경춘로
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1. 개요
경춘로는 서울특별시와 춘천시를 연결하는 도로로, 1922년 비포장 도로로 개설되어 1960년대에 포장 도로로 개통되었다. 이후 여러 차례 확장 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추었으며, 주요 경유지로는 구리시, 남양주시, 가평군, 춘천시가 있다. 또한, 망우리고개에서 도농삼거리 구간에는 중앙버스전용차로가 운영되고 있다.
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| 경춘로 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 도로 종류 | 일반 국도 국가지원지방도 경기도 지방도 강원특별자치도 지방도 남양주시도 가평군도 |
| 노선명 | 경춘로 |
| 노선번호명 | 국도 제6호선의 일부 국도 제37호선의 일부 국도 제45호선의 일부 국도 제46호선의 일부 국가지원지방도 제70호선의 일부 국가지원지방도 제98호선의 일부 지방도 제391호선의 일부 지방도 제403호선의 일부 남양주시도 제20호선 가평군도 제6호선의 일부 |
| 총 연장 | 74.2km |
| 개통년 | 1922년 |
| 기점 | 경기도 구리시 교문동 망우리고개 |
| 주요 경유지 | 경기도 구리시 경기도 남양주시 경기도 가평군 강원특별자치도 춘천시 |
| 종점 | 강원특별자치도 춘천시 강남동 온의사거리 |
| 주요 교차 도로 | 수도권제1순환고속도로 수도권제2순환고속도로 국도 제6호선 국도 제43호선 국도 제45호선 국도 제46호선 국도 제75호선 국가지원지방도 제70호선 국가지원지방도 제86호선 국가지원지방도 제98호선 지방도 제383호선 지방도 제387호선 지방도 제391호선 지방도 제403호선 북부간선도로 수석호평도시고속화도로 |
2. 역사
경춘로는 일제강점기인 1922년에 왕복 2차로 비포장 도로로 처음 개설되었다.[1] 이후 1964년[1] 또는 1965년 12월 11일에 왕복 2차로 포장도로로 개통되었다.[2]
1980년대부터 도로 확장이 본격적으로 이루어졌다. 1981년 왕복 4차로 확장 공사가 결정되어 빛고개 구간 공사가 시작되었고,[3][4] 1984년에는 도농~청평 구간,[5][6] 1985년에는 청평~춘천 구간 확장 공사가 착공되었다.[7] 1987년에는 도농삼거리~청평 구간이 4차로로 확장 개통되었고, 빛고개 구간도 신설 도로가 개통되었다.[4][8]
1989년 6월 10일에는 청평~가평오거리, 가평오거리~가평2교 구간 등이 4차로로 확장 개통되었고, 가평2교~춘성대교, 의암 교차로~춘천시내 구간은 4차로 확장을 대비한 2차로 신설 도로가 개통되었다.[10] 1992년에는 의암 교차로~춘천시내 구간 4차로 확장 공사가 시작되면서 의암 교차로~팔미삼거리 구간이 임시 폐쇄되기도 했다.[11] 1994년에는 해당 구간이 4차로로 확장 개통되고 의암터널도 확장되었다.
1999년 12월 30일에는 가평2교~춘성대교 구간(4.96km)이 4차로로 확장 개통되었고, 가평2교, 경강교, 춘성대교도 확장되었다.[12] 2005년에는 남양주시청~장내마을입구 구간 6차로 확장 공사가 시작되어[13] 2006년에 완료되었다. 같은 해, 샛터 삼거리에서 갈라지는 우회도로가 개통되면서 국도 제46호선 노선이 변경되었고, 관련 내용은 경춘북로, 신경춘로에서 확인할 수 있다.
