남극대륙 (드라마)
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1. 개요
남극대륙은 1950년대 일본의 남극 관측을 배경으로 한 드라마이다. 경제 재건과 국제 사회 복귀를 위해 남극 관측에 나선 일본의 노력을 그리고 있으며, 썰매견들의 활약과 시련, 그리고 제1차, 2차, 3차 남극 관측 과정을 상세하게 묘사한다. 역사 왜곡 및 극우 미화 논란이 있었으며, 한국 사회에 대중 문화적, 사회적 영향을 미쳤다.
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남극대륙 (드라마) - [TV프로그램]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
장르 | 텔레비전 드라마 |
언어 | 일본어 |
시대적 배경 | 쇼와 30년대 |
관련 | 남극 대륙 |
제작 정보 | |
극본 | 이즈미 요시히로 |
연출 | 후쿠자와 가쓰오 |
프로듀서 | 이시마루 아키히코 이요다 히데노리 야마다 야스히로 |
제작사 | TBS 텔레비전 |
음악 | 유 다카미 게이 요시카와 |
주제가 | 나카지마 미유키 - 황야보다 |
내레이션 | 나라오카 도모코 |
방송 정보 | |
방송 채널 | TBS |
방송 기간 | 2011년 10월 16일 ~ 2011년 12월 18일 |
방송 횟수 | 10회 |
방송 시간 | 일요일 21:00 - 21:54 (54분) |
추가 정보 | 첫 회는 69분 확대 (21:00 - 23:03) 제2, 3, 8, 9회는 10분 확대 (21:00 - 22:04) 최종회는 30분 확대 (21:00 - 22:24) |
음성 | 스테레오 방송 |
자막 | 문자 다중 방송 |
데이터 방송 | 연동 데이터 방송 |
출연 정보 | |
출연 | 기무라 타쿠야 아야세 하루카 사카이 마사토 야마모토 유스케 시바타 교헤이 쓰네히코 와타세 데라지마 스스무 오가타 나오토 가가와 데루유키 |
외부 링크 | |
공식 웹사이트 | 공식 사이트 |
2. 역사적 배경
이 드라마는 제2차 세계 대전 패전 이후, 쇼와 시대의 일본을 배경으로 한다. 당시 일본은 전쟁의 상처를 딛고 국가 재건과 국제 사회 복귀라는 어려운 과제를 안고 있었다.[2] 이러한 시대적 맥락 속에서 남극 대륙 탐험은 전후 일본의 국가적 역량을 보여주고 국제 사회의 일원으로 인정받기 위한 중요한 사업으로 추진되었다.
이 작품은 1983년에 개봉한 영화 《남극 이야기》와 같이 실제 역사적 사건을 소재로 하고 있지만, 리메이크 작품은 아니다.
2. 1. 국제 지구 관측년(IGY)과 일본의 참여
쇼와 시대 전후, 제2차 세계 대전의 패배로 어려움을 겪던 일본은 국가 재건과 국제 사회 복귀를 모색하고 있었다. 이러한 배경 속에서 일본 정부는 일본이 세계 무대에서 고립되지 않았음을 증명하고, 당시 미지의 영역이었던 남극 대륙 탐험에 대한 국가적 역량을 보여주기 위해 남극 탐험대 파견 및 연구 기지 건설을 결정했다.[2]탐험 준비를 위해 전쟁에서 사용되었던 낡은 군함 ''소야''를 일본 최초의 쇄빙선으로 개조하는 작업이 이루어졌다. 이 역사적인 여정에는 총 53명의 대원과 22마리의 사할린 허스키 썰매개가 선발되었다. 전쟁 중 아내를 잃은 등반가 쿠라마치와 젊은 대원 이누즈카는 썰매개 팀을 구성하고 훈련시키는 중책을 맡았다. 이 과정에는 노교수와 그의 가족, 개 주인들의 도움으로 리키, 타로, 지로 형제 등 22마리의 사할린 허스키가 탐험에 합류하게 되었다.
수개월 간의 고된 준비 끝에 쇄빙선 ''소야''는 1956년 11월 8일, 53명의 대원과 22마리의 썰매개를 태우고 일본 항구를 출발하여 남극을 향한 긴 여정을 시작했다. 이는 전후 일본의 부흥 의지와 탐험 정신을 상징하는 중요한 첫걸음이었다.
2. 2. 패전 후 일본 사회와 국제 정세
쇼와 시대 초기, 제2차 세계 대전 패전 이후 일본 사회는 전쟁으로 인한 파괴에서 벗어나 국가를 재건하기 위해 힘겨운 노력을 기울이고 있었다. 당시 일본 국민들은 어려운 경제 상황 속에서 회복을 위해 고군분투했다. 이러한 상황에서 일본 정부는 국제 사회에서의 고립을 탈피하고 국가적 위상을 다시 세우고자 했다. 그 방안의 하나로, 당시 미지의 대륙이었던 남극 대륙에 탐험대를 파견하여 연구 기지를 건설하기로 결정했다. 이는 일본이 탐험에 필요한 용기와 기술력을 갖추었음을 세계에 증명하려는 의도였다. 이 계획을 위해 전쟁에서 사용되었던 낡은 군함인 소야를 일본 최초의 남극 탐험용 쇄빙선으로 수리 및 개조하여 투입했다.3. 등장인물
주요 등장인물 및 상세 정보는 아래 하위 문서를 참고한다.
