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랑카위 국제공항

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1. 개요

랑카위 국제공항은 말레이시아 랑카위에 위치한 국제공항으로, 1945년 일본군 비행장으로 시작하여 영국군 기지를 거쳐 1993년 현재의 모습으로 확장되었다. 현재 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 시설을 갖추고 있으며, 쿠알라룸푸르, 페낭, 싱가포르 등 국내외 주요 도시로의 항공편을 제공한다. 2023년에는 약 250만 명의 여객을 수송했다.

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랑카위 국제공항 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
랑카위 국제공항
랑카위 국제공항
현지어 이름Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi
공항 종류공공
소유주카자나 Nasional
운영자말레이시아 Airports Holdings Berhad
소재 도시랑카위, 페를리스 주
위치파당 마트시랏, 랑카위, 케다 주, 말레이시아
시간대MST
UTCUTC+08:00
웹사이트말레이시아 공항 회사
활주로 정보
활주로 번호03/21
활주로 길이3,810m
활주로 표면아스팔트
계기착륙시설 (ILS)
통계 (2023년)
여객 수2,503,901명 ( 11.7%)
항공 화물 (톤)467톤 ( 25.2%)
항공기 운항 횟수27,234회 ( 16.1%)
IATA/ICAO 코드
IATA 코드LGK
ICAO 코드WMKL

2. 역사

1945년년, 일본군의 비행장으로 사용되고 이후, 영국군의 항공기지로 사용되었다.[8] 말레이시아 독립 이후 공항으로 사용되기 시작하였는데 1991년, 공항 리모델링 및 확장공사를 시작, 1993년 현재의 공항으로 확장되어 현재에 이르고 있다.

1961년에는 파당 마트 시라트의 주요 도로와 연결되는 2500 피트 활주로가 건설되었고, 1962년 3월부터 운영을 시작했다. 이 프로젝트에는 330,000 링깃의 비용이 들었다.[9]

제5차 말레이시아 계획에 따라, 더 큰 항공기를 수용하기 위해 파당 마트 시라트 공항 확장 사업에 1억 7백만 링깃이 할당되었다.[10]

1988년까지 이 공항은 말레이시아의 다른 5개 공항과 함께 현대적인 시설을 갖추게 되었다.[11] 1992년에는 477,000명 이상의 사람들이 이 공항을 이용했다.[12]

2. 1. 초기 역사

1945년년, 일본군의 비행장으로 사용되고 이후, 영국군의 항공기지로 사용되었다.[8] 말레이시아 독립 이후 공항으로 사용되기 시작하였는데 1991년, 공항 리모델링 및 확장공사를 시작, 1993년 현재의 공항으로 확장되어 현재에 이르고 있다.

1961년에는 파당 마트 시라트의 주요 도로와 연결되는 2500 피트 활주로가 건설되었고, 1962년 3월부터 운영을 시작했다. 이 프로젝트에는 330,000 링깃의 비용이 들었다.[9]

제5차 말레이시아 계획에 따라, 더 큰 항공기를 수용하기 위해 파당 마트 시라트 공항 확장 사업에 1억 7백만 링깃이 할당되었다.[10]

1988년까지 이 공항은 말레이시아의 다른 5개 공항과 함께 현대적인 시설을 갖추게 되었다.[11] 1992년에는 477,000명 이상의 사람들이 이 공항을 이용했다.[12]

2. 2. 말레이시아 독립 이후

1945년 일본 제국군의 비행장으로 사용된 후, 영국군의 항공기지로 사용되었다.[8] 말레이시아 독립 이후 공항으로 사용되기 시작하였는데 1991년 공항 리모델링 및 확장공사를 시작, 1993년 현재의 공항으로 확장되어 현재에 이르고 있다.

1961년에는 파당 마트 시라트의 주요 도로와 연결되는 2500 피트 활주로가 건설되었고, 1962년 3월부터 운영을 시작했다. 이 프로젝트에는 330,000 링깃의 비용이 들었다.[9]

제5차 말레이시아 계획에 따라, 더 큰 항공기를 수용하기 위해 파당 마트 시라트 공항 확장 사업에 1억 7백만 링깃이 할당되었다.[10]

1988년까지 이 공항은 말레이시아의 다른 5개 공항과 함께 현대적인 시설을 갖추게 되었다.[11] 1992년에는 477,000명 이상의 사람들이 이 공항을 이용했다.[12]

2. 3. 확장 및 현대화

랑카위 국제공항은 1945년일본 제국군이 사용하던 비행장이었으며, 이후 영국군도 사용했다.[8] 1961년에는 파당 마트 시라트의 주요 도로와 연결되는 활주로가 건설되었고, 1962년 3월부터 운영을 시작했다. 이 프로젝트에는 33만 링깃의 비용이 들었다.[9]

제5차 말레이시아 계획에 따라, 더 큰 항공기를 수용하기 위해 파당 마트 시라트 공항 확장 사업에 1억 7백만 링깃이 할당되었다.[10] 1988년까지 이 공항은 말레이시아의 다른 5개 공항과 함께 현대적인 시설을 갖추게 되었다.[11] 1991년 공항 리모델링 및 확장공사를 시작, 1993년 현재의 공항으로 확장되었다.

