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스쿠트

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목차

1. 개요

스쿠트는 싱가포르항공의 투자를 받아 2011년 설립된 장거리 저비용 항공사이다. 2012년 시드니 노선을 시작으로 운항을 시작했으며, 2017년 타이거항공과 합병하여 스쿠트 타이거에어 프라이빗 리미티드로 변경되었다. 2024년 기준, 55대의 항공기로 아시아, 유럽, 오세아니아 등 16개국 56개 이상의 취항지를 운항하고 있으며, 한국은 서울(인천) 노선을 운행하고 있다. 기내 서비스로 ScooTV, Scoot-in-Style, 스쿠트 스루 등을 제공하며, 좌석 등급은 이코노미석과 스쿠트비즈로 구분된다. 스카이트랙스에서 2024년 "세계 최고 장거리 저가 항공사"로 선정되었다.

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스쿠트 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
스쿠트 로고
스쿠트 로고
IATA 코드TR
ICAO 코드TGW
콜사인SCOOTER
설립일2011년 11월 1일
운항 시작일2012년 6월 4일
허브 공항싱가포르 창이 공항
2차 허브 공항타오위안 국제공항
상용 고객 우대 제도크리스플라이어
항공 동맹밸류 얼라이언스
모회사싱가포르 항공
자회사해당 사항 없음
웹사이트스쿠트 공식 웹사이트
운영
본사싱가포르 창이 공항 4 Airline Road, 싱가포르 819825
주요 인물레슬리 탕 (최고 경영자)
직원 수1,747명 (2021-2022 회계연도)
재무
수익4억 3,290만 싱가포르 달러 (2021-2022 회계연도)
영업 이익-4억 5,360만 싱가포르 달러 (2021-2022 회계연도)
보유 항공기
항공기 수54대
취항지 정보
취항지 수68개

2. 역사

2011년 6월 17일, 싱가포르항공은 장거리 국제선을 운항하는 저비용 항공사(LCC)인 "SCOOT(스쿠트)" 운영을 위해 Scoot Pte Ltd를 설립했다.[95] 스쿠트는 싱가포르항공의 투자를 받아 이미 운항 중이던 저비용항공사 타이거항공이 단거리 노선 운항에 국한되었던 것과 달리, 장거리 노선을 운항하게 되었다. "SCOOT"는 영어로 "달려나가다"라는 의미이며, 싱가포르에서 많이 사용하는 중국어에서는 "멋지다"라는 의미를 가진 "酷"을 포함하는 "酷航"이 된다.

2012년 6월 4일, 시드니 노선으로 첫 취항했으며[85], 10월 29일부터는 타이베이/타오위안을 경유하여 도쿄/나리타 노선을 취항했다.[86] 2013년에는 "Terrapinn Holdings"가 발표한 아시아 "최고 저비용 항공사"로 선정되었고,[87] 12월에는 태국의 녹에어와 공동으로 중·장거리 노선을 운항하는 저비용항공사 녹스쿠트를 설립했다.[88]

2014년 가을에는 보잉 787-9 기종의 운항을 시작했으며, CEO 캠벨 윌슨은 일본 노선 투입도 1~2번째가 될 것이라고 밝혔다.[89]

스쿠트의 연도별 주요 사건은 다음과 같다.

연도사건
2012년
2013년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년


2. 1. 설립 초기 (2011년 ~ 2013년)

Scoot영어는 2011년 5월 싱가포르항공이 중장거리 저비용 항공사 설립을 발표하면서 시작되었다.[6][7] 2011년 7월, 캠벨 윌슨이 신생 항공사의 창립 CEO로 임명되었다.[8] 2011년 11월, 항공사의 이름은 "스쿠트"로 결정되었다.[9]

2012년 6월 4일, 스쿠트는 싱가포르에서 호주 시드니 공항으로 첫 비행을 시작했다.[85] 같은 해 6월 12일, 호주 골드코스트 공항행 노선을 개설했다.[10] 2012년 10월 29일에는 타이베이를 경유하여 도쿄로 가는 노선도 취항했다.[86]

2012년 10월, 스쿠트는 모회사인 싱가포르항공이 주문했던 보잉 787-9 드림라이너 20대를 이전받아 기존 보잉 777-200 항공기를 대체하고, 지속적인 확장과 미래 성장을 지원할 것이라고 발표했다.[10] 이후 스쿠트는 보잉 787-9 기종뿐만 아니라 다양한 보잉 787 기종을 함께 운영하는 방안을 고려하기 시작했다.[11]

