키아소
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1. 개요
키아소는 스위스 티치노주에 위치한 도시로, 1140년에 처음 언급되었다. 이탈리아 국경과 인접해 있으며, 역사적으로 키아소와 보팔로라는 두 농촌 마을이 합쳐져 성장했다. 키아소는 스위스 최남단에 위치하며, A2 고속도로와 고트하르트 철도 노선이 지나 경제적으로 중요한 위치를 차지한다. 1975년 페드리나테와 세세글리오가 키아소에 통합되었고, 2020년 기준 인구는 7,581명이다. 경제적으로는 세관 관련 서비스와 금융 중심지 역할을 하며, 스포츠로는 축구, 아이스하키, 사이클 경주 등이 활발하다.
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| 키아소 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| 공식 명칭 | Chiasso |
| 지방어 명칭 | Ciass |
| 지방어 발음 | ˈtʃas |
| 위치 | 스위스 티치노주 |
| ISO 코드 | CH-TI |
| 구 | 멘드리지오구 |
| 좌표 | 45° 50' N, 9° 02' E |
| 우편 번호 | 6830 |
| 시 코드 | 5250 |
| 면적 | 5.3 km² |
| 해발 고도 | 230 m |
| 인구 (2010년 12월) | 9200명 |
| 웹사이트 | www.chiasso.ch |
| 시장 | 브루노 아리고니 |
| 시장 소속 정당 | (정보 없음) |
| 인접 지자체 | 발레르나, 카발라스카(IT-CO), 코모(IT-CO), 콜베르데(IT-CO), 모르비오 인페리오레, 노바차노, 파레(IT-CO), 로나고(IT-CO), 바칼로 |
| 자매 도시 | (정보 없음) |
| 언어 정보 | |
| 이탈리아어 발음 | /ˈkjasso/ |
2. 역사
키아소는 1140년에 Claso|클라소la라는 이름으로 처음 문헌에 등장했다.[28][10]
2. 1. 초기 역사
키아소는 1140년에 Claso|클라소la라는 이름으로 처음 문헌에 등장했다.[28][10] 역사적으로 키아소와 보팔로라는 별개의 농촌 마을이었다. 초기에는 코모시 요새의 일부로 성이 건설되기도 했다. 1416년, 키아소는 발레르나의 피에베에 편입되어 루스카 가문의 관리하에 놓이기 전까지 코모의 교외 지역이었다. 마을 중심부의 가옥은 알브리치 가문 소유였으며 신성 로마 제국으로부터 특권을 받았다. 키아소는 1552년 이전에 독립된 공동체가 되었으며, 당시 문서에는 통행 지점으로서의 기능을 나타내는 Clasio Tabernarum|클라시오 타베르나룸la(선술집의 키아소)으로 언급되기도 했다.
보팔로라는 1536년에 자치구로 언급되었으며, 17세기 후반까지 독립성을 유지했다. 1657년 또는 1677년에 키아소와 보팔로라는 단일 교구를 형성했다. 키아소의 교회는 본래 코모의 제치오 피에베에 속했으나 16세기에 분리되었다. 1227년에 처음 언급된 산 비탈레 교회는 1934년에 재건되었다.
15세기에 키아소는 말 시장으로 유명했으나, 구 스위스 연방의 침략과 1510년 캉브레 동맹 전쟁 중 군대의 통과 이후 시장은 사라졌다. 16세기 후반에는 멘드리시오토 계곡의 다른 지역보다 인구가 적었으며, 농업과 제지 공장 수입, 그리고 국경 마을로서 창고와 여관 운영 등으로 생계를 유지했다. 19세기에 담배와 비단 공장이 들어섰다.
이후 고트하르트 철도 건설과 세관 수입 증가는 키아소의 경제적, 인구학적 변화를 가져오게 된다. 인접한 이탈리아 국경과 세관 사무소, 그리고 철도 노선은 두 마을(키아소와 보팔로라)이 합쳐져 성장하는 배경이 되었다.