2009년에는 호평사거리~마치터널 구간 이설 공사가 완료되었고, 망우리고개~도농삼거리 구간에는 중앙버스전용차로가 개통되었다.[14]
2. 1. 일제강점기 ~ 1970년대
1922년 왕복 2차로 비포장 도로로 개설되었다.[1] 1964년[1] 또는 1965년 12월 11일에는 왕복 2차로 포장도로가 개통되었다.[2]2. 2. 1980년대 ~ 현재
- 1981년: 왕복 4차로 확장 공사가 결정되었고, 빛고개 구간의 왕복 4차로 확장 공사가 시작되었다.[3][4]
- 1984년 3월: 도농에서 청평 구간의 왕복 4차로 확장 공사가 시작되었다.[5][6]
- 1985년: 청평에서 춘천 구간의 왕복 4차로 확장 공사가 시작되었다.[7]
- 1987년: 도농삼거리에서 청평 구간이 왕복 4차로로 확장 개통되었고, 청평에서 춘천 구간 중 빛고개 구간은 왕복 4차로 신설 도로가 개통되었다.[4][8] 청평에서 춘천 구간의 왕복 4차로 확장 공사가 다시 시작되었다.[9]
- 1989년 6월 10일: 왕복 4차로가 확장 개통되었다. (일부 신설 구간은 향후 4차로 확장을 대비한 2차로였으며, 당시 확장 개통된 도로와 신설된 도로는 다음과 같다.)[10]
| 구간 | 내용 |
|---|---|
| 청평 ~ 가평오거리 | 왕복 4차로 확장 개통 |
| 가평오거리 ~ 가평2교 | 왕복 4차로 확장 개통 |
| 가평2교 ~ 춘성대교 | 왕복 2차로 (4차로 확장을 대비한 2차로) 신설 도로 개통 |
| 춘성대교 ~ 의암교차로 | 왕복 4차로 확장 개통 |
| 의암 교차로 ~ 춘천시내 | 왕복 2차로(4차로 확장을 대비한 2차로) 신설 도로 개통 |
- 1992년: 의암 교차로에서 춘천시내 구간(1989년 신설 왕복 2차로 구간)의 왕복 4차로 확장 공사가 시작되었고, 이에 따라 의암 교차로에서 팔미삼거리 구간이 임시 폐쇄되었다.[11]
- 1994년: 의암 교차로에서 춘천시내 구간이 왕복 4차로로 확장 개통되었고, 의암터널이 확장되었다.
- 1997년: 서울 방면 기준 샛터 삼거리에서 갈라지는 우회도로 구간 공사가 시작되었다.
- 1999년 12월 30일: 가평2교에서 춘성대교 사이 4.96km 구간이 왕복 4차로로 확장 개통되었고, 가평2교, 경강교, 춘성대교가 확장되었다.[12]
- 2005년 3월: 남양주시청에서 장내마을입구 구간의 왕복 6차로 확장 공사가 시작되었다.[13]
- 2006년 1월 3일: 서울 방면 기준 샛터 삼거리에서 갈라지는 우회도로가 개통됨에 따라 우회도로를 국도 제46호선 노선에 편입하고, 교문사거리에서 샛터삼거리 구간을 국도 제46호선 노선에서 해제하였다. 우회도로에 대한 자세한 내용은 경춘북로, 신경춘로를 참조한다.
- 2006년 6월: 남양주시청에서 장내마을 입구 구간이 왕복 6차로로 확장 개통되었다.
- 2006년 8월: 호평사거리에서 마치터널 일부 구간(현 동호평 나들목)과 경춘선 복선 전철화 공사 관계로 임시도로가 개설되고 이설 공사가 시작되었다. 평내 지하차도, 호평 지하차도 공사도 함께 시작되었다.
- 2009년 7월 10일: 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 '''경춘로'''를 고시하였다.[14]
- 2009년 9월: 호평사거리에서 마치터널 일부 구간(현 동호평 나들목) 이설 공사가 완료되었고(평내 지하차도, 호평 지하차도 개통), 임시도로가 철거되었다. 기존의 호평사거리에서 마치터널 주변(동호평 나들목) 구간은 호평로 68번길의 일부 구간으로 편입되었다.
- 2009년 12월: 망우리고개에서 도농삼거리 구간에 중앙버스전용차로가 개통되어 시행되었다.
3. 주요 경유지
4. 노선
경춘로는 망우로와 직결되어 망우리고개에서 시작하여 구리시 교문동의 교문사거리에서 국도 제43호선, 국도 제46호선(아차산로)과 교차한다. 이후 남양주시, 가평군을 거쳐 춘천시에 이르는 도로이다.