3. 1. 제1차 남극 관측대
- '''구라모치 다케시'''[7](기무라 타쿠야, 아역: 고이즈미 료가): 도쿄 대학 이학부 조교수이자 산악부 OB. 제1차 월동대 부대장을 맡은 주인공이다.[3] (모델은 기쿠치 토루이며, 아버지가 시라세 탐험대의 일원이라는 설정은 창작이다.)
- '''시라사키 유 (스구루)'''[8](시바타 교헤이, 특별 출연): 도쿄 대학 명예 교수. 제1, 2, 3차 남극 관측대 대장을 역임했다. (모델은 나가타 타케시이다.)
- '''호시노 에이타로'''[9](카가와 테루유키): 교토 대학 이학부 교수. 제1차 남극 관측대 부대장 겸 제1차 월동대 대장이다. 대학에서 남극 연구를 하는 몇 안 되는 과학자 중 한 명이다. (모델은 니시보리 에이사부로이다.)
- '''히무로 하루히코'''(사카이 마사토): 도쿄 대학 산악부 OB이자 대장성 사무 보좌관. 구라모치와는 대학 시절 동기이다.
- '''우쓰미 덴쇼 (노리아키)'''(오가타 나오토): 도쿄 대학 산악부 OB. 데이토(제국) 신문사 정치부 기자이다. 대학 후배인 구라모치의 의뢰를 받아 남극 탐험 기부금 모집 기사를 게재하여 국민들에게 널리 호소한다.
- '''이누즈카 나쓰오'''[10](야마모토 유스케): 교토 대학 대학원생. 남극 관측대원 면접에서 개 훈련 경험이 있다고 거짓말을 하고 대원이 된다. (모델은 본작의 원안자이기도 한 키타무라 타이치이다.)
- '''사메지마 나오토'''(데라지마 스스무): 이시마쓰 자동차 수리공. 해군병학교 출신으로, 태평양 전쟁 중 해군에 종군한 경험이 있다. (모델은 오오츠카 마사오이다.)
- '''요코미네 신키치'''(요시자와 히사시): 데이토(제국) 신문사 통신부 소속이다.
- '''후나키 이쿠조'''(오카다 요시노리): 해상보안청 소속. 남극 관측선 '소야 SOYA'를 소개하며, 전시 중에도 침몰하지 않고 여러 번 무사히 귀환한 기적의 배라고 구라모치에게 설명한다.
- '''아라시야마 하지메'''(가와무라 요스케): 등산 가이드이다.
- '''야마사토 만페이'''(도론즈 이시모토): 요리사이다.
- '''타니 켄노스케'''(시가 코타로): 하코다테 후생 병원 외과의이다.
3. 2. 남극 관측 썰매견
남극 관측에서 썰매견은 필수적인 역할을 담당했다. 썰매견 한 마리당 약 40kg의 짐을 운반할 수 있었으며, 원활한 탐사를 위해 최소 20마리가 필요했다. 당시 사할린견의 수가 적어 필요한 만큼의 썰매견을 모으는 데 어려움이 있었다. (실제 드라마 촬영에는 뉴펀들랜드견이 사용되었다[4])제1차 월동대에는 총 22마리의 썰매견이 참가했으며, 탐사 활동에 큰 기여를 했다. 하지만 철수 과정에서 기상 악화 등 여러 문제로 인해 15마리의 썰매견이 남극 쇼와 기지에 남겨지게 되었다.
드라마에 등장하는 주요 썰매견과 그 운명은 다음과 같다.
- '''타로'''와 '''지로''': 히야마 농장에서 길러진 형제견이다. 원래 3형제였으나, 가족이 야반도주한 후 남겨졌고 사부로는 죽었다. (실제 사부로는 훈련 중 사망했다) 이들의 이름은 과거 시라세 남극 탐험대에서 활약했던 썰매견 타로와 지로를 기리기 위해 붙여졌다. 이 두 마리는 남극에 남겨진 후 기적적으로 생존하여 1년 뒤 구조된다.
- '''리키''': 남극 관측 썰매 팀의 리더견이다. 뛰어난 리더십과 경험으로 썰매 팀을 이끌었다. 원래 후루타테 교수가 연구를 위해 데려왔으나, 손자들이 정을 붙여 후루타테 가에서 길러졌다. 과거 개 썰매 리더 경험이 있다. 남극에 버려진 후에도 동료들을 이끌고 먹이를 찾아다녔으나, 쇼와 기지 부근에서 힘이 다해 죽음을 맞이한다. (실제 리키는 남극에서 행방불명되었다)
- '''후렌의 곰''': 45년 전 시라세 남극 탐험대에 참가했던 사할린견의 후예이며, 타로, 지로, 사부로의 아버지이다. 남극에서 크레바스에 빠진 리키를 구해주는 등 중요한 역할을 한다.