2. 2. 중세 시대
키아소는 1140년에 Claso로 처음 언급되었다.[28]2. 3. 근대
19세기에 들어서면서 키아소에는 담배와 비단 공장이 이전하며 변화가 시작되었다. 특히 고트하르트 철도 건설과 세관 수입 증가는 키아소의 경제적, 인구학적 회복을 이끄는 중요한 계기가 되었다. 1874년에는 루가노-키아소 철도 노선이 개통되었고, 1876년에는 이탈리아 코모로 가는 노선이 이어지면서 교통의 요지로 부상했다.
1910년에는 멘드리시오 전기 노면 전차가 개통되어 리바 산 비탈레에서 카폴라고, 멘드리시오, 발레르나를 거쳐 키아소까지 연결되었다. 이 노면 전차 노선 중 키아소 구간은 1950년에 폐쇄되고 버스 서비스로 대체되었다.[1]
종교적으로는 1928년에 대주교의 자리가 되었으며, 1227년에 처음 언급된 산 비탈레 교회는 1934년에 재건되었다.
오늘날 키아소의 상당 부분은 국제 기차역과 관련 세관 시설에 할애되어 있다. 다만 일부 국경 통제 책임은 이탈리아의 코모로 이전되었다. 도로 및 고속도로를 통한 교통(상업용 및 비상업용 차량 모두)을 위한 세관 지역도 중요한 역할을 한다.
키아소는 또한 많은 세관 관련 서비스를 제공하며, 이탈리아인들이 스위스에서 특정 상품, 특히 담배와 휘발유를 더 저렴하게 구매하기 위해 국경을 넘는 것에서 상당한 수입을 얻고 있다. 또한 스위스 은행 시스템 내에 자금을 보관하려는 이탈리아 고객들을 위한 은행 센터 역할도 수행한다.
1950년대부터 키아소는 중요한 금융 중심지이자 멘드리시오 지역의 경제 중심지로 발전하며 급격한 인구 증가를 경험했다. 그러나 1980년대 이후로는 인구와 일자리, 특히 서비스 부문에서 인접 지역 사회로 이동하는 경향을 보이고 있다.
2. 4. 현대
20세기 중반 이후 키아소는 국경 도시의 이점을 살려 스위스의 중요한 금융 및 경제 중심지로 발전했으나, 1980년대 이후 성장세가 둔화되며 인구와 산업 기능 일부가 주변 지역으로 분산되는 변화를 겪고 있다.2. 4. 1. 키아소와 보팔로라
역사적으로 키아소와 보팔로라는 별개의 농촌 마을이었다. 하지만 이탈리아 국경과 세관 사무소의 존재, 그리고 이후 고트하르트 터널로 가는 길목이라는 지리적 이점으로 인해 두 마을은 함께 성장하며 합쳐졌다.
키아소의 역사와 발전은 그 독특한 위치에 큰 영향을 받았다. 초기 역사에서 키아소에는 코모 시의 확장된 요새 일부로 성이 세워졌다. 1416년까지 코모의 교외 지역이었으나, 이후 발레르나의 피에베에 편입되어 루스카 가문이 관리하게 되었다. 마을 중심부의 집들은 알브리치 가문 소유였으며, 신성 로마 제국으로부터 특권을 받았다. 키아소는 1552년 이전에 독립된 공동체가 되었으며, 당시 문서에는 통과 지점으로서의 기능을 나타내는 Clasio tabernarum|클라시오 타베르나룸la(선술집의 키아소)으로 언급되기도 했다.
보팔로라는 1536년에 자치구로 처음 언급되었고, 17세기 후반까지 독립을 유지했다. 두 마을은 1657년 또는 1677년에 하나의 교구가 되었다.
