규슈호
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1. 개요
규슈호는 1966년 운행을 시작한 후쿠오카와 나가사키를 잇는 고속버스 노선이다. 규슈 급행버스가 주 운행사이며, 나가사키현 교통국 등 여러 회사가 공동 운행한다. 2015년 기준, 슈퍼 논스톱, 후쿠오카 공항 경유 등 6개 계통으로 운행되며, 차량은 미쓰비시후소 에어로 버스, 닛산 디젤 스페이스 애로우 등 하이데커 차량을 사용한다. 4열 리클라이닝 시트, 화장실, 전원 콘센트, Wi-Fi 등의 편의 시설을 갖추고 있으며, 과거에는 오디오 서비스도 제공했다. 1972년 도스 치쿠시노 유료도로 개통 이후 고속도로를 경유하는 노선으로 변경되었으며, 2020년에는 교통카드 사용이 가능해졌다.
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규슈호 | |
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개요 | |
노선 정보 | |
기점 | 후쿠오카시 |
종점 | 나가사키시 |
주요 경유지 | 오무타시 구마모토시 사세보시 |
운행 정보 | |
운행 회사 | 규슈 급행 버스 |
첫 운행 | 1988년 |
운행 횟수 | 1일 왕복 28회 (2024년 3월 16일 기준) |
사용 차량 | 미쓰비시후소 에어로 킹 미쓰비시후소 에어로 에이스 히노 자동차 셀레가 |
노선 특징 | |
좌석 종류 | 전 좌석 지정제 |
차내 설비 | 화장실 콘센트 |
기타 | 큐슈넷 규슈호 티켓 SUNQ패스 이용 가능 |
역사 | |
1988년 | 운행 개시 |
2008년 | IC 카드 승차 서비스 개시 |
2018년 | 운행 30주년 |
정류장 목록 | |
후쿠오카 방면 | 하카타역 텐진 고속 버스 터미널 고속 기야마 오무타역 앞 구마모토현청 앞 고속 간다 사세보 버스 센터 |
나가사키 방면 | 나가사키역 앞 나가사키 현청 앞 쇼와마치 다라미 오무라 IC 기타무라 스노우 선 이사하야 터미널 |
2. 운행 회사
- 규슈 급행버스 (후쿠오카 영업소, 나가사키 지사)[1]
- 다객기에는 아래 업체들이 속행편을 운행하고 있다.[1]
- * 나가사키현 교통국 (나가요 영업소, 후쿠오카 영업소) - 나가사키 측 발권 예약 업무는 연중 담당[1]
- * 니시테쓰 관광버스[1]
- * 니시테쓰 버스 구루메[1]
- 과거 우레시노 온천 경유편 운행: 유토쿠 자동차 (1999년까지 1일 2회 왕복 운행)[1]
3. 운행 노선
1966년에 일반 도로를 경유하는 특급 버스로 운행을 시작했으며, 1981년 나가사키 자동차도 개통 이후 고속버스 노선으로 변경되었다. 2015년 1월 19일 기준으로 2종류 6계통이 있으며, 운행 횟수는 평일 56왕복, 토・일・공휴일 58왕복이다. 일부 기간에는 휴일에도 평일 운행 시간표로 운행된다.
후쿠오카・나가사키 시내에만 정차하는 "슈퍼 논스톱"과, 도중 주요 정류소에 정차하는 계통으로 나뉜다. 슈퍼 논스톱은 나가사키 시내 경로 차이와 오무라 인터 정차 유무에 따라, 그 외 계통은 후쿠오카 공항 정차 유무, 우레시노 온천 경유 유무로 나뉜다. 과거에는 각 정류소에 정차하는 각역 정차편도 있었지만 현재는 운행하지 않는다.
- 슈퍼 논스톱(데지마 도로 경유): 최속 계통으로, 텐진 - 나가사키역 앞 구간 소요 시간은 서큐슈 신칸센과 거의 같다.
- 슈퍼 논스톱(쇼와마치 경유)
- 슈퍼 논스톱(쇼와마치・오무라 인터 경유)
- 우레시노 인터 경유
- 후쿠오카 공항 경유
- 후쿠오카 공항・우레시노 버스 센터 경유
전 구간 소요 시간은 슈퍼 논스톱이 2시간 10~20분, 그 외 계통은 2시간 50분대이다. 나가사키 출발편이 후쿠오카 출발편보다 소요 시간이 약간 짧다.
슈퍼 논스톱(쇼와마치 경유・데지마 도로 경유)을 제외하고 나가사키 자동차도 타쿠니시 PA에서 5분 정도 휴식한다. 쇼로 나가시 등 나가사키 시내 교통 규제 시에는 데지마 도로 경유편이 나가사키 바이패스 경유로 우회 운행하며, 이 경우 나가사키 쇼와마치와 평화공원은 통과하고 나가사키역 앞과 니시테쓰 덴진 고속버스터미널 사이는 무정차 운행한다. 나가사키 랜턴 페스티벌 기간에는 후쿠오카행 직행 임시편이 운행되기도 한다.
3. 1. 정류소
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