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가모가와역

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1. 개요

가모가와역은 1897년 2월 21일 개업한 일본 시코쿠 여객철도 요산 본선의 역이다. 4개의 선로를 갖춘 2개의 섬식 승강장과 무인 역사를 갖추고 있으며, 2014년부터 IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능하다. 역 주변에는 국도 11호선, 아야 강 등이 위치하며, 2019년 기준 하루 평균 350명이 이용한다.

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가모가와역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
가모가와역 역사 (2017년 9월)
역사 (2017년 9월)
역 이름가모가와역 (鴨川駅)
로마자 표기Kamogawa-eki
소재지가가와현 사카이데시 후추초 6039-2
좌표34°18′24.76″N 133°54′18.82″E
운영 정보
운영 주체시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)
노선요산선
세토 대교선 (직통)
역 번호Y06
전보 약호모와
개업일1897년 2월 21일
구조지상역
승강장3면 5선
역 코드Y06
상태무인역 (자동 발매기 있음)
노선 정보
노선요산선
기점으로부터의 거리다카마쓰 기점 16.6km
이전 역사누키후추 (Y05)
이전 역 간 거리2.4km
다음 역야소바 (Y07)
다음 역 간 거리2.0km
이용 현황
승차 인원350명
승강 인원700명
통계 연도2019년

2. 역사

가모가와역은 1897년 2월 21일, 사누키 철도(후에 산요 철도)의 철로가 마루가메에서 다카마쓰까지 연장되면서 중간역으로 개업했다. 1906년 12월 1일 철도가 국유화된 후, 일본국유철도(JGR)가 역을 인수하여 사누키선(후에 산요선, 그 후 요산 본선)의 일부로 운영했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR, JGR의 후신)의 민영화와 함께, 역의 관리는 JR 시코쿠로 넘어갔다.[4]

날짜사건
1897년 (메이지 30년) 2월 21일사누키 철도의 역으로, 다카마쓰 - 마루가메 구간 개통과 함께 영업 개시.
1904년 (메이지 37년) 12월 1일산요 철도로 이관[9]
1906년 (메이지 39년) 12월 1일산요 철도가 국유화되어, 관설 철도의 역이 됨
1969년 (쇼와 44년) 10월 1일배달 취급 폐지
1970년 (쇼와 45년) 6월 1일화물 취급 폐지
1971년 (쇼와 46년) 9월 1일입체교차도교를 설치하고 사용 개시[10]
1985년 (쇼와 60년) 3월 14일수하물 취급 폐지
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)의 역이 됨
2002년 (헤이세이 14년) 2월현재의 역사를 개축[11]
2010년 (헤이세이 22년) 10월 1일무인화[12][13]
2014년 (헤이세이 26년) 3월 1일IC 카드 "ICOCA" 사용 가능[14]。IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.


3. 역 구조

가모가와역은 4개의 선로를 갖춘 2개의 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역 옆의 콘크리트 역사는 무인역이며 대합실로만 사용된다. 섬식 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다. 또한 사용되지 않는 화물 승강장으로 연결되는 측선이 있다.

이전에는 새벽, 심야, 휴일을 제외하고 역무원이 배치되었지만, 현재는 종일 무인역이다. 2002년철근 콘크리트 구조의 역사가 신축되었다.

3. 1. 승강장

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역이다. 단, 단선 승강장은 사용되지 않는다. 과거에는 2면 2선의 상대식 승강장과 측선 2선이 있었고, 자갈 살포용 호키 800이 유치되어 있었지만, "쾌속 선포트"의 운행 개시에 맞춰 대피 설비가 설치되었다.[15] 2번선, 3번선이 본선 (제한 속도 100km)이다.

승강장노선방향행선지
1 · 2요산선상행다카마쓰 방면
3 · 4하행다도쓰 · 간온지 · 고토히라 방면
세토대교선 오카야마 방면 포함


4. 이용 현황

연도하루 평균 승차 인원
2008년381명
2009년373명
2010년375명
2011년346명
2012년332명
2013년339명
2014년336명
2015년345명
2016년347명
2017년346명
2018년350명
2019년350명



1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[16][17]

5. 역 주변

역 주변 주요 시설 및 명소


6. 인접역

«노선»
고쿠부역 (Y04)마린 라이너
선포트
(아침 상행, 저녁 상행 1편)
JR 시코쿠
요산선
(세토 대교선 포함)
사카이데역 (Y08)
하시오카역 (Y03)선포트
(저녁 이후 하행)
사카이데역 (Y08)
사누키후추역 (Y05)보통야소바역 (Y07)


참조

[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-27
[2] 웹사이트 Kamogawa Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-01-20
[3] 웹사이트 鴨川 http://hacchi-no-he.[...] 2018-01-20
[4] 서적 Kodansha
[5] 웹사이트 鴨川駅 https://www.shikoku.[...] 2018-01-20
[6] 문서 Teishajo II 632
[7] 문서 Teishajo I 213-215
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[9] 간행물 予讃線・予土線・内子線・本四備讃線<瀬戸大橋線> 朝日新聞出版 2009-09-13
[10] 뉴스 鬼無駅などの横断陸橋完成 交通協力会 1971-09-10
[11] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-25
[12] 뉴스 JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅=香川 読売新聞大阪本社 2010-06-22
[13] 웹사이트 JR四国 駅業務体制の見直しについて http://www.jr-shikok[...] 四国旅客鉄道 2010-06-21
[14] 간행물 JR四国でのICOCAサービス開始日が決定! http://www.jr-shikok[...] 四国旅客鉄道/西日本旅客鉄道 2014-01-27
[15] 저널 JR四国の香川地区ダイヤ改正について 鉄道友の会 2002-08-01
[16] 웹사이트 令和2年版 香川県統計年鑑 11.運輸・通信 https://www.pref.kag[...] 2021-04-14
[17] 웹사이트 令和3年版 坂出市統計書 https://www.city.sak[...] 2021-04-14



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