세나이 국제공항
1. 개요
세나이 국제공항은 1974년에 개항한 말레이시아의 국제공항으로, 세나이 공항 터미널 서비스 Sdn Bhd가 운영하며, MMC Corporation Berhad가 완전 소유하고 있다. 이스칸다르 말레이시아와 남부 지역의 항공 관문 역할을 하며, 3,800m 길이의 활주로를 갖추고 있다. 에어아시아, 말레이시아 항공 등 여러 항공사가 취항하며, 국내선 및 국제선 노선을 운항한다. 2023년에는 300만 명 이상의 승객을 처리했으며, 터미널 확장을 통해 수용 능력을 늘릴 예정이다.
| 공식 명칭 | 스나이 국제공항 |
|---|---|
| 현지 명칭 (말레이어) | Lapangan Terbang Antarabangsa Senai말레이어 (라팡안 트르방 안타라방사 스나이) |
| 위치 | 말레이시아 조호르주 쿨라이구 스나이 |
| 운영 주체 | 스나이 공항 터미널 서비스 Sdn Bhd |
| 소유주 | MMC 코퍼레이션 Berhad |
| 개항 | 1974년 |
| 시간대 | 말레이시아 표준시 (UTC+08:00) |
| 웹사이트 | 스나이 국제공항 공식 웹사이트 |
| 허브 항공사 | 에어아시아 |
|---|
| 번호 | 16/34 |
|---|---|
| 길이 | 3,800m |
| 표면 | 아스팔트 |
| 여객 수 | 3,010,000명 (71.23% 증가) |
|---|---|
| 항공 화물 (톤) | 10,120톤 (31.1% 감소) |
| 항공기 운항 횟수 | 42,000회 (63.2% 증가) |
| IATA | JHB |
|---|---|
| ICAO | WMKJ |
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조호르주의 건축물 -
레고랜드 말레이시아 리조트
레고랜드 말레이시아 리조트는 말레이시아 조호르바루에 위치한 테마파크 및 리조트 단지로, 테마파크, 워터파크, 호텔, 씨 라이프 아쿠아리움 등 다양한 시설과 롤러코스터를 포함한 어트랙션을 갖추고 있으며 대중교통 접근성이 용이하나 운영 시간과 입장료는 변동될 수 있다. -
말레이시아의 항공 -
쿠알라룸푸르 국제공항
쿠알라룸푸르 국제공항(KLIA)은 1998년 개항한 말레이시아의 주요 국제공항으로, 구로카와 기쇼가 설계한 독특한 디자인과 넓은 부지를 자랑하며, 현재 국내외 다수 도시와 광범위한 항공 노선을 운영하는 주요 허브 공항으로 자리매김하여 지속적인 확장 및 개발을 추진 중이다. -
말레이시아의 항공 -
랑카위 국제공항
랑카위 국제공항은 말레이시아 랑카위 섬에 위치한 국제공항으로, 과거 일본군 비행장에서 확장되어 현재 연간 400만 명의 승객을 수용하며 국내외 주요 도시와 연결되고 여객 수가 꾸준히 증가하고 있다. -
1974년 개항한 공항 -
파리 샤를 드골 공항
파리 샤를 드골 공항은 1974년 개항한 프랑스의 주요 국제공항으로, 급증하는 항공 수요를 감당하기 위해 건설되었으며 파리 시내와 철도망으로 연결되어 있고 Aéroports de Paris (ADP)가 운영한다. -
1974년 개항한 공항 -
마나스 국제공항
마나스 국제공항은 키르기스스탄의 수도 비슈케크에 위치한 공항으로, 과거 프룬제 공항을 대체하기 위해 건설되었으며, 미군 기지로 사용되며 확장되어 현재는 민간 공항으로 국내외 노선을 운영하고 있다.
2. 역사
1974년에 문을 열었다. 에어 아시아의 허브 공항이고, 말레이시아 항공의 국내 허브 공항이었다. 조호르주 세나이 중심부에서 북쪽 북동쪽으로 약 22km 거리에 있다. 싱가포르에서 가깝기 때문에 싱가포르 거주자의 이용도 많다.