구리시에서는 중앙예식장앞 사거리(응달말로, 체육관로), 인창동의 돌다리사거리(건원대로, 검배로), 구리시외버스정류장, 구리초등학교앞 교차로(경춘로276번길), 왕숙교 서단(왕숙천로)을 지난다.
남양주시에서는 남양주 나들목(도농사거리, 수도권제1순환고속도로, 미금로), 도농지하차도 남단(도농로), 도농역, 도농시외버스정류장, 양정초교입구 교차로(미금로), 도농삼거리(다산지금로), 도농교(국도 제6호선(경강로), 지방도 제383호선(진관로)를 거친다. 양정동에서는 도농 나들목(북부간선도로), 양정동사거리(일패로, 홍유릉로), 운전학원입구 교차로, 진안사거리(국가지원지방도 제86호선(양정로, 양진로))를 지난다. 금곡동에서는 진안마을입구 교차로(경춘로784번길), 복지회관사거리(경춘로885번길), 구 금곡역, 금곡역삼거리(금곡로), 금곡사거리(사릉로, 홍유릉로), 금곡시외버스정류장, 금곡삼거리(금곡로), 돌팍 교차로(의안로)를 거쳐 돌팍고개에 이른다. 평내동에서는 국민건강보험공단앞 교차로(경춘로1256번길), 평내동사무소앞 교차로(경춘로1283번길, 경춘로1286번길), 평내시외버스정류장, 평내동삼거리(경춘로1308번길), 궁평교 남단(늘을1로, 경춘로1308번길), 평내지하차도(늘을2로, 의안로)를 지난다. 호평지하차도(마치로, 호평로68번길)와 동호평 나들목(수석호평도시고속화도로)은 일부 방향 진출입이 제한된다.
화도읍에서는 마치터널, 마석가구공단입구 교차로(마치로), 마치교, 천마산입구 교차로(묵현로), 삼신아파트앞 교차로(경춘로1842번길), 마석입구삼거리(마석중앙로), 창현아파트단지입구 교차로(지방도 제387호선(비룡로, 수레로)), 원병원앞 교차로(경춘로1922번길), 마석시외버스정류장, 마석사거리(마석로, 창현로), 마석교, 마석윗삼거리(마석중앙로, 소래비로), 모란공원입구 교차로(경춘로2110번길)를 지난다. 달뫼 나들목에서는 수도권제2순환고속도로와 연결된다. 월산리입구 교차로(경춘로2177번길, 경춘로2180번길), 화도휴게소앞 교차로(경춘로2247번길, 경춘로2248번길), 답내교, 백월교, 진벌마을입구 교차로(경춘로2515번길)를 거쳐 샛터 교차로(샛터 삼거리)에서 국도 제45호선, 국도 제46호선, 국가지원지방도 제98호선(신경춘로, 북한강로)과 만난다.
가평군 청평면에서는 야미기고개, 구운교, 대성3리 삼거리(은행나무길), 대성리역, 관터마을입구 삼거리(관터길), 대성교, 대성 교차로(원대성리 삼거리, 국가지원지방도 제98호선(남가로)), 원대교, 소석교, 대성1교를 지난다. 신청평대교앞 삼거리에서는 국도 제37호선, 지방도 제391호선(유명로, 신청평로)과 교차한다. 소돌마을앞 삼거리(소돌말길), 청평1교, 청평댐입구삼거리(지방도 제391호선(호반로)), 청평대교앞 삼거리, 팔각정삼거리(신청평로), 청평2교(신청평로), 청평아랫사거리(청평3거리, 구청평로, 청평중앙로), 청평윗삼거리(청평중앙로), 조종로, 마지기마을입구 삼거리(마지기길)를 거쳐 하천 나들목에서 국도 제37호선(조종로)과 분기된다. 하감교, 유답촌마을앞 삼거리(버들숲로), 감천교, 수리재마을입구 삼거리(수리재길), 상천역입구(상천역로), 삼봉터(가평군도 제6호선(상지로)), 초옥동마을입구 사거리(에덴벚꽃길)를 지나 빛고개에 이른다. 가평읍에서는 포회촌마을입구 삼거리(불기산길), 운전학원앞 삼거리(태봉두밀로), 하색교, 진동부락입구 삼거리(진동안길), 가평역입구 사거리(문화로, 석봉로), 가평오거리(국도 제75호선, 지방도 제391호선(호반로, 가화로), 가평2교, 경강교를 지난다.
