도다이마에역
1. 개요
도다이마에역은 도쿄 지하철 난보쿠 선의 역으로, 1996년 3월 26일에 영업을 시작했다. 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변에는 도쿄 대학 농학부, 분쿄가쿠인 여자 단기 대학, 네즈 신사 등이 위치해 있다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 25,870명이다.
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| 역 이름 | 도다이마에 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Tōdaimae-eki |
| 일본어 표기 | 東大前駅 |
| 소재지 | 도쿄도분쿄구무코가오카 1-19-2 |
| 운영 주체 | 도쿄 메트로 |
|---|---|
| 노선 | 난보쿠 선 |
| 역 번호 | N-12 |
| 전보 약호 | 트타 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 개업일 | 1996년 3월 26일 |
| 업무 위탁 | 메트로 코마스 |
| 영업 거리 | 메구로 기점 12.7km |
|---|---|
| 인접 역 | 왼쪽: 고라쿠엔 (N-11) 오른쪽: 혼코마고메 (N-13) |
| 승하차 인원 (2023년) | 25,870명 |
|---|
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도쿄 지하철의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
도쿄 지하철의 철도역 -
오테마치역 (도쿄도)
오테마치역은 도쿄도 지요다구에 위치한 도쿄 지하철의 환승역으로, 도쿄 메트로의 4개 노선과 도쿄 도 교통국 미타선이 지나며, 도쿄 지하철역 중 가장 많은 노선이 지나고 도쿄역과 지하로 연결되어 있으며, 주변에는 금융기관과 기업 본사, 고쿄가 위치한다. -
1996년 개업한 철도역 -
행신역
행신역은 경기도 고양시 덕양구 행신동에 있는 경의·중앙선과 KTX가 정차하는 지상역으로, 수도권 서부 지역의 중요한 KTX 환승 거점 역할을 수행하며 이용객 수가 꾸준히 증가하고 있다. -
1996년 개업한 철도역 -
신길역
신길역은 서울 영등포구에 있는 수도권 전철 1호선과 5호선의 환승역으로, 각 노선은 지상/지하에, 쌍상대식/상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 주변에는 여러 교육기관과 공공시설이 자리 잡고 있다. -
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광주고등법원
광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다. -
빈 문단이 포함된 문서 -
1502년
1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 지하 1층, 승강장은 지하 3층에 위치하며, 개찰구와 승강장을 연결하는 엘리베이터 및 에스컬레이터가 설치되어 있다. 이 역의 건설 공사는 연장 274m, 최대 폭 17m, 최대 굴착 깊이 29m에 달하는 대규모 개착 공사였다.
출입구는 도쿄 대학 농학부 및 분쿄가쿠인 부지 내에 설치되어 있다. 또한, 개업 초부터 있던 역 중앙부의 엘리베이터 출입구 부지는 분쿄구에서 무상으로 제공된 분쿄구립 제6중학교 부지를 사용하고 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 지하 1층, 승강장은 지하 3층에 위치하며 개찰구와 승강장을 연결하는 엘리베이터 및 에스컬레이터가 설치되어 있다.
3. 역 주변
* 도쿄 대학 야요이 캠퍼스 (농학부) 부지 내에 1번 출입구가 있다. 아카몬은 남쪽의 혼고 캠퍼스에 있으며, 마루노우치 선·오에도 선 혼고산초메역이 더 가깝다.
* 일본 의과 대학 (일본 의과 대학 부속 병원) 부지 내에 1번 출입구가 있다.
* 분쿄가쿠인 대학·분쿄가쿠인 대학 대학원 - 2번 출입구는 정문에 인접해 있다.
* 네즈 신사
* 혼고 세무서
* 혼고 우체국
* 이쿠분칸 유메 학원
* 분쿄구립 제6중학교
* 서교사
* 분쿄구 향구 지역 활동 센터
* 분쿄구 아카데미 향구
* 도쿄도 수도국 분쿄 영업소
* 분쿄 향구 2 우체국
* 야요이 미술관·다케히사 유메지 미술관
4. 역사
1996년 3월 26일: 도다이마에역이 영업을 개시했다.
2002년 4월: 업무 위탁역이 되었다.
2004년 4월 1일: 데이토 고속 교통영단 (영단 지하철) 민영화에 따라, 도쿄 지하철(도쿄 메트로)에 역이 승계되었다.
2007년 3월 18일: IC 카드 PASMO의 이용이 가능하게 되었다.
2015년 3월 13일: 발차 멜로디를 변경했다.
2017년 9월: 2번 출입구 쪽에 엘리베이터 1기를 신설했다.
5. 이용 현황
2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 25,870명이며, 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 117위이다.
개업 이후 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 1995년 | 10,384 | 5,351 | |
| 1996년 | 11,928 | 5,816 | |
| 1997년 | 14,009 | 7,109 | |
| 1998년 | 16,145 | 8,271 | |
| 1999년 | 17,280 | 8,685 | |
| 2000년 | 18,584 | 9,280 | |
| 2001년 | 20,183 | 10,011 | |
| 2002년 | 21,004 | 10,331 | |
| 2003년 | 21,797 | 10,729 | |
| 2004년 | 22,443 | 11,123 | |
| 2005년 | 23,434 | 11,615 | |
| 2006년 | 23,395 | 11,640 | |
| 2007년 | 24,569 | 12,205 | |
| 2008년 | 25,105 | 12,444 | |
| 2009년 | 25,374 | 12,640 | |
| 2010년 | 25,898 | 12,871 | |
| 2011년 | 25,646 | 12,762 | |
| 2012년 | 26,052 | 12,921 | |
| 2013년 | 27,134 | 13,457 | |
| 2014년 | 26,539 | 13,139 | |
| 2015년 | 27,404 | 13,571 | |
| 2016년 | 28,456 | 14,088 | |
| 2017년 | 29,401 | 14,570 | |
| 2018년 | 29,741 | 14,748 | |
| 2019년 | 29,051 | 14,396 | |
| 2020년 | 15,346 | ||
| 2021년 | 19,393 | ||
| 2022년 | 23,582 | ||
| 2023년 | 25,870 |
7. 버스 노선
| 정류장 | 노선 | 행선지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 혼고 거리 북행 (2번 출입구 측) | 도영 버스 | 동43 | 고마고메 병원·다바타역 경유 아라카와 둑 | |
| 혼고 거리 북행 (2번 출입구 측) | 도영 버스 | 차51 | 고마고메역 남쪽 출구 | |
| 혼고 거리 남행 | 도영 버스 | 동43 | 도쿄역 마루노우치 북쪽 출구 (혼고산초메역 경유) | 평일 낮 시간대 1시간에 1대 정도 |
| 혼고 거리 남행 | 도영 버스 | 차51 | 오차노미즈역·아키하바라역 (혼고산초메역 경유) | 오차노미즈역 행은 이른 아침에만 운행, 평일 낮 시간대 1시간에 2~3대 정도 |
| 고토이토 거리 동행 | 도영 버스 | 상60 | 우에노 공원 | |
| 혼고 야요이 교차점 서쪽 | 도영 버스 | 상60 | 오쓰카역·이케부쿠로역 동쪽 출구 |