가미고역
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1. 개요
가미고역은 1914년 11월 2일 야마구치 선의 오고리 - 오토시역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 신야마구치역이 관리하는 무인역이다. 국도 제9호선과 사와라노 강 사이에 위치하며, 역 주변에는 신도시, 학교, 상업 시설 등이 있다. 보초 교통의 버스 노선이 운행되며, 인접역으로는 스와시모고역과 니호즈역이 있다.
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| 가미고역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가미고역 |
| 원래 이름 | 上郷駅 |
| 로마자 표기 | Kamigō-eki |
| 소재지 | 일본 야마구치현 야마구치시 오고리신마치 5-chōme-6 Ogōrishinmachi, Yamaguchi-shi, Yamaguchi-ken, 754-0031 |
| 운영 정보 | |
| 소유자 | 서일본 여객철도 |
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 야마구치선 |
| 신야마구치역으로부터 거리 | 2.7km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1914년 11월 2일 |
| 승객수 | 619명 |
| 승객수 통계년도 | 2020년 |
| 노선 정보 | |
| 시스템 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 야마구치선 |
| 중간역 | 보통 |
| 이전 역 | 스오시모고역 |
| 다음 역 | 니호즈역 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 카코 |
| 비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
2. 역사
1914년 11월 2일 : 야마구치 선의 오고리 - 오토시역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[4][5][6] 당시 소재지는 야마구치현 요시키군 오고리정 가미고였다.
1944년 4월 1일 야마구치시 (제2차) 성립에 따라 야마구치현 야마구치시 오고리 가미고로 변경되었다.
1949년 11월 1일 야마구치시 (제2차)의 일부가 분리되어 오고리정 (제2차)이 되면서 다시 야마구치현 요시키군 오고리정 가미고가 되었다.
1986년 4월 1일 무인역이 되었고,[4][5]
1987년 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.[6]
2005년 10월 1일 야마구치시 (제3차) 성립에 따라 소재지 표기가 야마구치현 야마구치시 오고리 가미고로 변경되었으며,
2013년 2월 23일 주거 표시 실시에 따라 현재의 소재지 표기를 사용하게 되었다.[7]
2. 1. 주요 연혁
1914년 11월 2일 : 야마구치 선의 오고리 - 오토시역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[4][5][6] 당시 소재지는 야마구치현 요시키군 오고리정 가미고였다. 1944년 4월 1일 야마구치시 (제2차) 성립에 따라 야마구치현 야마구치시 오고리 가미고로 변경되었다. 1949년 11월 1일 야마구치시 (제2차)의 일부가 분리되어 오고리정 (제2차)이 되면서 다시 야마구치현 요시키군 오고리정 가미고가 되었다. 1986년 4월 1일 무인역이 되었고,[4][5] 1987년 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.[6] 2005년 10월 1일 야마구치시 (제3차) 성립에 따라 소재지 표기가 야마구치현 야마구치시 오고리 가미고로 변경되었으며, 2013년 2월 23일 주거 표시 실시에 따라 현재의 소재지 표기를 사용하게 되었다.[7]3. 역 구조
이 역은 단일 양방향 선로를 운행하는 1면 단식 승강장으로 구성되어 있다. 역 입구는 승강장 북쪽에 있으며, 대피소와 자동 발권기도 그곳에 설치되어 있다. 신야마구치 관리의 무인역으로, 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있다.
마스다 방면으로 향하는 좌측에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역 (정류소)이다. 마스다 쪽에 역사가 있다.
2006년 (헤이세이 18년) 12월, 화장실이 배리어 프리 대응이 되었다.
3. 1. 승강장
가미고 역은 단일 양방향 선로를 운행하는 1면 단식 승강장으로 구성되어 있다. 역 입구는 승강장 북쪽에 있으며, 대피소와 자동 발권기도 그곳에 설치되어 있다. 신야마구치 관리의 무인역으로, 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있다.마스다 방면으로 향하는 좌측에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역 (정류소)이다. 마스다 쪽에 역사가 있다.
2006년 (헤이세이 18년) 12월, 화장실이 배리어 프리 대응이 되었다.