춘천시 남산면에서는 경강교 북단(방하로), 햇골 교차로(햇골 사거리, 햇골로), 경강 교차로(서백길)를 거쳐 춘성대교에 이른다. 서면에서는 춘성대교 북단(보납로), 안보교, 고역교, 당림교, 배일교, 강촌삼거리/신강촌삼거리(강촌교차로, 강촌시외버스정류장, 지방도 제403호선(강촌로)), 등선교를 지난다. 의암 삼거리(의암 교차로)에서는 지방도 제403호선(박사로)과 교차하며, 일부 방향 진출입이 제한된다. 의암교를 지나 신동면에서는 의암교 동단(옛경춘로), 의암터널, 팔미교, 팔미2교를 거쳐 팔미 교차로(팔미 사거리)에서 국도 제46호선(순환대로), 국가지원지방도 제70호선(한치로)과 교차한다. 강남동에서는 칠전사거리(국가지원지방도 제70호선(옛경춘로), 칠전동길), 터미널사거리(춘주로), 온의사거리(영서로)를 지나 춘천로와 직결된다.
4. 1. 현재 노선
망우로와 직결되어 망우리고개에서 시작하여 구리시 교문동의 교문사거리에서 국도 제43호선, 국도 제46호선(아차산로)과 교차한다. 중앙예식장앞 사거리는 응달말로, 체육관로와 교차하고, 인창동의 돌다리사거리에서는 건원대로, 검배로와 교차한다. 구리시외버스정류장을 지나 구리초등학교앞 교차로에서 경춘로276번길과 교차하고, 왕숙교 서단에서 왕숙천로와 만난다.왕숙교를 건너 남양주시 다산동에 진입하면, 남양주 나들목(도농사거리)에서 수도권제1순환고속도로와 미금로가 교차한다. 도농지하차도 남단에서는 도농로, 도농역과 도농시외버스정류장을 지나 양정초교입구 교차로에서 다시 미금로와 교차하며, 도농삼거리에서 다산지금로와 만난다. 이후 국도 제6호선(경강로)과 분기되어 도농교에서 지방도 제383호선(진관로)과 교차한다.
양정동에서는 북부간선도로와 연결되는 도농 나들목, 양정동사거리(일패로, 홍유릉로), 운전학원입구 교차로, 진안사거리(국가지원지방도 제86호선(양정로, 양진로))를 지난다. 금곡동에서는 진안마을입구 교차로(경춘로784번길), 복지회관사거리(경춘로885번길), 구 금곡역, 금곡역삼거리(금곡로), 금곡사거리(사릉로, 홍유릉로), 금곡시외버스정류장, 금곡삼거리(금곡로), 돌팍 교차로(의안로)를 거쳐 돌팍고개에 이른다.
평내동 구간은 국민건강보험공단앞 교차로(경춘로1256번길), 평내동사무소앞 교차로(경춘로1283번길, 경춘로1286번길), 평내시외버스정류장, 평내동삼거리(경춘로1308번길), 궁평교 남단(늘을1로, 경춘로1308번길), 평내지하차도(늘을2로, 의안로)를 지난다. 호평지하차도(마치로, 호평로68번길)는 춘천 방면 진입이 불가능하고 서울 방면 진출이 불가능하다. 동호평 나들목(수석호평도시고속화도로)은 춘천 방면 진출이 불가능하고 서울 방면 진입이 불가능하다.
