현대 누우엔진
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1. 개요
현대 누우 엔진은 현대자동차 그룹에서 생산한 가솔린 엔진 계열이다. 1.8L, 2.0L, 2.0L CVVL, 2.0L Atkinson Cycle, Nu GDi, Nu Flex, Nu Hybrid, Nu LPi 등 다양한 종류가 있으며, MPI, D-CVVT, 직분사, 앳킨슨 사이클, 하이브리드 등의 기술이 적용되었다. 현대 엘란트라, i30, 쏘나타, 기아 포르테, K5 등 다양한 차종에 탑재되었으며, 2020년에는 일부 엔진에 대한 리콜이 실시되었다.
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현대 누우엔진 | |
---|---|
현대 누우 엔진 | |
![]() | |
제조사 | 현대자동차 |
생산 기간 | 2010년–현재 |
이전 엔진 | 베타 |
다음 엔진 | 스마트스트림 G2.0/L2.0 (2.0L 누우 엔진) |
설계 | 직렬 4기통 |
길이 | 495 mm |
폭 | 614 mm (MPI/GDI), 635 mm (HEV/앳킨슨) |
높이 | 664 mm (MPI/GDI/HEV), 673 mm (앳킨슨) |
무게 | 104.5 kg (1.8L), 114.7-119.7 kg (2.0L) |
사양 | |
배기량 | 1797 cc (1.8L), 1999 cc (2.0L) |
실린더 블록 | 알루미늄 |
실린더 헤드 | 알루미늄 |
밸브 트레인 | DOHC 16V D-CVVT |
연료 시스템 | MPI, GDI |
연료 종류 | 무연 휘발유, LPG |
오일 시스템 | 압력 공급 |
냉각 방식 | 수냉식 |
최고 출력 | 149-176 PS |
최대 토크 | 18.1-21.7 kgm |
압축비 | 10.3:1–12.7:1 |
회전 제한 | 6,800 rpm |
공회전 속도 | 660 rpm |
2. 엔진 종류 및 제원
현대 누우 엔진은 다양한 종류와 제원을 가지고 있으며, MPi, GDi, 하이브리드, LPi 등 여러 연료 시스템을 사용한다. 각 엔진은 배기량, 출력, 토크 등에서 차이를 보인다.
종류 | 배기량 (cc) | 출력 (PS) | 토크 (kg·m) | 비고 |
---|---|---|---|---|
MPi | 1797 | 145 ~ 150 | 17.8 ~ 18.1 | |
MPi | 1999 | 152 ~ 166 | 19.6 ~ 20.5 | |
CVVL | 1999 | 172 | 20.5 | CVVL 적용 |
앳킨슨 사이클 | 1999 | 149 | 18.3 | 앳킨슨 사이클 적용, 압축비 12.5:1 |
GDi | 1999 | 161 ~ 176 | 19.7 ~ 21.7 | |
Flex | 1999 | 167 | 20.6 | 가변 연료 엔진 |
MPi 하이브리드 | 1999 + 전기 모터 | 150 (가솔린 엔진) | 18.3 (가솔린 엔진) | |
GDi 하이브리드 | 1999 + 전기 모터 | 156 (가솔린 엔진) 52 (전기 모터) 205 (총 시스템 출력) | 19.3 (가솔린 엔진) 20.9 (전기 모터) | |
LPi | 1999 | 151 ~ 153 | 19.8 ~ 20 | LPG 사용 |
2. 1. NU MPi
누(NU) MPi 엔진은 두 가지 배기량으로 출시되었다.- 1.8L(1797cc) 엔진: 보어 × 스트로크는 81mm × 87.12mm이며, 압축비는 10.3:1(개정판은 10.5:1)이다. MPI, 듀얼-연속 가변 밸브 타이밍(D-CVVT) 기술을 적용하여 6,500rpm에서 최고 145PS, 4,700 rpm에서 최대 17.8kgm의 성능을 낸다.
- 2.0L(1999cc) 엔진: 보어는 81mm이고 스트로크는 97mm이다. 초기 버전은 6,500 rpm에서 166PS, 4,800 rpm에서 20.5kgm의 성능을 냈으며, 이후 개선 버전은 6,200 rpm에서 152PS, 4,500 rpm에서 19.6kgm의 성능을 낸다.