1974년에 개항한 이 공항은 2003년 말레이시아 공항 홀딩스 버하드(MAHB)로부터 운영권을 인수한 세나이 공항 터미널 서비스 Sdn Bhd (SATSSB)가 관리 및 운영하고 있으며, 공항 개발을 위한 50년의 운영권을 가지고 있다. SATSSB는 현재 MMC Corporation Berhad가 완전 소유하고 있다. 세나이 국제공항은 현재 말레이시아에서 유일하게 민간에서 관리하는 공항이다.
1978년 공항 확장 계획이 발표되었다.
1990년, 연방 정부는 100 규모의 공항 개선 계획을 세웠고, 이 계획은 1990년 4월에 승인되었다.
한편, 말레이시아 항공은 싱가포르 창이 공항 대신 이 공항으로 국제선 운항 노선을 변경할 계획을 세웠는데, 이는 더 저렴했기 때문이다. 이 계획은 1991년 8월에 승인되었다.
1990년 9월, 말레이시아 항공은 테렝가누와 켈란탄 지역 관광객 유치를 위해 이 공항에서 쿠알라 테렝가누까지 직항 노선을 추가하기 시작했다.
1992년 4월, 말레이시아 항공은 세나이에서 홍콩까지 주 1회 운항을 시작하여 이 공항의 "새로운 시대"를 열었다.
1993년, 세나이 공항은 93을 들여 개선되었다. 개선 공사에는 터미널과 활주로 확장, 그리고 에어로브리지 건설이 포함되었다. 이 개선으로 공항은 이전보다 더 많은 맥도넬 더글러스 DC-10 항공기를 수용할 수 있게 되었으며, 주간 운항 횟수는 100회로 증가했다.
세나이 국제공항은 이스칸다르 말레이시아와 남부 지역의 항공 관문 역할을 하며, 관광객과 비즈니스 여행객의 요구를 충족시키기 위한 노선과 서비스를 제공하는 데 전념하고 있다. 3,800m 길이의 Category 4E 활주로를 갖춘 세나이 국제공항은 에어버스 A350 XWB, 보잉 777, 심지어 안토노프 An-124 루슬란 화물기와 같은 대형 제트기까지 처리할 수 있다.
2019년, 세나이 국제공항은 총 4,254,922명의 승객과 15,010톤의 화물을 처리했으며, 52,030회의 정기 및 비정기 상업 항공기 운항이 있었다. 현재 터미널은 2023년까지 500만 명의 승객을 처리할 수 있도록 확장되고 있다.
3. 운항 노선
2023년 8월 현재, 세나이 국제공항에서는 다음과 같은 노선이 운항 중이다.
* 국내선: 에어아시아는 쿠알라룸푸르, 페낭, 랑카위를 비롯한 여러 말레이시아 국내 도시로 가는 노선을 운항한다. 말레이시아 항공과 바틱 에어 말레이시아는 쿠알라룸푸르행 노선을, 파이어플라이는 쿠알라룸푸르/수방과 페낭 노선을 운항한다. :en:SKS Airways는 쿠칭행 노선을 제공한다.
* 국제선: 인도네시아 에어아시아는 자카르타와 수라바야로, 타이 에어아시아는 방콕/돈므앙으로 가는 노선을 운항한다.
* 대한민국 노선: 진에어가 서울(인천) 직항 노선을 운항한다.
* 화물 노선: MAS 카고는 쿠알라룸푸르와 도쿄(나리타), 트랜스마일 에어 서비스는 쿠알라룸푸르, 카타르 항공 카고는 도하로 화물기를 운항한다.