1992년에는 477,000명 이상의 사람들이 이 공항을 이용했다.[12] 1단계 확장 공사를 거쳐 현재 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 약 8,900만 링깃이 투입되었다. 연면적은 23,000제곱미터로 늘어났고, 주차 공간은 600대 규모로 확장되었으며, 최대 8개의 탑승구가 설치되었다. 활주로는 보잉 747 항공기를 처리할 수 있다.

출국장에는 개인 프리미엄 라운지가 있다. 시설에는 음식 및 음료, 바, Wi-Fi, 샤워 시설, 전화 및 충전 스테이션이 있다. 출국 승객 전용이며, 승객 접점에는 현재 30개의 체크인 카운터와 18개의 출입국 관리 카운터가 있다.

2단계 확장 공사에는 증가하는 국제선 직항 항공편을 처리할 수 있도록 설계된 에어로브리지 건설이 포함된다. 입국장, 상업 터미널, 화장실, 기도실 및 주 터미널 진입로와 같은 더 많은 편의 시설이 확장에 포함될 예정이다.[13]

3. 운항 노선



플라이두바이의 두바이행 노선은 페낭에서 경유한다. 그러나 이 항공사는 랑카위와 페낭 사이에서만 승객을 수송할 수 있는 운송 권한이 없다.[4]

말레이시아 공군 에어버스 A400M 아틀라스가 LIMA 17 동안 랑카위 국제공항에서 이륙하는 모습




2023년 8월 현재[17][18]

3. 1. 국내선

{{공항취항지

| 말레이시아 항공 | 쿠알라룸푸르

| 에어아시아 | 쿠알라룸푸르, 페낭, 조호르바루

| 바틱 에어 말레이시아 | 쿠알라룸푸르, 쿠알라룸푸르/수방

| | 쿠알라룸푸르

| 파이어플라이 | 쿠알라룸푸르/수방, 페낭

}}

2023년 8월 현재[17][18]

3. 2. 국제선

말레이시아의 말린도 에어는 구이양, 쿤밍으로 가는 노선을 운항한다.[4][5][6][7][17][18] 에어아시아광저우, 싱가포르 노선을 운항하며, 중국의 중국남방항공광저우로 가는 노선을 운항한다. 싱가포르의 스쿠트는 싱가포르 노선을, 영국의 TUI 항공은 버밍엄 노선을 운항한다.[4][5][6][7][17][18]

4. 시설

4. 1. 터미널

4. 2. 활주로

5. 교통 통계

wikitext

랑카위 국제공항 연간 여객 수송량
연도여객 수송변화율화물 수송변화율항공기 이동변화율
2003726,8172878,931
2004845,27616.332513.28,7112.5
2005830,3341.844938.18,9642.9
2006934,02412.54878.527,622208.1
20071,122,91120.25247.643,23456.5
20081,196,9566.658912.441,8373.2
20091,359,27113.65722.939,8154.8
20101,374,7291.143424.133,06417.0
20111,504,6979.464648.831,4824.8
20121,594,1065.975416.733,0565.0
20131,946,44022.163016.429,30911.3
20142,221,99714.256710.128,6942.1
20152,336,1775.164714.130,8537.5
20162,655,27113.75889.031,0350.6
20172,767,7074.275929.031,8632.7
20182,735,7031.28329.637,52817.8
20192,946,1507.79079.044,59918.8
2020967,51267.245749.620,91553.1
2021762,14221.221453.212,49940.2
20222,242,006194.2624191.632,477159.8
20232,503,90111.746725.227,23416.1
출처: 말레이시아 공항 홀딩스 버르하드[14] [15]



랑카위 국제공항에서 항공편 탑승

5. 1. 연간 여객 수송량

랑카위 국제공항 연간 여객 수송량
연도여객 수송변화율화물 수송변화율항공기 이동변화율
2003726,8172878,931
2004845,27616.332513.28,7112.5
2005830,3341.844938.18,9642.9
2006934,02412.54878.527,622208.1
20071,122,91120.25247.643,23456.5
20081,196,9566.658912.441,8373.2
20091,359,27113.65722.939,8154.8
20101,374,7291.143424.133,06417.0
20111,504,6979.464648.831,4824.8
20121,594,1065.975416.733,0565.0
20131,946,44022.163016.429,30911.3
20142,221,99714.256710.128,6942.1
20152,336,1775.164714.130,8537.5
20162,655,27113.75889.031,0350.6
20172,767,7074.275929.031,8632.7
20182,735,7031.28329.637,52817.8
20192,946,1507.79079.044,59918.8
2020967,51267.245749.620,91553.1
2021762,14221.221453.212,49940.2
20222,242,006194.2624191.632,477159.8
20232,503,90111.746725.227,23416.1
출처: 말레이시아 공항 홀딩스 버르하드[14] [15]