키아소의 교회는 원래 코모에 있는 제치오의 피에베에 속했으나 16세기에 분리되었다. 1888년에는 보팔로라가 이 교구에서 분리되었다. 1928년 키아소는 대주교의 지위를 얻었다. 마을의 주요 교회인 산 비탈레 교회는 1227년에 처음 언급되었으며, 1934년에 재건되었다.
15세기에 키아소는 말 시장으로 유명했지만, 구 스위스 연방의 침략과 1510년 캉브레 동맹 전쟁 중 군대가 키아소를 통과하면서 시장은 사라졌다. 16세기 후반, 키아소는 멘드리시오토 계곡의 다른 지역에 비해 인구가 적었다. 마을은 농업과 제지 공장에서 얻는 수입, 그리고 국경 마을로서 창고와 여관을 제공하는 역할 덕분에 유지될 수 있었다. 19세기에 들어 담배와 비단 공장이 마을로 이전하면서 변화를 맞이했다.
철도 건설과 세관 수입은 키아소의 경제와 인구 회복에 결정적인 역할을 했다. 1874년에는 루가노-키아소 철도 노선이 개통되었고, 1876년에는 코모까지 연결되었다.
1910년에는 멘드리시오 전기 노면 전차가 개통되어 리바 산 비탈레의 북쪽 종점과 카폴라고, 멘드리시오, 발레르나, 키아소를 연결했다. 하지만 키아소를 지나던 노선 구간은 1950년에 폐쇄되고 버스 서비스로 대체되었다.[1]
오늘날에도 키아소의 상당 부분은 국제 기차역과 관련 세관 시설에 할애되어 있다. (일부 국경 통제 기능은 이탈리아의 코모로 이전되었다.) 또한 도로와 고속도로를 이용하는 상업용 및 비상업용 차량을 위한 대규모 세관 구역도 운영되고 있다.
키아소는 다양한 세관 관련 서비스를 제공하며, 스위스에서 담배나 휘발유 등 특정 상품을 더 저렴하게 구매하려는 이탈리아인들의 국경 방문은 마을의 중요한 수입원이다. 또한, 스위스 은행 시스템에 자금을 예치하려는 이탈리아 고객들을 위한 은행 중심지 역할도 하고 있다.
1950년대부터 키아소는 멘드리시오 지역의 중요한 금융 및 경제 중심지로 부상하며 급격한 인구 증가를 경험했다. 그러나 1980년대 이후로는 인구와 일자리, 특히 서비스 부문 일자리가 인근 지역 사회로 이동하는 추세를 보이고 있다.
2. 4. 2. 페드리나테
페드리나테는 1291년 '페드레나테'(Pedrenate)라는 이름으로 처음 문헌에 등장했지만, 마을 교회 근처에서 발견된 로마 시대 유적은 그보다 훨씬 오래된 역사를 가지고 있음을 보여준다. 1335년에는 세세글리오(Seseglio) 마을 협동조합의 일부였던 것으로 기록되어 있다. 마을의 S. 스테파노(S. Stefano) 교회는 1545년에 처음 언급되었으며, 17세기까지 발레르나(Balerna) 교구에 속해 있었다.1975년, 페드리나테는 세세글리오와 함께 키아소(Chiasso) 자치구로 통합되었다. 지리적으로는 키아소 위쪽의 펜츠(Penz) 언덕에 자리 잡고 있으며, 스위스에서 가장 남쪽에 위치한 마을이다. 주변 지역에는 몇몇 포도원이 있다.
2. 4. 3. 세세글리오
세세글리오는 키아소 자치제의 북쪽 경계에 위치한다. 1335년 문헌에 따르면, 페드리나테는 당시 세세글리오 마을 협동조합의 일부로 언급되었다. 1975년, 세세글리오는 페드리나테와 함께 키아소 지자체에 통합되었다.3. 지리
이 시정촌은 이탈리아 국경에 위치한 멘드리시오 구에 속해 있다. 1976년 페드리나테가 키아소에 합병된 이후, 스위스에서 가장 남쪽에 위치한 시정촌이 되었다.
