게이세이 지바역
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1. 개요
게이세이 지바역은 일본 지바현 지바시에 있는 게이세이 전철 지바선의 역이다. 1967년 국철 지바역 앞 역으로 영업을 시작하여, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 현재의 이름으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이며, 서쪽, 동쪽, 모노레일 출입구 등 3개의 개찰구가 있다. 2023년도 1일 평균 승강 인원은 30,276명으로, 게이세이선 내 15위, 지바선 내에서 가장 많은 이용객을 기록했다. JR 지바역, 소고 지바점, 센시티 타워 등과 인접해 있다.
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| 게이세이 지바역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 지바현지바시주오구 신마치 250-3 |
| 좌표 | #좌표값은 구글맵으로 대체되어야 함 |
| 운영사 | 게이세이 전철 |
| 노선 | 게이세이 지바 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 연결 노선 | 지바 역 (JR 동일본, 지바 도시 모노레일) |
| 역 구조 | 고가역 |
| 역 번호 | KS59 |
| 개업일 | 1967년 12월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역명 | 국철 지바 역 앞 (1987년까지) |
| 일일 승객 수 | 24,428명 (2008년 기준) |
| 서비스 | |right=Chiba-Chūō|note-right=}} |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 게이세이 전철 |
| 소속 노선 | 게이세이 지바 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 게이세이쓰다누마 기점 12.3km |
| 이전 역 | KS58 신치바 |
| 역 간 거리 | 0.6km |
| 다음 역 | 지바추오 KS60 |
| 명칭 | |
| 한국어 역명 | 게이세이 지바 역 |
| 일본어 역명 | 京成千葉駅 |
| 일본어 읽기 | けいせいちばえき (Keisei Chiba-eki) |
| 로마자 역명 | Keisei-Chiba |
| 이전 역명 | 국철 지바 역 앞 (Kokutetsu Chiba-eki Mae) |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | (제공된 문서에 정보 없음) |
| 비고 | 1987년 4월 1일 국철 지바 역 앞 역에서 개칭 |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 일일 승하차 인원 | 30,276명 (2023년) |
2. 역사
1967년 12월 1일, 게이세이 지바역은 '''국철 지바역 앞 역'''(国鉄千葉駅前駅|고쿠테쓰 지바에키마에에키일본어)으로 개업했다.[4] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 역명을 '''게이세이 지바역'''으로 개칭하고, 기존의 게이세이 지바역은 지바추오역으로 개칭했다.[5] 1992년 4월부터 지바 급행선(현 게이세이 지하라선) 운행이 시작되었다. 2010년 7월 17일에는 역 번호 KS59가 부여되었다.[2][3]
2. 1. 연혁
- 1967년 12월 1일: '''국철 지바역 앞 역'''(国鉄千葉駅前駅|고쿠테쓰 지바에키마에에키일본어)으로 개업.[4]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 역명을 국철 지바역 앞 역에서 '''게이세이 지바역'''으로 개칭, 기존의 게이세이 지바역은 지바추오역으로 개칭.[5]
- 1994년 7월 1일: 서쪽 개찰구를 개설.[6]
- 1995년 8월 1일: 모노레일 출구를 개설.[7]
- 2006년 12월 10일: 신케이세이 전철과 게이세이 지바선의 직통 운전 개시에 따라, 신케이세이 전철의 차량이 당역에 운행을 시작.[8]
- 2010년 7월 17일: 역 번호 KS59를 부여.[2][3]
3. 역 구조
게이세이 지바역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 하행 열차 진행 방향을 기준으로 오른쪽으로 크게 굽어 있으며, 열차가 도착할 때 경고음과 함께 궤도 내 조명이 켜진다. 승강장의 유효장은 8량 편성분이다.
개찰구는 1층 콘코스에 서쪽 출입구 개찰구와 동쪽 출입구 개찰구, 3층 콘코스에 모노레일 출입구 개찰구 등 총 3곳이 있다. JR 지바역 동쪽 출입구와 가까운 것은 서쪽 출입구 개찰구이므로 주의해야 한다. 서쪽 출입구 개찰구는 역무원이 배치되어 종일 영업하지만, 동쪽 출입구 개찰구와 모노레일 출입구 개찰구는 무인이며 영업 시간도 제한되어 있다.
역 승강장과 1층 콘코스 사이에는 엘리베이터, 에스컬레이터, 계단이 설치되어 있다. 3층 콘코스와는 에스컬레이터와 계단만 설치되어 있고, 엘리베이터는 없다.
3. 1. 승강장
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 | -- 지바 선 | 상행 | 게이세이쓰다누마・게이세이후나바시・닛포리・게이세이우에노・  |
| 2 | 하행 | 지바추오・지하라다이 방면 |
4. 이용 현황
2023년도 1일 평균 승강 인원은 30,276명으로,[21] 게이세이 선 69개 역 중 15위이다. 지바 선 내에서는 이용객이 가장 많다.
4. 1. 연도별 이용 현황
2023년도 1일 평균 승강 인원은 '''30,276명'''[21]으로, 게이세이선 내 69개 역 중 15위였다. 지바선 내에서는 승강객이 가장 많은 역이다.최근의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
지바역(JR 동일본, 지바 도시 모노레일)과 가까이 있으며, 환승역이다. 소고 지바점 본관과 일체화되어 있고, 소고 본관 4층, 센시티 타워 4층에 연결되는 모노레일 남쪽 출구(모노레일 출구 개찰구)가 있다. 지바 도시 모노레일1호선・2호선의 지바역과는 일체적인 구조로 되어 있어, 모노레일 출구 개찰구에서 연락 통로를 통해 JR선으로도 환승 가능하다.
본 역 서쪽 출구(서쪽 출구 개찰구)에서는 소고 본관 1층, 센시티 타워 1층, 동일본 여객철도(JR 동일본) 지바역 남쪽 출구 및 역 빌딩인 페리에 지바(본관・스트리트 1)로 연결된다. 동쪽 출구(동쪽 출구 개찰구)에서는 고가 아래 상업 시설인 지바 쇼핑 센터 C-One, 요도바시HD 지바 빌딩 1층으로 연결된다.
5. 1. 버스 노선
게이세이 지바 역은 JR 동일본, 지바 도시 모노레일 지바역 동쪽, 서쪽 출구 로터리(버스 터미널)에 인접해 있다.6. 인접역
참조
[1]
서적
JTB Timetable No. 979 (August 2007)
JTB Corporation
[2]
웹사이트
京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします
https://www.keisei.c[...]
2023-02-25
[3]
웹사이트
京成と京急が駅ナンバリングを導入
https://www.tetsudo.[...]
2023-02-26
[4]
서적
京成の駅今昔・昭和の面影
JTBパブリッシング
2014
[5]
간행물
鉄道ジャーナル社
1987-05
[6]
뉴스
西改札口が完成 京成千葉駅、混雑緩和へ
読売新聞社
1994-07-01
[7]
뉴스
「モノレール口」を開設 延伸開業で京成千葉駅 1日から
千葉日報社
1995-07-29
[8]
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京成千葉線乗り入れ開始 新京成電鉄 松戸駅で一番列車出発式
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2006-12-12
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千葉県統計年鑑（平成25年度） 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況
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千葉市統計書(平成26年度版）
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2021-05-30
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2021-05-30
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駅別乗降人員（2022年度1日平均）
https://www.keisei.c[...]
2023-07-08
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