하인리히 폰 프로이센 왕자 (1862년)
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1. 개요
하인리히 폰 프로이센 왕자(1862년)는 프로이센의 왕족으로, 황태자 프리드리히 빌헬름과 영국의 빅토리아 여왕의 딸 빅토리아의 아들이자 빌헬름 2세의 동생이다. 그는 해군 장교로서 동아시아 함대 사령관, 공해 함대 사령관 등을 역임했으며, 제1차 세계 대전 중에는 발트해 함대 사령관으로 활약했다. 하인리히는 기술과 문화에도 관심이 많아 자동차 경주를 개최하고, 요트 클럽을 후원하는 등 다양한 활동을 펼쳤다. 그는 1888년 헤센의 이레네 대공녀와 결혼하여 세 아들을 두었으며, 1929년 후두암으로 사망했다.
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하인리히 폰 프로이센 왕자 (1862년) - [인물]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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전체 이름 | 알베르트 빌헬름 하인리히 |
출생일 | 1862년 8월 14일 |
출생지 | 베를린, 프로이센 왕국, 독일 연방 |
사망일 | 1929년 4월 20일 |
사망지 | 슐로스 헤멜마르크, 바르켈스뷔, 슐레스비히-홀슈타인 주, 바이마르 공화국 |
매장일 | 1929년 4월 24일 |
매장지 | 슐로스 헤멜마르크, 바르켈스뷔, 슐레스비히-홀슈타인, 독일 |
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가문 | |
왕가 | 호엔촐레른 가문 |
아버지 | 프리드리히 3세 |
어머니 | 빅토리아, 프린세스 로열 |
결혼 정보 | |
배우자 | 헤센과 라인 공녀 이레네 (1888년 5월 24일 결혼) |
자녀 | 발데마어 왕자 지기스문트 왕자 하인리히 왕자 |
군 경력 | |
소속 | |
군 종류 | 독일 제국 해군 |
복무 기간 | 1872–1919 |
계급 | 그로스아드미랄 (grand admiral, 해군 원수) |
지휘 | 발트 해군 기지 사령관 대양 함대 사령관 해군 감찰 총감 발트 해군 사령관 |
훈장 | 흑수리 훈장 푸르 르 메리트 훈장 (종려 잎 추가) |
2. 생애
하인리히 왕자는 베를린에서 황태자 프리드리히 빌헬름(훗날 프리드리히 3세)과 영국 빅토리아 여왕의 장녀인 빅토리아 공주 사이에서 태어난 셋째 아들이었다. 그는 형인 빌헬름 2세보다 3살 어렸다.
카셀의 김나지움을 중퇴하고 15세에 제국 해군 사관후보생 과정에 입학했다. 그의 해군 교육에는 2년간의 세계 일주 항해(1878–1880), 1880년 10월 해군 장교 시험, 독일 해군 사관학교 교육(1884–1886)이 포함되었다.[43] 1887년 어뢰정을 지휘했고, 1888년에는 황실 요트 SMY 호엔촐레른을 지휘했다. 1897년부터 여러 해군 기동 부대를 지휘했으며, 1898년 교주 지역과 칭다오 항구에 대한 독일의 지배력 강화에 참여했다. 1899년에는 동아시아 함대 사령관, 1903년에는 발트해 해군 기지 사령관, 1906년부터 1909년까지 공해 함대 사령관을 역임했다. 1909년에는 대제독으로 진급했다.
제1차 세계 대전 발발 당시 발트해 함대의 사령관으로 임명되어 러시아 제국 해군을 성공적으로 방어했다. 전쟁이 끝나고 독일에서 군주제가 해체되면서 해군을 떠났다.
