다카네키도역
1. 개요
다카네키도역은 일본 지바현 후나바시시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 유인역이나 특정 시간대에는 역무원이 부재한다. 이온 마켓이 역 근처에 위치해 있으며, 1948년 10월 8일에 영업을 시작했다. 2023년 기준, 신케이세이선 내에서 1일 평균 승하차 인원은 8,015명이다. 2025년 4월 1일, 신케이세이 전철의 게이세이 전철로의 흡수 합병에 따라 게이세이 전철 마츠도선의 역이 될 예정이다.
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| 주소 | 일본 지바현 후나바시시 나라시노다이 1초메 1-3 (274-0063) |
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| 좌표 | 35°43′36.1″N 140°02′05.2″E |
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| 운영사 | 신케이세이 전철 |
|---|---|
| 노선 | 신케이세이선 |
| 역 번호 | SL18 |
| 거리 | 마쓰도 기점 20.1km |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1948년 10월 8일 |
| 웹사이트 | 신케이세이 전철 다카네키도 역 공식 웹사이트 |
| 일일 승객 수 | 8,509명 (2018년) |
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후나바시시의 철도역 -
후나바시역
후나바시역은 지바현 후나바시시에 위치한 JR 동일본 소부 본선과 도부 철도 도부 어반 파크 라인이 만나는 주요 환승역으로, 소부 쾌속선, 주오·소부 완행선, 도부 어반 파크 라인을 이용할 수 있으며, 인근 게이세이 후나바시역에서 게이세이 본선으로 환승할 수 있다. -
후나바시시의 철도역 -
니시후나바시역
니시후나바시역은 지바현 후나바시시에 위치한 철도역으로, JR 동일본, 도쿄 지하철, 도요 고속 철도가 운영하며 소부 본선, 무사시노 선, 게이요 선, 도자이 선, 도요 고속선이 지나가고, 특히 도자이선과 도요 고속선은 이 역을 기점으로 직통 운행하며 JR 소부선 각역정차와도 직통 운전을 실시한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1948년 개업한 철도역 -
양주역
양주역은 경기도 양주시에 있는 수도권 전철 1호선 철도역으로, 경원선 주내역으로 개업하여 무배치 간이역으로 격하되었다가 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 영업을 재개하고 역명이 변경되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 고가역으로 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. -
1948년 개업한 철도역 -
유다코겐역
유다코겐역은 JR 동일본 기타카미선에 있는 이와테현 소재의 역으로, 과거 이와테유다역에서 명칭이 변경되었고 현재는 무인역으로 운영 중이며, 주변에 관광 명소가 위치하고 국도를 통해 접근이 용이하다.
2. 역 구조
다카네키도역은 섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 개축 전에는 섬식 승강장 한쪽 끝에 역사가 있었고 건널목을 통해 외부 도로와 연결되었다.
22시부터 다음날 7시까지는 역무원이 없어 무인으로 운영되지만, 인터폰으로 관리역 직원과 통화할 수 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 교상역사이다. 역사 개축 전에는 섬식 승강장의 한쪽 끝에 역사가 존재하였고 건널목을 통해서 외부 도로와 연결되었다.
22시부터 아침 7시 사이에는 역무원이 부재하여 유인역이지만 무인역처럼 운영된다. 무인역처럼 운영되는 경우에도 인터폰으로 관리역 계원과 통화 가능하다.
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3. 역 주변
이 역은 이온 마켓 바로 옆에 위치해 있다. 고네코단역까지는 약 650m(도보 약 8분), 기타나라시노역까지는 약 850m(도보 약 10분) 거리에 있다. 역 북쪽 출구에는 이온 다카네키도점이 인접해 있다.
4. 역사
* 1948년 10월 8일: 신케이세이 전철 신케이세이선의 역으로 영업 개시.
* 2010년 7월 1일: 상행선 측 마쓰도 방면 외부 계단 폐쇄.
* 2022년 6월 23일: 역 구내를 철도 아가씨 "고카 타카네"로 장식.
* 2025년 4월 1일: 신케이세이 전철의 흡수 합병에 따라 게이세이 전철 마쓰도선의 역이 될 예정.
5. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 8,509명의 승객이 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 8,015명이며, 신케이세이선 내에서는 18위이다.
최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
6. 버스 노선
가장 가까운 버스 정류소는 "다카네키도역"이다.
| 승강장 | 계통 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 사업자 | 소관 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 상행 | 후나21, 후나22, 후나23 | 신다카네・후나바시 성형외과・후나바시 경찰서 | 후나바시역 북쪽 출구 | 후나바시 신케이세이 버스 | 나라시노 | |
| 후나22A, 후나23A | 신다카네・후나바시 성형외과・히가시후나바시역・후나바시 경찰서 | 후나바시역 북쪽 출구 | 평일 아침만 운행 | |||
| 하행 | 후나21 | 카루마이・코와가마 교차로・카네호리 | 호후 농협 앞 | |||
| 후나22, 후나22A | 카루마이 | 코와가마 교차로 | ||||
| 후나23, 후나23A | 케이요 가스 앞 | 기타나라시노역 |