가미이마이치역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
가미이마이치역은 1929년 10월 1일 닛코선 전선 개통과 함께 영업을 시작한 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 1973년 무인화되었으며, 2012년 도부 철도 모든 노선에 역 번호가 도입되어 'TN 24'가 부여되었다. 닛코 시 스기나미키 공원 갤러리가 병설된 역사를 갖추고 있으며, 2023년 기준 하루 평균 109명이 이용한다. 인접 역으로는 시모이마이치역과 도부 닛코역이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 도부 닛코선 - 도치기역
도치기역은 도치기현 도치기시에 위치하며 도부 닛코선(역 번호 TN 11, 특급 열차 정차, 도부 우쓰노미야선 이용 가능)과 JR 동일본 료모선이 환승되는 역으로, 스이카 지원 자동 개찰기가 설치되어 있고 주변은 시빅 코어 중점 정비 지구로 재개발되었으며 1888년 료모선, 1929년 도부 닛코선 개업 후 2000년대 초 고가화되었다. - 도부 닛코선 - 미나미쿠리하시역
미나미쿠리하시역은 1986년 개업한 사이타마현 구키시의 도부 철도 닛코 선 역으로, 도부 닛코 방면과 도쿄 도심 방면 열차의 분기점이며, 역 주변은 신흥 주택지로 개발되어 2023년 기준 하루 평균 7,409명이 이용한다. - 닛코시의 철도역 - 닛코역
일본 도치기현 닛코시에 위치한 닛코역은 JR 동일본 닛코선의 철도역으로, 1890년 개업하여 네오 르네상스 양식의 목조 역사가 간토의 역 백선에 선정되었으며, 현재는 주변 관광지로의 교통 거점 역할을 한다. - 닛코시의 철도역 - 후바사미역
도치기현 닛코시에 위치한 후바사미역은 1890년 개업한 JR 동일본 닛코선의 지상역으로, 닛코역에서 관리하는 무인역이며 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. - 1929년 개업한 철도역 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. - 1929년 개업한 철도역 - 대천역
대천역은 충청남도 보령시에 위치한 장항선의 철도역으로, 1929년 개업 후 2007년 이설과 함께 신역사로 이전했으며, 현재 새마을호, 무궁화호, 서해금빛열차가 운행되고, 역명은 보령시의 옛 중심지인 대천에서 유래했다.
| 가미이마이치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가미이마이치역 (上今市駅) |
| 로마자 표기 | Kami-Imaichi-eki |
| 소재지 | 도치기현 닛코시 이마이치 533-3 |
| 노선 | 도부 닛코선 |
| 역 번호 | TN 24 |
| 영업 거리 | 도부 동물공원 기점 88.4 km |
| 개업일 | 1929년 10월 1일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영사 | 도부 철도 |
| 역 코드 | TN-24 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 승객 통계 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2020년) | 103명 |
| 1일 평균 승강 인원 (2023년) | 109명 |
| 인접 역 | |
| 시모이마이치 | TN 23 |
| 도부 닛코 | TN 25 |
| 노선 정보 | Local |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 이치 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
2. 역사
| 연도 | 날짜 | 내용 |
|---|---|---|
| 1929년 | 10월 1일 | 도부 철도 닛코선 전선 개통과 동시에 영업을 시작했다.[1][4] |
| 1973년 | 9월 1일 | 역무원이 배치되지 않는 무인역이 되었고, 간이 위탁 방식으로 운영되기 시작했다.[1] |
| 1995년경 | - | 역사를 새로 지었다. |
| 2012년 | 3월 17일 | 도부 철도의 역 번호 도입에 따라 TN-24 번호가 부여되었다.[2] |
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 현재는 무인역으로 운영된다. 과거 역 앞 상점에서 일부 구간의 승차권을 판매하기도 했으나 2012년에 중단되었다.
3. 역 구조
역 건물은 1번 승강장(도부 닛코 방면) 쪽에 위치하며, 물레방아가 설치되어 있고 닛코시 스기나미키 공원 갤러리가 병설되어 있다. 반대편 2번 승강장(아사쿠사 방면)과는 육교를 통해 연결된다. 2번 승강장에는 북쪽 출입구가 있지만 별도의 역 건물은 없다.
화장실은 개찰구 안팎에 모두 있으며, 개찰구 밖 화장실에는 유니버설 디자인이 적용된 다목적 화장실도 함께 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
아이즈 철도선 아이즈타지마 방면・