노다오이역
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1. 개요
노다오이역은 1903년 11월 3일에 개업한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 지상역이다. 상대식 2면 2선 구조이며, 구내 건널목으로 연결되어 있다. 야쿠모역이 관리하는 무인역이며, 역 주변에는 야쿠모 경찰서 노다오이 주재소, 노다오이 우편국, 학교 등이 있다. 1959년 역명이 노다오이역으로 변경되었고, 2007년 역 번호 H56이 부여되었다.
| 역 이름 | 노다오이역 (野田生駅) |
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| 요미가나 | のだおい |
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| 로마자 표기 | Nodaoi |
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| 전보 약호 | ノタ (Nota) |
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| 역 번호 | H56 |
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| 소재지 | 홋카이도 후타미 군 야쿠모정 노다오이 |
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| 좌표 | 42.216977, 140.376139 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 지상역/고가역 여부 | 지상역 |
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| 무인역 여부 | 무인역 |
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| 이전 역 | 오토시베 H57 |
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| 역간 거리 (오토시베역) | 5.3 km |
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| 다음 역 | 야마코시 H55 |
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| 역간 거리 (야마코시역) | 4.6 km |
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2. 역 구조
원래는 2면 3선식 승강장이었다가 중간 선로를 철거하여 생긴 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 양 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있으며, 야쿠모역이 관리하는 무인역이다.
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3. 역 주변
* 야쿠모 경찰서 노다오이 주재소
* 노다오이 우편국
* 야쿠모 정립 노다오이 중학교
* 야쿠모 정립 노다오이 초등학교
* 홋카이도도 573호 사쿠라노노다오이 정거장선
* 국도 5호
* 노다오이강
* 노다오이교
* 하코다테 버스 「노다오이역 앞」 정류장
4. 역사
* 1903년 11월 3일 - 홋카이도 철도의 노다오이역(野田追駅일본어)으로 개업. 일반역.
* 1907년
6월 30일 - 노다오이 기관고가 폐지.
7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화에 따라, 국유철도로 이관.
* 1909년 10월 12일 - 국유철도 노선 명칭 제정에 따라, 하코다테 본선의 역이 됨.
* 1910년 - 노다오이 기관고를 재설치.
* 1914년 - 노다오이 기관고를 다시 폐지.
* 1945년 7월 20일 - 하코다테 본선 이시쿠라역 - 당역 구간이 상행선만 신선으로 이행한 변칙적인 복선화(오토베역 항목 참조).
* 1949년 6월 1일 - 일본국유철도 (국철)가 계승.
* 1958년 12월 10일 - 하코다테 본선 오토베역 - 당역 구간의 구선 (잠정 하행선)을 폐지하고, 신선 (잠정 상행선)에 통합.
* 1959년 10월 1일 - 노다오이역(野田生駅일본어)으로 개칭.
* 1968년 9월 21일 - 하코다테 본선 오토베역 - 당역 구간이 다시 복선화.
* 1969년 8월 29일 - 하코다테 본선 당역 - 야마코시역 구간이 복선화.
* 1972년 3월 15일 - 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일 - 짐 취급 폐지.
* 1986년 11월 1일 - 무인화.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라, 홋카이도 여객철도 (JR홋카이도)의 역이 됨.
* 1988년 12월 3일 - 역 건물 개축.
* 1992년 4월 1일 - 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.
* 2007년 10월 - 역 넘버링 실시.
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