2. 1. 1. 1.8L (G4NB)
Nu영어 엔진은 보어 × 스트로크 81mm × 87.12mm, 압축비 10.3:1 (개정판은 10.5:1)이다. 이 엔진은 MPI, 듀얼-연속 가변 밸브 타이밍(D-CVVT)을 특징으로 한다. 최고 출력은 6,500 rpm에서 145PS ~ 150PS, 최대 토크는 4,700 rpm에서 17.8kgm ~ 18.1kgm이다.현대 Nu영어 엔진 사양:
항목 | 내용 |
---|---|
배기량 | 1797cc |
보어 × 스트로크 | 81mm × 87.12mm (실린더 보어에 오프셋 크랭크) |
압축비 | 10.3:1–10.5:1 |
출력 | 6,500 rpm에서 145PS ~ 150PS |
토크 | 4,700 rpm에서 17.8kgm ~ 18.1kgm |
레드라인 | 6,800 rpm |
연소 연료 시스템 | MPI |
밸브 기구 | 체인 구동식 롤러 DOHC 16V D-CVVT |
실린더 블록 및 헤드 | 알루미늄 |
흡기 | 밸브 제어 가변 유도 시스템 |
;적용 차량
- 현대 엘란트라(MD) (2010–2015)
- 현대 i30 (GD) (2011–2017)
- 현대 미스트라 (2014–2023)
- 기아 포르테 (YD) (2013–2016)
- 기아 K4 (2014–2021)
2. 1. 2. 2.0L (G4NA)
1999cc 버전은 81mm 보어를 가지며, 97mm 스트로크를 가진다. G4NA 엔진의 첫 번째 개정판은 6,500 rpm에서 166PS의 출력을, 4,800 rpm에서 20.5kgm의 토크를 낸다. 이후 개정판은 6,200 rpm에서 152PS의 출력을, 4,500 rpm에서 19.6kgm의 토크를 낸다.; 적용 차량
- 현대 크레타 (GS) (2014–2020)
- 현대 크레타 (SU2r) (2021–2022)
- 현대 엘란트라 (UD) (2013–2015)
- 현대 엘란트라 (AD) (2015–2020)
- 현대 i40 (2011–2019)
- 현대 미스트라 (CF) (2013–2020)
- 현대 쏘나타 (YF) (2014)
- 현대 투싼/ix35 (LM) (2013–2015)
- 현대 투싼 (TL) (2015–2018)
- 기아 카렌스 (RP) (2013–2019)
- 기아 포르테 (YD) (2012–2018)
- 기아 K4 (2014–2021)
- 기아 KX3 (KC) (2015–2019)
- 기아 쏘울 (2012–2019)
- 기아 스포티지 (2014–2021)
2. 1. 3. 2.0L CVVL (G4ND)
CVVL을 추가한 것이 주요 변경 사항이며, 이 엔진은 6,700rpm에서 172PS의 출력을 내고, 4,800rpm에서 20.5kgm의 토크를 낸다.적용 차종은 다음과 같다.
- 현대 쏘나타 (LF) (2014–2019)
- 기아 K5 (2012–2019)
2. 1. 4. 2.0L Atkinson Cycle (G4NH)
앳킨슨 사이클 방식의 누우 2.0L MPi 엔진은 6세대 현대 엘란트라에 처음 탑재되었으며, 압축비는 12.5:1이고, 6,200rpm에서 149PS의 출력과 4,500rpm에서 18.3kgm의 토크를 낸다.[1]이 엔진은 누우 2.0L MPi (G4NA) 엔진보다 연비가 향상되었으며, 더 나은 열효율을 제공한다.[1]
;적용 차량[1]
- 현대 엘란트라(AD) (2015–2020)
- 현대 코나(OS) (2017–2020)
- 현대 투싼(TL) (2015–2020)
- 현대 벨로스터(JS) (2018–2020)
- 기아 포르테(BD) (2018–2023)
- 기아 셀토스 (2019–현재)
- 기아 쏘울(SK3) (2019–현재)
2. 2. Nu GDi

이 엔진의 1999cc 버전은 81mm 보어, 97mm 스트로크를 갖는다. G4NJ는 중국 위에다 기아에서 사용된다.[3]
2. 2. 1. 2.0L (G4NC, G4NJ)
1999cc 버전은 보어 81mm, 스트로크 97mm로, 6,500 rpm에서 176PS의 최고 출력과 4,700 rpm에서 21.7kgm의 최대 토크를 낸다. G4NJ는 중국 위에다 기아에서 사용되며, 6,500 rpm에서 161PS의 최고 출력과 4,500 rpm에서 193Nm의 최대 토크를 낸다.[3]적용 차종은 다음과 같다.
- 현대 엘란트라 (MD) (2013–2015)
- 현대 엘란트라 쿠페 (JK) (2014)
- 현대 i30 (GD) (2014–2016)
- 현대 i30 (PD) (2016–현재)
- 현대 i40 (2012–2019)
- 현대 투싼 (LM) (2013–2015)
- 현대 투싼 (TL) (2015–2020)
- 기아 카렌스 (RP) (2013–2019)
- 기아 포르테 (YD) (2012–2018)
- 기아 KX5 (2015–2021)
- 기아 KX7 (2016–2022)
- 기아 쏘울 (2012–2019)
- 기아 스포티지 (QL) (2015–2021)
- 기아 스포티지 에이스 (NP) (2021–현재)
2. 3. Nu Flex
Nu MPi의 가변 연료 엔진이다. 누 FLEX 1999L 엔진은 6,200 rpm에서 167PS의 출력을 내며, 4,700 rpm에서 20.6kgm의 토크를 낸다.[1]하위 섹션에 엔진 적용 차종이 언급되어 있으므로, 여기서는 생략한다.