키아소의 면적은 1997년 기준으로 5.33km2이다. 이 중 1.63km2(30.6%)는 농업, 2.65km2(49.7%)는 산림으로 사용된다. 나머지 토지 중 1.94km2(36.4%)는 건물 또는 도로 등 정착지이며, 0.02km2(0.4%)는 강이나 호수이고, 0.04km2(0.8%)는 비생산적인 토지이다.[2]
건축된 지역 중 산업 건물은 전체 면적의 1.7%, 주택 및 기타 건물은 18.4%, 교통 기반 시설은 14.4%를 차지한다. 공원, 녹지 및 스포츠 시설은 1.7%를 차지한다. 산림 지역의 경우, 전체 토지 면적의 47.5%가 울창한 산림이며, 2.3%는 과수원 또는 작은 나무 숲으로 덮여 있다. 농업 토지 중 7.9%는 작물 재배, 4.3%는 과수원 또는 포도 재배, 18.4%는 고산 목초지로 사용된다. 시정촌 내 모든 수역은 흐르는 물이다.[2]
4. 인구 통계
2020년 12월 기준으로 키아소의 인구는 7,581명이다. 2008년 기준으로 인구의 36.4%는 거주 외국인이었다.[22] 1997년부터 2007년까지 10년 동안 인구는 -2.8%의 변화율을 보였다.
2000년 기준으로 인구 대다수는 이탈리아어(91.3%)를 사용하며, 독일어(2.5%)와 알바니아어(1.2%)가 그 뒤를 잇는다.[23] 스위스의 공용어 사용자 분포를 보면, 독일어 사용자는 196명, 프랑스어 사용자는 71명, 이탈리아어 사용자는 7,048명, 로만슈어 사용자는 4명이었다. 그 외 401명은 다른 언어를 사용했다.[24]
2008년 기준 성별 분포는 남성 47.0%, 여성 53.0%이다. 스위스 국적 남성은 2,226명(인구의 28.7%), 비 스위스 국적 남성은 1,420명(18.3%)이었다. 스위스 국적 여성은 2,774명(35.7%), 비 스위스 국적 여성은 1,343명(17.3%)이었다.[25]
같은 해인 2008년에는 스위스 시민 42명, 비 스위스 시민 26명이 출생했고, 스위스 시민 63명, 비 스위스 시민 27명이 사망했다. 이민과 이주를 고려하지 않으면 스위스 시민 인구는 21명 감소했고, 외국인 인구는 1명 감소했다. 순 이동을 보면, 스위스 남성 1명이 스위스로 재이민했고 스위스 여성 3명이 스위스에서 이주해 나갔다. 동시에 다른 나라에서 스위스로 이주한 비 스위스계 남성은 104명, 여성은 94명이었다. 2008년 키아소 전체 인구 변화(시 경계를 넘는 이동 포함)는 스위스 인구가 47명 감소하고 비 스위스계 인구가 108명 증가하여, 전체적으로 0.8%의 인구 성장률을 기록했다.[22]
2009년 기준 연령 분포는 다음과 같다. 0~9세는 567명(7.3%), 10~19세는 586명(7.5%)이다. 성인 인구 중 20~29세는 790명(10.2%), 30~39세는 1,118명(14.4%), 40~49세는 1,215명(15.7%), 50~59세는 1,008명(13.0%)이다. 고령층은 60~69세가 996명(12.8%), 70~79세가 841명(10.8%), 80세 이상이 642명(8.3%)을 차지한다.[25]