2013년 1월, 스쿠트는 5월 말이나 6월 초까지 다섯 번째 보잉 777-200 항공기를 인도받아 노선을 2~3개 추가할 계획이라고 발표했다. 또한, 승객들을 위한 기내 엔터테인먼트 스트리밍 서비스인 ScooTV영어와 대여용 아이패드를 도입했다.[13]

2013년 3월, 스쿠트는 싱가포르, 타이베이, 서울을 잇는 주 3회 연결편을 개설할 것이라고 발표했다.[14] 이 노선은 싱가포르와 서울 간 최초의 저비용 항공편이었다. 스쿠트는 출시 캠페인의 일환으로 소셜 미디어 캠페인을 통해 고객이 출시 운임을 결정하도록 했다.[15] 다음 날, 스쿠트는 주문한 20대의 보잉 787 드림라이너가 보잉 787-8 10대와 보잉 787-9 10대로 구성될 것이라고 발표했다.[16]

2013년 5월 29일, 스쿠트는 싱가포르-타이베이-서울 노선 운항을 시작했다.[101] 2013년 11월 15일에는 싱가포르-홍콩 노선을 주 5회 운항하기 시작했으며, 2013년 12월 12일에는 싱가포르-퍼스 노선을 주 5회 운항하기 시작했다.[17]

2013년, 스쿠트는 "Terrapinn Holdings"가 발표한 아시아 "최고 저비용 항공사"로 선정되었다.[87]

2. 2. 확장기 (2014년 ~ 2015년)

2014년, 스쿠트는 모회사인 싱가포르항공으로부터 보잉 787 드림라이너 20대를 이전받아 기존의 보잉 777 항공기를 대체하고 운항 효율성을 높였다.[10] 이 항공기는 보잉 787-8 10대와 보잉 787-9 10대로 구성되었다.[16]

2014년, 스쿠트는 보잉 787 도입과 함께 시드니, 퍼스 노선에 신규 기종을 투입하였고, 홍콩 노선을 매일 운항으로 증편하였다.[17] 또한 방콕 노선을 개설하며 네트워크를 확장했다.

같은 해, 스쿠트는 태국의 녹에어와 합작하여 녹스쿠트를 설립하였다. 녹스쿠트는 동남아시아 지역의 저비용 항공 시장을 공략하기 위해 설립되었으나, 2020년 청산되었다.

2015년, 스쿠트는 보잉 787-9 드림라이너를 처음 인도받아, 장거리 노선 운항 능력을 강화하였다.

2. 3. 타이거항공과의 합병 (2016년 ~ 2019년)

2016년 5월, 스쿠트는 저비용 항공사 동맹체인 밸류 얼라이언스에 가입했다.[90][91][92][93] 같은 해 11월 4일, 싱가포르 항공은 자회사인 타이거항공과의 브랜드 통합을 발표했다.[90][91][92][93]

2017년 7월 25일, 타이거항공은 스쿠트에 합병되어 '스쿠트' 브랜드로 통합 운항을 시작했다.[90][91][92][93] 스쿠트의 모회사는 스쿠트 타이거에어 Pte Ltd (Scoot Tigerair Pte Ltd)로 변경되었으며, 타이거항공은 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제 항공 운송 사업 경영 허가를 받았다.[94] 합병과 함께 스쿠트의 IATA 항공사 코드는 TZ에서 TR로 변경되었다.

2. 4. 2020년 이후

2020년 이후 스쿠트는 코로나19 팬데믹으로 인해 운항이 일시 중단되거나 축소되었으나, 점차 운항을 재개하며 회복세를 보이고 있다. 2021년에는 런던 노선을 개설하며 장거리 노선 네트워크를 재건하고 있다. 2024년에는 스카이트랙스 선정 '세계 최고 장거리 저가 항공사'로 선정되어 서비스 품질을 인정받았다.[9]

스쿠트는 엠브라에르 E190-E2 기종을 도입하여 소형 기종을 활용한 틈새 시장 공략을 강화하고 있다. 그러나 보수 진영에서는 스쿠트의 공격적인 확장과 저가 전략이 기존 항공 시장의 질서를 해치고 서비스 품질 저하를 야기할 수 있다는 비판적인 시각도 존재한다.

3. 기업 정보

스쿠트의 본사는 싱가포르 창이 국제공항 제1터미널에 있다.[50][51][52]

스쿠트 항공기는 노란색과 흰색 도장을 사용한다.[53] 2012년 1월, ESTA가 디자인한 검정색과 노란색 테마의 승무원 유니폼을 공개했고,[54][55] 타이거항공과 합병 후에는 더 두꺼운 원단을 사용한 새로운 승무원 유니폼을 선보였다.[56][57]

3. 1. 경영 현황

2023년 3월 31일 결산 기준 스쿠트의 주요 동향은 다음과 같다.[41] 2016년 수치는 2017년 합병된 스쿠트와 타이거항공의 수치를 모두 포함한다.