- 톰, 모쿠, 미네: 각각 다리 골절, 싸움으로 인한 부상, 컨디션 난조로 인해 남극 탐사 활동에서 제외되어 일본으로 귀국했다. (모쿠라는 이름의 개는 두 마리가 있었는데, 한 마리는 부상으로 귀국했고 다른 한 마리는 남극에 남아 죽었다)
- 시로코: 남극에서 새끼 8마리를 낳았으며, 이후 새끼들과 함께 일본으로 돌아와 사할린견 연구소에 보내졌다.
- 베크: 병을 앓아 남극에서 사망했다.
- 테츠: 탐사 도중 실종되었다가 돌아왔지만, 노쇠하여 남극에서 숨을 거두었다.
- 잭: 뒤처진 동료를 걱정하여 돌아가다가 발밑의 눈이 무너지면서 크레바스에 떨어져 죽었다.
- 시로: 영리하여 리더견의 자질을 보였으나, 남극에 버려진 후 쿠라모치 일행의 흔적을 따라 이동하다가 추위를 피했던 장소에서 동사했다.
- 몬베츠의 곰, 쿠로, 아카, 페스, 모쿠, 고로, 포치: 쇼와 기지에 묶인 채 남겨졌으며, 스스로 목걸이를 풀지 못해 결국 영양실조로 사망했다.
이름 | 특징 |
---|---|
시로 | 머리가 좋아 리드견 소질이 있음 |
핏푸의 곰 | 홋카이도 가미카와 군 핏푸정 출신. 사람을 잘 따르지는 않지만 힘이 강함 |
몬베쓰의 곰 | - |
안코 | - |
벳쿠 | - |
데쓰 | - |
아카 | - |
잭 | - |
페스 | - |
이름 |
---|
구로 |
고로 |
시로코 |
데쓰 |
델리 |
포치 |
모크 |
3. 3. 남극 관측대 관계자
- '''다카오카 미유키''' - 아야세 하루카
:: 타케시의 의붓 여동생이자 유카리의 여동생. 야분 초등학교 교사.
- '''구라모치 유카리''' - 나카마 유키에
:: 타케시의 아내이자 미유키의 언니. 전쟁으로 사망하였다. 옛 성은 타카오카.
- '''구라모치 아쓰시''' - 와타세 쓰네히코
:: 타케시의 아버지. 시라세 남극 탐험대에 참가하였으나, 가혹한 환경 탓에 만족스러운 관측 결과를 얻지 못했다.
- '''후루타테 도모히로''' - 야마모토 가쿠
:: 홋카이도 대학 명예 교수. 사할린견 연구의 제일인자로, 사할린견 연구소에서 키운 10마리의 개를 구라모치에게 맡긴다.
- '''후루타테 아야코''' - 기무라 다에
:: 후루타테 교수의 딸이자 하루카, 료의 어머니.
- '''후루타테 하루카''' - 아시다 마나
:: 개 '리키'를 매우 귀여워하여 남극에 보내는 것을 반대했다. 그러나 리키가 훈련 중 훌륭한 선도 솜씨를 보이고 친구 개들과 남극에 가고 싶어 한다고 느껴, "무사히 살아서 돌아와야 한다"는 조건으로 구라모치에게 리키를 맡긴다.
- '''후루타테 료''' - 이노우에 미즈키 (쟈니스 주니어)
:: 하루카의 오빠. 여동생과 마찬가지로 리키를 소중하게 생각한다.
- '''히무로의 아버지''' - 구로베 스스무
:: 정치인.
- '''이누즈카 준조''' - 야자키 시게루
:: 나쓰오의 아버지. 귤 농사를 짓고 있다. 아들과 마주치면 싸움만 하고 솔직한 마음을 이야기하지 못한다.
- '''이누즈카 미쓰코''' - 오노 이토
:: 나쓰오의 여동생. 무엇을 하든 잘 풀리지 않고 오래가지 못하는 오빠가 남극 월동대에서 폐를 끼치지 않을까 걱정한다.
- '''사메지마 준코''' - 가토 다카코
:: 나오토의 아내.
- '''사메지마 겐타''' - 사토 시온
:: 나오토의 아들.
- '''요코미네 나오미''' - 사쿠라
:: 신키치의 아내. 제2화에서 남자아이와 여자아이 쌍둥이를 출산한다.
- '''하루오''' - 야베 고스케
:: 야분 초등학교 학생. 어린 동생을 돌보고 용돈을 받는다. 그 적은 용돈으로 모은 돈을 남극 탐험 기부금으로 타케시에게 전달하여, 여러 어려움에 부딪혀 좌절하려던 타케시의 마음을 북돋아 준다.