2000년 기준 키아소에는 3,774가구가 있었으며, 가구당 평균 인원은 2명이었다.[23] 같은 해 기준으로 총 940채의 주거용 건물 중 단독주택은 313채(33.3%)였다. 다가구 건물은 336채(35.7%), 주거용으로 주로 사용되는 다목적 건물은 193채(20.5%), 기타 용도(상업 또는 산업) 건물은 98채(10.4%)였다. 단독주택 중 11채는 1919년 이전에, 38채는 1990년에서 2000년 사이에 건축되었다. 가장 많은 단독주택(111채)이 지어진 시기는 1919년에서 1945년 사이였다.[26]
2000년에는 총 4,498채의 아파트가 있었다. 가장 일반적인 크기는 방 3개짜리 아파트(1,692채)였으며, 방 1개짜리 아파트는 316채, 방 5개 이상 아파트는 493채였다. 이 중 3,763채(83.7%)는 상시 거주용이었고, 181채(4.0%)는 계절별 거주용, 554채(12.3%)는 공실 상태였다.[26] 2008년 기준 공실률은 3.5%였다.[23] 2007년 신규 주택 건설률은 인구 1,000명당 2.4채였다.[23]
2003년 기준 키아소의 평균 아파트 월 임대료는 873.89CHF이었다(2003년 환율 기준 약 US$700, £390, €560). 방 1개짜리 아파트의 평균 임대료는 491.07CHF(US$390, £220, €310), 방 2개짜리는 약 646.96CHF(US$520, £290, €410), 방 3개짜리는 약 806.94CHF(US$650, £360, €520)이었으며, 방 6개 이상 아파트의 평균 임대료는 1544.67CHF(US$1240, £700, €990)이었다. 키아소의 평균 아파트 가격은 당시 스위스 전국 평균(1116CHF)의 78.3% 수준이었다.[27][9]
역사적 인구 변화는 아래 표와 같다.[28][29][10][11]
4. 1. 종교
2000년 인구 조사에 따르면, 6,235명(80.8%)이 로마 가톨릭 신자였고, 230명(3.0%)이 스위스 개혁 교회 신자였다.[24][6] 다른 교회(인구 조사에 등재되지 않음)에 속한 사람은 754명(인구의 약 9.77%)이었으며, 501명(인구의 약 6.49%)은 질문에 응답하지 않았다.[24][6]
5. 경제
역사적으로 키아소는 이탈리아 국경과 세관, 그리고 고트하르트 철도로 이어지는 성 고트하르드 터널 접근로에 위치하여 경제적으로 성장했다. 철도 건설과 세관 수입은 키아소의 경제 및 인구 회복을 이끌었으며, 1874년 루가노-키아소 철도 노선, 1876년 코모 연결 노선이 개통되었다. 오늘날에도 마을의 상당 부분은 국제 기차역과 관련 세관 시설에 할애되어 있으며, 도로 교통을 위한 세관 지역도 중요하다. 키아소는 세관 관련 서비스 제공으로도 중요한 역할을 한다. 특히 이탈리아인들이 스위스에서 담배나 휘발유 등 특정 상품을 저렴하게 구매하기 위해 국경을 넘는 경우가 많으며, 스위스 은행 시스템에 자금을 예치하려는 이탈리아 고객들을 위한 금융 중심지 역할도 수행한다.[30] 1950년대부터 키아소는 중요한 금융 중심지이자 멘드리시오 지역의 경제 허브로 부상했으나, 1980년대 이후 인구와 일자리가 인근 지역으로 이동하는 경향을 보였다.
2007년 기준 키아소의 실업률은 7.01%였다.[23] 2005년 기준 산업별 고용 현황은 다음과 같다.