매출
(S$|싱가포르 달러영어 백만)		순이익
(S$|싱가포르 달러영어 백만)		직원 수승객 수
(백만 명)		여객탑승률
(%)		취항지 수보유 항공기 수참조
201612.19억싱가포르 달러2140만싱가포르 달러1,7207.583.933[42]
201713.88억싱가포르 달러2160만싱가포르 달러1,8478.582.435[43]
201815.33억싱가포르 달러1600만싱가포르 달러2,0519.485.76440[44]
201917.11억싱가포르 달러-4079.9999999999995만싱가포르 달러2,33410.485.36647[45]
202016.24억싱가포르 달러-2.51억싱가포르 달러2,40610.485.76849[46]
20211.25억싱가포르 달러-6.76억싱가포르 달러1,9760.089.95047[47]
20224.32억싱가포르 달러-4.77억싱가포르 달러1,7470.515.14353[48]
202319.65억싱가포르 달러4350만싱가포르 달러2,5508.383.95855[49]


3. 2. 본사

스쿠트의 본사는 싱가포르 창이 국제공항에 있다.[50][51] 2019년 10월 제1터미널로 이전하여 운영 중이다.[52]

3. 3. 기업 디자인

스쿠트 항공기는 노란색과 흰색 도장을 사용한다.[53] 2012년 1월, 스쿠트는 ESTA가 디자인한 검정색과 노란색 테마의 승무원 유니폼을 공개했다.[54][55] 타이거항공과 합병 후에는 더 두꺼운 원단을 사용한 새로운 승무원 유니폼을 선보였다.[56][57]

4. 운항 노선

2017년 10월을 기준으로 스쿠트는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

스쿠트의 보잉 787-8 항공기 이코노미 클래스 객실


COVID-19 여행 제한으로 인해 스쿠트는 2020년 4월과 5월에 홍콩, 퍼스 두 도시로만 운항했다.[34] 2020년 5월 20일, 광저우, 홍콩, 이포, 쿠칭, 페낭, 퍼스 등 6개 도시로 운항을 확대했다.[34]

2020년 6월, 아테네, 베를린 노선을 취소했으며, 최소 2021년 여름까지 운항을 재개하지 않았다.[35] 2020년 7월, 쿠알라룸푸르행 항공편을 재개한다고 발표했다.[36]

2020년 8월, 에어버스 A320 항공기 중 한 대가 객실 화물 수송을 위해 개조되어 화물 수송량을 두 배로 늘렸다고 발표했다.[37][38]

2021년 11월, 런던 개트윅 공항을 유럽 노선에 추가하여 2021년 12월 16일부터 한 달 말까지 주 3회 운항한다고 발표했다. 이후 2022년 3월 22일부터 주 2회 계절 운항을 재개했고, 3월 27일부터는 주 3회 운항으로 늘렸다.[39]

2016년 5월, 스쿠트는 세계 최대 저비용 항공사 얼라이언스인 밸류 얼라이언스에 합류했다.[27]

스쿠트의 취항 도시는 '== 취항지 ==' 하위 섹션에 상세하게 정리되어있다.

4. 1. 코드쉐어 협정

Scoot영어는 2018년 6월 기준으로 싱가포르 항공과 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[63]

4. 2. 취항지

스쿠트는 싱가포르를 출발하여 아시아, 유럽, 오세아니아의 16개국 이상, 56개 이상의 도시로 운항한다.

2013년 5월 29일, 타이완 타오위안 국제공항을 경유하여 대한민국 인천국제공항으로 가는 노선에 취항하였다.[101]

스쿠트의 취항 도시는 다음과 같다. (2017년 9월 기준)