5. 2. 항공기 운항 횟수

'''연간 여객 수 및 항공기 통계'''[19][14][15]
연도여객 수송변화율화물 수송 (톤)변화율항공기 운항 횟수변화율
2003726,8172878,931
2004845,27616.3%32513.2%8,7112.5%
2005830,3341.8%44938.1%8,9642.9%
2006934,02412.5%4878.5%27,622208.1%
20071,122,91120.2%5247.6%43,23456.5%
20081,196,9566.6%58912.4%41,8373.2%
20091,359,27113.6%5722.9%39,8154.8%
20101,374,7291.1%43424.1%33,06417.0%
20111,504,6979.4%64648.8%31,4824.8%
20121,594,1065.9%75416.7%33,0565.0%
20131,946,44022.1%63016.4%29,30911.3%
20142,221,99714.2%56710.1%28,6942.1%
20152,336,1775.1%64714.1%30,8537.5%
20162,655,27113.7%5889.0%31,0350.6%
20172,767,7074.2%75929.0%31,8632.7%
20182,735,7031.2%8329.6%37,52817.8%
20192,946,1507.7%9079.0%44,59918.8%
2020967,51267.2%45749.6%20,91553.1%
2021762,14221.2%21453.2%12,49940.2%
20222,242,006194.2%624191.6%32,477159.8%
20232,503,90111.7%46725.2%27,23416.1%



랑카위 국제공항의 연간 여객 수 및 항공기 운항 횟수는 2003년부터 꾸준히 증가하는 추세를 보였다. 특히 2010년대 들어 여객 수송 및 항공기 운항 횟수가 크게 증가했다. 그러나 2020년에는 코로나19 범유행의 영향으로 여객 수송, 화물 수송, 항공기 운항 횟수 모두 급감하였다. 2021년에도 감소세가 이어졌으나, 2022년에는 다시 큰 폭으로 증가하여 회복세를 보였다.

5. 3. 주요 취항 노선

wikitext

랑카위 국제공항 출발 항공편 운항 횟수 (2023년 8월 기준[17][18])
순위목적지주간 운항 횟수항공사
1쿠알라룸푸르116AK, MH
2페낭28AK, FY
3수방 (셀랑고르)22FY, OD
4싱가포르 (싱가포르)16AK
4조호르 바루 (조호르)4AK



2023년 8월 현재, 랑카위 국제공항에서는 다음과 같은 항공사들이 취항하고 있다.[17][18]

6. 접근 교통

랑카위 국제공항에서 시가지 중심부까지는 차로 약 25분 거리이다.

참조

[1] 웹사이트 Malaysia Airports http://www.malaysiaa[...]
[2] 문서 WMKL – LANGKAWI INTERNATIONAL https://aip.caam.gov[...] Department of Civil Aviation Malaysia
[3] 웹사이트 Langkawi Airport http://www.malaysiaa[...]
[4] 뉴스 flydubai launches daily service to Langkawi and Penang in Malaysia https://www.emirates[...] 2023-09-21
[5] 뉴스 IndiGo launches its second Malaysian destination https://networkthoug[...] 2024-11-13
[6] 웹사이트 IndiGo Adds Bengaluru - Langkawi Service from mid-Dec 2024 https://www.aerorout[...] 2024-11-14
[7] 웹사이트 LOT Polish Airlines launches Warsaw-Langkawi charters https://www.travelda[...]
[8] 웹사이트 Langkawi International Airport Expansion https://www.airport-[...] 2024-07-11
[9] 뉴스 AIRSTRIP TO LURE TOURISTS TO LANGKAWI https://eresources.n[...] 2024-04-01
[10] 뉴스 Langkawi to be made a tourist resort https://eresources.n[...] 2024-04-01
[11] 뉴스 Ipoh airport to be improved https://eresources.n[...] 2024-03-30
[12] 뉴스 More Langkawi visitors expected https://eresources.n[...] 2024-04-04
[13] 뉴스 Langkawi International Airport reopens to handle 4m passengers https://www.nst.com.[...] 2018-09-02
[14] 웹사이트 Malaysia Airports: Airports Statistics 2020 https://mahb.listedc[...] malaysiaairports 2024-05-02
[15] 웹사이트 Malaysia Airports: Airports Statistics 2023 https://mahb.listedc[...] malaysiaairports 2024-05-02
[16] 웹사이트 Discover A Plaza Premium Lounge https://www.plaza-ne[...] 2015-09-13
[17] 웹사이트 Flight Information https://airports.mal[...]
[18] 웹사이트 ランカウイ国際空港 飛行機時刻表 https://transit.navi[...]
[19] 웹사이트 MAHB Annual Report 2017 http://mahb.listedco[...] Malaysia Airports 2018-04-12



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