| 산업 부문 | 고용 인원 | 기업 수 |
|---|---|---|
| 1차 산업 | 42명 | 19개 |
| 2차 산업 | 880명 | 69개 |
| 3차 산업 | 5,549명 | 779개 |
당시 시 전체 주민 중 3,410명이 고용 상태였으며, 이 중 여성 노동력 비율은 42.3%였다.[23]
2008년 기준 정규직에 해당하는 총 일자리 수는 6,265개였다. 산업별 분포는 다음과 같다.[30]
| 산업 부문 | 일자리 수 | 주요 업종 (비중) |
|---|---|---|
| 1차 산업 | 15개 | 농업 (100%) |
| 2차 산업 | 931개 | 제조업 (402개, 43.2%), 건설업 (473개, 50.8%) |
| 3차 산업 | 5,319개 | 도소매 또는 자동차 수리업 (810개, 15.2%), 상품 이동 및 보관 (1,550개, 29.1%), 호텔 또는 레스토랑 (208개, 3.9%), 정보 산업 (84개, 1.6%), 보험 또는 금융 산업 (706개, 13.3%), 기술 전문가 또는 과학자 (684개, 12.9%), 교육 (132개, 2.5%), 의료 분야 (365개, 6.9%) |
2000년 기준으로 키아소로 통근하는 외부 근로자는 6,532명이었고, 키아소에서 외부로 통근하는 주민은 1,667명이었다. 이는 키아소가 노동력 순 유입 지역임을 보여주며, 외부로 나가는 근로자 1명당 약 3.9명의 근로자가 유입되는 셈이다. 키아소로 유입되는 노동력의 약 21.4%는 스위스 외부(주로 이탈리아)에서 오며, 키아소 주민의 4.0%는 일을 위해 스위스 밖으로 통근한다.[31] 출퇴근 시 대중교통 이용률은 9.9%, 자가용 이용률은 47.8%였다.[23]
2009년 기준으로 키아소에는 총 4개의 호텔이 있으며, 128개의 객실과 281개의 침대를 보유하고 있다.[32]
키아소에 본사를 둔 주요 기업으로는 Lastminute.com Group이 있다.
6. 교통
스위스와 이탈리아 국경에 위치한 키아소는 역사적으로 교통의 요충지 역할을 해왔다. 고트하르트 철도 건설과 세관 설치는 도시 발전에 중요한 계기가 되었다.
오늘날 키아소는 국제 철도 교통의 중요한 지점이며, 키아소역은 스위스와 이탈리아를 연결하는 핵심 역할을 수행한다. 또한 A2 고속도로가 시작되는 곳으로, 알프스를 넘어 스위스 북부 및 독일과 남부 유럽을 잇는 주요 도로 교통의 관문이다. 이러한 교통망을 지원하기 위해 철도역과 도로 국경 지점에는 상당한 규모의 세관 시설이 마련되어 운영되고 있다.
6. 1. 고속도로
키아소의 경제적 번영은 상당 부분 A2 고속도로의 위치 덕분이다. 이 고속도로는 남부 알프스와 이탈리아를 스위스 북부 및 독일과 연결하는 고트하르트 터널로 향하는 주요 경로이다.thumb – 키아소에서 이탈리아 방향: 스위스는 전경의 회색 구역 끝에서 끝난다.]]
A2 고속도로는 키아소에서 시작되며, 스위스와 이탈리아 국경을 통과하는 도로 교통(상업용 및 비상업용 차량 모두)을 위한 상당한 세관 지역이 마련되어 있다. 국경 주변 고속도로에서는 밀수품 검사를 위한 차량 검문으로 인해 긴 교통 체증이 자주 발생한다.
6. 2. 철도
키아소역은 스위스와 이탈리아 국경에 자리 잡고 있는 중요한 철도역이다. 이 역은 고트하르트 철도의 남쪽 종점이자, 이탈리아의 밀라노-키아소선 (소유: 레테 페로비아리아 이탈리아나, 운영: 트레니탈리아)의 종점이기도 하다. 역은 국경에서 불과 몇 미터 떨어져 있으며, 1번 승강장의 동쪽 일부는 이탈리아 영토에 속한다. 몬테 올림피노를 통과하는 두 개의 철도 터널을 통해 이탈리아 도시 코모와 연결된다.