스쿠트 취항 도시
국가도시공항비고
동남아시아
싱가포르싱가포르싱가포르 창이 국제공항허브 공항
태국방콕돈므앙 국제공항2014년 9월 1일부터
수완나품 국제공항
치앙마이치앙마이 국제공항
핫야이핫야이 국제공항
푸껫푸껫 국제공항
끄라비끄라비 공항
베트남하노이노이바이 국제공항
호치민떤선녓 국제공항
필리핀마닐라니노이 아키노 국제공항
클라크 경제특구클라크 국제공항
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랑카위랑카위 국제공항
이포술탄 아즐란 샤 공항
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쁘칸바루술탄 샤리프 카심 2세 국제공항
동아시아
중국톈진톈진 빈하이 국제공항
난징난징 뤄커우 국제공항
칭다오칭다오 류팅 국제공항
선양선양 타오시엔 국제공항
광저우광저우 바이윈 국제공항
항저우항저우 샤오산 국제공항
다롄다롄 저우수이즈 국제공항칭다오 경유
하이커우하이커우 메이란 국제공항
시안시안 셴양 국제공항
우시쑤저우 쑤난 셔팡 국제공항
난닝난닝 우저우 국제공항
닝보닝보 뤄사 국제공항
정저우정저우 신정 국제공항
선전선전 바오안 국제공항
지난지난 야오창 국제공항
취안저우취안저우 진장 국제공항
난창난창 창베이 국제공항
타이완타이베이타이완 타오위안 국제공항
가오슝가오슝 국제공항
홍콩홍콩홍콩 국제공항
마카오마카오마카오 국제공항
일본도쿄나리타 국제공항직항, 타이완 타오위안 국제공항 경유 주 7편, 총 주 14편
오사카간사이 국제공항가오슝 국제공항, 방콕/돈므앙 국제공항 경유 주 3편, 총 주 6편
삿포로신치토세 공항타이완 타오위안 국제공항 경유 주 3편
대한민국서울인천국제공항타이완 타오위안 국제공항 경유
남아시아
인도첸나이첸나이 국제공항
암리차르암리차르 국제공항
코치코친 국제공항
벵갈루루켐페고우다 국제공항
하이데라바드라지브 간디 국제공항
루크나우아마우시 공항
티루치라팔리티루치라팔리 공항
방글라데시다카샤자랄 국제공항
몰디브말레벨라나 국제공항
중동
사우디아라비아제다킹 압둘아지즈 국제공항
유럽
그리스아테네아테네 국제공항
독일베를린베를린 테겔 공항
오세아니아
오스트레일리아시드니시드니 공항
멜버른멜버른 공항
골드코스트골드코스트 공항
퍼스퍼스 공항
운휴·폐지 노선
미국호놀룰루다니엘 K. 이노우에 국제공항오사카/간사이 국제공항 경유
2019년 5월 7일 운휴[124]
미얀마양곤양곤 국제공항2017년 10월 29일부터 실크에어로 이관
인도자이푸르자이푸르 국제공항


5. 항공기

스쿠트는 보잉 787 드림라이너 도입 이전까지 보잉 777-200ER를 운용하였으며, 이후 퇴역 기종은 보잉 787 드림라이너로 교체하였다.[138]

스쿠트의 보유 기종
기종대수주문승객비고
JY합계
에어버스 A320-2001600180180
에어버스 A320neo63301861862019년부터 순차적으로 도입[139]
에어버스 A321neo9702362362020년부터 순차적으로 도입[140]
보잉 787-811218311329[141]
21314335
보잉 787-9101353403752014년부터 순차적으로 도입[141]
엠브라에르 ERJ-190-E22701121122024년부터 순차적으로 도입[142]
합계5450colspan="3" |


5. 1. 현재 보유 기종

기준, 스쿠트는 다음 항공기를 운영하고 있다.[65]

스쿠트 항공기 목록
항공기운용 중주문승객[66]비고
Y+Y총합
에어버스 A320-20014——180180
에어버스 A320neo612—186186[67]2025년까지 인도 예정.[68]
에어버스 A321neo97—236236[69]
보잉 787-8112[70]18311329rowspan="2" |
21314335
보잉 787-9101[70]353403752023년 5월에 3대의 항공기 주문이 싱가포르항공으로 이전됨.[71]
엠브라에르 E190-E254—112112Azorra Aviation으로부터 임대.[72]
총계5526colspan="4" |


5. 2. 퇴역 기종

기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A319-10022017년2019년에어버스 A320neo
22021년2022년실크에어 항공기 인수
에어버스 A320-200182017년2024년에어버스 A320neo
보잉 777-200ER62012년2015년보잉 787 드림라이너
보잉 787-98도입 취소보잉 787-10싱가포르 항공으로 도입분 이전[143]



2012년 싱가포르 창이 국제공항에 착륙하는, 현재는 운항하지 않는 스쿠트 보잉 777-200ER


스쿠트는 2015년까지 싱가포르 항공으로부터 인수한 6대의 보잉 777-200ER를 보잉 787 드림라이너로 교체하였다.[20][21][22]