4. 남극 관측 과정
제2차 세계 대전 패전 이후 국제 사회 복귀를 모색하던 일본은 국제 지구 관측년 사업의 일환으로 남극 관측 참여를 결정한다. 패전국이라는 곱지 않은 시선 속에서 '접근 불가능' 지역으로 여겨지던 프린스 하랄드 해안 탐사가 결정되었으나, 쿠라모치(倉持)를 비롯한 관계자들은 일본의 재기를 위해 탐험 준비에 매진한다.
낡은 군함 소야를 쇄빙선으로 개조하고, 53명의 탐험대원과 쿠라마치 타케시 등이 훈련시킨 22마리의 사할린 허스키 썰매개들과 함께 1956년 남극으로 출발한다. 험난한 항해 끝에 남극에 도착한 탐험대는 여러 어려움 속에서 쇼와 기지를 건설하고, 쿠라마치를 포함한 11명의 제1차 월동대가 남아 본격적인 관측과 탐사 활동을 시작한다. 월동 중 식량 및 연료 부족, 보트누텐 산 등반 과정에서의 조난 등 여러 위기를 겪었으나, 썰매개들의 활약으로 극복하기도 한다.
그러나 이듬해 제2차 탐험대를 태운 소야 호가 악천후와 연료 부족 등으로 조난 위기에 처하면서 상황은 급변한다. 촉박한 철수 과정에서 썰매개 시로코와 그의 강아지들을 제외한 15마리의 개들을 미처 구조하지 못하고 남극에 남겨두고 떠나게 된다. 이 결정은 일본 사회에 큰 충격을 주었으며 거센 비판 여론에 직면한다.
개들을 구출해야 한다는 여론에 힘입어 제3차 탐험이 결정되고, 쿠라마치도 다시 합류한다. 1년 가까이 지난 후 다시 찾은 쇼와 기지에서 대부분의 개들이 희생된 비극적인 상황과 마주하지만, 기적적으로 살아남은 타로와 지로 두 마리의 개를 발견하고 구조하여 일본으로 귀환한다. 이 과정은 드라마의 핵심적인 사건으로 다루어진다.
4. 1. 제1차 남극 관측
쇼와 시대 패전 후, 제2차 세계 대전의 상처를 회복 중이던 일본은 국제 사회에서의 위상을 회복하고자 국제 지구 관측년 사업의 일환으로 남극 대륙 탐험 및 기지 건설을 결정했다. 이는 패전국이라는 이유로 다른 참가국들의 비난과 견제 속에서 추진되었으며, 일본에게는 접근조차 어려운 '프린스 하랄드 해안' 지역이 할당되는 등 큰 기대를 받지 못했다. 이러한 상황 속에서도 쿠라모치(倉持)를 비롯한 탐험대 관계자들은 일본의 국제 사회 복귀를 위해 남극 관측 준비에 힘썼다.전쟁에서 살아남은 낡은 군함 소야가 일본 최초의 남극 탐험용 쇄빙선으로 개조되었고, 53명의 탐험대원이 선발되었다. 전쟁 중 아내를 잃은 등반가 쿠라마치와 젊은 대원 이누즈카는 남극 탐험에 동행할 사할린 허스키 썰매개 팀의 선발과 훈련을 맡았다. 노교수와 그의 가족, 개 주인들의 도움으로 한때 개 팀의 리더였던 리키, 쿠라마치가 길들인 형제 개 타로와 지로 등을 포함한 총 22마리의 개들이 모였다. 쿠라마치와 이누즈카는 곧 있을 여정을 위해 개들을 훈련시켰다.
수개월의 준비 끝에 1956년 11월 8일, 53명의 대원과 22마리의 썰매개를 태운 쇄빙선 '소야'는 일본을 떠나 남극으로 향했다.
남극으로 향하는 여정은 순탄치 않았다. 거센 폭풍우가 연이어 '소야'호를 덮쳐 배와 승무원 모두 피해를 입었다. 한 폭풍우 중에는 썰매개 앙코가 크게 다쳤으나 다행히 회복했고, 다른 폭풍 때는 배의 일부가 침수되고 승무원들이 부상을 입었으며, 타로와 지로가 잠시 실종되었다가 구조되기도 했다. 또한, 제1차 월동대로 남아 남극의 겨울을 보내기를 원하는 쿠라마치 등 10명의 대원들과, 기지 건설 후 철수해야 한다는 시로사키 스구루 대장 사이에 갈등이 있기도 했다.
몇 달간의 힘든 항해 끝에 '소야'호는 마침내 남극 해안에 도착했다. 시로사키 대장은 논의 끝에 기지 건설 후 제1차 월동대가 남극에서 겨울을 나는 것을 허락했고, 쿠라마치, 이누즈카, 재무성 소속 히무로 하루히코를 포함한 11명이 월동대로 최종 선정되었다.