19세기 철도 건설은 키아소의 발전에 큰 영향을 미쳤다. 세관 수입과 더불어 철도 건설은 키아소의 경제적, 인구학적 성장을 이끌었다. 1874년에는 루가노-키아소 철도 노선이 개통되었고, 1876년에는 코모로 이어지는 노선이 개통되면서 교통의 요지로 자리 잡았다.
1910년에는 멘드리시오 전기 노면 전차가 개통되어 리바 산 비탈레에서 카폴라고, 멘드리시오, 발레르나를 거쳐 키아소까지 운행했다. 그러나 키아소 구간은 1950년에 폐쇄되고 버스 노선으로 대체되었다.[1]
오늘날 키아소역은 국제 기차역으로서의 기능을 수행하며, 관련 세관 시설이 역 주변에 자리 잡고 있다. 다만 일부 국경 통제 기능은 이탈리아의 코모로 이전되었다.
7. 교육
스위스 전체 인구는 일반적으로 교육 수준이 높다. 키아소의 경우, 인구의 약 58.1% (25세에서 64세 사이)가 의무 교육이 아닌 상위 중등 교육 또는 추가 고등 교육 (대학 또는 ''Fachhochschule'')을 이수했다.[5]
2009년 기준으로 키아소에는 총 999명의 학생이 있었다. 티치노주의 교육 시스템은 최대 3년의 비필수 유치원 과정을 제공하며, 키아소에는 173명의 어린이가 유치원에 다녔다. 초등학교 프로그램은 5년 동안 지속되며 표준 학교와 특수 학교가 모두 포함된다. 시에서는 300명의 학생이 일반 초등학교에, 20명의 학생이 특수 학교에 다녔다. 하위 중학교 시스템에서는 학생들이 2년제 중학교에 다닌 후 2년의 견습 과정을 거치거나, 고등 교육을 준비하기 위해 4년제 프로그램을 이수한다. 2년제 중학교에는 249명, 견습 과정에는 10명, 4년제 고급 프로그램에는 78명의 학생이 있었다.
상위 중등 학교에는 여러 가지 선택 사항이 있으며, 이 프로그램이 끝나면 학생은 직업을 갖거나 대학에 진학할 준비를 하게 된다. 티치노주에서는 직업 학교 학생들이 인턴십 또는 견습 과정(3년 또는 4년 소요)을 진행하면서 학교에 다니거나, 학교에 다닌 후 인턴십 또는 견습 과정(전일제 학생의 경우 1년, 시간제 학생의 경우 1년 반에서 2년 소요)을 이수할 수 있다.[18] 전일제로 학교에 다니는 직업 학교 학생은 57명, 시간제로 다니는 학생은 98명이었다.
전문 프로그램은 3년 동안 진행되며, 공학, 간호학, 컴퓨터 과학, 경영학, 관광학 및 이와 유사한 분야에서 학생이 직업을 갖도록 준비시킨다. 전문 프로그램에는 14명의 학생이 있었다.[19]
2000년 기준으로, 키아소에는 다른 시정촌에서 온 학생이 265명이었으며, 318명의 거주자가 시정촌 외부에 있는 학교에 다녔다.[16]
8. 문화
2001년부터 2005년까지 세관에서 시청 건물에 이르는 새로운 보행자 전용 구역이 만들어졌다. 이 구역의 확장은 지방 행정부에서 논의되었으며, 이 문제에 대한 국민투표가 2006년 9월 24일에 예정되기도 했다.
키아소 출신의 유명 인물은 다음과 같다.
| 이름 | 출생 | 사망 | 주요 활동 |
|---|---|---|---|
| 안토니오 솔디니 | 1854 | 1933 | 스위스-이탈리아 조각가 |
| 세르주 브리뇨니 | 1903 | 2002 | 스위스 아방가르드 화가 및 조각가 |
| 마르코 그라시 | 1968 | - | 스위스 축구 선수 (리그 309경기 출전, 국가대표팀 31경기 출전) |
9. 스포츠
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