6. 서비스

스쿠트는 다양한 기내 서비스와 부가 서비스를 유료로 제공한다. ScooTV는 기내 와이파이를 통해 영화나 TV 프로그램을 볼 수 있는 서비스이다.[125] 싱가포르 창이 국제공항에서 스쿠트 항공, 싱가포르항공, 실크에어를 이용해 환승하는 경우, 스쿠트 스루를 이용하면 보안 검색대 안에서 편리하게 환승 수속을 할 수 있다.[126] Scoot-in-Style은 라운지 이용과 우선 탑승 혜택을 제공한다.[127]

6. 1. 기내 서비스


  • ScooTV - 기내 와이파이를 이용한 유료 주문형 비디오 서비스이다.[125]
  • 스쿠트 스루 - 싱가포르 창이 국제공항에서 스쿠트 항공, 싱가포르항공, 실크에어의 일부 노선으로 환승하는 경우, 추가 요금으로 보안 검색대 안에서 환승 체크인을 할 수 있는 서비스이다. 이때 싱가포르 입국 심사는 필요 없다.[126]
  • Scoot-in-Style - 라운지 이용, 우선 탑승 서비스를 유료로 이용할 수 있는 서비스이다.[127]

6. 2. 부가 서비스


  • ScooTV - 기내 와이파이를 이용한 유료 주문형 비디오 서비스이다.[125]
  • 스쿠트 스루: 싱가포르 창이 국제공항에서 스쿠트 항공, 싱가포르 항공, 실크에어의 일부 노선으로 환승하는 경우, 추가 요금으로 보안 검색대 안에서 환승 체크인을 할 수 있는 서비스이다.[126] 이때 싱가포르 입국 심사는 필요 없다.
  • Scoot-in-Style: 라운지 이용, 우선 탑승 서비스를 유료로 이용할 수 있는 서비스이다.[127]

6. 3. 기내 좌석 등급

이코노미석은 3-3-3 배열이며, 기내식은 유료이다.[128][129] 요금은 좌석만 포함된 '플라이(Fly)', 좌석과 위탁 수하물 20kg이 포함된 '플라이백(FlyBag)', 플라이백에 기내식과 음료가 포함된 '플라이백잇(FlyBagEat)'의 3종류가 있다. 좌석 등받이 기울기는 15cm이다.

  • 스탠더드석: 평균 약 78.74cm(약 79cm)의 좌석 간격에 좌석 너비 약 45.72cm(약 46cm)로, 대형 항공사와 큰 차이가 없다.
  • 슈퍼석: 좌석 간격은 약 86.36cm(약 86cm)이며, 조절 가능한 헤드레스트를 갖추고 있다.
  • 스트레치석: 기내를 구분하는 벽 뒤편에 있는 좌석으로, 좌석 간격은 최소 약 86.36cm(약 86cm) 이상이며, 발 공간은 스탠더드석에 비해 최대 50% 더 넓다. 조절 가능한 헤드레스트를 갖추고 있다.
  • 사일런트존: 기내 전방에 설정되어 있으며, 12세 미만의 이용은 불가능한 구역이다. 모든 좌석에 조절 가능한 헤드레스트를 갖추고 있으며, 일부 항공기를 제외하고 슈퍼석과 스트레치석도 선택 가능하다. 또한, 도착 시 우선적으로 내릴 수 있다.
  • 옆좌석 구매 서비스: 옆좌석을 최대 2석까지 구매하여 빈자리로 만들 수 있는 서비스이다.[130]


'''스쿠트비즈(ScootBiz)'''는 2019년 9월 2일부터 스쿠트플러스(ScootPlus)로 명칭이 변경될 예정이다.[131] 보잉 787 운항편에서 이용 가능한 비즈니스석이다. 위탁 수하물은 30kg까지 위탁 가능하며, 기내 휴대 수하물은 2개(총 최대 15kg)까지 휴대 가능하다. 우선적으로 체크인 및 탑승 안내를 받는다. 웰컴 드링크와 알코올 음료를 각각 1개씩 추가로 제공하며, 기내식은 무료이다. 기내에서는 Wi-Fi를 30MB까지 무료로 이용할 수 있다. 도착 시에도 우선적으로 내릴 수 있다.[132]

  • 좌석은 이코노미석과 달리 가죽 좌석이며 2-3-2 배열이다. 좌석 간격은 최소 96cm, 좌석 너비는 56cm, 등받이 기울기는 20cm이다. 노트북용 전원, 완전히 조절 가능한 헤드레스트, 레그레스트를 갖추고 있다.

7. 수상 경력

Skytrax에서 2024년 "세계 최고 장거리 저가 항공사"로 선정되었다.[64]

참조

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