가지역

1. 개요

가지역은 1914년 6월 1일 시바타-나카조 간 개업과 함께 개설된 일본 니가타현 시바타시에 있는 JR 동일본 우에쓰 본선의 역이다. 1924년 우에쓰 선의 역이 되었고, 1925년 아카타니 선 개업에 따라 우에쓰 본선의 역이 되었다. 1987년 일본국유철도 민영화에 의해 JR 동일본이 승계했으며, 2004년 역 업무 위탁이 해제되어 무인화되었다. 상대식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 무라카미역이 관리하는 무인역이다. 역 주변에는 스가야 부동존, 가지가와 벚꽃 명소 등이 있으며, 신바타시 커뮤니티 버스가 운행된다.

2. 역사

* 1914년 6월 1일: 철도원 신에츠선 지선의 니이갓타역 - 나카조역 구간 연장과 함께 개업하였다.
* 1924년 7월 31일: 노선 명칭 개정으로 우에쓰 본선의 역이 되었다.
* 1925년 11월 20일: 노선 명칭이 재개정되어 우에쓰 본선의 역이 되었다.
* 1969년 10월 1일: 수하물 및 소화물 배달 취급을 폐지하였다.
* 1972년 9월 1일: 화물, 수하물, 소화물 취급을 폐지하였고, 간이 위탁역으로 변경되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 2004년 10월 31일: 간이 위탁이 해제되고 종일 무인역으로 변경되었다.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사는 육교로 연결되어 있다.

무라카미역이 관리하는 무인역이지만, 승차권을 판매하는 역무원이 배치되는 경우도 있다. 역사 안에는 승차역 증명서 발행기 외에 자동판매기, 화장실 등이 설치되어 있다. Suica와 같은 교통 카드는 사용할 수 없다.

3.1. 승강장

4. 이용 현황

JR동일본에 따르면, 2000년부터 2003년까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

* JA 북에츠고 가지 지점
* 시바타 시립 나나바 중학교
* 가지역 앞 우체국

역 동쪽으로 약 6km 정도 떨어진 곳에는 일본 3대 부동존 중 하나인 스가야 부동존이 있다. 역 개설 후에는 이곳 참배객을 위해 역에서 인력거와 합승 자동차 운행이 이루어졌다.

남쪽으로 흐르는 가지가와는 벚꽃 명소로 알려져 있으며, 과거에는 벚꽃놀이객을 위해 가지가와 임시 승강장이 운영되기도 했다.

6. 버스 노선

2017년 10월 기준으로, 가지역에서 도보 10분 거리에 있는 시치요 중학교를 거점으로 신바타시 커뮤니티 버스가 운행되고 있다. 이 버스는 동쪽의 스가야 방면이나 신바타 중심가 방면으로 연결된다.

또한, 가지역에서 약 150m 떨어진 시도변에는 신바타시 커뮤니티 버스의 "가지역 앞" 버스 정류장이 설치되어 있다. 하지만 이 정류장은 정기 운행 노선이 없으며, 사전에 예약이 있을 경우에만 운행한다.

7. 인접 역

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