탐험대는 동옹굴 섬에 쇼와 기지 건설을 시작했지만, 여러 난관에 부딪혔다. 심한 눈보라로 인해 며칠간 배에 발이 묶여 건설 중이던 건물이 파괴되었고, 얼음이 갈라지면서 월동에 필요한 연료와 식량 일부가 바다로 떠내려갔다. 설상가상으로 썰매개 중 하나인 후렌의 쿠마(타로와 지로의 아버지)가 리더인 리키를 공격하여 제압하면서 개 팀 전체의 사기가 떨어졌다. 부상당한 썰매개 세 마리(모쿠, 토무, 미메)는 결국 일본으로 돌아가야 했다.
리더를 잃은 개 팀이 썰매를 끌지 못하게 되자 탐험은 큰 위기에 봉착했다. 하지만 어느 눈보라 치는 밤, 후렌의 쿠마가 다른 개를 다시 공격하려 하자 리키가 용기를 내어 쿠마에게 맞서 싸워 이김으로써 리더로서의 위상을 되찾았다. 리더십을 회복한 리키의 지휘 아래, 개들은 스노우캣 고장으로 눈보라 속에 조난된 탐험대원 3명을 구조하는 데 결정적인 역할을 했다.
마침내 쇼와 기지가 완성되자 '소야'호는 일본으로 귀환했고, 11명의 월동대원과 19마리의 썰매개(부상으로 귀환한 3마리 제외)가 남아 1년간의 월동 생활을 시작했다. 그러나 월동 첫날부터 기지 근처 얼음이 또다시 갈라지면서 남은 연료와 식량의 절반마저 유실되는 위기를 맞았다. 대원들은 부족한 식량을 보충하기 위해 얼음낚시로 망둑어를 잡고, 연료를 아끼기 위해 운송 수단의 대부분을 썰매개에 의존하기로 했다. 얼마 지나지 않아 썰매개 중 하나인 벡쿠가 신장병으로 세상을 떠났고, 이누즈카의 실수로 라디오 통신 건물이 화재로 소실되는 사고까지 발생했다. 동료들은 처음에는 이누즈카를 질책했지만, 곧 그를 용서하고 격려했다. 자신의 실수를 만회하고자 이누즈카는 쿠라마치, 히무로와 함께 남극 내륙의 보트누텐 산 정상 등반이라는 가장 어려운 임무에 자원하게 된다.
4. 2. 썰매견들의 활약과 시련
제2차 세계 대전 패전 후 복구를 진행하던 일본은 국제 지구 관측년 사업의 일환으로 남극 관측 참여를 결정한다. 패전국이라는 이유로 다른 참가국들의 시선이 곱지 않았고, 탐사 예정지는 접근조차 어려운 곳으로 여겨졌다. 이런 상황 속에서 등반가 쿠라마치 타케시와 젊은 대원 이누즈카 카츠야는 남극 탐험에 동행할 썰매견 팀을 선발하고 훈련하는 임무를 맡는다. 여러 사람의 도움으로 총 22마리의 사할린 허스키가 모였고, 이 중에는 과거 썰매 팀 리더였던 리키와 쿠라마치가 길들인 형제 개 타로와 지로도 포함되었다. 쿠라마치와 이누즈카는 개들을 훈련시키며 남극 탐험을 준비했다.남극에 도착한 탐험대와 썰매견들은 혹독한 환경에 직면한다. 폭풍우 속에서 앙코가 크게 다치고, 타로와 지로가 잠시 실종되었다 구조되기도 한다. 기지 건설 중에는 눈보라와 유빙으로 인해 작업이 지연되고 물자가 유실되는 어려움을 겪는다. 설상가상으로 썰매견 중 하나인 후렌의 쿠마가 리더견 리키를 공격해 제압하면서 리키는 리더로서의 의욕을 잃고, 부상으로 인해 세 마리(모쿠, 토무, 미메)는 일본으로 돌아가야 했다. 리더를 잃은 개 팀이 썰매를 끌지 못하자 탐험은 위기에 처하지만, 또 다른 눈보라 속에서 리키가 다시 용기를 내어 후렌의 쿠마를 제압하고 리더십을 되찾는다. 이후 썰매견들은 스노우캣 고장으로 조난된 탐험대원 3명을 구조하는 데 결정적인 역할을 한다.
쇼와 기지가 완공되고, 11명의 제1차 월동대원과 19마리의 썰매견이 남아 월동을 시작한다. 하지만 기지 근처 얼음이 갈라지며 연료와 식량 절반이 유실되고, 썰매견 벡쿠가 신장병으로 사망하는 등 시련이 이어진다. 이누즈카의 실수로 통신 시설이 불타는 사고도 발생하지만, 대원들은 서로를 격려하며 어려움을 극복해 나간다. 쿠라마치, 히무로, 이누즈카는 남극 보트누텐 등반에 나서지만, 심한 눈보라와 사고로 위기에 처한다. 이때 쿠라마치는 리더견 리키와 타로, 지로에게 구조 요청 메시지를 맡겨 기지로 보낸다. 세 마리의 개들은 임무를 완수하여 조난된 대원들을 구출하는 데 큰 공을 세운다.
