니시후나바시역
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목차
1. 개요
니시후나바시역은 지바현 후나바시시에 있는 철도역으로, JR 동일본의 소부선, 무사시노선, 게이요선과 도쿄 메트로 도자이선, 도요 고속선의 5개 노선이 지나간다. 3층 구조로, 각 층에 승강장이 있으며, JR과 도쿄 메트로/도요 고속철도는 개찰구를 분리하여 운영한다. 역 내에는 상업 시설이 있으며, JR 동일본과 도쿄 메트로가 각각 관리한다. 니시후나바시역은 JR 소부선, 무사시노선/게이요선, 도쿄 메트로 도자이선, 도요 고속선이 연결되어 있으며, 2023년 하루 평균 승차 인원은 지바현 내 1위를 기록했다.
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| 니시후나바시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 니시후나바시 역 |
| 일본어 역 이름 | 西船橋駅 |
| 로마자 역 이름 | Nishi-Funabashi-eki |
| 위치 | 지바현 후나바시시 니시후나 4초메 |
| 좌표 | 35°42′26.7″N 139°57′32.7″E |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) 도쿄 지하철 (도쿄 메트로) 도요 고속철도 |
| 노선 | 주오·소부 완행선 무사시노 선 게이요 선 도자이 선 도요 고속선 |
| 플랫폼 형태 | 혼합식 승강장 (섬식 6면 11선) |
| 개업일 | 1958년 11월 10일 (JR 동일본) 1969년 3월 29일 (도쿄 메트로) 1996년 4월 27일 (도요 고속철도) |
| 역 번호 | JB30 (주오·소부 완행선) JM10 (무사시노 선, 게이요 선) T-23 (도자이 선) TR01 (도요 고속철도 선) |
| 인접역 (JR 동일본) | 주오·소부 선: 시모사나카야마 - 후나바시 주오·소부 선 (도자이 선 경유): 후나바시 (쓰다누마 방면) 시모사 선: 후나바시호텐 - 미나미후나바시 무사시노 선: 후나바시호텐 - 미나미후나바시 (게이요 선 직결, 가이힌마쿠하리 방면) 후나바시호텐 - 이치카와시오하마 (게이요 선 직결, 도쿄 방면) |
| 인접역 (도쿄 메트로) | 도자이 선: 우라야스 (쾌속, 통근 쾌속) 바라키나카야마 (각역정차) |
| 인접역 (도요 고속철도) | 도요 고속선: 히가시카이진 |
| 이미지 | |
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※왼쪽 뒤는 니시후나 역 앞 플라자 빌딩 | |
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2. 역 구조
니시후나바시역은 3층 건물이다. 1층에는 동일본 여객철도(JR 동일본) 소부선 각역 정차, 도쿄 메트로 도자이선, 도요 고속 철도 도요 고속선 승강장이 있다. 2층에는 개찰구와 연결 통로가 있고, 3층에는 JR 동일본 무사시노선과 게이요선 승강장이 있다.
JR 동일본과 도쿄 메트로·도요 고속철도는 개찰구를 따로 운영한다. 도쿄 메트로와 도요 고속철도는 공동 사용역이지만, 역 관리는 도쿄 메트로가 담당한다. 2007년 Suica와 PASMO 상호 이용이 시작되면서 개찰구가 분리되기 전까지는 3개 회사가 공동 개찰구를 사용했다.[21]
역내 상업 시설로는 JR 동일본의 '페리에 니시후나바시'와 도쿄 메트로의 '메트로피아 니시후나바시'가 있다.[164][165]
2. 1. JR 동일본
동일본 여객철도(JR 동일본)의 주오·소부 완행선(소부선 각역 정차), 무사시노선, 게이요선 3개 노선이 니시후나바시역을 지난다. 소부선은 이 역의 소속 노선이다. 주오·소부선 각역 정차만 완행선을 통해 정차한다. 무사시노선은 이 역을 종점으로 하지만, 게이요선 양 지선과 상호 직통 운전을 한다. 게이요선은 이 역이 다카야 지선의 종점, 후타마타 지선의 기점이 된다. 역 번호는 소부선과 무사시노선에 각각 '''JB 30'''과 '''JM 10'''이 부여되어 있으며, 게이요선에는 부여되지 않았다.[21]JR 소부 본선 급행선(소부 쾌속선)은 이 역을 통과한다. 1991년 헤이세이 3년 10월 지바현 의회에서 현 측이 "소부 쾌속의 '니시후나바시역' 정차는 곤란하다"고 답변했지만,[25] 2007년 헤이세이 19년 제2회 후나바시시 의회 정례회에서 시의 기획부장이 "지바현 및 연선의 시정촌이 JR 측에 니시후나바시역에서의 소부 쾌속선 정차를 요청하고 있다"고 답변했다.[26] 그러나 쾌속선 홈 신설에 대한 견해는 보이지 않았다.
JR선은 통상 각역 정차만 운행되지만, 오미야 - 가쓰우라를 무사시노선 경유로 운행한 임시 특급 "가쓰우라 히나마쓰리호"가 정차했다.
- 마이하마・도쿄 베이 에어리어호: 히타치역 - 마이하마역・도쿄역 구간을 조반선・무사시노선・게이요선을 경유하여 운행하는 임시 급행열차이다.
- 와쿠와쿠 마이하마호: 히타치역 - 마이하마역・도쿄역 구간을 조반선・무사시노선・게이요선을 경유하여 운행하는 임시 급행열차로, 아비코역은 통과역이다.
2. 1. 1. 승강장
(평일 이른 아침, 저녁에만 운행)(이 역을 기점으로 출발할 전철)
(평일 이른 아침, 저녁에만 운행)
(이 역을 기점으로 출발할 전철)
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