가네코역
1. 개요
가네코역은 일본 사이타마현 이루마시에 있는 JR 동일본 하치코선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2015년에 신역사가 사용되었다. 하이시마역이 관리하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 2019년에는 하루 평균 2,029명이 이용했으며, 2023년에는 1,792명이 이용했다. 1931년 하치오지-히가시한노 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 주변은 주택가와 차밭이 위치해 있다.
-
이루마시의 철도역 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다. -
이루마시의 철도역 -
무사시후지사와역
무사시후지사와역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 역으로, 이케부쿠로에서 출발하여 한노, 세이부치치부 방면으로 운행하는 열차가 정차하며 일부는 도쿄 메트로, 도큐, 미나토 미라이 선을 경유하여 신키바, 시부야, 요코하마, 모토마치·주카가이역까지 직통 운행하고, 2024년 4월부터는 원격 대응역으로 운영된다. -
하치코선 -
하치오지역
하치오지역은 도쿄도 하치오지시에 위치한 철도역으로 주오 본선, 요코하마 선, 하치코 선이 지나가는 교통의 요지이며 특급 열차들이 정차하고 하치코 선과 요코하마 선의 기점 역할을 하며 역 주변은 하치오지 시의 중심 시가지이다. -
하치코선 -
하코네가사키역
하코네가사키역은 도쿄도 미즈호정에 위치한 JR 동일본 하치코선과 가와고에선이 지나는 지상역으로, 섬식 승강장과 교상 역사를 사용하며, 미즈호정청 등이 주변에 위치해 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
가네코역은 2면 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 동쪽에만 출입구가 있으며, 하행선 승강장으로는 엘리베이터가 설치된 육교를 이용한다. 화장실은 개찰구 안 1번선 승강장에 다목적 화장실을 포함하여 설치되어 있다.
2015년 2월 8일부터 신역사를 사용하기 시작했다. 신역사는 철골 구조로 120.3m2이며, 역 앞 광장 쪽의 나무 무늬 루버에 구 역사의 모습을 남겼다. 대합실에서 벚나무와 전철을 바라볼 수 있는 밝고 쾌적한 "지역 주민에게 친근하고 휴식의 장소가 되는 역"을 설계 컨셉으로 하고 있다.
하이시마 영업 통합 센터 관리하에 JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 수행하는 업무 위탁역이다. 역무원은 낮 시간대에만 배치되며, 그 외에는 없다. 자동 발매기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
이 역은 단선 선로 상에 교행 루프를 형성하는 2면 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장은 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다.
--
--
--
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,029명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.
2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 1,792명이다.
JR 동일본 및 사이타마현 통계 연감에 따르면, 1990년(헤이세이 2년) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역사
* 1931년 12월 10일: 국철 하치코선 하치오지 - 히가시한노 구간 개통과 동시에 영업 개시. 가네코역은 옛 가네코 마을에 개업했다.
* 1961년 3월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1996년 3월 16일: 하치오지 - 고마가와 구간이 전철화됨. 하치코선의 하치오지-고마가와 간 남부 구간은 전철화되었으며, 하치오지와 가와고에 간 직통 운행이 시작되었다.
* 2001년 11월 18일: IC 카드 "Suica" 사용 가능.
* 2014년 9월: 역 건물 개축 공사에 따라 임시 역사에서 영업 시작.
* 2015년 2월 8일: 신역사 사용 개시.
* 2017년 3월: 엘리베이터 및 다목적 화장실 설치.
5. 역세권 정보
--
--
이루마시 내 유일한 JR역이다. 시의 서부에 위치하며, 역 주변은 주택가이다. 일본 3대 녹차인 사야마차의 최대 생산지이며, 역의 남쪽에는 광대한 차밭이 펼쳐져 있다. 고마가와 방면 플랫폼으로 건너가는 다리 위에서는 아름다운 차밭을 조망할 수 있다.
또한, 역 주변에는 많은 벚나무가 있는 것으로 알려져 있으며, 역 앞 벚꽃길은 봄이 되면 만개한 벚꽃이 터널처럼 이어져 많은 사진작가와 화가가 찾는 명소이기도 하다.
역 주변 주요 시설은 다음과 같다.
| 주요 시설 |
|---|
6. 버스 노선
* 이리시34：이루마시역행
* 이루마시 순환 버스 "티-웨건" 가네코 코스：야오코 이루마 부쓰코점행 / 하라 이마이행