그러나 기쁨도 잠시, 제2차 탐험대를 태운 소야 호가 접근 중 악천후와 동력 부족으로 유빙에 갇히고 만다. 미국 쇄빙선의 도움으로 간신히 빠져나왔지만, 시간 제약과 악화되는 기상 조건, 연료 부족 등을 이유로 결국 15마리의 사할린 허스키를 쇼와 기지에 버려두고 떠나야 했다. 시로코와 갓 태어난 8마리의 강아지만 구조될 수 있었다. 대원들, 특히 쿠라마치는 개들을 버리고 떠나야 한다는 사실에 절망하고 분노하며 개들의 이름을 부르짖는다. 이 소식은 일본 본토에 전해져 큰 사회적 비난을 일으켰다.
쇼와 기지에 남겨진 15마리의 썰매견들은 생존을 위한 처절한 사투를 벌인다. 목줄을 풀지 못한 7마리(고로, 모쿠, 아카, 쿠로, 포치, 페스, 몬베츠의 쿠마)는 굶주림과 추위, 목줄로 인한 상처로 사망한다. 스스로 목줄을 푼 8마리(리키, 타로, 지로, 데리, 앙코, 시로, 잣쿠, 후렌의 쿠마)는 먹이를 찾아 남극의 황야를 헤맨다. 물개, 펭귄, 도둑갈매기 등을 사냥하고, 심지어 배설물이나 얼어붙은 망둑어를 찾아 먹으며 혹독한 환경에서 살아남으려 애쓴다. 하지만 이 과정에서 데리, 시로, 잣쿠가 죽거나 실종되고, 앙코와 후렌의 쿠마도 행방불명된다. 리더였던 리키는 기지로 돌아오던 중 기지 근처 언덕에서 힘이 다해 쓰러져 죽음을 맞이한다.
1년 후, 버려진 개들을 구조하기 위해 쿠라마치가 포함된 제3차 탐험대가 남극으로 향한다. 쿠라마치는 헬리콥터로 먼저 기지를 수색하여 묶인 채 죽은 7마리의 사체와 목줄을 푼 8마리 중 리키의 시신을 발견하고 큰 슬픔에 빠진다. 그러나 다음 날, 기지 근처 언덕에서 기적적으로 살아남은 타로와 지로를 발견한다. 11개월 이상 혹독한 남극에서 생존한 두 마리 개는 쿠라마치를 알아보고 감격적인 재회를 한다. 타로와 지로의 생존 소식은 일본 전역에 큰 감동을 주었다.
이름 | 특징 및 활약 | 최종 운명 |
---|---|---|
타로 | 히야마 농장 출신 형제견. 시라세 탐험대의 개 이름을 따서 명명. | 남극에서 11개월 이상 생존 후 구조되어 일본 귀환. |
지로 | 히야마 농장 출신 형제견. 타로의 동생. | 남극에서 11개월 이상 생존 후 구조되어 일본 귀환. |
리키 | 썰매 팀의 리더견. 후루타테 교수 손자들과 지냄. 개 썰매 경험 있음. 보트누텐 조난 시 구조 요청 전달. | 남극에 버려진 후 생존 투쟁 중 쇼와 기지 근처에서 사망. |
톰 | 다리 골절로 일본 귀환. | |
모쿠 (1) | 개들과의 싸움으로 인한 분쇄 골절로 일본 귀환. | |
미네 | 컨디션 불량으로 일본 귀환. | |
시로코 | 유일한 암컷. | 남극에서 새끼 8마리 출산 후 함께 구조되어 일본 귀환. |
베크 | 신장병으로 남극에서 병사. | |
테츠 | 보트누텐 탐험 중 잠시 실종되었다 돌아옴. | 노쇠하여 남극에서 사망. |
잭 | 동료를 돕다 크레바스에 추락하여 사망. | |
시로 | 영리하여 선도견 자질 있음. | 남극에 버려진 후 보트누텐 탐험 당시 피신했던 고래 사체 근처에서 동사. |
몬베츠의 쿠마 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
쿠로 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
아카 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
페스 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
모쿠 (2) | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
고로 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
포치 | 목줄을 풀지 못하고 쇼와 기지에서 아사. | |
후우렌의 쿠마 | 시라세 남극 탐험대 참가견의 후손. 타로, 지로의 아버지. 초기에는 다른 개들과 다툼. 리키를 구해주기도 함. | 남극에 버려진 후 유빙과 함께 떠내려가 실종. |
안코 | 폭풍우 속에서 부상 경험. | 남극에 버려진 후 생존 투쟁 중 오로라를 따라 달려가 행방불명. |
피푸의 쿠마 | 홋카이도 가미카와 군 피푸에서 자랐으며, 사람을 잘 따르지 않지만 힘이 세다. | 쇼와 기지에서 도망쳐 행방불명. |
