기타우와지마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

기타우와지마역은 일본 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 요산선과 요도선이 지나는 무인역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 요산선과 요도선이 분기한다. 역 주변에는 상점, 고속도로 나들목, 우체국 등이 위치해 있다. 1941년 개업했으며, 1983년 무인역이 되었다. 요산선은 U27, 요도선은 G46의 역 번호를 사용하며, 2018년 기준 하루 평균 94명이 이용했다.

기타우와지마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름기타우와지마역
원어 역 이름北宇和島駅
로마자 역 이름Kita-Uwajima-eki
역 종류지상역
플랫폼 수1면 2선
주소에히메현 우와지마시 이부키초 갑 1204
개업일1941년 7월 2일
운영 주체시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)
노선
역 번호
비고무인역
이용 정보
승강 인원 (2018년)94명
노선 정보 (요산선)
소속 노선요산선
이전 역U26 다카미쓰
역 간 거리2.2km (다카미쓰), 1.5km (우와지마)
다음 역우와지마 U28
기점으로부터의 거리다카마쓰 기점 296.1km
노선 정보 (요도선)
소속 노선요도 선
이전 역G45 무덴
역 간 거리6.3km
다음 역(우와지마) * G47
기점으로부터의 거리와카이 기점 76.3km
비고* 모든 열차가 우와지마역까지 운행함
코드 정보
전보 약호키우
역 코드G46
U27
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 일본국유철도의 철도역 - 나가쓰타역
    나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
  • 일본국유철도의 철도역 - 나고야역
    나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 서빙고역
    서빙고역은 서울 용산구 서빙고동에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 1917년 보통역으로 시작해 1978년 수도권 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 대사관 등이 있다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 하양역
    하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다.

2. 역 구조

섬식 1면 2선을 가진 지상역이다. 무인역으로, 평면 교차로를 통해 승강장과 역 건물이 연결된다. 역 건너편에는 자전거 보관소가 있다.

2.1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 지상 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장은 평면 교차로를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역에서 길 건너편에는 자전거 보관소가 마련되어 있다.
--
고미츠역 방면・무타역 방면의 양쪽 건넘선에서 요산선과 요도선이 분기하고 있다.

역전 상점에서 근거리 승차권을 발매하는 간이 위탁역이다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선지
1·2{{lang상행야와타하마·마쓰야마 방면
{{lang에가와사키 방면
{{lang
({{lang 포함)
하행우와지마행


역사의 반대편 2번 선을 1선 스루로 한 배선이기 때문에, 발착 번호는 일정하지 않다.

3. 노선

이 역은 JR 시코쿠의 요도 선이 지나가며, 요도 선의 역 번호는 "G46"이며, 와카이에서 76.3km 떨어져 있다. 또한 JR 시코쿠의 요산 선도 지나가며, 요산 선의 역 번호는 "U27"이며, 다카마쓰에서 296.1km 떨어져 있다.

요산선을 소속 노선으로 하고 있으며, 요도선을 포함한 2개 노선이 운행한다. 요도선은 이 역이 선로 명칭 상의 종점이지만, 요도선의 열차는 모두 요산선 경유로 우와지마역까지 운행하고 있다. 따라서, 이 역을 시발역·종착역으로 하는 열차는 설정되어 있지 않다.

4. 이용 현황

👆
좌우로 밀어서 보기
1일 평균 승하차 인원 추이
연도1일 평균 인원
2011년108
2012년122
2013년142
2014년118
2015년136
2016년120
2017년132
2018년94

5. 역 주변

* 후지 기타우와지마점
* 우와지마 도로 우와지마키타 나들목
* 마쓰야마 자동차도 (우와지마 도로) 우와지마 북 나들목
* 우와지마 이부키마치 우체국
* 우와지마 자동차 학교
* 인정 어린이원 하치만 유치원
* 토젠지
* 묘카이지
* 이부키 하치만 신사
* 국도 제56호선
* 스가카와

6. 역사

* 1941년 7월 2일: 일본국유철도에 의해 우노마치역(현재 요산선) 방향으로 우와지마선(현재 요도선)이 개통되면서 역이 개업.
* 1970년 6월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1971년 11월 8일: 수하물 취급 폐지.
* 1983년 11월 25일: 무인역이 되어, 간이 위탁됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도의 역이 됨.

7. 인접 정차역

👆
좌우로 밀어서 보기
노선종별이전 역전방면다음 역후방면
시코쿠 여객철도 요산선요산 선다카미쓰 (U26)무카이바라 방면우와지마 (U28 · G47)우와지마 방면
시코쿠 여객철도 요도 선요도 선무덴 (G45)와카이 방면우와지마 (G47)우와지마 방면

* 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)
요산선
* 고미츠역 (U26) - 기타우와지마역 (U27) - 우와지마역 (U28)
요도선(당역 - 우와지마역 구간은 요산선)
* 무타역 (G45) - 기타우와지마역 (G46) - 우와지마역 (G47)

8. 특기 사항

당역을 통과하는 특급 열차로 요산선 마쓰야마역 방면 - 요도선 방면을 이용하는 경우, 이른바 분기역 통과의 특례에 따라 우와지마역의 개찰구를 나가지 않는 경우에 한해 당역 - 우와지마역 간을 왕복할 수 있다.