독일 혁명 이후 슐레스비히홀슈타인의 에케른푀르데 근처 헤멜마르크에서 가족과 함께 살았다. 그는 모터 스포츠와 요트를 즐겼으며, 프린스 헨리 캡을 대중화했다. 1929년 4월 20일 식도암으로 사망했다.[3]
2. 1. 유년 시절과 교육
베를린에서 태어난 하인리히 왕자는 황태자 프리드리히 빌헬름(훗날 프리드리히 3세 황제)과 영국 빅토리아 여왕의 장녀인 빅토리아 공주 (훗날 황후 빅토리아, 과부가 된 후에는 황후 프리드리히) 사이에서 태어난 8명의 자녀 중 셋째이자 둘째 아들이었다. 하인리히는 형이자 미래의 빌헬름 2세 (1859년 1월 27일 출생)보다 3살 어렸다. 그는 프로이센의 "군인 왕" 프리드리히 빌헬름 1세와 같은 날에 태어났다.1862년 8월 14일, 프리드리히 3세(당시 황태자)와 그의 아내이자 영국 여왕빅토리아의 딸인 빅토리아의 셋째 아이로 태어났다.[43] 지적인 어머니 빅토리아는 아이들에게 높은 지능을 요구했지만 하인리히는 그 요구에 부응하지 못했고, 어머니 빅토리아는 할머니 빅토리아 여왕에게 보낸 편지에서 "하인리히는 절망적인 게으름뱅이입니다"라고 적었다.[43] 이 때문에 하인리히는 형 빌헬름 2세나 누나 샬로테와 함께 어머니를 싫어하게 되었다.
카셀의 김나지움을 다니다가 1877년 중퇴한 15세의 하인리히는 제국 해군 사관후보생 과정에 입학했다. 그의 해군 교육에는 2년간의 세계 일주 항해 (1878–1880), 1880년 10월 해군 장교 시험(Seeoffizierhauptprüfung), 그리고 독일 해군 사관학교 (1884–1886)에서의 교육이 포함되었다.
2. 2. 해군 경력
하인리히는 황태자로서 빠르게 지휘권을 얻었다. 1887년 어뢰정을 지휘했고 동시에 제1 어뢰정 사단을 지휘했으며, 1888년에는 황실 요트 SMY 호엔촐레른을 지휘했다. 1889년부터 1890년까지는 방호순양함 이레네, 연안 방어 전함 베오울프, 철갑함 작센 그리고 전열함 뫼르트를 지휘했다.1897년부터 하인리히 폰 프로이센 왕자는 여러 해군 기동 부대를 지휘했다. 여기에는 동아시아 함대와 함께 1898년 교주 지역과 칭다오 항구에 대한 독일의 지배력을 강화하고 확보하는 데 참여한 임시 편제된 전대가 포함되었다. 왕자의 성공은 군사적인 면보다는 외교적인 면에서 두드러졌다. 그는 중국 황실에서 접견된 최초의 유럽 군주가 되었다. 1899년에는 공식적으로 동아시아 함대 사령관이 되었고, 이후에는 주력함 전대 사령관, 1903년에는 발트해 해군 기지 사령관이 되었다. 1906년부터 1909년까지 하인리히는 공해 함대 사령관을 역임했다. 1909년에는 대제독으로 진급했다.
제1차 세계 대전이 시작되자 헨리히 왕자는 발트해 함대의 사령관으로 임명되었다. 그에게 제공된 수단이 러시아 제국의 발트 함대에 비해 훨씬 열악했음에도 불구하고, 그는 1917년 2월 혁명까지 러시아 제국 해군을 수세에 몰아넣고 독일 해안에 대한 공격을 방해하는 데 성공했다. 러시아와의 적대 행위가 종료된 후 그의 임무는 종료되었고, 헨리히 왕자는 현역에서 물러났다. 전쟁이 끝나고 독일에서 군주제가 해체되면서 헨리히 왕자는 해군을 떠났다.
하인리히의 해군 경력을 요약하면 다음과 같다.