데리 | 남극에 버려진 후 생존 투쟁 중 눈보라 속에서 실종. |
4. 3. 제2차, 제3차 남극 관측
제2차 남극 탐험대를 태운 소야는 쇼와 기지로 접근하던 중 악화된 기상 조건과 선박의 동력 부족으로 인해 두꺼운 팩 아이스에 갇히게 되었다. 미국 해군 쇄빙선 USS ''버튼 아일랜드''의 도움으로 간신히 얼음을 빠져나올 수 있었으나, 촉박한 시간과 계속되는 악천후 속에서 제1차 월동대는 기지에서 급히 철수해야만 했다. 이 과정에서 시로코와 그가 낳은 여덟 마리의 강아지는 구조되었지만, 나머지 15마리의 썰매개들은 구조하지 못하고 기지에 남겨졌다.[6]탐험대는 개들을 구조하기 위해 다시 기지로 돌아가려 했으나, 부족한 연료와 계속되는 악천후는 이를 불가능하게 만들었다. 공중을 통한 구조 시도 역시 기상 조건으로 인해 실패했다. 쿠라마치와 히무로는 보트누텐 산에서 자신들의 목숨을 구해준 개들을 버릴 수 없다며 시라사키 대장에게 간절히 호소했지만, 시라사키는 더 이상 방법이 없음을 눈물로 알렸다. 결국 혹독한 기상 조건, 선박 파손, 연료 부족 등의 문제로 인해 15마리의 사할린 허스키는 쇼와 기지에 버려질 수밖에 없었다.[7] 절망한 쿠라마치는 갑판에서 멀어지는 기지를 향해 개들의 이름을 부르며 사과했다. 한편, 기지에 남겨진 개들은 마지막 남은 음식을 먹고 스스로 사슬을 끊으려 애쓰기 시작했다. 리키를 포함한 일부 개들은 사슬에서 풀려나는 데 성공했다. 이 소식이 일본에 전해지자, 개들을 버리고 온 결정에 대해 거센 비난 여론이 일었으며, 일본 정부는 제3차 남극 탐험 계획의 취소까지 검토하게 되었다.[7]
무사히 일본으로 귀환한 제1차 월동대원들은 각자의 삶으로 돌아갔다. 쿠라마치는 대학 직장을 그만두고 홋카이도로 가서 버려진 개들의 주인들을 찾아 사과하려 했지만, 대부분의 주인들은 그를 비난하며 만나주지 않았다. 리키의 주인이었던 후루타치 아이들 역시 처음에는 그를 외면했으나, 리키가 쿠라마치의 목숨을 구했다는 사실을 알게 된 후 그를 용서했다. 한편, 시라사키는 정부를 설득하여 제3차 남극 탐험을 추진했다. 쿠라마치는 남겨진 개들을 구조할 마지막 기회로 보고 제3차 탐험대에 합류하기로 결심했다. 처음 정부는 시라사키 외 1, 2차 대원의 참여를 제한했으나, 시라사키의 설득과 국민적 여론에 따라 쿠라마치의 합류를 허가했다.[8]
그 사이 남극의 쇼와 기지에서는 생존을 위한 사투가 벌어졌다. 15마리 중 8마리(리키, 데리, 앙코, 지로, 타로, 시로, 잣쿠, 후우렌의 쿠마)는 스스로 사슬을 끊고 풀려났지만, 묶여 있던 나머지 7마리(고로, 모쿠, 아카, 쿠로, 포치, 페스, 몬베츠의 쿠마)는 굶주림과 추위, 목줄에 의한 상처로 인해 결국 기지에서 죽음을 맞이했다. 풀려난 8마리의 개들은 기지를 떠나 얼어붙은 황야에서 물개, 펭귄, 도둑갈매기 등을 사냥하며 연명했다. 하지만 혹독한 환경 속에서 데리, 시로, 잣쿠가 차례로 목숨을 잃거나 실종되었다.[8] 앙코는 어느 날 밤 오로라를 향해 달려 나간 뒤 돌아오지 않았고, 후우렌의 쿠마는 유빙과 함께 바다로 떠내려가 버렸다.[9]
결국 리키, 타로, 지로 세 마리만이 살아남았다. 10개월이 넘는 시간이 흐른 뒤, 쇠약해진 리키는 쇼와 기지로 돌아오던 중 쓰러졌고, 타로와 지로는 리키를 위해 먹이를 찾아 나섰다가 눈보라 속에서 헤어지게 되었다. 마지막 힘을 다해 기지 근처 작은 언덕까지 돌아온 리키는 그곳에서 조용히 눈을 감았다.[10]
제3차 탐험대가 남극에 도착하자, 쿠라마치는 헬리콥터를 타고 먼저 기지를 정찰했다. 그는 묶인 채 죽어있는 7마리의 개들과, 8마리가 사슬에서 풀려났던 흔적을 발견했다. 그리고 기지 근처 언덕에서 눈에 덮인 채 숨져 있는 리키를 발견했다. 리키의 몸에 아직 온기가 남아있는 것을 확인한 쿠라마치는 슬픔과 죄책감에 잠겼다. 여덟 마리 개의 죽음 소식은 일본에 전해졌고, 많은 사람들이 슬퍼했다.[10]