3.2.1. 대한민국 노선
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 진에어 | 서울(인천) |
4. 교통
1974년에 문을 연 세나이 국제공항은 에어 아시아의 허브 공항이자, 말레이시아 항공의 국내선 허브 공항이었다. 조호르주 세나이 중심부에서 북쪽 북동쪽으로 약 22km 거리에 있으며, 싱가포르와 가까워 싱가포르 거주자도 많이 이용한다.
공항은 PLUS 고속도로, 세나이-데사루 고속도로, 제2 연결 고속도로와 연결되어 있다. 공항 밖에서 택시를 이용할 수 있으며, 버스를 이용해 조호르 바루 시내 중심가까지 이동하거나 싱가포르로 환승할 수 있다.
4.1. 도로
세나이 국제공항은 PLUS 고속도로, 세나이-데사루 고속도로 및 제2 연결 고속도로와 연결되어 있다. 택시는 공항 밖에서 이용할 수 있다. 버스는 조호르 바루 시내 중심가까지 운행하며, 싱가포르로 환승할 수 있다.
코즈웨이 링크는 통근자들에게 JB 센트럴로 가는 노선을 제공한다.
4.2. 버스
| 서비스 | 목적지 | 비고 | |
|---|---|---|---|
| 코스웨이 링크 트렁크 서비스 | |||
| 에어포트 셔틀 | 코타라야 | ||
| 333 | 린킨 버스 & 택시 터미널 | ||
| 스카이 셔틀 | 말레이시아 CIQ 콤펙스 | 에어아시아 이용객만 해당 | |
| 마주 버스 트럭 서비스 | |||
| 207 | 린킨 버스 & 택시 터미널 | ||
| GML선 버스 트럭 서비스 | |||
| G1 | 린킨 버스 & 택시 터미널 | ||
코즈웨이 링크는 통근자들에게 JB 센트럴로 가는 노선을 제공한다.
* JB 센트럴역: 공항 연락 버스(CWA)로 약 50분 소요, 요금은 8MYR.
* 라킨 버스터미널: Causeway Link 333 계통 (3.2MYR), MAJU 207 계통 (3MYR), GML Line A1 계통 (3.2MYR).
4.3. 택시
세나이 국제공항은 PLUS 고속도로, 세나이-데사루 고속도로, 제2 연결 고속도로와 연결되어 있다. 공항 밖에서 택시를 이용할 수 있다. 조호르 바루 시내까지는 약 30km 거리이며, 요금은 40MYR이다.
5. 시설
1974년에 문을 열었다. 에어 아시아의 허브 공항이자 말레이시아 항공의 국내 허브 공항이었다. 조호르주 세나이 중심부에서 북쪽 북동쪽으로 약 22km 거리에 있다. 싱가포르와 가까워 싱가포르 거주자도 많이 이용한다.
* 항공 교통 관제: 말레이시아 민간 항공국
* 운용 시간 (MST): 6:30 - 24:00
* 계기 착륙 장치 (ILS): Category I
5.1. 세나이 비즈니스 항공 터미널 (SBAT)
SATSSB는 세나이 국제공항의 주 터미널 건물 바로 옆에 위치하고 있으며 동일한 기반 시설을 공유하는 전용 항공 터미널인 세나이 비즈니스 항공 터미널(SBAT)을 운영하고 있다. SBAT는 회의실, 컨퍼런스룸, 식당, 개인 휴게 시설 등 비즈니스 시설을 갖추고 있다.
5.2. 세나이 공항 자유 산업 구역 (SAFIZ)
세나이 공항 자유 산업 구역(SAFIZ)은 1974년에 문을 연 세나이 국제공항 전체 부지의 일부를 형성하며, 포카, 셀레스티카, BMW를 포함한 여러 다국적 공장 및 유통 허브를 위한 자유 산업 구역으로 운영된다.
6. 통계
세나이 국제공항은 국내선과 국제선 노선에 대한 수요 및 2023년 9월 기준 운항 횟수를 기준으로 통계를 제공한다.
세나이 국제공항의 국내선 노선 중 가장 수요가 많은 노선
세나이 국제공항의 국제선 노선 중 가장 수요가 많은 노선