2. 3. 1. 2.0L (F4NA)
FLEX영어 1999cc 엔진은 6,200 rpm에서 167PS의 출력을 내며, 4,700 rpm에서 20.6kgm의 토크를 낸다.;적용 차종
- 현대 크레타 (GS) (2017–2021)
- 기아 스포티지 (QL) (2015–2021)
2. 4. Nu Hybrid
누우 엔진의 하이브리드 버전은 2.0L 엔진과 전기 모터, 배터리를 결합한 형태로, MPi 하이브리드와 GDi 하이브리드 두 가지 버전이 있다. MPi 하이브리드 가솔린 엔진은 150PS의 출력과 18.3kgm의 토크를 낸다. GDi 하이브리드 가솔린 엔진은 156PS의 출력과 19.3kgm의 토크를 내는 반면, 전기 모터는 52PS의 출력과 20.9kgm의 토크를 내어 총 205PS의 출력을 낸다.2. 4. 1. 2.0L MPi Hybrid (G4NE)
이 엔진의 누우 MPi 하이브리드 버전은 2.0L 엔진과 전기 모터, 배터리를 결합했으며, 가솔린 엔진은 6,000rpm에서 150PS의 출력을, 5,000rpm에서 18.3kgm의 토크를 낸다.적용 차종은 다음과 같다.
- 현대 쏘나타 하이브리드 (2011–2014)
- 기아 K5 하이브리드 (2011–2015)
2. 4. 2. 2.0L GDi Hybrid (G4NG)
누우 2.0L GDi 하이브리드 엔진은 2.0L 가솔린 엔진과 전기 모터, 1.76kWh 배터리를 결합한 형태이다. 가솔린 엔진은 6,000rpm에서 156PS의 출력과 5,000rpm에서 19.3kgm의 토크를 낸다. 전기 모터는 52PS의 출력과 20.9kgm의 토크를 내며, 총 시스템 출력은 205PS이다.적용 차량은 다음과 같다.
- 현대 쏘나타 하이브리드 (2014–2019)
- 기아 K5 하이브리드 (2015–2019)
2. 5. Nu LPi
누우 LPi 엔진은 액화 석유 가스를 연료로 사용한다. 1999cc 엔진은 6,200 rpm에서 151PS ~ 153PS, 4,200 rpm에서 19.8kgm ~ 20kgm의 토크를 낸다.2. 5. 1. 2.0L (L4NA)
누우 LPi 1999cc 엔진은 6,200 rpm에서 151PS~153PS, 4,200 rpm에서 19.8kgm~20kgm의 토크를 낸다.적용 차종은 다음과 같다.
- 현대 쏘나타 (2012–2023)
- 기아 카렌스 (RP) (2013–2018)
- 기아 K5 (2011–2021)
3. 엔진 리콜
2020년 12월 2일, 현대자동차와 기아는 현대자동차와 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 공동 검토를 거쳐 누(Nu) GDi 엔진을 포함한 다양한 엔진이 장착된 차량 42만 3천 대를 리콜했다. 리콜 대상 차량은 2016년형 현대 쏘나타 하이브리드,[4] 2014-2015년형 기아 포르테와 기아 포르테 쿱, 2014-2015년형 기아 쏘울이다.[5]
참조
[1]
웹사이트
2012 Hyundai Elantra Limited with 1.8L I4 Engine ~ Automobile Reviews
http://autostills.bl[...]
Autostills.blogspot.com
2011-06-28
[2]
웹사이트
Specifications - 2012 Hyundai Elantra Limited - Yahoo! Autos
http://autos.yahoo.c[...]
Autos.yahoo.com
null
[3]
웹사이트
汽车之家_智跑_报价大全_参数配置
https://car.autohome[...]
[4]
웹사이트
Part 573 Safety Recall Report 20V-746
https://static.nhtsa[...]
2020-12-01
[5]
웹사이트
Part 573 Safety Recall Report 20V-750
https://static.nhtsa[...]
2020-12-02
[6]
웹사이트
2012 Hyundai Elantra Limited with 1.8L I4 Engine ~ Automobile Reviews
http://autostills.bl[...]
Autostills.blogspot.com
2011-06-28
[7]
웹사이트
Specifications - 2012 Hyundai Elantra Limited - Yahoo! Autos
http://autos.yahoo.c[...]
Autos.yahoo.com
null
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