다음 날, 쿠라마치가 죽은 개들을 묻어주려 할 때, 기지 근처 언덕 위에 서 있는 두 마리의 개를 발견했다. 놀랍게도 그들은 바로 타로와 지로였다. 남극에 버려진 지 11개월이 넘는 시간 동안 살아남은 것이다. 쿠라마치가 그들의 이름을 부르자, 타로와 지로는 달려와 처음에는 경계했지만 이내 그를 알아보고 감격적인 재회를 했다. 타로와 지로의 생존 소식은 즉시 일본에 타전되었고, 온 국민이 기적적인 생환에 기뻐했다. 시라사키는 무선 통신을 통해 소야호와 일본 국민들에게 이 소식을 알리고, 희생된 개들을 추모했다. 쿠라마치는 죽은 여덟 마리의 개들에게, 특히 자신의 목숨을 구해주었던 리키에게 작별 인사를 고했다.[10]
1961년, 쿠라마치는 타로, 지로와 함께 제3차 월동대원들과 일본으로 귀환하여 국민들의 열렬한 환영을 받았다. 50년의 세월이 흐른 뒤, 노인이 된 쿠라마치는 다시 남극을 찾아 그곳에 묻힌 썰매개들의 묘지를 둘러보며 그들과 함께했던 시간을 추억했다.[10]
이름 | 생사 | 비고 |
---|---|---|
리키 | 사망 | 제1차 월동대 리더견. 보트누텐 탐험 시 쿠라마치 일행 구조. 기지 근처에서 사체 발견. |
타로 | 생존 | 후우렌의 쿠마 아들. 지로와 함께 11개월 이상 생존 후 제3차 탐험대에 구조됨. |
지로 | 생존 | 후우렌의 쿠마 아들. 타로와 함께 11개월 이상 생존 후 제3차 탐험대에 구조됨. |
후우렌의 쿠마 | 사망 | 타로/지로 아버지. 시라세 탐험대 참가견 후손. 유빙과 함께 표류. |
안코 | 실종/사망 추정 | 오로라 향해 달려간 뒤 실종. |
데리 | 실종/사망 추정 | 눈보라 속에서 실종. |
시로 | 실종/사망 추정 | 황야에서 실종 또는 사망. |
잣쿠 | 실종/사망 추정 | 황야에서 실종 또는 사망. |
피푸의 쿠마 | 실종/사망 추정 | 기지에서 탈출 후 실종. |
고로 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
모쿠 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
아카 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
쿠로 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
포치 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
페스 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
몬베츠의 쿠마 | 사망 | 사슬에 묶인 채 기지에서 사망. |
5. 비판 및 논란
일본이 제2차 세계 대전 이후 피해국이라는 사실만을 지나치게 강조하여 극우적인 성향을 띤다는 비판을 받았으며, 이로 인해 주변 국가들로부터 상당한 반발을 사기도 했다.[6]
5. 1. 역사 왜곡 논란
일본이 제2차 세계 대전 이후 피해국이라는 점만을 지나치게 부각하여, 주변 국가들로부터 극우적인 성향의 드라마라는 비판과 함께 상당한 반발을 사기도 했다.[6]5. 2. 극우 미화 논란
이 드라마는 제2차 세계 대전 이후 일본이 마치 전쟁의 피해자인 것처럼 묘사하고, 가해자로서의 책임은 외면하는 극우적인 시각을 담고 있다는 비판을 받았다. 이러한 내용 때문에 한국을 비롯한 주변국들로부터 많은 반발을 사기도 했다.[6]6. 한국 사회에 미친 영향
(내용 없음)
참조
[1]
웹사이트
First episode of Kimura Takuya’s drama pulls in average rating of 22.2%
http://www.tokyohive[...]
2011-10-17
[2]
웹사이트
はじめに
https://www.tbs.co.j[...]
TBS公式サイト
2020-10-11
[3]
웹사이트
人物相関図
https://www.tbs.co.j[...]
TBS公式サイト
2020-10-11
[4]
문서
[5]
뉴스
初回平均視聴率 22.2% を記録瞬間最高視聴率は 25.5%!今クール連続ドラマ最高視聴率を獲得!
https://www.tbs.co.j[...]
TBS公式サイト
[6]
문서
[7]
문서
기쿠치 도오루, 남극탐험가
[8]
문서
나가타 다케시, 지구과학자
[9]
문서
니시보리 에이자부로, 등산가, 무기화학자
[10]
문서
기타무라 다이이치
[11]
문서
마키노 시게루, 해군
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