4. 이용 현황
wikitable
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 1999 | 651 |
| 2000 | |
| 2001 | 592 |
| 2002 | 604 |
| 2003 | 626 |
| 2004 | 589 |
| 2005 | 611 |
| 2006 | 601 |
| 2007 | 674 |
| 2008 | 671 |
| 2009 | 641 |
| 2010 | 623 |
| 2011 | 621 |
| 2012 | 645 |
| 2013 | 704 |
| 2014 | 617 |
| 2015 | 667 |
| 2016 | 671 |
| 2017 | 668 |
| 2018 | 676 |
| 2019 | 690 |
| 2020 | 619 |
| 2021 | 608 |
| 2022 | 607 |
```
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 위와 같다.[8] 2020 회계 연도에는 하루 평균 619명의 승객이 이 역을 이용했다.[2]
5. 역 주변
국도 제9호선과 사와라노 강 사이에 위치해 있다. 국도 제9호선과 면한 역전 광장이 있으며, 주고쿠 자동차도 오고리 분기점과 가깝다. 또한 국도 제9호선과 현도 28호 오고리 미스미 선이 교차하는 "신마치 교차로"와도 가까워 도로 교통의 요충지 역할을 한다. 역 뒤편으로는 사와라노 강이 흐르며, 인가는 거의 없다.
국도 북쪽은 미라이 정, 히카리가오카, 베르코리나 야마구치 등 신도시 개발이 이루어지고 있다. 야마구치 시립 가미고 초등학교, 야마구치 가쿠게이 대학, 야마구치 예술 단기 대학이 위치하고 있다. 오고리 나들목과 가까워, 몇몇 로드 사이드 점포가 늘어서 있다.
그 외 주요 시설은 다음과 같다.
- 웨스타 마루키 오고리 점
- 나카고 하치만구
- 오고리 메구미 기독교 교회
5. 1. 주요 시설
가미고 역은 국도 제9호선과 사와라노 강 사이에 위치해 있다. 국도 제9호선과 면한 역전 광장이 있으며, 주고쿠 자동차도 오고리 분기점과 가깝다. 또한 국도 제9호선과 현도 28호 오고리 미스미 선이 교차하는 "신마치 교차로"와도 가까워 도로 교통의 요충지 역할을 한다. 역 뒤편으로는 사와라노 강이 흐르며, 인가는 거의 없다.국도 북쪽은 미라이 정, 히카리가오카, 베르코리나 야마구치 등 신도시 개발이 이루어지고 있다. 야마구치 시립 가미고 초등학교, 야마구치 가쿠게이 대학, 야마구치 예술 단기 대학이 위치하고 있다. 오고리 나들목과 가까워, 몇몇 로드 사이드 점포가 늘어서 있다.
그 외 주요 시설은 다음과 같다.
- 웨스타 마루키 오고리 점
- 나카고 하치만구
- 오고리 메구미 기독교 교회
6. 버스 노선
보초 교통의 정류장이 역 앞과 그 부근에 있다.
; 가미고 역 앞
- 유다온천, 야마구치, 미야노, 니호 방면 버스를 탈 수 있다.
; 신마치 (당 역에서 약 4분)
- 유노쿠치, 오다중앙, 히가시하기, 아키요시 동굴 방면 버스를 이용할 수 있다.
6. 1. 가미고 역 앞
보초 교통의 정류장이 역 앞과 그 부근에 있다. 가미고 역 앞 정류장에서는 유다온천, 야마구치, 미야노, 니호 방면 버스를 탈 수 있다. 당 역에서 약 4분 거리에 있는 신마치 정류장에서는 유노쿠치, 오다중앙, 히가시하기, 아키요시 동굴 방면 버스를 이용할 수 있다.6. 2. 신마치 (가미고 역에서 약 4분)
보초 교통의 신마치 정류장이 역에서 약 4분 거리에 있다.- 유노쿠치・오다중앙・히가시하기 방면, 아키요시 동굴 방면
7. 인접역
| 서일본 여객철도 야마구치 선 | ||
|---|---|---|
| 스와시모고 역 | 가미고 역 | 니호즈 역 |
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook
https://www.pref.yam[...]
[3]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号, 12頁
[4]
뉴스
"「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1986-03-29
[5]
문서
但し、無人駅化実施後も要員派遣により出改札業務を継続。その後簡易委託駅化（現在は中止）。
[6]
문서
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号, 15頁
[7]
웹사이트
山口市住居表示整備計画
https://www.city.yam[...]
山口市公式サイト
2020-03-08
[8]
웹사이트
山口県統計年鑑
https://www.pref.yam[...]
山口県
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