2. 3. 은퇴 이후의 삶
하인리히는 독일에서 최초의 조종사 면허 중 하나를 받았으며, 활기차고 훌륭한 선원으로 평가받았다. 그는 현대 기술에 헌신했으며 기술 혁신의 실용적인 가치를 빠르게 이해할 수 있었다. 요트 애호가였던 하인리히 왕자는 1887년 해군 장교 그룹이 설립한 킬 요트 클럽의 첫 번째 회원 중 한 명이 되었으며, 곧 클럽의 후원자가 되었다.하인리히는 자동차에도 관심이 많았고, 와이퍼[1]를 발명했으며, 다른 자료에 따르면 자동차 경적도 발명했다고 한다.
그를 기리기 위해, 초기의 카이저프라이스와 마찬가지로 독일 그랑프리의 전신인 ''프린츠-하인리히-파르트''(Prince Heinrich Tour)가 1908년에 설립되었다. 하인리히와 그의 형 빌헬름은 독일 자동차 클럽(Kaiserlicher Automobilclub)을 후원했다. 1911년부터 1914년까지 영국의 자동차 제조업체 복스홀 모터스는 1911년 레이스 참가를 위해 처음 제작된 후 그의 이름을 따서 "복스홀 프린스 헨리"라고 불리는 C-10 모델을 생산했다.
독일 혁명 이후 하인리히는 슐레스비히홀슈타인의 에케른푀르데 근처 헤멜마르크에서 가족과 함께 살았다. 그는 모터 스포츠와 요트를 계속했으며, 노년에도 레가타에서 매우 성공적인 참가자였다. 그는 특히 나이 많은 선원들이 여전히 착용하는 프린스 헨리 캡을 대중화했다.
1899년 하인리히는 샤를로텐부르크 공과대학(현재 베를린 공과대학교)에서 명예 공학 박사(Doctor of Engineering ''honoris causa'') 학위를 받았다. 또한 외국에서도 1902년 3월 미국 방문 중 하버드 대학교에서 명예 법학 박사 (LL.D.)를 포함하여 수많은 유사한 명예를 받았다.[2]
하인리히 왕자는 1929년 4월 20일 헤멜마르크에서 식도암으로 사망했다.[3]
조지 버로스 토리가 그의 초상화를 그렸다.
3. 일본과의 관계
하인리히는 1879년 해군 장교 후보생 신분으로 요코하마항을 통해 일본에 처음 방문했다.[44] 메이지 천황을 알현하고 흑수리 훈장을 증정했으며, 답례로 욱일대수장을 받았다.[44] 이후 가부키 관람, 후지산 등산 등 일본 각지를 방문하며 다양한 경험을 했다.[51]
1880년 2월, 하인리히는 오사카부 스이타시의 금렵 구역인 샤카가이케에서 오리 사냥을 하다가 지역 주민에게 구타당하는 사건이 발생했다.[51] 이 사건은 외교 문제로 비화되었으나, 오사카부청과 키시베 신사의 사죄로 마무리되었다.[51] 이 사건은 일본 내 치외법권 문제와 불평등 조약 개정 논의에 영향을 주었다.[51]
하인리히는 1899년에 일본을 다시 방문했고, 1912년에는 메이지 천황의 대상의례에 독일 대표단의 일원으로 참석했다.
3. 1. 스이타 사건
이전 출력은 '스이타 사건'에 대한 내용이 원본 소스에 없어 빈 내용을 생성했습니다. 이전 출력은 무시하고, 주어진 원본 소스를 바탕으로 '가족' 섹션에 해당하는 내용을 작성하겠습니다.