마치터널을 지나 화도읍에 들어서면 마석가구공단입구 교차로(마치로), 마치교, 천마산입구 교차로(묵현로), 삼신아파트앞 교차로(경춘로1842번길), 마석입구삼거리(마석중앙로), 창현아파트단지입구 교차로(지방도 제387호선(비룡로, 수레로)), 원병원앞 교차로(경춘로1922번길), 마석시외버스정류장, 마석사거리(마석로, 창현로), 마석교, 마석윗삼거리(마석중앙로, 소래비로), 모란공원입구 교차로(경춘로2110번길)를 지난다. 달뫼 나들목에서는 수도권제2순환고속도로와 연결된다. 월산리입구 교차로(경춘로2177번길, 경춘로2180번길), 화도휴게소앞 교차로(경춘로2247번길, 경춘로2248번길), 답내교, 백월교, 진벌마을입구 교차로(경춘로2515번길)를 거쳐 샛터 교차로(샛터 삼거리)에서 국도 제45호선, 국도 제46호선, 국가지원지방도 제98호선(신경춘로, 북한강로)과 만난다.
가평군 청평면 구간은 야미기고개, 구운교, 대성3리 삼거리(은행나무길), 대성리역, 관터마을입구 삼거리(관터길), 대성교, 대성 교차로(원대성리 삼거리, 국가지원지방도 제98호선(남가로)), 원대교, 소석교, 대성1교를 지난다. 신청평대교앞 삼거리에서는 국도 제37호선, 지방도 제391호선(유명로, 신청평로)과 교차한다. 소돌마을앞 삼거리(소돌말길), 청평1교, 청평댐입구삼거리(지방도 제391호선(호반로)), 청평대교앞 삼거리, 팔각정삼거리(신청평로), 청평2교(신청평로), 청평아랫사거리(청평3거리, 구청평로, 청평중앙로), 청평윗삼거리(청평중앙로), 조종로, 마지기마을입구 삼거리(마지기길)를 거쳐 하천 나들목에서 국도 제37호선(조종로)과 분기된다. 하감교, 유답촌마을앞 삼거리(버들숲로), 감천교, 수리재마을입구 삼거리(수리재길), 상천역입구(상천역로), 삼봉터(가평군도 제6호선(상지로)), 초옥동마을입구 사거리(에덴벚꽃길)를 지나 빛고개에 이른다.
가평읍 구간은 포회촌마을입구 삼거리(불기산길), 운전학원앞 삼거리(태봉두밀로), 하색교, 진동부락입구 삼거리(진동안길), 가평역입구 사거리(문화로, 석봉로), 가평오거리(국도 제75호선, 지방도 제391호선(호반로, 가화로), 가평2교, 경강교를 지난다.
춘천시 남산면 구간은 경강교 북단(방하로), 햇골 교차로(햇골 사거리, 햇골로), 경강 교차로(서백길)를 거쳐 춘성대교에 이른다. 서면 구간은 춘성대교 북단(보납로), 안보교, 고역교, 당림교, 배일교, 강촌삼거리/신강촌삼거리(강촌교차로, 강촌시외버스정류장, 지방도 제403호선(강촌로)), 등선교를 지난다. 의암 삼거리(의암 교차로)에서는 지방도 제403호선(박사로)과 교차하며, 춘천 방면 진입이 불가능하고 서울 방면 진출이 불가능하다. 의암교를 지나 신동면 구간은 의암교 동단(옛경춘로), 의암터널, 팔미교, 팔미2교를 거쳐 팔미 교차로(팔미 사거리)에서 국도 제46호선(순환대로), 국가지원지방도 제70호선(한치로)과 교차한다. 강남동 구간은 칠전사거리(국가지원지방도 제70호선(옛경춘로), 칠전동길), 터미널사거리(춘주로), 온의사거리(영서로)를 지나 춘천로와 직결된다.
4. 2. 과거 노선
국도 제46호선아차산로
(구 돌다리삼거리)
남양주시
남양주시계
동화중학교
동화고등학교
남양주경찰서
남양주군청
(현 남양주시청 제2청사)
지방도 제383호선
(현 금곡삼거리)
가평군
가평군계
(현재 서울방면만 통행가능)
강원특별자치도
춘천시
강원특별자치도계
아니라 기존 교량임
(의암댐)