간조도리히가시역
1. 개요
간조도리히가시역은 1988년 12월 2일 삿포로 시영 지하철 도호선 사카에마치역 ~ 호스이스스키노역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조이며, 4개의 출입구가 있다. 2020년 1일 평균 승차 인원은 6,806명이다. 역 주변에는 혼류지, 삿포로촌 향토 기념관, 간조도리히가시 버스 터미널 등이 있으며, 홋카이도 중앙 버스 노선을 이용할 수 있다.
| 역 이름 | 간조도리히가시역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kanjo dori higashi |
| 간략 역 이름 | 환상통동역 |
| 유형 | 삿포로 시영 지하철역 |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 홋카이도삿포로시히가시구 북15조 동16丁目 |
|---|---|
| 운영 기관 | 삿포로 시 교통국 |
| 개업일 | 1988년 12월 2일 |
| 역 번호 | H04 |
| 이용 가능 여부 | 예 |
| 노선 | 도호 선 |
|---|---|
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 인접역 | 모토마치 히가시구청역 |
| 역간 거리 | 모토마치: 1.4 km 히가시구청: 1.0 km |
| 승차 인원 (2020년) | 6,806명 |
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히가시구 (삿포로시) -
삿포로 눈축제
삿포로 눈축제는 1950년 삿포로시 오도리 공원에서 시작되어 육상자위대의 참여와 1972년 삿포로 동계올림픽 개최를 통해 세계적으로 알려졌으며, 국제 눈 조각 콘테스트와 스스키노 아이스 월드를 포함하여 코로나19 팬데믹 기간을 거쳐 2024년 정상 규모로 개최되었다. -
히가시구 (삿포로시) -
사카에마치역 (홋카이도)
사카에마치역은 1988년 삿포로 시영 지하철 도호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖춘 일본 최북단 지하역으로, 주변에 공공기관, 상업 시설이 위치해 있고, 홋카이도 중앙 버스 등의 버스 노선이 운행된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1988년 개업한 철도역 -
양원역 (봉화)
양원역은 경상북도 봉화군에 위치한 영동선 철도역으로, 지역 주민들의 노력으로 설치된 임시승강장에서 시작하여 백두대간협곡열차 등이 정차하는 지상역이 되었으며, 역명은 마을 이름에서 유래했고, 2021년에는 역 설치 과정을 다룬 영화가 제작되기도 했다. -
1988년 개업한 철도역 -
금정역
금정역은 1988년에 개통하여 수도권 전철 1호선과 4호선이 지나는 환승역이며, 안산선, 과천선, 경부선이 지나가고, 4호선 및 1호선 급행과 완행 열차가 정차하며, 2019년 12월 30일부터 1호선 급행열차가 추가 정차한다.
2. 역 구조
히가시 15초메 톤덴도리와 평행하며, 간조도리와의 교차로 바로 아래에 위치한다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이다.
출입구는 총 4곳이다. 지상으로 연결되는 엘리베이터는 2번 출입구에 있으며, 버스 터미널과 바로 연결된다. 3번과 4번 출입구는 개찰구 내 구역을 대합실에서 돌아가는 위치에 있어 개찰구에서 매우 멀리 떨어져 있다.
히가시구의 역 중에서는 유일하게 정기권 판매소가 있다.
3. 이용 현황
삿포로시 교통국의 조사에 따르면, 2020년도 1일 평균 승차 인원은 6,806명이다.
3.1. 연도별 승차 인원 추이
삿포로시 교통국에 따르면, 2020년도 1일 평균 승차 인원은 6,806명이었다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역 주변
* 혼류지 (에도 시대에 개산)
* 삿포로촌 신사
* 삿포로촌 향토 기념관 (막신·오토모 카메타로 역택 터. 삿포로시 지정 사적)
* 오토모 공원 (하코다테 봉행의 어수작장 터. 과거 오토모 호리(창성천)가 후시코 강으로 흘러들어가던 장소)
* 홋카이도도도 273호 하나사키 삿포로선 (구 모토무라 가도)
* 삿포로시 농업 협동 조합(JA삿포로) 북삿포로 지점
* 삿포로 기타 주산조 히가시 우체국
* 호쿠요 은행 기타 주고사 지점
* 홋카이도 은행 기타 주고사 지점
* 소라치 신용금고 삿포로 동 지점
* 도코 초등학교
* 묘엔 초등학교
* 나에호 초등학교
* 환상 통 동 버스 터미널
* 히가시 온수 풀
* 게오 삿포로 환상 통 동점
* 맥스밸류 모토마치점
* 아파만 숍 환상 통 동역 앞점
* 요시노야 환상 통 동점
5. 역사
* 1988년 12월 2일: 도호선 사카에마치역 ~ 호스이스스키노역 구간 개통에 따라 영업 개시.
** 개통 전 가칭은 착공 전인 1981년 시점에서는 "호코역", 1983년 시점에서는 "기타15조역"이었다.
* 2017년 2월 23일: 스크린도어 사용 개시.
6. 인접역
; 삿포로 시영 지하철
: -- 도호선
:: 모토마치역 (H03) - 간조도리히가시역 (H04) - 히가시쿠야쿠쇼마에역 (H05)
7. 버스 노선
1번부터 5번까지의 승차장은 1988년 12월 2일에 사용을 시작한 "간조도리히가시 버스 터미널"이다. 이 중 5번 승차장은 하차 전용으로 사용된다. 2021년 12월 평일 기준으로, 스쿨버스 등 비공식 운행 편수를 제외하고 버스 터미널과 노상 정류장을 합쳐 하루 총 432편의 버스가 운행되었다. 이는 코로나19 유행으로 인한 일시 운휴 편을 포함한 수치이다.
2022년 4월 1일 기준으로, 모든 노선은 홋카이도 중앙 버스에서 운영한다. 각 노선의 상세 정보는 아래와 같으며, 신치토세 공항행 노선은 신치토세 공항 연락 버스(삿포로 북 영업소), 동60번 노선은 시라오이 영업소, 그 외 노선은 삿포로 동 영업소 관련 정보를 참조하면 된다.
버스 터미널 승차장
| 승차장 | 노선 번호 | 노선명 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1번 | 동62 | 혼마치선 | 삿포로 동 영업소 |
| 동69 | 기타삿나에선 | 아이노사토 교육대역 | |
| 동79 | 기타삿나에선 | 토요하타・나카누마 초등학교 방면 | |
| 2번 | 동65 | 후시코・기타13조선 | 삿포로 동 영업소 |
| 동66 | 히가시나에호선 | 토요하타 | |
| 동68 | 후시코삿나에선 | 토요하타・토요하타히가시 | |
| 비68 | 후시코삿나에선 | 토요하타・모에레누마 공원 | |
| 3번 | 동60 | 기타15조선 | 지하철 시라오이역 |
| 동61・비61 | 오카다마선 | 나카누마 초등학교 방면 | |
| 4번 | B | 신치토세 공항 연락 버스 | 신치토세 공항 |
노상 정류장
| 정류장 위치 | 노선 번호 | 노선명 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1번 출입구 측 | 동62 | 혼마치선 | 기타18조역 |
| 3번 출입구 측 | 동65 | 후시코・기타13조선 | 삿포로역 북쪽 출구 |
| 비61 | 오카다마선 | 삿포로 맥주 박물관 | |
| 비68 | 후시코삿나에선 | 삿포로 맥주 박물관 |