - 세체니 광장 |
350 | 마리아바로스 기차역 - 세체니바로스 |
353 | 헤테니예하자 기차역 - 헤테니예하자 중심지 |
354 | 헤테니예하자 기차역 - 헤테니예하자 중심지 |
916 | 세체니 광장 - 탈파야 쾨즈 - 세체니 광장 |
9. 정치
케치케메트의 현 시장은 클라우디아 스제메레이네 파타키(피데스-KDNP)이다.[13]
2019년 지방 선거에서 선출된 지방 의회는 21명(시장 1명, 개별 선거구 의원 14명, 비례대표 의원 6명)으로 구성되며, 정당 및 연합별 의석수는 다음과 같다.[13]
정당 | 의석 수 |
---|---|
피데스-KDNP | 12 |
히뢰슈 도시를 위한 연합 | 9 |
1990년 이후 시장 목록은 다음과 같다.
인물 | 정당 | 임기 |
---|---|---|
엔드레 바냐이 | MDF | 1990년 |
요제프 메라스 | 무소속 | 1990년–1994년 |
라슬로 카토나 | MDF | 1994년–1998년 |
가보르 세치 | 피데스 | 1998년–2006년 |
가보르 좀보르 | 피데스-KDNP | 2006년–2014년 |
클라우디아 스제메레이네 파타키 | 피데스-KDNP | 2014년– |
10. 문화
케치케메트는 다양한 문화 시설과 인물을 배출한 도시이다.
- 주요 인물
- 안드라시 가슈파르 (1804–1884): 헝가리 장군
- 아드리엔 너지 (1988년생): 헝가리 팝 가수
- 요제프 카토나 (1791–1830): 작가
- 안탈 사보 (1875–1926): 화가
- 졸탄 코달리 (1882–1967): 헝가리 작곡가, 민속음악학자, 교육자, 언어학자, 철학자. 케치케메트에는 그의 이름을 딴 음악원이 있으며, 기차역은 그의 가족 집터에 세워졌다.
- 칼만 라타바르 (1902–1970): 배우, 코미디언
- 니콜라 아브라함 (1919–1975): 프랑스 정신분석학자
- 타마시 아다믹 (1937년생): 헝가리 언어학자, 교수
- 아코시 코냐 (1974년생): 울트라 마라토너
- 카티 지고네 (1953년생): 예술가
- 코다이 졸탄: 작곡가, 철학자
- 칼로이 발자이: 프로 권투 선수
- 에마누엘 모르: 작곡가
- 미치나이 미클로슈: 축구 선수
- 팔카슈 안드라슈: 축구 선수
- 킨체슈 티보르: 유도 선수
10. 1. 주요 명소
- 시청
- "치프라 궁전"
- 주님 승천 공동 대성당
- 구 교회
- 회당
- 요제프 카토나 극장
- 헝가리 사진 박물관
- 헝가리 순수 예술가 박물관
- [https://www.google.com/maps/@46.9044337,19.748134,3a,75y,90t/data=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipPz5X-lms9oGRhIzrJoDPQNMm9p7oot7TNAkebP!2e10!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPz5X-lms9oGRhIzrJoDPQNMm9p7oot7TNAkebP%3Dw203-h100-p-k-no!7i3548!8i2660 MiG-21 기념비]
- 복음주의 교회
- 정교회 교회
10. 2. 행사
- Csiperó - 유럽의 미래 국제 아동 및 청소년 회의
- 케치케메트 애니메이션 영화제
- 케치케메트 에어쇼
11. 자매 도시
케치케메트는 다음 도시들과 자매결연을 맺고 있다.[14]
12. 군사
헝가리 국방군의 유일한 제트 전투기 부대인 MH 제59 "데죄 센트죄르지" 전술 항공단은 케치케메트 공군기지에 주둔하고 있다. 케치케메트 에어쇼는 2년마다 이곳에서 열린다.
13. 스포츠
- 케치케메티 TE는 케치케메트의 축구 클럽이다.
- 케치케메티 LC는 케치케메트의 축구 클럽이다.
참조
[1]
웹사이트
KSH - Kecskemét, 2011
http://www.ksh.hu/ap[...]
2018-05-14
[2]
웹사이트
Eurostat, 2016
http://appsso.eurost[...]
2018-05-14
[3]
웹사이트
Kecskemét
https://www.collinsd[...]
HarperCollins
2019-09-08
[4]
웹사이트
Kecskemet
2019-09-08
[5]
웹사이트
Kecskemet Climate Normals 1991-2020
https://www.nodc.noa[...]
National Oceanic and Atmospheric Administration
2023-08-28
[6]
웹사이트
Kecskemet - Weather data by months
http://www.meteomanz[...]
2024-07-20
[7]
웹사이트
Hungarian Museum of Photography
http://fotomuzeum.hu[...]
2010-09-07
[8]
뉴스
Mercedes Attacks BMW From Hungary With New Facility
https://web.archive.[...]
2012-03-29
[9]
뉴스
Carmaker Daimler to build new factory in Kecskemet, Hungary
http://www.iht.com/a[...]
International Herald Tribune
2010-09-07
[10]
뉴스
A Mercedes kecskeméti gyára az eredeti tervek szerint épül
http://www.logsped.h[...]
LogSped.hu
2008-10-28
[11]
웹사이트
Kecskemét
https://keko.hu/uplo[...]
Kecskeméti Közlekedési Központ
2022-10-26
[12]
간행물
Hrvatski glasnik
http://www.croatica.[...]
2007-04-05
[13]
웹사이트
Városi közgyűlés tagjai 2019-2024 - Kecskemét (Bács-Kiskun megye)
https://www.valaszta[...]
2019-10-29
[14]
웹사이트
Kecskemét nemzetközi, testvér- és partnervárosi kapcsolatai
https://kecskemet.hu[...]
Kecskemét
2021-03-09
[15]
웹사이트
Detailed Gazetteer of Hungary
https://www.ksh.hu/a[...]
2024-06-08
[16]
웹사이트
ハンガリー日清 新工場竣工のお知らせ
https://www.nissin.c[...]
日清食品ホールディングス
2017-07-07
[17]
웹인용
Normales et records pour la période 1991-2020 à kecskemet
https://www.infoclim[...]
infoclimat.fr
2021-10-09
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