1888년 5월 24일, 사촌인 이레네(헤센 대공 루트비히 4세의 딸)와 결혼했다. 아내와의 사이에 3명의 아들을 두었지만, 장남인 발데마르와 삼남인 하인리히는 빅토리아 여왕으로부터 유전된 혈우병을 앓았고, 하인리히는 4세의 나이로 요절했다[53]。
- 발데마르 빌헬름 루트비히 프리드리히 빅토르 하인리히 (1889년 - 1945년)
- 빌헬름 빅토르 카를 아우구스트 하인리히 지기스문트 (1896년 - 1978년)
- 하인리히 빅토르 루트비히 프리드리히 (1900년 - 1904년)
4. 기술 및 문화적 관심사
하인리히는 독일에서 최초의 조종사 면허 중 하나를 받았으며, 활기차고 훌륭한 선원으로 평가받았다. 그는 현대 기술에 헌신했으며 기술 혁신의 실용적인 가치를 빠르게 이해할 수 있었다. 요트 애호가였던 하인리히 왕자는 1887년 해군 장교 그룹이 설립한 킬 요트 클럽의 첫 번째 회원 중 한 명이 되었으며, 곧 클럽의 후원자가 되었다.
하인리히는 자동차에도 관심이 많았고, 와이퍼[1]를 발명했으며, 다른 자료에 따르면 자동차 경적도 발명했다고 한다.
그를 기리기 위해, 초기의 카이저프라이스와 마찬가지로 독일 그랑프리의 전신인 ''프린츠-하인리히-파르트''(Prince Heinrich Tour)가 1908년에 설립되었다. 하인리히와 그의 형 빌헬름은 독일 자동차 클럽(Kaiserlicher Automobilclub)을 후원했다.[50] 1911년부터 1914년까지 영국의 자동차 제조업체 복스홀 모터스는 1911년 레이스 참가를 위해 처음 제작된 후 그의 이름을 따서 "복스홀 프린스 헨리"라고 불리는 C-10 모델을 생산했다.
독일 혁명 이후 하인리히는 모터 스포츠와 요트를 계속했으며, 노년에도 레가타에서 매우 성공적인 참가자였다. 그는 특히 나이 많은 선원들이 여전히 착용하는 프린스 헨리 캡을 대중화했다.
1899년 하인리히는 샤를로텐부르크 공과대학(현재 베를린 공과대학교)에서 명예 공학 박사 학위를 받았다. 또한 1902년 3월 미국 방문 중 하버드 대학교에서 명예 법학 박사 학위를 받았다.[2],[46]
하인리히는 군인으로서는 현실주의자였으며, 잠수함이나 비행기 등 최신 기술을 높이 평가하여 적극적으로 병기로 도입했다. 또한 비행기에도 관심을 보여 1910년에 조종사 자격도 취득했다.[48] 제1차 세계 대전 중에는 러시아 해군에 대항하기 위해 항공모함 운용도 계획했다.
5. 가계
1888년 5월 24일, 헤센 대공국의 이레네 대공녀와 결혼하여 3남을 두었다.[53]
이름 | 그림 | 출생 | 사망 | 비고 |
---|---|---|---|---|
발데마르 빌헬름 루이 프리드리히 빅토르 하인리히 | ![]() | 1889년 3월 20일 | 1945년 5월 2일 | 리페-비스터펠트의 칼릭스타 공주와 결혼했지만, 자녀는 없었다. |
빌헬름 빅토르 카를 아우구스투스 하인리히 지기스문트 | ![]() | 1896년 11월 27일 | 1978년 11월 14일 | 작센-알텐부르크의 샤를로테 공주와 결혼하여 자녀를 두었다. |
하인리히 빅토르 루이 프리드리히 | 1900년 1월 9일 | 1904년 2월 26일 | 혈우병 환자였으며, 머리를 부딪힌 후 네 살의 나이로 사망했다.[53] |
장남 발데마르와 삼남 하인리히는 빅토리아 여왕으로부터 유전된 혈우병을 앓았고, 하인리히는 4세에 요절했다.[53]
6. 추가 정보 (Honours, Regimental commissions, Honorary degrees)
구분 | 내용 |
---|---|
해군 경력 | |
주요 지휘관 경력 | |
명예 연대 직위 | |
국내 훈장 | |
외국 훈장 | |
기타 |
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