김천(구미)역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
김천(구미)역은 2010년 11월 1일 영업을 시작한 경부고속선 상의 고속철도역이다. KTX와 SRT가 정차하며, 2면 4선 쌍섬식 승강장으로 운영된다. 역 주변은 농촌 지역이며, 김천 시내와 구미 시내와는 거리가 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 경부고속선 - 수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다. - 경부고속선 - 광명역
광명역은 경기도 광명시와 안양시에 걸쳐 있는 KTX 고속철도 및 수도권 전철 1호선 역으로, 경부고속선과 호남고속선에 위치하며, 개통 초기 이용객이 저조했으나 현재는 KTX 역 중 이용객 증가율이 높은 주요 교통 거점으로 자리매김했고, 역세권에는 대규모 상업시설과 주거단지가 조성되어 있으며, 도심공항터미널이 개장하여 교통 편의성을 높였다. - 김천시의 건축물 - 아포역
아포역은 경상북도 김천시 아포읍에 위치한 경부선 상의 역으로, 과거 여객 및 화물 취급을 했으나 2024년 12월 6일 최종적으로 여객 취급이 중단되었다. - 김천시의 건축물 - 김천종합운동장
김천종합운동장은 경상북도 김천시에 위치한 스포츠 경기장 종합 단지이며, 김천 상무 FC의 홈구장으로 사용되고 시민들의 여가 활동 증진에 기여한다. - 한국고속철도 정차역 - 용산역
용산역은 대한민민국의 철도역으로, KTX 호남고속철도 개통 이후 용산역은 호남선, 전라선, 장항선의 주요 출발역으로, 현재는 수도권 전철 1호선, 경의선, 경원선과 같은 열차를 포함한 다양한 고속 및 일반 열차를 운행하며, 대형 복합쇼핑몰인 아이파크몰과 연결되어 있습니다. - 한국고속철도 정차역 - 광명역
광명역은 경기도 광명시와 안양시에 걸쳐 있는 KTX 고속철도 및 수도권 전철 1호선 역으로, 경부고속선과 호남고속선에 위치하며, 개통 초기 이용객이 저조했으나 현재는 KTX 역 중 이용객 증가율이 높은 주요 교통 거점으로 자리매김했고, 역세권에는 대규모 상업시설과 주거단지가 조성되어 있으며, 도심공항터미널이 개장하여 교통 편의성을 높였다.
김천(구미)역 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 김천(구미)역 |
한자 표기 | 金泉(龜尾)驛 |
로마자 표기 | Gimcheon (Gumi)-yeok |
주소 | 경상북도 김천시 남면 혁신1로 51 |
위치 | 대한민국 경상북도 김천시 남면 |
개업일 | 2010년 11월 1일 |
운영 기관 | 한국철도공사 |
노선 정보 | |
노선 | 경부고속선 |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 4선 |
이전 역 | 대전 |
다음 역 | 동대구 |
역간 거리 (대전) | 73.8 km |
역간 거리 (동대구) | 58.3 km |
대구북연결선 | 지천* |
대구북연결선 거리 | 36.3 km |
영동정비기지선 | 영동기지** |
역사 정보 | |
역 등급 | 보통역 |
관리역 | 한국철도공사 대구본부 김천(구미)관리역 |
영업 거리 | 금천구청 기점 214.4km |
역 번호 | (미제공) |
전보 약호 | (미제공) |
이용 정보 | |
승차 인원 (2010년) | 918명 |
승강 인원 (2010년) | 1,814명 |
기타 정보 | |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
주석 | * 대구북연결선 및 경부본선 경유 거리 ** 영동군 심천면 각계리 부근에서 분기하는 노선이다. |
2. 역사
- 2004년 4월 1일 : 경부고속선 1단계 구간(광명 - 동대구) 개통 당시에는 대전 - 동대구 구간에 역이 설치되지 않았다.
- 2007년 6월 ~ 2010년 10월 : KTX 일부 열차가 경부선 (재래선)에 진입하여 김천역, 구미역에 정차하였다.
- 2010년 11월 1일 : 경부고속선 2단계 구간(동대구 - 부산) 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시하였다.[4][7]
- 2016년 12월 9일 : SRT 운행 개시.
3. 역 구조
김천(구미)역은 2면 4선의 상대식 승강장 구조를 가진 고가역이다. 중앙의 2선은 통과선이며, 승강장에 접하고 있는 선로는 부본선이다.[1]
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
연도 | 구분 | 승차 (명) | 하차 (명) |
---|---|---|---|
2010년[1] | 하행 | 10,965 | 43,568 |
상행 | 45,052 | 11,090 | |
2011년[2] | 하행 | 68,729 | 303,523 |
상행 | 309,697 | 72,290 | |
2012년[3] | 하행 | 71,120 | 329,512 |
상행 | 333,215 | 73,596 |
5. 역 주변
역 주변은 산간의 작은 골짜기의 농촌 지역이며, 김천 시내 중심가는 서쪽으로 약 5km 떨어져 있다. 구미 시내 중심가는 더 멀리 떨어져 있으며, 직선 거리로 동쪽으로 10km 이상 떨어져 있다. 어느 방면으로든 시내버스가 운행되고 있다.
6. 인접한 역
노선 | 종류 | 이전 역 | 방면 | 다음 역 | 방면 |
---|---|---|---|---|---|
경부고속선 | KTX 경부선 | 대전 | 서울, 행신 방면 | 서대구 | 부산 방면 |
경부고속선 | KTX 경전선[8] | 대전 | 서울, 행신 방면 | 서대구 | 진주 방면 |
경부고속선 | KTX 동해선 | 대전 | 서울, 행신 방면 | 동대구 | 포항 방면 |
경부고속선 | SRT 경부선 | 대전 | 수서 방면 | 서대구 | 부산 방면 |
경부고속선 | SRT 경전선 | 대전 | 수서 방면 | 동대구 | 진주 방면 |
경부고속선 | SRT 동해선 | 대전 | 수서 방면 | 동대구 | 포항 방면 |
한국철도공사 : 경부고속선 :: KTX, SRT ::: 대전역 - 김천(구미)역 - 동대구역 |
참조
[1]
웹사이트
http://info.korail.c[...]
[2]
웹사이트
http://www.korail.co[...]
[3]
웹사이트
第50回 2012 鐵道統計年報
http://www.korail.co[...]
[4]
간행물
국토海洋部告示 第2010-918号 韓国鉄道営業距離表
[5]
간행물
국토해양부고시 제2010-918호 한국철도영업거리표
[6]
텍스트
[7]
간행물
국토해양부고시 제2010-717호
2010-10-18
[8]
텍스트
[9]
웹사이트
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com