노노쿠치역

1. 개요

노노쿠치역은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 쓰야마 선의 역이다. 1898년 주코쿠 철도 본선 개업과 함께 설치되었으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 오카야마역이 관리하는 무인역이다. 2020년에 신 역사가 사용되기 시작했다.

2. 역사

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노노쿠치역은 1898년 12월 21일 쓰야마 선 개통과 함께 영업을 시작했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할이 되었다. 역 건물은 2020년 2월에 재건축되었다.

2.1. 연혁

* 1898년(메이지 31년) 12월 21일: 주국 철도 본선(현 쓰야마 선) 개업과 동시에 설치.
* 1944년(쇼와 19년) 6월 1일: 주코쿠 철도 철도 부문 국유화, 국유 철도 쓰야마 선의 역이 됨.
* 1962년(쇼와 37년) 3월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1983년(쇼와 58년) 3월 1일: 짐 취급, 역무원 미배치역이 됨.
* 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 서일본의 역이 됨.
* 2020년(레이와 2년) 2월 8일: 신 역사 사용 개시.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교행 설비를 갖추고 있다. 오카야마역이 관리하는 무인역으로, 국철 말기에 합리화를 위해 단선화되었지만, 쓰야마선의 고속화 사업으로 교환 설비가 부활했다. 역사가 있는 하행선 1번선을 상하 본선, 반대편 상행선 2번선을 상하 부본선으로 한 일선 스루 형태로, 서로의 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 2019년 12월경부터 신역사 건설을 위해 화장실 해체가 이루어졌으며, 화장실 부지에 신역사를 건설했다. 신역사 완성 후, 구역사 (이전의 역사를 일부 철거하여 소형화된 것)의 해체가 이루어졌다. 신역사는 대합실을 갖춘 간이 역사이며 반대편 승강장에도 대합실이 있다. 신 역사 완성 후, 인접하여 화장실이 정비되었다.

3.1. 시설

이 역은 지상에 있는 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 평면 교차로로 연결되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘, 교행 설비를 갖춘 지상역이다. 역사는 있지만, 오카야마역이 관리하는 무인역이다. 국철 말기에 합리화를 위해 단선화되었지만, 쓰야마선의 고속화 사업으로 교환 설비가 부활했다 (역사가 있는 하행선 1번선을 상하 본선, 반대편 상행선 2번선을 상하 부본선으로 한 일선 스루). 서로의 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.

2019년12월경부터 신역사 건설을 위해 화장실 해체가 이루어졌으며, 화장실 부지에 신역사를 건설했다. 신역사 완성 후, 구역사 (이전의 역사를 일부 철거하여 소형화된 것)의 해체가 이루어졌다.

신역사는 대합실을 갖춘 간이 역사이다. 반대편 승강장에는 대합실이 있다. 신역사 완성 후, 인접하여 화장실이 정비되었다。

3.2. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교행 설비가 되어 있다. 역사는 있지만 오카야마역이 관리하는 무인역이다. 국철 말기에 합리화를 위해 단선화되었지만, 쓰야마 선의 고속화 사업으로 교환 설비가 부활했다. (역사가 있는 하행선 1번 선을 상하 본선, 반대편 상행선 2번 선을 상하 부본선으로 한 일선 스루) 서로의 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.

신 역사는 대합실을 갖춘 간이 역사이다. 반대편 승강장에도 대합실이 있다. 신 역사 완성 후, 인접하여 화장실이 정비되었다.

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📌 열 고정 해제

승강장	노선	방향	행선
1·2	{{JR 서일본 노선 기호일본어	상행	후쿠와타리·쓰야마 방면
		하행	오카야마행

* 모든 통과 열차와 교행하지 않는 정차 열차는 상하선 모두 1번 승강장에 정차하거나 통과한다.
* 반대 방향에서 오는 통과 열차와 교행하는 정차 열차는 상하선 모두 2번 승강장에 정차한다.
* 정차 열차끼리 교행하는 경우에는 쓰야마 방면(상행)이 1번 승강장, 오카야마행(하행)이 2번 승강장에 들어간다.
* 평일과 토요일에는 1편만 당역 시발 오카야마행 열차가 운행했으나(반대로 당역 종착 열차는 없음), 합리화를 위해 2022년 3월 12일 자로 폐지되었다.

4. 이용 현황

ノノ口駅^일본어의 연도별 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4.1. 승차 인원 추이

5. 역 주변

역 주변에는 가바야 식품 본사 및 오카야마 공장, 다이신 전기 본사 공장, 오카야마 시립 미쓰미나미 초등학교, 미쓰노노구치 우체국 등의 시설과 국도 제53호선, 오카야마현도 제81호 히가시오카야마미쓰선, 오카야마현도 제218호 타마가시와노노구치선 등의 도로가 있다.

5.1. 시설

* 국도 제53호선
* 다이신 전기 본사 공장
* 가바야 식품 본사 및 오카야마 공장
* 오카야마 시립 미쓰미나미 초등학교
* 미쓰노노구치 우체국
* 오카야마현도 제81호 히가시오카야마미쓰선
* 오카야마현도 제218호 타마가시와노노구치선

5.2. 도로

* 국도 제53호선
* 오카야마현도 제81호 히가시오카야마미쓰선
* 오카야마현도 제218호 다마가시와노노구치선

6. 인접 역

6.1. 노선

서일본 여객철도(JR 서일본) 쓰야마선
: * 쾌속 '고토부키'(상행 1개)
::: 가네카와역 ← 노노쿠치역 ← 호카이인역
: * 쾌속 '고토부키'(하행 1개)・보통
::: 가네카와역 - 노노쿠치역 - 마키야마역